Rota circular de mota e carro a partir de Daun
A partir de Daun (Eifel) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 61,0km
- Curvas
- 134
- Subida
- 1018m
- Raio mediano
- 78m
- Curvas por 100 km
- 168,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
31 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 61,0 km, 22,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,7 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,5 km, 12,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 14,2 km, 23,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 38,6 km, 63,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 13,3, em L 65: raio de 20 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 2,8 km, a partir do km 4,0, em L 46.
- Troço mais sinuoso
- 29 curvas em 10 km, a partir do km 4,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,5. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 5,0 km com 232 m de subida, a partir do km 20,7, em L 29. Declive médio de 4,7 %.
Perfil de elevação
De 363 m a 673 m. 1018 m a subir, 1013 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 5,2: 363 m
- Máximo km 8,7: 473 m
- Máximo km 12,8: 532 m
- Máximo km 18,9: 511 m
- Máximo km 25,7: 673 m
- Máximo km 32,4: 510 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 61,0 | 53,1 |
| Curvas | 103 | 79 |
| Curvas por 100 km | 168,8 | 148,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 10 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Daun tem 149,4.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Daun
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 61,0 km | 103 / 134 | 168,8 | 78 m | 1018 m |
| 60 km | Inverso | 61,0 km | 93 / 131 | 152,5 | 77 m | 985 m |
| 120 km | Ida | 121,5 km | 187 / 255 | 153,9 | 75 m | 1691 m |
| 120 km | Inverso | 121,5 km | 184 / 254 | 151,4 | 74 m | 1671 m |
| 200 km | Ida | 190,6 km | 239 / 310 | 125,4 | 73 m | 2223 m |
| 200 km | Inverso | 190,6 km | 236 / 307 | 123,8 | 72 m | 2239 m |
Todas as curvas com a sua posição
103 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 78 m | Abt-Richard-Straße |
| 0,8 | 78 m | Maria-Hilf-Straße |
| 2,1 | 96 m | L 46 |
| 2,3 | 132 m | L 46 |
| 2,6 | 104 m | L 46 |
| 2,9 | 162 m | L 46 |
| 3,3 | 143 m | L 46 |
| 4,0 | 184 m | L 46 |
| 4,3 | 116 m | L 46 |
| 4,9 | 96 m | L 46 |
| 5,2 | 254 m | L 46 |
| 5,6 | 234 m | L 46 |
| 6,2 | 44 m | L 46 |
| 6,5 | 30 m | Löhstraße |
| 7,6 | 36 m | Im Haller |
| 7,8 | 35 m | Im Haller |
| 7,9 | 28 m | Im Haller |
| 8,5 | 53 m | |
| 8,5 | 45 m | |
| 10,2 | 45 m | L 65 |
| 10,2 | 45 m | L 65 |
| 10,5 | 94 m | L 65 |
| 11,0 | 155 m | L 65 |
| 11,3 | 88 m | L 65 |
| 11,5 | 55 m | L 65 |
| 11,6 | 51 m | L 65 |
| 11,7 | 49 m | L 65 |
| 11,8 | 49 m | L 65 |
| 12,1 | 81 m | L 65 |
| 12,8 | 40 m | L 65 |
| 13,0 | 102 m | L 65 |
| 13,1 | 91 m | L 65 |
| 13,3 | 20 m | L 65 |
| 13,5 | 69 m | L 65 |
| 13,7 | 22 m | L 65 |
| 13,8 | 22 m | L 65 |
| 14,1 | 102 m | L 65 |
| 14,8 | 52 m | B 257 |
| 15,2 | 83 m | B 257 |
| 18,2 | 45 m | B 257 |
| 18,8 | 74 m | B 257 |
| 19,1 | 95 m | B 257 |
| 19,3 | 91 m | B 257 |
| 19,5 | 134 m | B 257 |
| 21,9 | 36 m | L 29 |
| 22,3 | 54 m | L 29 |
| 22,4 | 53 m | L 29 |
| 23,2 | 71 m | L 29 |
| 23,5 | 161 m | L 29 |
| 24,9 | 77 m | |
| 25,6 | 57 m | |
| 25,6 | 46 m | |
| 25,9 | 78 m | |
| 25,9 | 61 m | |
| 26,3 | 91 m | |
| 27,6 | 162 m | L 29 |
| 27,9 | 71 m | L 29 |
| 28,8 | 54 m | L 29 |
| 28,9 | 55 m | L 29 |
| 31,6 | 133 m | B 257 |
| 31,9 | 92 m | B 257 |
| 32,1 | 92 m | B 257 |
| 32,4 | 74 m | B 257 |
| 32,6 | 45 m | B 257 |
| 36,2 | 64 m | L 27 |
| 36,4 | 134 m | L 27 |
| 37,1 | 132 m | L 27 |
| 37,3 | 150 m | L 27 |
| 38,6 | 47 m | L 27 |
| 39,4 | 144 m | L 27 |
| 39,6 | 118 m | L 27 |
| 40,7 | 275 m | L 27 |
| 41,2 | 311 m | L 27 |
| 41,6 | 253 m | L 27 |
| 42,2 | 156 m | L 27 |
| 42,4 | 175 m | L 27 |
| 43,0 | 79 m | L 27 |
| 46,0 | 153 m | K 35 |
| 46,5 | 132 m | K 35 |
| 46,7 | 53 m | K 35 |
| 47,0 | 48 m | K 35 |
| 47,1 | 44 m | K 35 |
| 47,1 | 44 m | K 35 |
| 47,3 | 79 m | K 35 |
| 47,7 | 74 m | K 35 |
| 47,9 | 35 m | K 35 |
| 48,0 | 96 m | K 35 |
| 48,2 | 67 m | K 35 |
| 48,3 | 62 m | K 35 |
| 48,4 | 104 m | K 35 |
| 48,9 | 91 m | B 410 |
| 50,6 | 90 m | B 410 |
| 50,8 | 108 m | B 410 |
| 51,7 | 182 m | B 410 |
| 52,1 | 65 m | B 410 |
| 52,5 | 71 m | B 410 |
| 53,1 | 64 m | B 410 |
| 54,0 | 64 m | L 68 |
| 56,2 | 274 m | L 68 |
| 56,7 | 296 m | L 68 |
| 58,6 | 236 m | L 68 |
| 59,5 | 62 m | L 68 |
| 59,7 | 52 m | L 68 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Daun, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Daun?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,0, 121,5, 190,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Daun?
Em 120 km contamos 255 curvas, 187 delas fora de cruzamentos. Isso dá 153,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 35,0. O raio mediano de todas as curvas é de 75 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1691 m de subida. O ponto mais alto está a 609 m, o mais baixo a 319 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.