Rota circular de mota e carro a partir de Burgos
A partir de Burgos (Castela e Leão) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 109,2km
- Curvas
- 157
- Subida
- 742m
- Raio mediano
- 69m
- Curvas por 100 km
- 96,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
61 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 109,2 km, 24,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 11,0 km, 10,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 13,0 km, 11,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 84,5 km, 77,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 87,2, em BU-V-6066: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 12 curvas em 3,3 km, a partir do km 90,7, em BU-622.
- Troço mais sinuoso
- 25 curvas em 10 km, a partir do km 56,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 12,2 km com 77 m de subida, a partir do km 1,4, em BU-V-5021. Declive médio de 0,6 %.
Perfil de elevação
De 839 m a 1022 m. 742 m a subir, 734 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 16,6: 896 m
- Mínimo km 40,8: 877 m
- Máximo km 56,9: 1022 m
- Mínimo km 80,1: 845 m
- Máximo km 95,4: 975 m
- Mínimo km 108,5: 860 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 109,2 | 109,7 |
| Curvas | 107 | 77 |
| Curvas por 100 km | 97,9 | 70,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 9,3 km |
1,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 43 de 65 cidades em Espanha. A mediana é de 157,1 curvas por 100 km, Burgos tem 124,4.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Burgos
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,1 km | 64 / 119 | 112,1 | 64 m | 449 m |
| 60 km | Inverso | 57,1 km | 62 / 120 | 108,6 | 62 m | 444 m |
| 120 km | Ida | 109,2 km | 107 / 168 | 97,9 | 70 m | 763 m |
| 120 km | Inverso | 109,2 km | 105 / 157 | 96,1 | 69 m | 742 m |
| 200 km | Ida | 220,1 km | 359 / 415 | 163,1 | 64 m | 2371 m |
| 200 km | Inverso | 220,1 km | 361 / 414 | 164,0 | 65 m | 2372 m |
Todas as curvas com a sua posição
107 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 3,7 | 68 m | Avenida de la Industria |
| 12,8 | 70 m | BU-622 |
| 14,4 | 58 m | BU-622 |
| 15,2 | 76 m | BU-622 |
| 15,5 | 81 m | BU-622 |
| 15,8 | 66 m | BU-622 |
| 15,9 | 51 m | BU-622 |
| 16,1 | 89 m | BU-622 |
| 16,5 | 85 m | BU-622 |
| 16,8 | 86 m | BU-622 |
| 17,1 | 27 m | BU-622 |
| 17,3 | 55 m | BU-622 |
| 17,6 | 48 m | BU-622 |
| 17,8 | 75 m | BU-622 |
| 17,9 | 85 m | BU-622 |
| 18,4 | 67 m | BU-622 |
| 20,1 | 71 m | BU-V-6066 |
| 20,4 | 84 m | BU-V-6066 |
| 20,5 | 141 m | BU-V-6066 |
| 21,2 | 43 m | BU-V-6066 |
| 21,3 | 36 m | BU-V-6066 |
| 21,6 | 69 m | BU-V-6066 |
| 21,9 | 18 m | BU-V-6066 |
| 22,1 | 44 m | BU-V-6066 |
| 25,4 | 91 m | |
| 25,6 | 92 m | |
| 26,2 | 108 m | |
| 26,6 | 52 m | |
| 26,9 | 94 m | |
| 27,1 | 40 m | |
| 28,2 | 37 m | |
| 28,2 | 37 m | |
| 28,5 | 45 m | BU-V-6065 |
| 29,0 | 97 m | BU-V-6067 |
| 31,0 | 85 m | BU-V-6067 |
| 31,6 | 45 m | Calle la Fuente |
| 31,9 | 67 m | BU-622 |
| 42,1 | 89 m | BU-622 |
| 42,7 | 99 m | BU-622 |
| 43,0 | 97 m | BU-622 |
| 43,5 | 65 m | BU-622 |
| 43,7 | 67 m | BU-622 |
| 44,2 | 110 m | BU-622 |
| 44,8 | 75 m | BU-622 |
| 45,1 | 27 m | BU-622 |
| 45,4 | 44 m | BU-622 |
| 45,5 | 68 m | BU-622 |
| 46,1 | 83 m | BU-622 |
| 46,6 | 25 m | BU-622 |
| 46,8 | 44 m | BU-622 |
| 47,0 | 64 m | BU-622 |
| 47,2 | 89 m | BU-622 |
| 49,1 | 94 m | SC-BU-13 |
| 50,0 | 58 m | Calle las Escuelas |
| 50,4 | 92 m | Calle las Escuelas |
| 51,2 | 66 m | Calle las Escuelas |
| 51,3 | 57 m | Calle las Escuelas |
| 51,4 | 19 m | Calle las Escuelas |
| 51,5 | 21 m | Calle las Escuelas |
| 52,0 | 123 m | Calle las Escuelas |
| 52,3 | 80 m | Calle las Escuelas |
| 52,8 | 58 m | Calle las Escuelas |
| 53,1 | 165 m | Calle las Escuelas |
| 53,4 | 118 m | Calle las Escuelas |
| 53,8 | 101 m | Calle las Escuelas |
| 54,5 | 54 m | Calle las Escuelas |
| 54,6 | 54 m | Calle las Escuelas |
| 54,7 | 54 m | Calle las Escuelas |
| 54,8 | 130 m | Calle las Escuelas |
| 62,2 | 217 m | N-623 |
| 62,7 | 26 m | Calle Real |
| 63,9 | 130 m | Calle Real |
| 64,3 | 72 m | Calle Real |
| 66,9 | 50 m | Calle Real |
| 67,3 | 82 m | CL-629 |
| 67,7 | 102 m | CL-629 |
| 68,1 | 122 m | CL-629 |
| 68,5 | 116 m | CL-629 |
| 69,9 | 77 m | CL-629 |
| 70,1 | 119 m | CL-629 |
| 71,6 | 96 m | CL-629 |
| 72,5 | 56 m | CL-629 |
| 72,8 | 33 m | CL-629 |
| 72,9 | 65 m | CL-629 |
| 73,2 | 36 m | CL-629 |
| 73,5 | 41 m | CL-629 |
| 73,6 | 48 m | CL-629 |
| 83,6 | 66 m | Calle San Juan |
| 83,8 | 71 m | Calle San Juan |
| 84,7 | 75 m | BU-V-5021 |
| 85,3 | 144 m | BU-V-5021 |
| 86,5 | 70 m | |
| 86,6 | 70 m | |
| 86,8 | 70 m | |
| 87,3 | 54 m | |
| 87,5 | 55 m | |
| 89,3 | 57 m | |
| 89,5 | 57 m | |
| 89,8 | 65 m | |
| 90,2 | 78 m | |
| 90,4 | 70 m | |
| 91,5 | 149 m | BU-V-5021 |
| 92,1 | 74 m | BU-V-5021 |
| 92,3 | 77 m | BU-V-5021 |
| 92,3 | 83 m | BU-V-5021 |
| 93,3 | 169 m | BU-V-5021 |
| 108,5 | 47 m | Calle la Concordia |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Burgos, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Burgos?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,1, 109,2, 220,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Burgos?
Em 120 km contamos 168 curvas, 107 delas fora de cruzamentos. Isso dá 97,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 21,9. O raio mediano de todas as curvas é de 70 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 763 m de subida. O ponto mais alto está a 1023 m, o mais baixo a 839 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.