Rota circular de mota e carro a partir de Saarbrücken
A partir de Saarbrücken (Sarre) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 190,0km
- Curvas
- 296
- Subida
- 2038m
- Raio mediano
- 96m
- Curvas por 100 km
- 105,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
96 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 190,0 km, 49,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,9 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 17,4 km, 9,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 31,4 km, 16,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 139,8 km, 73,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 54,6, em L 151: raio de 26 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 2,7 km, a partir do km 28,3, em B 268.
- Troço mais sinuoso
- 27 curvas em 10 km, a partir do km 111,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,9. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 13,8 km com 416 m de subida, a partir do km 40,5, em L 151. Declive médio de 3,0 %.
Perfil de elevação
De 195 m a 670 m. 2038 m a subir, 2037 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 11,0: 362 m
- Máximo km 68,4: 538 m
- Mínimo km 70,3: 468 m
- Máximo km 78,6: 601 m
- Mínimo km 79,8: 513 m
- Mínimo km 115,4: 326 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 190,0 | 199,9 |
| Curvas | 200 | 100 |
| Curvas por 100 km | 105,2 | 50,0 |
| Autoestrada | 0,0 km | 85,8 km |
2,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 62 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Saarbrücken tem 113,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Saarbrücken
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,9 km | 69 / 105 | 125,7 | 78 m | 569 m |
| 60 km | Inverso | 54,9 km | 70 / 107 | 127,5 | 78 m | 578 m |
| 120 km | Ida | 120,5 km | 131 / 188 | 108,7 | 89 m | 1290 m |
| 120 km | Inverso | 120,5 km | 130 / 187 | 107,9 | 90 m | 1278 m |
| 200 km | Ida | 190,0 km | 200 / 296 | 105,2 | 96 m | 2038 m |
| 200 km | Inverso | 190,0 km | 196 / 296 | 103,1 | 91 m | 2064 m |
Todas as curvas com a sua posição
200 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,9 | 140 m | Großherzog-Friedrich-Straße |
| 2,6 | 119 m | Großherzog-Friedrich-Straße |
| 3,1 | 101 m | L 127 |
| 3,4 | 79 m | L 127 |
| 3,6 | 101 m | L 127 |
| 4,1 | 105 m | L 127 |
| 4,9 | 46 m | L 127 |
| 5,3 | 103 m | L 127 |
| 5,6 | 75 m | L 127 |
| 5,8 | 57 m | L 127 |
| 5,9 | 44 m | L 127 |
| 6,0 | 97 m | L 127 |
| 8,8 | 118 m | L 259 |
| 9,9 | 143 m | L 259 |
| 12,2 | 72 m | B 268 |
| 12,3 | 74 m | B 268 |
| 12,9 | 127 m | B 268 |
| 13,2 | 38 m | B 268 |
| 13,4 | 32 m | B 268 |
| 13,8 | 77 m | B 268 |
| 14,0 | 86 m | B 268 |
| 14,3 | 60 m | B 268 |
| 15,9 | 159 m | B 268 |
| 16,2 | 77 m | B 268 |
| 16,4 | 79 m | B 268 |
| 17,4 | 52 m | B 268 |
| 17,6 | 76 m | B 268 |
| 17,9 | 81 m | B 268 |
| 18,1 | 155 m | B 268 |
| 18,5 | 117 m | B 268 |
| 18,8 | 191 m | B 268 |
| 19,1 | 145 m | B 268 |
| 21,8 | 296 m | B 268 |
| 23,0 | 238 m | B 268 |
| 23,5 | 107 m | B 268 |
| 27,5 | 39 m | B 268 |
| 28,3 | 93 m | B 268 |
| 28,7 | 94 m | B 268 |
| 28,9 | 79 m | B 268 |
| 29,0 | 55 m | B 268 |
| 29,2 | 98 m | B 268 |
| 29,6 | 215 m | B 268 |
| 30,6 | 191 m | B 268 |
| 32,9 | 41 m | B 268 |
| 33,0 | 33 m | B 268 |
| 33,2 | 33 m | B 268 |
| 34,4 | 84 m | B 268 |
| 34,9 | 176 m | B 268 |
| 36,0 | 76 m | B 268 |
| 36,7 | 86 m | B 268 |
| 37,0 | 119 m | B 268 |
| 37,9 | 142 m | B 268 |
| 38,1 | 135 m | B 268 |
| 38,7 | 135 m | B 268 |
| 45,5 | 69 m | L 152 |
| 45,7 | 60 m | L 152 |
| 45,8 | 46 m | L 152 |
| 45,9 | 46 m | L 152 |
| 52,4 | 88 m | L 151 |
| 52,5 | 72 m | L 151 |
| 54,3 | 57 m | L 151 |
| 54,6 | 26 m | L 151 |
| 57,6 | 51 m | |
| 58,4 | 61 m | |
| 62,1 | 208 m | B 407 |
| 69,9 | 200 m | B 407 |
| 70,4 | 158 m | B 407 |
| 72,5 | 58 m | B 407 |
| 73,2 | 123 m | B 52 |
| 75,6 | 230 m | B 52 |
| 76,9 | 45 m | Trierer Straße |
| 79,3 | 206 m | L 165 |
| 79,6 | 141 m | L 165 |
| 81,0 | 121 m | L 165 |
| 81,6 | 98 m | L 165 |
| 82,2 | 48 m | L 165 |
| 82,4 | 192 m | L 165 |
| 83,0 | 175 m | L 165 |
| 86,8 | 113 m | L 165 |
| 87,1 | 191 m | L 165 |
| 88,5 | 99 m | L 165 |
| 89,4 | 117 m | L 165 |
| 90,0 | 187 m | L 165 |
| 90,8 | 157 m | L 165 |
| 92,2 | 156 m | L 165 |
| 93,2 | 157 m | L 165 |
| 93,5 | 108 m | L 165 |
| 95,8 | 94 m | L 165 |
| 96,3 | 49 m | L 165 |
| 96,5 | 49 m | L 165 |
| 96,6 | 54 m | L 165 |
| 96,8 | 43 m | L 165 |
| 97,0 | 65 m | L 165 |
| 97,9 | 52 m | L 165 |
| 98,2 | 75 m | L 165 |
| 98,4 | 78 m | L 165 |
| 99,0 | 142 m | L 165 |
| 99,5 | 71 m | L 165 |
| 99,5 | 111 m | L 165 |
| 100,0 | 69 m | L 165 |
| 101,1 | 184 m | L 165 |
| 102,8 | 157 m | Saarstraße |
| 103,8 | 97 m | Saarstraße |
| 103,9 | 105 m | Saarstraße |
| 104,0 | 102 m | Saarstraße |
| 104,6 | 55 m | L 170 |
| 104,8 | 55 m | L 170 |
| 105,7 | 42 m | L 170 |
| 105,8 | 44 m | L 170 |
| 105,8 | 41 m | L 170 |
| 106,2 | 90 m | L 170 |
| 107,1 | 128 m | L 170 |
| 108,4 | 40 m | K 61 |
| 108,8 | 204 m | K 61 |
| 110,4 | 162 m | K 60 |
| 110,8 | 105 m | K 60 |
| 111,0 | 127 m | K 60 |
| 112,0 | 46 m | |
| 112,1 | 68 m | |
| 113,6 | 57 m | |
| 113,9 | 51 m | |
| 114,1 | 34 m | |
| 114,1 | 34 m | |
| 114,1 | 55 m | |
| 114,3 | 33 m | |
| 114,4 | 33 m | |
| 114,4 | 33 m | |
| 114,5 | 33 m | |
| 115,4 | 136 m | L 169 |
| 116,1 | 125 m | L 169 |
| 116,2 | 65 m | L 169 |
| 116,7 | 61 m | L 169 |
| 117,0 | 53 m | L 347 |
| 117,3 | 137 m | L 347 |
| 117,7 | 87 m | L 347 |
| 119,2 | 120 m | L 347 |
| 119,5 | 56 m | L 347 |
| 119,6 | 56 m | L 347 |
| 119,8 | 101 m | L 347 |
| 120,3 | 79 m | L 347 |
| 120,5 | 47 m | L 347 |
| 120,7 | 82 m | L 347 |
| 120,7 | 82 m | L 347 |
| 121,4 | 66 m | L 347 |
| 125,3 | 203 m | L 348 |
| 125,7 | 136 m | L 348 |
| 125,9 | 171 m | L 348 |
| 126,5 | 137 m | L 348 |
| 126,7 | 104 m | L 348 |
| 129,2 | 85 m | L 122 |
| 130,8 | 84 m | L 122 |
| 131,4 | 142 m | L 122 |
| 132,3 | 123 m | L 122 |
| 132,5 | 84 m | L 122 |
| 132,6 | 59 m | L 122 |
| 133,8 | 146 m | L 122 |
| 134,1 | 90 m | L 122 |
| 134,5 | 108 m | L 122 |
| 134,7 | 126 m | L 122 |
| 135,1 | 117 m | L 122 |
| 136,4 | 66 m | L 122 |
| 136,8 | 78 m | L 122 |
| 137,2 | 134 m | L 122 |
| 138,1 | 208 m | B 420 |
| 142,2 | 126 m | B 420 |
| 142,7 | 102 m | B 420 |
| 143,1 | 115 m | B 420 |
| 143,4 | 103 m | B 420 |
| 143,5 | 115 m | B 420 |
| 145,0 | 51 m | L 121 |
| 145,2 | 31 m | L 121 |
| 145,4 | 47 m | L 121 |
| 145,5 | 47 m | L 121 |
| 145,9 | 110 m | L 121 |
| 146,3 | 61 m | L 121 |
| 146,8 | 117 m | L 121 |
| 147,1 | 121 m | L 121 |
| 148,6 | 172 m | L 121 |
| 149,0 | 93 m | L 121 |
| 149,6 | 139 m | L 121 |
| 150,4 | 109 m | L 121 |
| 150,8 | 159 m | L 121 |
| 151,2 | 75 m | L 121 |
| 151,5 | 106 m | L 121 |
| 151,9 | 133 m | L 121 |
| 153,7 | 241 m | L 121 |
| 154,7 | 117 m | L 121 |
| 155,6 | 119 m | Krummeg |
| 155,9 | 112 m | Krummeg |
| 156,8 | 122 m | Untere Bliesstraße |
| 158,5 | 102 m | Furpacher Straße |
| 159,0 | 82 m | Wetzelstraße |
| 159,8 | 82 m | Hauptstraße |
| 161,5 | 45 m | L 114 |
| 164,4 | 152 m | Zum Schwimmbad |
| 174,3 | 156 m | L 119 |
| 178,2 | 35 m | L 119 |
| 178,3 | 46 m | L 119 |
| 182,4 | 151 m | L 119 |
| 186,7 | 137 m | L 119 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Saarbrücken, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Saarbrücken?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,9, 120,5, 190,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Saarbrücken?
Em 120 km contamos 188 curvas, 131 delas fora de cruzamentos. Isso dá 108,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 22 m, no km 30,1. O raio mediano de todas as curvas é de 89 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1290 m de subida. O ponto mais alto está a 456 m, o mais baixo a 195 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.