Rota circular de mota e carro a partir de Castellón de la Plana
A partir de Castellón de la Plana (Valência) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 205,9km
- Curvas
- 619
- Subida
- 2967m
- Raio mediano
- 53m
- Curvas por 100 km
- 239,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
127 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 205,9 km, 68,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,6 km, 0,8 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 31,5 km, 15,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 35,8 km, 17,5 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 135,4 km, 66,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 121,9: raio de 16 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 53 curvas em 10,0 km, a partir do km 33,2, em Carretera Accés a Fuentes de Ayódar.
- Troço mais sinuoso
- 56 curvas em 10 km, a partir do km 29,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 2,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 14,9 km com 482 m de subida, a partir do km 21,0, em Carretera d'Ayódar a Artesa. Declive médio de 3,2 %.
Perfil de elevação
De 36 m a 1305 m. 2967 m a subir, 2976 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 35,8: 619 m
- Máximo km 78,0: 465 m
- Mínimo km 117,8: 1033 m
- Mínimo km 122,6: 1252 m
- Máximo km 153,0: 495 m
- Máximo km 175,2: 289 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 205,9 | 202,0 |
| Curvas | 492 | 481 |
| Curvas por 100 km | 239,0 | 238,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 20,1 km |
Entre as cidades
Posição 16 de 65 cidades em Espanha. A mediana é de 157,1 curvas por 100 km, Castellón de la Plana tem 198,3.
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Todas as distâncias a partir de Castellón de la Plana
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 55,5 km | 88 / 155 | 158,7 | 50 m | 628 m |
| 60 km | Inverso | 55,5 km | 90 / 164 | 162,3 | 52 m | 636 m |
| 120 km | Ida | 132,4 km | 261 / 380 | 197,1 | 54 m | 1403 m |
| 120 km | Inverso | 132,4 km | 264 / 382 | 199,4 | 54 m | 1403 m |
| 200 km | Ida | 205,9 km | 492 / 619 | 239,0 | 53 m | 2967 m |
| 200 km | Inverso | 205,9 km | 481 / 615 | 233,6 | 52 m | 2983 m |
Todas as curvas com a sua posição
492 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,0 | 35 m | Ronda Sud |
| 9,7 | 69 m | Carretera de Ribesalbes |
| 10,2 | 45 m | Carretera de Ribesalbes |
| 11,6 | 54 m | Carretera de Ribesalbes |
| 11,8 | 42 m | Carretera de Ribesalbes |
| 12,1 | 53 m | Carretera de Ribesalbes |
| 12,1 | 53 m | Carretera de Ribesalbes |
| 12,4 | 117 m | Carretera de Ribesalbes |
| 12,7 | 72 m | Carretera de Ribesalbes |
| 13,3 | 51 m | Carretera de Ribesalbes |
| 13,6 | 64 m | Carretera de Ribesalbes |
| 14,1 | 107 m | Carretera de Ribesalbes |
| 14,8 | 73 m | Carretera de Ribesalbes |
| 15,0 | 73 m | Carretera de Ribesalbes |
| 15,2 | 25 m | Carretera de Ribesalbes |
| 16,2 | 228 m | Carretera l'Alcora - Onda |
| 16,4 | 216 m | Carretera l'Alcora - Onda |
| 18,4 | 211 m | Carretera l'Alcora - Onda |
| 23,6 | 139 m | Avinguda Manuel Escobedo |
| 23,9 | 111 m | Avinguda de l'Alcora |
| 26,2 | 44 m | CV-223 |
| 26,5 | 76 m | CV-223 |
| 26,6 | 80 m | CV-223 |
| 27,0 | 62 m | CV-223 |
| 27,1 | 82 m | CV-223 |
| 27,2 | 82 m | CV-223 |
| 27,4 | 55 m | CV-223 |
| 27,4 | 93 m | CV-223 |
| 28,4 | 36 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 28,6 | 36 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 28,7 | 46 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 28,8 | 43 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 28,9 | 24 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 29,1 | 23 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 29,2 | 17 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 29,2 | 17 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 29,4 | 31 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 29,5 | 64 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 29,8 | 41 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 30,1 | 41 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 30,2 | 52 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 30,4 | 55 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 30,8 | 77 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 31,1 | 94 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 31,8 | 53 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 31,9 | 28 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 32,2 | 31 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 32,2 | 92 m | Carretera d'Ayódar a Artesa |
| 33,2 | 73 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 33,5 | 132 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 34,0 | 51 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 34,4 | 19 m | Camino del Collado |
| 34,6 | 18 m | Camino del Collado |
| 34,7 | 48 m | Camino del Collado |
| 34,8 | 59 m | Camino del Collado |
| 35,0 | 67 m | Camino del Collado |
| 35,2 | 58 m | Camino del Collado |
| 35,3 | 64 m | Camino del Collado |
| 35,4 | 50 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 35,5 | 90 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 35,6 | 36 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 35,8 | 36 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 35,8 | 51 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 36,1 | 55 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 36,4 | 83 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 36,4 | 83 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 36,4 | 66 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 36,5 | 24 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 36,6 | 18 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 36,8 | 19 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 36,9 | 61 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,0 | 76 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,0 | 76 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,1 | 76 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,3 | 51 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,4 | 57 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,5 | 50 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,5 | 33 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,6 | 33 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,7 | 33 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 37,9 | 48 m | Camino de Ayódar a Fanzara |
| 38,1 | 60 m | Camino del Collado |
| 38,2 | 60 m | Camino del Collado |
| 38,3 | 104 m | Camino del Collado |
| 38,6 | 50 m | Camino del Collado |
| 38,7 | 18 m | Camino del Collado |
| 38,8 | 18 m | Camino del Collado |
| 38,9 | 19 m | Camino del Collado |
| 39,0 | 20 m | Camino del Collado |
| 39,1 | 20 m | Camino del Collado |
| 39,3 | 50 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 39,7 | 93 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 39,9 | 76 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 40,2 | 43 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 40,5 | 81 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 40,9 | 68 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 41,3 | 53 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 41,7 | 59 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 42,2 | 63 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 42,4 | 63 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 42,9 | 117 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 43,6 | 27 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 44,0 | 52 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 44,1 | 56 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 44,4 | 28 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 44,6 | 28 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 44,8 | 94 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 45,0 | 80 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 45,2 | 74 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 45,7 | 38 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 45,8 | 38 m | Carretera Accés a Fuentes de Ayódar |
| 46,3 | 63 m | CV-223 |
| 47,7 | 102 m | CV-223 |
| 47,8 | 74 m | CV-223 |
| 48,2 | 46 m | CV-223 |
| 48,4 | 84 m | CV-223 |
| 48,6 | 63 m | CV-223 |
| 48,7 | 55 m | CV-223 |
| 48,8 | 82 m | CV-223 |
| 48,9 | 61 m | CV-223 |
| 49,0 | 61 m | CV-223 |
| 49,4 | 80 m | CV-223 |
| 49,5 | 73 m | CV-223 |
| 49,6 | 73 m | CV-223 |
| 57,8 | 213 m | CV-21 |
| 59,7 | 215 m | CV-21 |
| 60,0 | 211 m | CV-21 |
| 60,9 | 226 m | CV-21 |
| 61,2 | 218 m | CV-21 |
| 68,9 | 135 m | Carretera Sant Joan de Moró |
| 69,9 | 31 m | Carretera Sant Joan de Moró |
| 70,0 | 48 m | Carretera Sant Joan de Moró |
| 70,5 | 75 m | Carretera Sant Joan de Moró |
| 70,6 | 117 m | Carretera Sant Joan de Moró |
| 71,1 | 83 m | Carretera Sant Joan de Moró |
| 72,4 | 117 m | Carretera Sant Joan de Moró |
| 73,0 | 150 m | Carretera Sant Joan de Moró |
| 74,6 | 55 m | CV-165 |
| 75,0 | 43 m | CV-165 |
| 75,3 | 34 m | CV-165 |
| 75,4 | 30 m | CV-165 |
| 75,7 | 30 m | CV-165 |
| 76,0 | 106 m | CV-165 |
| 76,5 | 71 m | CV-165 |
| 77,9 | 51 m | CV-165 |
| 78,0 | 51 m | CV-165 |
| 78,2 | 42 m | CV-165 |
| 78,4 | 30 m | CV-165 |
| 78,5 | 47 m | CV-165 |
| 79,0 | 32 m | CV-165 |
| 79,2 | 35 m | CV-165 |
| 79,2 | 33 m | CV-165 |
| 79,4 | 86 m | CV-165 |
| 79,4 | 51 m | CV-165 |
| 79,6 | 48 m | CV-165 |
| 79,7 | 42 m | CV-165 |
| 79,9 | 42 m | CV-165 |
| 80,2 | 51 m | CV-165 |
| 80,6 | 31 m | CV-165 |
| 81,1 | 30 m | CV-165 |
| 81,4 | 30 m | CV-165 |
| 81,6 | 53 m | CV-165 |
| 81,9 | 46 m | CV-165 |
| 82,1 | 54 m | CV-165 |
| 82,2 | 77 m | CV-165 |
| 82,3 | 86 m | CV-165 |
| 82,7 | 30 m | CV-165 |
| 82,9 | 50 m | CV-165 |
| 83,0 | 45 m | CV-165 |
| 83,2 | 42 m | CV-165 |
| 83,4 | 42 m | CV-165 |
| 83,5 | 30 m | CV-165 |
| 83,5 | 26 m | CV-165 |
| 83,7 | 38 m | CV-165 |
| 83,8 | 42 m | CV-165 |
| 83,9 | 81 m | CV-165 |
| 84,0 | 32 m | CV-165 |
| 84,2 | 66 m | CV-165 |
| 84,4 | 30 m | CV-165 |
| 84,5 | 30 m | CV-165 |
| 84,6 | 49 m | CV-165 |
| 84,7 | 34 m | CV-165 |
| 84,8 | 34 m | CV-165 |
| 84,8 | 34 m | CV-165 |
| 84,9 | 91 m | CV-165 |
| 85,0 | 39 m | CV-165 |
| 85,2 | 36 m | CV-165 |
| 85,5 | 89 m | CV-165 |
| 85,8 | 75 m | CV-165 |
| 86,0 | 60 m | CV-165 |
| 86,3 | 58 m | CV-165 |
| 86,5 | 76 m | CV-165 |
| 87,4 | 35 m | CV-165 |
| 87,6 | 35 m | CV-165 |
| 87,7 | 40 m | CV-165 |
| 88,0 | 30 m | CV-165 |
| 88,1 | 30 m | CV-165 |
| 88,3 | 42 m | CV-165 |
| 88,5 | 42 m | CV-165 |
| 89,4 | 40 m | CV-165 |
| 89,5 | 60 m | CV-165 |
| 89,9 | 63 m | CV-165 |
| 90,3 | 52 m | CV-165 |
| 90,8 | 45 m | CV-165 |
| 90,8 | 58 m | CV-165 |
| 91,0 | 67 m | CV-165 |
| 91,1 | 38 m | CV-165 |
| 91,3 | 38 m | CV-165 |
| 91,6 | 51 m | CV-165 |
| 91,8 | 51 m | CV-165 |
| 92,0 | 49 m | CV-165 |
| 92,4 | 37 m | CV-165 |
| 92,6 | 37 m | CV-165 |
| 92,8 | 172 m | CV-165 |
| 93,1 | 36 m | CV-165 |
| 93,4 | 67 m | CV-165 |
| 93,6 | 67 m | CV-165 |
| 93,7 | 166 m | CV-165 |
| 95,7 | 116 m | CV-170 |
| 96,4 | 1430 m | CV-171 |
| 97,0 | 76 m | CV-171 |
| 97,6 | 139 m | CV-171 |
| 98,1 | 60 m | CV-171 |
| 98,5 | 50 m | CV-171 |
| 98,6 | 23 m | CV-171 |
| 98,8 | 23 m | CV-171 |
| 99,1 | 223 m | CV-171 |
| 99,5 | 65 m | CV-171 |
| 100,6 | 69 m | CV-171 |
| 101,1 | 78 m | CV-171 |
| 101,5 | 245 m | CV-171 |
| 102,2 | 80 m | CV-171 |
| 102,5 | 160 m | CV-171 |
| 102,9 | 64 m | CV-171 |
| 103,1 | 64 m | CV-171 |
| 103,6 | 98 m | CV-171 |
| 104,0 | 70 m | CV-171 |
| 104,3 | 21 m | CV-171 |
| 104,5 | 20 m | CV-171 |
| 104,7 | 20 m | CV-171 |
| 104,8 | 60 m | CV-171 |
| 105,3 | 147 m | CV-171 |
| 105,6 | 33 m | CV-171 |
| 106,0 | 38 m | CV-171 |
| 106,1 | 20 m | CV-171 |
| 106,3 | 20 m | CV-171 |
| 106,4 | 20 m | CV-171 |
| 106,5 | 142 m | CV-171 |
| 106,9 | 44 m | CV-171 |
| 107,1 | 77 m | CV-171 |
| 107,4 | 144 m | CV-171 |
| 107,7 | 248 m | CV-171 |
| 108,2 | 49 m | CV-171 |
| 108,4 | 53 m | CV-171 |
| 108,6 | 36 m | CV-171 |
| 109,3 | 116 m | CV-171 |
| 109,5 | 113 m | CV-171 |
| 109,8 | 162 m | CV-171 |
| 110,2 | 44 m | CV-171 |
| 110,2 | 44 m | CV-171 |
| 110,4 | 72 m | CV-171 |
| 110,6 | 80 m | CV-171 |
| 110,9 | 43 m | CV-171 |
| 111,2 | 160 m | Pista de la Vega |
| 111,4 | 71 m | Pista de la Vega |
| 111,9 | 58 m | Pista de la Vega |
| 112,4 | 36 m | |
| 112,8 | 33 m | |
| 113,0 | 41 m | Pista de Gargant |
| 113,1 | 37 m | Pista de Gargant |
| 113,2 | 108 m | Pista de Gargant |
| 113,5 | 56 m | Pista de Gargant |
| 113,6 | 23 m | Pista de Gargant |
| 113,8 | 23 m | Pista de Gargant |
| 114,1 | 38 m | Pista de Gargant |
| 114,2 | 53 m | Pista de Gargant |
| 114,3 | 87 m | Pista de Gargant |
| 114,7 | 18 m | Pista de Gargant |
| 114,8 | 18 m | Pista de Gargant |
| 114,8 | 18 m | Pista de Gargant |
| 115,0 | 56 m | Pista de Gargant |
| 115,0 | 45 m | Pista de Gargant |
| 115,1 | 45 m | Pista de Gargant |
| 115,3 | 56 m | Pista de Gargant |
| 115,4 | 56 m | Pista de Gargant |
| 115,5 | 65 m | Pista de Gargant |
| 115,7 | 101 m | Pista de Gargant |
| 115,8 | 98 m | Pista de Gargant |
| 116,0 | 83 m | Pista de Gargant |
| 116,2 | 83 m | Pista de Gargant |
| 116,6 | 91 m | |
| 117,0 | 23 m | |
| 117,2 | 94 m | |
| 117,3 | 79 m | |
| 117,3 | 79 m | |
| 117,6 | 52 m | |
| 117,8 | 134 m | |
| 118,0 | 38 m | |
| 118,2 | 165 m | |
| 118,4 | 18 m | |
| 118,7 | 18 m | |
| 118,7 | 17 m | |
| 118,8 | 18 m | |
| 119,1 | 56 m | |
| 119,3 | 68 m | |
| 119,6 | 37 m | |
| 119,8 | 55 m | |
| 119,8 | 104 m | |
| 120,0 | 35 m | |
| 120,1 | 63 m | |
| 121,0 | 52 m | |
| 121,3 | 29 m | Pista del Mas Quemado |
| 121,5 | 29 m | Pista del Mas Quemado |
| 121,9 | 79 m | |
| 121,9 | 16 m | |
| 122,3 | 21 m | |
| 122,4 | 41 m | |
| 122,7 | 60 m | |
| 122,8 | 21 m | |
| 123,0 | 21 m | |
| 123,3 | 18 m | |
| 123,8 | 30 m | Pista del Mas Quemado |
| 124,2 | 51 m | |
| 124,6 | 87 m | |
| 125,1 | 63 m | |
| 125,2 | 36 m | |
| 125,4 | 66 m | |
| 125,5 | 37 m | |
| 125,6 | 37 m | |
| 125,9 | 68 m | |
| 126,0 | 101 m | |
| 126,2 | 60 m | |
| 126,4 | 17 m | |
| 126,5 | 17 m | |
| 126,6 | 18 m | |
| 126,6 | 18 m | |
| 127,1 | 40 m | |
| 127,2 | 40 m | |
| 127,5 | 55 m | |
| 127,6 | 50 m | |
| 127,8 | 79 m | |
| 127,9 | 79 m | |
| 128,1 | 23 m | |
| 128,2 | 30 m | |
| 128,6 | 90 m | |
| 128,8 | 110 m | |
| 129,0 | 81 m | Pista de Gargant |
| 129,2 | 99 m | Pista de Gargant |
| 129,3 | 99 m | Pista de Gargant |
| 129,5 | 67 m | Pista de Gargant |
| 129,6 | 67 m | Pista de Gargant |
| 129,7 | 56 m | Pista de Gargant |
| 129,9 | 76 m | Pista de Gargant |
| 130,1 | 44 m | Pista de Gargant |
| 130,2 | 44 m | Pista de Gargant |
| 130,3 | 53 m | Pista de Gargant |
| 130,4 | 18 m | Pista de Gargant |
| 130,5 | 18 m | Pista de Gargant |
| 130,6 | 18 m | Pista de Gargant |
| 130,9 | 53 m | Pista de Gargant |
| 131,0 | 53 m | Pista de Gargant |
| 131,4 | 23 m | Pista de Gargant |
| 131,6 | 24 m | Pista de Gargant |
| 131,6 | 58 m | Pista de Gargant |
| 132,0 | 39 m | Pista de Gargant |
| 132,2 | 54 m | Pista de Gargant |
| 132,2 | 51 m | Pista de Gargant |
| 132,4 | 89 m | Pista de Gargant |
| 132,6 | 48 m | |
| 132,7 | 62 m | |
| 133,2 | 93 m | Pista de la Vega |
| 133,3 | 62 m | Pista de la Vega |
| 133,5 | 69 m | Pista de la Vega |
| 134,2 | 43 m | CV-171 |
| 134,5 | 80 m | CV-171 |
| 134,6 | 69 m | CV-171 |
| 134,8 | 44 m | CV-171 |
| 135,0 | 44 m | CV-171 |
| 135,4 | 114 m | CV-171 |
| 135,6 | 114 m | CV-171 |
| 135,8 | 116 m | CV-171 |
| 136,3 | 36 m | CV-171 |
| 136,8 | 49 m | CV-171 |
| 136,9 | 49 m | CV-171 |
| 137,1 | 54 m | CV-171 |
| 137,6 | 144 m | CV-171 |
| 137,9 | 78 m | CV-171 |
| 138,2 | 44 m | CV-171 |
| 138,6 | 142 m | CV-171 |
| 138,8 | 20 m | CV-171 |
| 138,9 | 20 m | CV-171 |
| 139,0 | 20 m | CV-171 |
| 139,2 | 38 m | CV-171 |
| 139,3 | 33 m | CV-171 |
| 139,9 | 147 m | CV-171 |
| 140,3 | 51 m | CV-171 |
| 140,5 | 20 m | CV-171 |
| 140,7 | 20 m | CV-171 |
| 140,7 | 21 m | CV-171 |
| 141,2 | 70 m | CV-171 |
| 141,5 | 98 m | CV-171 |
| 142,0 | 64 m | CV-171 |
| 142,7 | 80 m | CV-171 |
| 142,8 | 80 m | CV-171 |
| 143,5 | 103 m | CV-171 |
| 143,8 | 78 m | CV-171 |
| 144,4 | 69 m | CV-171 |
| 145,6 | 66 m | CV-171 |
| 146,1 | 134 m | CV-171 |
| 146,2 | 61 m | CV-171 |
| 146,3 | 23 m | CV-171 |
| 146,4 | 23 m | CV-171 |
| 146,7 | 60 m | CV-171 |
| 146,8 | 60 m | CV-171 |
| 147,5 | 121 m | CV-171 |
| 147,8 | 76 m | CV-171 |
| 148,8 | 1419 m | CV-171 |
| 149,3 | 77 m | CV-170 |
| 151,4 | 107 m | CV-170 |
| 151,8 | 26 m | CV-170 |
| 151,9 | 26 m | CV-170 |
| 152,1 | 52 m | CV-170 |
| 152,3 | 52 m | CV-170 |
| 152,5 | 56 m | CV-170 |
| 152,7 | 49 m | CV-170 |
| 153,3 | 74 m | CV-170 |
| 153,4 | 89 m | CV-170 |
| 153,9 | 93 m | CV-170 |
| 154,1 | 25 m | CV-170 |
| 154,5 | 25 m | CV-170 |
| 154,7 | 23 m | CV-170 |
| 155,0 | 33 m | CV-170 |
| 155,1 | 33 m | CV-170 |
| 155,4 | 54 m | CV-170 |
| 155,7 | 124 m | CV-170 |
| 156,0 | 47 m | CV-170 |
| 156,7 | 65 m | CV-170 |
| 156,8 | 65 m | CV-170 |
| 159,0 | 152 m | CV-170 |
| 162,7 | 58 m | Camí de Beca |
| 162,8 | 32 m | Camí de Beca |
| 163,2 | 33 m | Camí de Beca |
| 163,2 | 33 m | Camí de Beca |
| 163,3 | 63 m | Camí de Beca |
| 163,9 | 47 m | Camí de Beca |
| 164,4 | 40 m | |
| 164,5 | 40 m | |
| 164,7 | 40 m | |
| 164,9 | 131 m | |
| 165,3 | 54 m | |
| 165,3 | 54 m | |
| 165,9 | 34 m | |
| 166,0 | 34 m | |
| 166,1 | 63 m | |
| 166,4 | 51 m | |
| 167,0 | 52 m | |
| 167,1 | 52 m | |
| 167,6 | 50 m | |
| 167,7 | 41 m | |
| 167,8 | 41 m | |
| 168,8 | 144 m | Camí de Beca |
| 169,0 | 98 m | Camí de Beca |
| 169,1 | 59 m | Camí de Beca |
| 169,2 | 37 m | Camí de Beca |
| 169,5 | 36 m | Camí de Beca |
| 169,6 | 31 m | Camí de Beca |
| 170,5 | 426 m | Carretera la Pobla Tornesa - Vilafranca |
| 173,8 | 986 m | CV-162 |
| 175,1 | 156 m | CV-162 |
| 175,5 | 113 m | CV-162 |
| 181,3 | 62 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 184,7 | 57 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 184,8 | 41 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 184,9 | 41 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 185,0 | 46 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 185,1 | 48 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 185,2 | 45 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 185,2 | 27 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 185,3 | 27 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 185,4 | 36 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 185,6 | 54 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 185,8 | 41 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 186,0 | 41 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 186,3 | 84 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 186,4 | 53 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 186,7 | 61 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 187,0 | 48 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 187,1 | 48 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 187,2 | 46 m | Carretera Sant Joan de Moró - la Pobla Tornesa |
| 193,3 | 224 m | Carretera Castelló de la Plana |
| 201,9 | 159 m | CV-1540 |
| 202,1 | 137 m | CV-1540 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Castellón de la Plana, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Castellón de la Plana?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 55,5, 132,4, 205,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Castellón de la Plana?
Em 120 km contamos 380 curvas, 261 delas fora de cruzamentos. Isso dá 197,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 104,3. O raio mediano de todas as curvas é de 54 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1403 m de subida. O ponto mais alto está a 629 m, o mais baixo a 13 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.