Rota circular de mota e carro a partir de Paderborn
A partir de Paderborn (Vestefália Oriental) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 190,6km
- Curvas
- 187
- Subida
- 1811m
- Raio mediano
- 111m
- Curvas por 100 km
- 65,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
62 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 190,6 km, 32,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,3 km, 3,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 24,5 km, 12,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 157,8 km, 83,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 109,3: raio de 25 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 12 curvas em 3,7 km, a partir do km 55,3, em Thielebachstraße.
- Troço mais sinuoso
- 20 curvas em 10 km, a partir do km 109,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 17,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 14,1 km com 217 m de subida, a partir do km 66,7, em B 252. Declive médio de 1,5 %.
Perfil de elevação
De 99 m a 631 m. 1811 m a subir, 1810 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 11,5: 322 m
- Mínimo km 13,4: 250 m
- Mínimo km 22,5: 326 m
- Mínimo km 58,9: 250 m
- Máximo km 83,3: 470 m
- Mínimo km 84,5: 433 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 190,6 | 181,5 |
| Curvas | 125 | 88 |
| Curvas por 100 km | 65,6 | 48,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 122 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Paderborn tem 65,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Paderborn
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,4 km | 49 / 94 | 74,9 | 63 m | 417 m |
| 60 km | Inverso | 65,4 km | 47 / 99 | 71,8 | 67 m | 412 m |
| 120 km | Ida | 119,2 km | 65 / 127 | 54,6 | 93 m | 1056 m |
| 120 km | Inverso | 119,2 km | 67 / 133 | 56,2 | 93 m | 1040 m |
| 200 km | Ida | 190,6 km | 125 / 187 | 65,6 | 111 m | 1811 m |
| 200 km | Inverso | 190,6 km | 126 / 190 | 66,1 | 110 m | 1793 m |
Todas as curvas com a sua posição
125 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 17,6 | 74 m | Warburger Straße |
| 18,1 | 118 m | Warburger Straße |
| 25,1 | 49 m | B 68 |
| 27,1 | 228 m | B 68 |
| 29,1 | 269 m | B 68 |
| 31,2 | 53 m | B 252 |
| 31,3 | 124 m | B 252 |
| 37,7 | 300 m | B 252 |
| 41,5 | 274 m | B 252 |
| 45,2 | 456 m | B 252 |
| 50,6 | 313 m | B 252 |
| 52,6 | 35 m | Mengeringhäuserstrasse |
| 55,3 | 65 m | |
| 55,4 | 83 m | |
| 55,6 | 48 m | |
| 55,7 | 73 m | |
| 56,1 | 92 m | |
| 56,3 | 67 m | |
| 56,5 | 71 m | |
| 57,1 | 69 m | |
| 57,4 | 69 m | |
| 57,9 | 70 m | |
| 58,3 | 81 m | |
| 58,7 | 56 m | Thielebachstraße |
| 64,5 | 349 m | B 252 |
| 72,1 | 139 m | B 252 |
| 72,5 | 238 m | B 252 |
| 75,3 | 42 m | B 251 |
| 79,2 | 148 m | B 251 |
| 83,1 | 164 m | B 251 |
| 83,4 | 150 m | B 251 |
| 86,7 | 104 m | B 251 |
| 87,5 | 185 m | B 251 |
| 87,8 | 215 m | B 251 |
| 89,6 | 107 m | B 251 |
| 89,9 | 113 m | B 251 |
| 92,2 | 144 m | B 251 |
| 92,9 | 28 m | B 251 |
| 93,1 | 29 m | B 251 |
| 93,7 | 166 m | B 251 |
| 95,6 | 218 m | B 251 |
| 96,0 | 96 m | B 251 |
| 97,5 | 43 m | B 251 |
| 98,1 | 63 m | B 251 |
| 98,7 | 126 m | B 251 |
| 99,0 | 149 m | B 251 |
| 99,3 | 209 m | B 251 |
| 99,7 | 240 m | B 251 |
| 101,4 | 280 m | B 251 |
| 103,8 | 60 m | L 743 |
| 105,2 | 73 m | L 743 |
| 105,6 | 107 m | L 743 |
| 105,8 | 163 m | L 743 |
| 106,0 | 115 m | L 743 |
| 106,5 | 109 m | L 743 |
| 107,9 | 31 m | L 743 |
| 109,1 | 54 m | Am Knochen |
| 109,1 | 54 m | Am Knochen |
| 109,2 | 60 m | Am Knochen |
| 109,3 | 25 m | |
| 109,5 | 38 m | |
| 110,8 | 327 m | |
| 111,1 | 343 m | |
| 111,3 | 86 m | |
| 111,9 | 57 m | |
| 112,4 | 25 m | |
| 112,7 | 53 m | Am Knochen |
| 113,0 | 197 m | L 743 |
| 113,8 | 31 m | L 743 |
| 115,3 | 110 m | L 743 |
| 115,7 | 111 m | L 743 |
| 116,2 | 121 m | L 743 |
| 116,4 | 173 m | L 743 |
| 116,8 | 85 m | L 743 |
| 118,2 | 2000 m | B 251 |
| 118,6 | 320 m | B 251 |
| 119,2 | 140 m | B 251 |
| 119,5 | 157 m | B 251 |
| 119,7 | 136 m | B 251 |
| 120,9 | 52 m | B 251 |
| 122,8 | 56 m | B 251 |
| 123,2 | 58 m | B 251 |
| 123,4 | 96 m | B 251 |
| 123,8 | 25 m | B 251 |
| 124,2 | 96 m | B 251 |
| 124,3 | 158 m | B 251 |
| 124,5 | 187 m | B 251 |
| 125,3 | 272 m | B 251 |
| 125,7 | 290 m | B 251 |
| 127,6 | 159 m | B 7 |
| 130,6 | 272 m | B 480 |
| 132,3 | 250 m | B 480 |
| 133,2 | 187 m | B 480 |
| 134,6 | 176 m | B 480 |
| 135,7 | 141 m | B 480 |
| 136,1 | 158 m | B 480 |
| 136,6 | 166 m | B 480 |
| 136,9 | 166 m | B 480 |
| 138,4 | 256 m | B 480 |
| 138,8 | 233 m | B 480 |
| 139,2 | 264 m | B 480 |
| 140,7 | 266 m | K 45 |
| 141,6 | 83 m | K 45 |
| 142,7 | 46 m | K 45 |
| 145,2 | 65 m | K 45 |
| 146,0 | 162 m | K 45 |
| 147,3 | 115 m | Lindenstraße |
| 148,5 | 53 m | K 45 |
| 148,8 | 49 m | K 45 |
| 149,0 | 322 m | K 45 |
| 153,7 | 74 m | K 45 |
| 153,9 | 79 m | K 45 |
| 154,3 | 99 m | K 45 |
| 154,6 | 55 m | K 45 |
| 156,3 | 277 m | K 45 |
| 161,8 | 158 m | L 875 |
| 163,4 | 1429 m | Störmeder Straße |
| 164,2 | 109 m | Störmeder Straße |
| 165,2 | 170 m | Alhardstraße |
| 177,7 | 30 m | Weltsöden |
| 182,1 | 237 m | Alter Hellweg |
| 183,6 | 29 m | Alter Hellweg |
| 184,0 | 66 m | Alter Hellweg |
| 186,7 | 111 m | Bahnhofstraße |
| 186,9 | 79 m | Bahnhofstraße |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Paderborn, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Paderborn?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,4, 119,2, 190,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Paderborn?
Em 120 km contamos 127 curvas, 65 delas fora de cruzamentos. Isso dá 54,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 24 m, no km 30,2. O raio mediano de todas as curvas é de 93 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1056 m de subida. O ponto mais alto está a 355 m, o mais baixo a 99 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.