Rota circular de mota e carro a partir de Bad Münstereifel
A partir de Bad Münstereifel (Eifel) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 61,4km
- Curvas
- 136
- Subida
- 825m
- Raio mediano
- 80m
- Curvas por 100 km
- 159,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
38 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 61,4 km, 20,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,9 km, 1,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,9 km, 14,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 10,8 km, 17,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 40,1 km, 66,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 4,5, em L 234: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 10 curvas em 2,7 km, a partir do km 38,4, em L 76.
- Troço mais sinuoso
- 35 curvas em 10 km, a partir do km 25,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 2,2. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 9,3 km com 279 m de subida, a partir do km 38,3, em L 76. Declive médio de 3,0 %.
Perfil de elevação
De 253 m a 535 m. 825 m a subir, 857 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 5,4: 456 m
- Mínimo km 17,3: 253 m
- Mínimo km 21,9: 253 m
- Máximo km 26,6: 377 m
- Mínimo km 34,1: 254 m
- Máximo km 36,2: 401 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 61,4 | 56,8 |
| Curvas | 98 | 63 |
| Curvas por 100 km | 159,6 | 110,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 33 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Bad Münstereifel tem 131,2.
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Todas as distâncias a partir de Bad Münstereifel
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 61,4 km | 98 / 136 | 159,6 | 80 m | 825 m |
| 60 km | Inverso | 61,4 km | 101 / 139 | 164,5 | 79 m | 836 m |
| 120 km | Ida | 120,6 km | 140 / 194 | 116,1 | 102 m | 1446 m |
| 120 km | Inverso | 120,6 km | 140 / 193 | 116,1 | 98 m | 1478 m |
| 200 km | Ida | 212,9 km | 251 / 321 | 117,9 | 78 m | 2813 m |
| 200 km | Inverso | 212,9 km | 259 / 332 | 121,7 | 79 m | 2787 m |
Todas as curvas com a sua posição
98 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,2 | 83 m | L 234 |
| 2,4 | 95 m | L 234 |
| 2,6 | 79 m | L 234 |
| 3,0 | 86 m | L 234 |
| 3,5 | 92 m | L 234 |
| 3,8 | 58 m | L 234 |
| 3,9 | 58 m | L 234 |
| 4,1 | 109 m | L 234 |
| 4,5 | 17 m | L 234 |
| 4,6 | 17 m | L 234 |
| 4,7 | 18 m | L 234 |
| 7,8 | 54 m | Ahrstraße |
| 8,4 | 67 m | Ahrstraße |
| 10,3 | 66 m | Ahrstraße |
| 10,5 | 66 m | Ahrstraße |
| 10,6 | 55 m | Ahrstraße |
| 10,9 | 74 m | Ahrstraße |
| 11,1 | 85 m | Ahrstraße |
| 11,3 | 61 m | Ahrstraße |
| 12,1 | 85 m | L 113 |
| 13,8 | 92 m | L 113 |
| 14,1 | 80 m | L 113 |
| 14,2 | 100 m | L 113 |
| 15,7 | 86 m | L 113 |
| 16,7 | 168 m | L 113 |
| 18,7 | 88 m | |
| 19,9 | 103 m | Scherbach |
| 20,5 | 99 m | Groß Schlebach |
| 21,8 | 175 m | L 113 |
| 22,9 | 91 m | L 113 |
| 24,0 | 107 m | L 113 |
| 24,4 | 79 m | L 113 |
| 24,6 | 79 m | L 113 |
| 24,8 | 105 m | L 113 |
| 26,2 | 94 m | L 113 |
| 26,6 | 37 m | L 113 |
| 26,7 | 37 m | L 113 |
| 26,8 | 172 m | L 113 |
| 27,7 | 59 m | L 113 |
| 27,8 | 50 m | L 113 |
| 27,8 | 55 m | L 113 |
| 28,4 | 99 m | L 497 |
| 28,4 | 83 m | L 497 |
| 28,6 | 170 m | L 497 |
| 29,2 | 208 m | L 497 |
| 29,2 | 111 m | L 497 |
| 29,6 | 69 m | L 497 |
| 29,8 | 48 m | L 497 |
| 30,3 | 75 m | L 497 |
| 30,5 | 111 m | L 497 |
| 30,6 | 122 m | L 497 |
| 30,9 | 46 m | L 497 |
| 31,0 | 149 m | L 497 |
| 31,2 | 102 m | L 497 |
| 31,9 | 65 m | L 497 |
| 32,0 | 75 m | L 497 |
| 32,2 | 44 m | L 497 |
| 32,5 | 163 m | L 497 |
| 32,6 | 35 m | L 497 |
| 32,9 | 85 m | L 497 |
| 33,0 | 85 m | L 497 |
| 33,4 | 145 m | L 76 |
| 33,6 | 92 m | L 76 |
| 34,1 | 18 m | K 30 |
| 34,2 | 18 m | K 30 |
| 34,4 | 44 m | K 30 |
| 34,6 | 41 m | K 30 |
| 35,0 | 18 m | K 30 |
| 35,5 | 116 m | K 30 |
| 36,9 | 20 m | K 30 |
| 37,3 | 41 m | K 30 |
| 37,6 | 20 m | K 30 |
| 37,8 | 18 m | K 30 |
| 38,4 | 90 m | L 76 |
| 38,7 | 77 m | L 76 |
| 39,2 | 18 m | L 76 |
| 39,4 | 88 m | L 76 |
| 39,5 | 17 m | L 76 |
| 39,8 | 22 m | L 76 |
| 40,1 | 73 m | L 76 |
| 40,4 | 17 m | L 76 |
| 40,7 | 46 m | L 76 |
| 40,8 | 52 m | L 76 |
| 41,5 | 227 m | L 76 |
| 43,5 | 204 m | L 76 |
| 44,4 | 189 m | L 76 |
| 48,0 | 94 m | L 113 |
| 49,0 | 44 m | L 113 |
| 50,1 | 82 m | Breitestraße |
| 51,4 | 43 m | Scheurenbenden |
| 51,5 | 43 m | Scheurenbenden |
| 52,8 | 234 m | L 165 |
| 53,5 | 172 m | L 165 |
| 53,9 | 69 m | L 165 |
| 55,1 | 188 m | L 165 |
| 55,4 | 235 m | L 165 |
| 56,9 | 114 m | L 165 |
| 59,9 | 256 m | L 194 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Bad Münstereifel, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Bad Münstereifel?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,4, 120,6, 212,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Bad Münstereifel?
Em 120 km contamos 194 curvas, 140 delas fora de cruzamentos. Isso dá 116,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 4,6. O raio mediano de todas as curvas é de 102 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1446 m de subida. O ponto mais alto está a 619 m, o mais baixo a 180 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.