Rota circular de mota e carro a partir de Clausthal-Zellerfeld
A partir de Clausthal-Zellerfeld (Harz) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 120,3km
- Curvas
- 195
- Subida
- 1314m
- Raio mediano
- 80m
- Curvas por 100 km
- 123,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
46 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 120,3 km, 36,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 11,5 km, 9,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 24,2 km, 20,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 83,8 km, 69,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 102,3, em Siebertalstraße: raio de 18 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 12 curvas em 3,1 km, a partir do km 71,3, em Bockelnhagener Straße.
- Troço mais sinuoso
- 27 curvas em 10 km, a partir do km 64,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 23,1 km com 204 m de subida, a partir do km 43,3, em L 1013. Declive médio de 0,9 %.
Perfil de elevação
De 150 m a 822 m. 1314 m a subir, 1325 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 66,5: 357 m
- Máximo km 74,4: 343 m
- Máximo km 79,0: 352 m
- Máximo km 99,1: 822 m
- Mínimo km 112,6: 563 m
- Mínimo km 119,8: 549 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 120,3 | 119,3 |
| Curvas | 148 | 141 |
| Curvas por 100 km | 123,0 | 118,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 27 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Clausthal-Zellerfeld tem 133,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Clausthal-Zellerfeld
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,4 km | 87 / 116 | 144,1 | 78 m | 926 m |
| 60 km | Inverso | 60,4 km | 87 / 115 | 144,1 | 79 m | 927 m |
| 120 km | Ida | 120,3 km | 148 / 194 | 123,0 | 82 m | 1322 m |
| 120 km | Inverso | 120,3 km | 148 / 195 | 123,0 | 80 m | 1314 m |
| 200 km | Ida | 197,0 km | 265 / 326 | 134,5 | 79 m | 2207 m |
| 200 km | Inverso | 197,0 km | 271 / 328 | 137,5 | 79 m | 2224 m |
Todas as curvas com a sua posição
148 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 56 m | B 241 |
| 0,7 | 120 m | B 241 |
| 1,2 | 76 m | B 241 |
| 1,5 | 145 m | B 241 |
| 1,9 | 106 m | B 241 |
| 3,4 | 311 m | Harzhochstraße |
| 6,1 | 202 m | Harzhochstraße |
| 6,9 | 148 m | Harzhochstraße |
| 7,3 | 191 m | Harzhochstraße |
| 8,0 | 135 m | Harzhochstraße |
| 8,2 | 114 m | Harzhochstraße |
| 8,6 | 184 m | Harzhochstraße |
| 9,5 | 165 m | Harzhochstraße |
| 10,6 | 162 m | Harzhochstraße |
| 11,2 | 116 m | Harzhochstraße |
| 14,3 | 50 m | Siebertalstraße |
| 14,4 | 66 m | Siebertalstraße |
| 14,8 | 64 m | Siebertalstraße |
| 14,9 | 61 m | Siebertalstraße |
| 15,4 | 20 m | Siebertalstraße |
| 15,5 | 18 m | Siebertalstraße |
| 15,6 | 28 m | Siebertalstraße |
| 15,9 | 115 m | Siebertalstraße |
| 17,4 | 101 m | Siebertalstraße |
| 17,6 | 76 m | Siebertalstraße |
| 17,9 | 19 m | Siebertalstraße |
| 17,9 | 20 m | Siebertalstraße |
| 18,3 | 61 m | Siebertalstraße |
| 18,5 | 62 m | Siebertalstraße |
| 18,8 | 69 m | Siebertalstraße |
| 19,0 | 51 m | Siebertalstraße |
| 19,7 | 101 m | B 242 |
| 20,6 | 105 m | L 519 |
| 22,5 | 182 m | L 519 |
| 23,0 | 136 m | L 519 |
| 24,6 | 122 m | L 519 |
| 24,9 | 137 m | L 519 |
| 25,0 | 143 m | L 519 |
| 25,4 | 89 m | L 519 |
| 25,7 | 71 m | L 519 |
| 26,5 | 162 m | L 520 |
| 27,2 | 26 m | L 520 |
| 27,6 | 102 m | L 520 |
| 27,8 | 93 m | L 520 |
| 28,0 | 91 m | L 520 |
| 28,9 | 58 m | L 520 |
| 29,2 | 76 m | L 520 |
| 29,7 | 79 m | L 520 |
| 30,2 | 73 m | L 520 |
| 31,2 | 125 m | L 520 |
| 31,4 | 130 m | L 520 |
| 32,5 | 110 m | L 520 |
| 34,1 | 94 m | L 520 |
| 35,5 | 159 m | L 520 |
| 36,7 | 126 m | B 27 |
| 37,2 | 81 m | B 27 |
| 37,8 | 70 m | B 27 |
| 39,3 | 66 m | B 27 |
| 39,4 | 66 m | B 27 |
| 40,7 | 96 m | K 432 |
| 43,6 | 74 m | L 531 |
| 45,3 | 112 m | Bockelnhagener Straße |
| 45,9 | 93 m | Bockelnhagener Straße |
| 46,1 | 64 m | Bockelnhagener Straße |
| 46,2 | 66 m | Bockelnhagener Straße |
| 46,4 | 116 m | Bockelnhagener Straße |
| 46,7 | 65 m | Bockelnhagener Straße |
| 47,1 | 189 m | Bockelnhagener Straße |
| 47,6 | 51 m | Bockelnhagener Straße |
| 47,7 | 84 m | Bockelnhagener Straße |
| 48,0 | 123 m | Bockelnhagener Straße |
| 48,4 | 81 m | Bockelnhagener Straße |
| 48,5 | 81 m | Bockelnhagener Straße |
| 48,7 | 147 m | Bockelnhagener Straße |
| 49,5 | 73 m | Weilröder Straße |
| 50,0 | 67 m | Weilröder Straße |
| 50,2 | 67 m | Weilröder Straße |
| 50,7 | 108 m | Weilröder Straße |
| 51,7 | 34 m | Weilröder Straße |
| 52,6 | 74 m | |
| 53,5 | 53 m | |
| 53,8 | 48 m | |
| 54,6 | 27 m | |
| 54,6 | 27 m | |
| 54,7 | 25 m | |
| 55,1 | 49 m | |
| 55,2 | 49 m | |
| 56,1 | 74 m | |
| 57,0 | 34 m | Weilröder Straße |
| 58,0 | 132 m | Weilröder Straße |
| 58,6 | 65 m | Weilröder Straße |
| 58,8 | 63 m | Weilröder Straße |
| 59,3 | 76 m | Weilröder Straße |
| 60,3 | 89 m | L 1013 |
| 60,4 | 53 m | L 1013 |
| 60,8 | 47 m | L 1013 |
| 60,9 | 53 m | L 1013 |
| 61,7 | 67 m | L 1013 |
| 62,0 | 59 m | L 1013 |
| 63,1 | 104 m | L 1013 |
| 64,5 | 92 m | L 1013 |
| 64,8 | 42 m | L 1012 |
| 65,2 | 117 m | L 1012 |
| 65,3 | 74 m | L 1012 |
| 69,9 | 52 m | L 530 |
| 71,0 | 187 m | L 530 |
| 71,2 | 179 m | L 530 |
| 72,2 | 53 m | L 530 |
| 72,4 | 46 m | L 530 |
| 74,0 | 127 m | K 108 |
| 74,9 | 85 m | K 108 |
| 75,8 | 88 m | K 108 |
| 76,0 | 80 m | K 108 |
| 76,1 | 157 m | K 108 |
| 76,7 | 158 m | K 108 |
| 77,9 | 52 m | K 108 |
| 79,9 | 191 m | B 27 |
| 80,1 | 229 m | B 27 |
| 85,0 | 31 m | |
| 89,1 | 228 m | B 27 |
| 96,5 | 101 m | L 523 |
| 97,2 | 45 m | L 523 |
| 98,4 | 102 m | L 523 |
| 99,0 | 135 m | L 523 |
| 99,3 | 116 m | L 523 |
| 99,5 | 164 m | L 523 |
| 100,6 | 89 m | L 523 |
| 100,9 | 62 m | L 523 |
| 101,2 | 112 m | L 523 |
| 101,3 | 112 m | L 523 |
| 101,8 | 120 m | L 523 |
| 102,0 | 62 m | L 523 |
| 102,2 | 62 m | L 523 |
| 102,3 | 77 m | L 523 |
| 102,5 | 62 m | L 523 |
| 102,8 | 72 m | L 523 |
| 103,3 | 102 m | L 523 |
| 103,6 | 89 m | L 523 |
| 103,7 | 107 m | L 523 |
| 104,2 | 212 m | L 523 |
| 104,7 | 81 m | L 523 |
| 104,9 | 81 m | L 523 |
| 105,5 | 121 m | L 523 |
| 110,9 | 272 m | L 523 |
| 111,5 | 280 m | L 523 |
| 112,0 | 250 m | L 523 |
| 114,2 | 66 m | L 523 |
| 114,3 | 36 m | L 523 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Clausthal-Zellerfeld, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Clausthal-Zellerfeld?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,4, 120,3, 197,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Clausthal-Zellerfeld?
Em 120 km contamos 194 curvas, 148 delas fora de cruzamentos. Isso dá 123,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 15,5. O raio mediano de todas as curvas é de 82 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1322 m de subida. O ponto mais alto está a 822 m, o mais baixo a 150 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.