Rota circular de mota e carro a partir de Quedlinburg
A partir de Quedlinburg (Harz) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 120,0km
- Curvas
- 192
- Subida
- 1048m
- Raio mediano
- 78m
- Curvas por 100 km
- 105,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
65 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 120,0 km, 28,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 11,2 km, 9,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 16,9 km, 14,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 91,0 km, 76,1 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 57,8, em L 96: raio de 24 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 11 curvas em 2,5 km, a partir do km 41,6, em B 242.
- Troço mais sinuoso
- 28 curvas em 10 km, a partir do km 34,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,7. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 18,2 km com 453 m de subida, a partir do km 1,6, em L 239. Declive médio de 2,5 %.
Perfil de elevação
De 113 m a 577 m. 1048 m a subir, 1046 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 19,8: 577 m
- Mínimo km 28,2: 411 m
- Mínimo km 54,3: 440 m
- Mínimo km 59,0: 388 m
- Máximo km 117,9: 153 m
- Mínimo km 119,3: 124 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 120,0 | 120,0 |
| Curvas | 127 | 127 |
| Curvas por 100 km | 105,8 | 105,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 55 de 152 cidades em Alemanha. A mediana é de 104,1 curvas por 100 km, Quedlinburg tem 116,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Quedlinburg
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 55,7 km | 63 / 108 | 113,0 | 70 m | 525 m |
| 60 km | Inverso | 55,7 km | 62 / 99 | 111,2 | 70 m | 541 m |
| 120 km | Ida | 120,0 km | 127 / 192 | 105,8 | 78 m | 1048 m |
| 120 km | Inverso | 120,0 km | 122 / 188 | 101,6 | 78 m | 1041 m |
| 200 km | Ida | 207,7 km | 273 / 331 | 131,5 | 74 m | 1941 m |
| 200 km | Inverso | 207,7 km | 274 / 332 | 131,9 | 75 m | 1919 m |
Todas as curvas com a sua posição
127 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,7 | 103 m | L 85 |
| 8,9 | 277 m | L 66 |
| 10,7 | 98 m | L 239 |
| 12,1 | 49 m | L 239 |
| 12,2 | 47 m | L 239 |
| 13,0 | 142 m | L 239 |
| 13,2 | 95 m | L 239 |
| 13,8 | 71 m | L 239 |
| 16,1 | 53 m | L 239 |
| 16,3 | 51 m | L 239 |
| 16,5 | 95 m | L 239 |
| 16,7 | 70 m | L 239 |
| 16,9 | 78 m | L 239 |
| 18,1 | 101 m | L 239 |
| 18,3 | 68 m | L 239 |
| 18,6 | 61 m | L 239 |
| 18,7 | 61 m | L 239 |
| 18,9 | 57 m | L 239 |
| 19,3 | 51 m | L 239 |
| 19,7 | 80 m | L 239 |
| 20,0 | 238 m | L 239 |
| 22,2 | 95 m | L 239 |
| 22,6 | 102 m | L 239 |
| 24,3 | 80 m | L 239 |
| 24,5 | 82 m | L 239 |
| 24,7 | 152 m | L 239 |
| 25,1 | 64 m | L 239 |
| 25,6 | 71 m | L 239 |
| 26,8 | 107 m | L 239 |
| 27,7 | 44 m | L 239 |
| 27,8 | 57 m | L 239 |
| 28,0 | 75 m | B 242 |
| 31,7 | 73 m | B 242 |
| 31,9 | 132 m | B 242 |
| 32,3 | 82 m | B 242 |
| 32,5 | 92 m | B 242 |
| 32,8 | 38 m | B 242 |
| 33,0 | 78 m | B 242 |
| 33,2 | 100 m | B 242 |
| 33,9 | 36 m | |
| 34,1 | 65 m | |
| 34,6 | 55 m | |
| 34,8 | 57 m | |
| 35,4 | 125 m | |
| 35,8 | 113 m | |
| 36,6 | 111 m | |
| 37,0 | 121 m | |
| 37,8 | 59 m | |
| 37,9 | 53 m | |
| 38,5 | 67 m | |
| 38,6 | 36 m | |
| 39,0 | 175 m | B 242 |
| 39,3 | 143 m | B 242 |
| 40,1 | 118 m | B 242 |
| 40,4 | 40 m | B 242 |
| 40,6 | 74 m | B 242 |
| 40,7 | 108 m | B 242 |
| 41,6 | 68 m | B 242 |
| 41,8 | 61 m | B 242 |
| 41,9 | 48 m | B 242 |
| 42,0 | 58 m | B 242 |
| 42,1 | 72 m | B 242 |
| 42,6 | 115 m | B 242 |
| 42,7 | 169 m | B 242 |
| 42,9 | 60 m | B 242 |
| 43,2 | 95 m | B 242 |
| 43,7 | 123 m | B 242 |
| 43,8 | 143 m | B 242 |
| 44,4 | 120 m | B 242 |
| 45,2 | 214 m | B 242 |
| 45,6 | 90 m | B 242 |
| 45,9 | 29 m | B 81 |
| 46,0 | 30 m | B 81 |
| 47,8 | 105 m | B 81 |
| 49,5 | 133 m | B 81 |
| 49,8 | 215 m | B 81 |
| 50,5 | 210 m | B 81 |
| 51,2 | 121 m | B 81 |
| 53,1 | 143 m | L 96 |
| 53,3 | 71 m | L 96 |
| 53,5 | 56 m | L 96 |
| 53,6 | 54 m | L 96 |
| 53,7 | 77 m | L 96 |
| 53,9 | 93 m | L 96 |
| 54,0 | 78 m | L 96 |
| 56,9 | 103 m | L 96 |
| 57,3 | 49 m | L 96 |
| 57,8 | 24 m | L 96 |
| 58,0 | 24 m | L 96 |
| 58,1 | 82 m | L 96 |
| 58,2 | 52 m | L 96 |
| 58,4 | 94 m | L 96 |
| 60,0 | 140 m | B 27 |
| 60,4 | 135 m | B 27 |
| 60,6 | 151 m | B 27 |
| 61,0 | 90 m | B 27 |
| 65,3 | 171 m | K 1354 |
| 70,0 | 62 m | L 100 |
| 70,3 | 86 m | L 100 |
| 70,4 | 76 m | L 100 |
| 71,0 | 55 m | L 100 |
| 71,2 | 84 m | L 100 |
| 71,4 | 110 m | L 100 |
| 72,6 | 109 m | L 100 |
| 74,8 | 90 m | L 100 |
| 75,3 | 58 m | L 100 |
| 78,5 | 67 m | B 244 |
| 78,6 | 69 m | B 244 |
| 79,6 | 63 m | B 244 |
| 82,6 | 197 m | L 86 |
| 83,1 | 51 m | L 86 |
| 83,4 | 52 m | L 86 |
| 83,7 | 73 m | L 86 |
| 87,5 | 84 m | L 86 |
| 87,7 | 53 m | L 86 |
| 95,9 | 48 m | K 1327 |
| 96,6 | 54 m | Am Osterberg |
| 96,9 | 95 m | Am Osterberg |
| 103,4 | 79 m | B 79 |
| 104,3 | 63 m | B 79 |
| 108,7 | 44 m | L 24 |
| 108,7 | 116 m | |
| 109,0 | 113 m | |
| 117,7 | 122 m | B 79 |
| 118,1 | 101 m | B 79 |
| 118,8 | 28 m | L 85 |
| 118,9 | 47 m | L 85 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Quedlinburg, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Quedlinburg?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 55,7, 120,0, 207,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Quedlinburg?
Em 120 km contamos 192 curvas, 127 delas fora de cruzamentos. Isso dá 105,8 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 24 m, no km 57,8. O raio mediano de todas as curvas é de 78 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1048 m de subida. O ponto mais alto está a 577 m, o mais baixo a 113 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.