Rota circular de mota e carro a partir de Aínsa
A partir de Aínsa (Aragão) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 109,4km
- Curvas
- 296
- Subida
- 2151m
- Raio mediano
- 59m
- Curvas por 100 km
- 237,7
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
40 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 109,4 km, 38,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,8 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 15,6 km, 14,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 22,2 km, 20,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 69,8 km, 64,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 14,1: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 21 curvas em 4,2 km, a partir do km 19,1.
- Troço mais sinuoso
- 48 curvas em 10 km, a partir do km 13,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 7,3 km com 529 m de subida, a partir do km 60,7, em Carretera Morillo de Monclús. Declive médio de 7,2 %.
Perfil de elevação
De 450 m a 1125 m. 2151 m a subir, 2082 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 10,7: 607 m
- Máximo km 29,8: 865 m
- Mínimo km 38,2: 580 m
- Mínimo km 46,7: 461 m
- Máximo km 68,1: 1125 m
- Máximo km 101,2: 615 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 109,4 | 92,8 |
| Curvas | 266 | 300 |
| Curvas por 100 km | 243,2 | 323,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 5 de 65 cidades em Espanha. A mediana é de 157,1 curvas por 100 km, Aínsa tem 265,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Aínsa
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,1 km | 177 / 211 | 304,6 | 46 m | 908 m |
| 60 km | Inverso | 58,1 km | 179 / 211 | 308,1 | 43 m | 909 m |
| 120 km | Ida | 109,4 km | 266 / 306 | 243,2 | 60 m | 2086 m |
| 120 km | Inverso | 109,4 km | 260 / 296 | 237,7 | 59 m | 2151 m |
| 200 km | Ida | 192,1 km | 475 / 537 | 247,2 | 68 m | 2998 m |
| 200 km | Inverso | 192,1 km | 471 / 535 | 245,2 | 65 m | 2993 m |
Todas as curvas com a sua posição
266 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,7 | 55 m | N-260 |
| 1,0 | 55 m | A-138 |
| 5,6 | 154 m | A-138 |
| 6,1 | 163 m | A-138 |
| 6,8 | 188 m | A-138 |
| 7,3 | 175 m | A-138 |
| 7,6 | 167 m | A-138 |
| 9,0 | 263 m | A-138 |
| 12,1 | 118 m | A-138 |
| 12,3 | 119 m | A-138 |
| 13,1 | 103 m | A-138 |
| 13,3 | 153 m | A-138 |
| 14,7 | 165 m | A-138 |
| 16,9 | 115 m | A-138 |
| 17,0 | 110 m | A-138 |
| 17,5 | 183 m | A-138 |
| 18,2 | 112 m | A-138 |
| 18,6 | 112 m | A-138 |
| 19,0 | 22 m | A-138 |
| 19,3 | 22 m | A-2206 |
| 19,4 | 70 m | A-2206 |
| 19,5 | 90 m | A-2206 |
| 19,8 | 61 m | A-2206 |
| 19,9 | 61 m | A-2206 |
| 21,1 | 79 m | A-2206 |
| 21,7 | 58 m | A-2206 |
| 21,9 | 40 m | A-2206 |
| 22,6 | 44 m | A-2206 |
| 22,8 | 37 m | A-2206 |
| 23,0 | 85 m | A-2206 |
| 23,1 | 68 m | A-2206 |
| 23,2 | 55 m | A-2206 |
| 23,3 | 55 m | A-2206 |
| 23,6 | 66 m | A-2206 |
| 23,7 | 66 m | A-2206 |
| 24,2 | 110 m | A-2206 |
| 24,7 | 74 m | A-2206 |
| 24,9 | 74 m | A-2206 |
| 25,1 | 121 m | A-2206 |
| 25,5 | 93 m | A-2206 |
| 25,9 | 158 m | A-2206 |
| 26,1 | 147 m | A-2206 |
| 26,6 | 59 m | A-2206 |
| 26,8 | 71 m | A-2206 |
| 26,9 | 54 m | A-2206 |
| 27,0 | 54 m | A-2206 |
| 27,3 | 194 m | A-2206 |
| 27,9 | 110 m | A-2206 |
| 28,2 | 110 m | A-2206 |
| 28,5 | 131 m | A-2206 |
| 29,9 | 148 m | A-2206 |
| 32,2 | 110 m | A-2206 |
| 34,7 | 183 m | Carretera Rañín |
| 35,7 | 62 m | Carretera Rañín |
| 35,9 | 53 m | Carretera Rañín |
| 36,0 | 178 m | Carretera Rañín |
| 36,3 | 46 m | Carretera Rañín |
| 37,3 | 115 m | Carretera Rañín |
| 38,1 | 41 m | Carretera Rañín |
| 38,2 | 180 m | Carretera Rañín |
| 38,6 | 61 m | Carretera Rañín |
| 38,6 | 85 m | Carretera Rañín |
| 39,6 | 119 m | |
| 39,6 | 23 m | |
| 40,0 | 23 m | |
| 40,1 | 29 m | |
| 40,2 | 18 m | |
| 40,2 | 18 m | |
| 40,4 | 18 m | |
| 40,5 | 22 m | |
| 40,5 | 28 m | |
| 40,8 | 33 m | |
| 41,0 | 28 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 41,9 | 27 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 42,0 | 39 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 42,0 | 37 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 42,2 | 33 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 43,4 | 36 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 43,7 | 144 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 43,7 | 90 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 44,1 | 25 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 44,2 | 27 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 44,4 | 23 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 44,5 | 23 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 44,6 | 23 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 44,6 | 53 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 44,6 | 53 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 44,8 | 26 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 45,0 | 26 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 45,1 | 60 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 45,1 | 60 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 45,4 | 28 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 45,7 | 28 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 46,1 | 17 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 46,4 | 17 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 46,5 | 18 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 46,6 | 18 m | Carretera Morillo de Monclús |
| 46,9 | 108 m | A-2206 |
| 48,9 | 151 m | A-2206 |
| 50,6 | 133 m | A-2206 |
| 51,0 | 110 m | A-2206 |
| 51,1 | 129 m | A-2206 |
| 51,7 | 189 m | A-2206 |
| 52,2 | 54 m | A-2206 |
| 52,4 | 71 m | A-2206 |
| 52,4 | 70 m | A-2206 |
| 52,5 | 59 m | A-2206 |
| 53,0 | 145 m | A-2206 |
| 53,2 | 157 m | A-2206 |
| 53,7 | 92 m | A-2206 |
| 54,1 | 73 m | A-2206 |
| 54,2 | 73 m | A-2206 |
| 54,4 | 85 m | A-2206 |
| 55,0 | 109 m | A-2206 |
| 55,5 | 66 m | A-2206 |
| 55,6 | 77 m | A-2206 |
| 55,8 | 55 m | A-2206 |
| 55,9 | 68 m | A-2206 |
| 56,1 | 82 m | A-2206 |
| 56,2 | 40 m | A-2206 |
| 56,3 | 37 m | A-2206 |
| 56,6 | 44 m | A-2206 |
| 57,3 | 25 m | |
| 57,6 | 91 m | |
| 57,7 | 36 m | |
| 57,8 | 36 m | |
| 57,8 | 40 m | |
| 58,0 | 45 m | |
| 58,5 | 39 m | |
| 58,6 | 39 m | |
| 58,7 | 40 m | |
| 58,8 | 72 m | |
| 58,9 | 86 m | |
| 59,1 | 25 m | |
| 59,2 | 25 m | A-2206 |
| 59,5 | 40 m | A-2206 |
| 59,7 | 59 m | A-2206 |
| 60,2 | 78 m | A-2206 |
| 61,3 | 61 m | A-2206 |
| 61,5 | 62 m | A-2206 |
| 61,9 | 79 m | A-2206 |
| 62,1 | 19 m | |
| 62,3 | 97 m | A-138 |
| 62,9 | 50 m | Calle Mayor |
| 63,1 | 51 m | Calle Mayor |
| 63,3 | 70 m | Calle Mayor |
| 63,5 | 43 m | Calle Mayor |
| 64,1 | 51 m | Calle Mayor |
| 64,3 | 56 m | Calle Mayor |
| 64,6 | 74 m | Calle Mayor |
| 65,3 | 111 m | Calle Mayor |
| 65,5 | 53 m | Calle Mayor |
| 65,7 | 53 m | Calle Mayor |
| 66,2 | 55 m | Calle Mayor |
| 66,8 | 59 m | Calle Mayor |
| 67,0 | 53 m | Calle Mayor |
| 67,3 | 88 m | Calle Mayor |
| 67,9 | 64 m | Calle Mayor |
| 68,5 | 19 m | Calle Mayor |
| 68,5 | 36 m | Calle Mayor |
| 69,1 | 58 m | Calle Mayor |
| 69,6 | 61 m | Calle Mayor |
| 69,7 | 42 m | Calle Mayor |
| 69,9 | 114 m | Calle Mayor |
| 70,3 | 51 m | Calle Mayor |
| 70,8 | 60 m | Calle Mayor |
| 71,2 | 41 m | Calle Mayor |
| 71,3 | 45 m | Calle Mayor |
| 71,4 | 45 m | Calle Mayor |
| 71,7 | 104 m | Calle Mayor |
| 72,0 | 43 m | Calle Mayor |
| 72,2 | 159 m | Calle Mayor |
| 72,3 | 62 m | Calle Mayor |
| 72,6 | 43 m | Calle Mayor |
| 72,9 | 43 m | Calle Mayor |
| 73,1 | 142 m | Calle Mayor |
| 73,6 | 98 m | Calle Mayor |
| 74,1 | 84 m | Calle Mayor |
| 74,2 | 53 m | Calle Mayor |
| 74,4 | 26 m | Calle Mayor |
| 74,5 | 26 m | Calle Mayor |
| 74,6 | 41 m | Calle Mayor |
| 74,6 | 106 m | Calle Mayor |
| 74,8 | 72 m | Calle Mayor |
| 78,8 | 77 m | A-2205 |
| 79,0 | 48 m | A-2205 |
| 79,1 | 48 m | A-2205 |
| 79,4 | 50 m | A-2205 |
| 79,5 | 62 m | A-2205 |
| 81,0 | 51 m | A-2205 |
| 81,2 | 51 m | A-2205 |
| 81,3 | 58 m | A-2205 |
| 82,1 | 191 m | A-2205 |
| 83,1 | 90 m | A-2205 |
| 84,6 | 82 m | A-2205 |
| 86,2 | 55 m | |
| 86,3 | 30 m | |
| 86,5 | 17 m | |
| 86,5 | 17 m | |
| 86,6 | 41 m | |
| 86,8 | 72 m | |
| 87,0 | 72 m | |
| 87,1 | 90 m | |
| 87,2 | 47 m | |
| 87,5 | 45 m | |
| 87,7 | 45 m | |
| 88,0 | 42 m | |
| 88,2 | 49 m | |
| 88,6 | 44 m | |
| 88,8 | 83 m | |
| 89,8 | 65 m | |
| 90,0 | 42 m | |
| 90,0 | 124 m | |
| 90,1 | 55 m | |
| 90,2 | 126 m | |
| 90,7 | 65 m | |
| 90,8 | 100 m | |
| 91,1 | 41 m | |
| 91,2 | 48 m | |
| 91,3 | 79 m | |
| 91,3 | 67 m | |
| 91,8 | 43 m | |
| 91,9 | 38 m | |
| 92,0 | 44 m | |
| 92,2 | 28 m | |
| 92,2 | 28 m | |
| 92,3 | 128 m | |
| 92,8 | 106 m | |
| 93,2 | 67 m | |
| 93,5 | 45 m | |
| 93,8 | 63 m | |
| 94,0 | 46 m | |
| 94,1 | 47 m | |
| 94,4 | 47 m | |
| 94,8 | 72 m | |
| 94,8 | 43 m | |
| 94,9 | 43 m | |
| 95,0 | 17 m | |
| 95,2 | 19 m | |
| 95,4 | 30 m | |
| 95,5 | 61 m | |
| 95,6 | 116 m | |
| 97,0 | 148 m | A-2205 |
| 97,2 | 180 m | A-2205 |
| 98,7 | 61 m | A-2205 |
| 99,2 | 94 m | A-2205 |
| 99,6 | 145 m | A-2205 |
| 99,9 | 135 m | A-2205 |
| 100,1 | 99 m | A-2205 |
| 100,5 | 111 m | A-2205 |
| 101,4 | 110 m | A-2205 |
| 101,8 | 54 m | A-2205 |
| 102,3 | 69 m | A-2205 |
| 102,5 | 25 m | A-2205 |
| 102,7 | 25 m | A-2205 |
| 102,8 | 26 m | A-2205 |
| 102,8 | 26 m | A-2205 |
| 104,0 | 89 m | A-2205 |
| 104,1 | 173 m | A-2205 |
| 105,0 | 65 m | A-2205 |
| 105,1 | 66 m | A-2205 |
| 105,2 | 72 m | A-2205 |
| 105,7 | 18 m | A-2205 |
| 105,9 | 69 m | A-2205 |
| 108,5 | 55 m | N-260 |
| 108,9 | 117 m | Calle Eras Abajo |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Aínsa, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Aínsa?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,1, 109,4, 192,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Aínsa?
Em 120 km contamos 306 curvas, 266 delas fora de cruzamentos. Isso dá 243,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 46,1. O raio mediano de todas as curvas é de 60 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2086 m de subida. O ponto mais alto está a 1127 m, o mais baixo a 450 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.