Rota circular de mota e carro a partir de Montabaur
A partir de Montabaur (Westerwald) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 120,8km
- Curvas
- 198
- Subida
- 1903m
- Raio mediano
- 91m
- Curvas por 100 km
- 103,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
73 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 120,8 km, 33,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 13,1 km, 10,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 19,4 km, 16,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 87,3 km, 72,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 21,6, em Schaumburger Straße: raio de 18 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 2,1 km, a partir do km 106,7, em L 327.
- Troço mais sinuoso
- 20 curvas em 10 km, a partir do km 35,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,7. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 8,4 km com 350 m de subida, a partir do km 103,4, em L 327. Declive médio de 4,2 %.
Perfil de elevação
De 81 m a 516 m. 1903 m a subir, 1904 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 4,4: 238 m
- Mínimo km 7,7: 239 m
- Mínimo km 15,6: 161 m
- Máximo km 17,0: 234 m
- Máximo km 32,2: 373 m
- Mínimo km 103,2: 81 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 120,8 | 125,9 |
| Curvas | 125 | 101 |
| Curvas por 100 km | 103,4 | 80,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 19,5 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 53 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Montabaur tem 117,6.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Montabaur
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,7 km | 83 / 122 | 130,4 | 72 m | 1061 m |
| 60 km | Inverso | 63,7 km | 85 / 129 | 133,5 | 73 m | 1042 m |
| 120 km | Ida | 120,8 km | 125 / 198 | 103,4 | 91 m | 1903 m |
| 120 km | Inverso | 120,8 km | 122 / 195 | 101,0 | 88 m | 1903 m |
| 200 km | Ida | 204,3 km | 243 / 346 | 118,9 | 74 m | 3068 m |
| 200 km | Inverso | 204,3 km | 239 / 345 | 117,0 | 71 m | 3083 m |
Todas as curvas com a sua posição
125 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,7 | 129 m | L 313 |
| 2,2 | 327 m | L 313 |
| 4,7 | 121 m | L 313 |
| 4,9 | 101 m | L 313 |
| 6,0 | 194 m | L 313 |
| 8,1 | 230 m | L 313 |
| 8,5 | 153 m | L 313 |
| 10,3 | 56 m | L 313 |
| 11,6 | 198 m | L 313 |
| 12,7 | 104 m | L 318 |
| 13,2 | 143 m | L 318 |
| 13,7 | 167 m | L 318 |
| 13,9 | 151 m | L 318 |
| 15,1 | 107 m | L 318 |
| 16,6 | 46 m | |
| 16,8 | 62 m | Alte Poststraße |
| 17,0 | 62 m | Alte Poststraße |
| 21,6 | 18 m | Schaumburger Straße |
| 22,4 | 49 m | Schaumburger Straße |
| 22,9 | 78 m | Schaumburger Straße |
| 23,4 | 148 m | L 318 |
| 24,2 | 44 m | L 318 |
| 24,4 | 78 m | L 318 |
| 25,5 | 93 m | L 318 |
| 26,8 | 65 m | L 318 |
| 27,0 | 80 m | L 318 |
| 27,3 | 80 m | L 318 |
| 28,5 | 95 m | L 318 |
| 31,1 | 164 m | L 318 |
| 31,5 | 185 m | L 318 |
| 35,7 | 75 m | B 274 |
| 35,9 | 32 m | B 274 |
| 36,0 | 48 m | B 274 |
| 37,3 | 159 m | B 274 |
| 37,9 | 95 m | B 274 |
| 38,0 | 63 m | B 274 |
| 38,7 | 70 m | B 274 |
| 38,9 | 126 m | B 274 |
| 39,8 | 92 m | B 274 |
| 40,1 | 130 m | B 274 |
| 41,6 | 48 m | B 274 |
| 41,8 | 110 m | B 274 |
| 42,6 | 61 m | B 274 |
| 43,4 | 104 m | B 274 |
| 43,6 | 69 m | B 274 |
| 43,8 | 74 m | B 274 |
| 44,1 | 117 m | B 274 |
| 44,2 | 87 m | B 274 |
| 44,4 | 205 m | B 274 |
| 45,0 | 83 m | B 274 |
| 49,8 | 70 m | |
| 57,5 | 374 m | B 274 |
| 58,2 | 129 m | B 274 |
| 58,5 | 163 m | B 274 |
| 60,2 | 345 m | L 335 |
| 61,3 | 202 m | L 335 |
| 69,0 | 123 m | L 335 |
| 69,7 | 123 m | L 335 |
| 72,4 | 108 m | L 334 |
| 73,3 | 115 m | L 334 |
| 73,5 | 105 m | L 334 |
| 74,7 | 83 m | L 334 |
| 74,9 | 100 m | L 334 |
| 75,1 | 70 m | L 334 |
| 75,8 | 94 m | L 334 |
| 76,1 | 62 m | L 334 |
| 76,5 | 53 m | L 334 |
| 76,7 | 52 m | L 334 |
| 76,8 | 66 m | L 334 |
| 76,9 | 62 m | L 334 |
| 77,1 | 66 m | L 334 |
| 77,2 | 88 m | L 334 |
| 79,6 | 101 m | K 103 |
| 79,9 | 110 m | K 103 |
| 80,1 | 101 m | K 103 |
| 82,8 | 110 m | K 103 |
| 83,2 | 102 m | K 103 |
| 85,3 | 178 m | L 334 |
| 85,6 | 87 m | L 334 |
| 85,8 | 67 m | L 334 |
| 86,0 | 62 m | L 334 |
| 86,1 | 63 m | L 334 |
| 86,2 | 51 m | L 334 |
| 86,3 | 51 m | L 334 |
| 86,6 | 62 m | L 334 |
| 87,0 | 91 m | L 334 |
| 87,7 | 71 m | L 334 |
| 87,9 | 98 m | L 334 |
| 88,1 | 82 m | L 334 |
| 89,4 | 113 m | L 334 |
| 90,5 | 110 m | L 334 |
| 92,6 | 82 m | L 333 |
| 93,8 | 71 m | L 333 |
| 94,5 | 96 m | L 333 |
| 94,7 | 96 m | L 333 |
| 94,9 | 106 m | L 333 |
| 95,7 | 85 m | L 333 |
| 96,2 | 83 m | L 333 |
| 96,8 | 53 m | L 333 |
| 97,2 | 118 m | L 333 |
| 97,4 | 73 m | L 333 |
| 99,1 | 117 m | L 327 |
| 99,3 | 99 m | L 327 |
| 99,7 | 35 m | L 327 |
| 99,8 | 21 m | L 327 |
| 100,1 | 41 m | L 327 |
| 101,1 | 34 m | L 327 |
| 101,5 | 173 m | L 327 |
| 104,5 | 150 m | L 327 |
| 105,1 | 86 m | L 327 |
| 105,2 | 26 m | L 327 |
| 105,8 | 58 m | L 327 |
| 106,7 | 136 m | L 327 |
| 107,0 | 97 m | L 327 |
| 107,2 | 73 m | L 327 |
| 107,7 | 91 m | L 327 |
| 108,0 | 36 m | L 327 |
| 108,2 | 36 m | L 327 |
| 108,4 | 153 m | L 327 |
| 110,0 | 218 m | L 327 |
| 113,0 | 88 m | L 327 |
| 116,9 | 48 m | L 327 |
| 117,6 | 49 m | L 327 |
| 117,9 | 101 m | L 327 |
| 118,2 | 166 m | L 327 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Montabaur, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Montabaur?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,7, 120,8, 204,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Montabaur?
Em 120 km contamos 198 curvas, 125 delas fora de cruzamentos. Isso dá 103,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 21,6. O raio mediano de todas as curvas é de 91 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1903 m de subida. O ponto mais alto está a 516 m, o mais baixo a 81 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.