Rota circular de mota e carro a partir de Hämeenlinna

A partir de Hämeenlinna (Kanta-Häme) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.

A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.

Quilómetros
63,2km
Curvas
78
Subida
183m
Raio mediano
108m
Curvas por 100 km
88,5
Mapa da rota circular de 63 km a partir de Hämeenlinna Hämeenlinna Renko Virala Kouvala Hyrvälä Nevilä Haapamäki Rastila Koski Haapaniemi Kuittila Partida e chegada

Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.

Explorador de raios

Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.

Raio mais apertado por curva

22 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.

Perfil das curvas

De 63,2 km, 14,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.

Apertadas
0,1 km, 0,2 %
raio inferior a 60 m
Médias
4,8 km, 7,7 %
60 a 180 m
Largas
9,8 km, 15,5 %
180 a 400 m
Retas e cruzamentos
48,3 km, 76,6 %

Valores principais da rota

Curva mais apertada
No km 11,5, em Helsingintie: raio de 28 m, à esquerda.
Troço de curvas mais longo
2 curvas em 1,1 km, a partir do km 20,6, em Viralantie.
Troço mais sinuoso
20 curvas em 10 km, a partir do km 39,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
Primeira curva livre
No km 2,2. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
Subida mais longa
13,4 km com 51 m de subida, a partir do km 23,8, em Hyvikkäläntie. Declive médio de 0,4 %.

Perfil de elevação

De 83 m a 142 m. 183 m a subir, 189 m a descer.

Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.

Máximo: km 6,4: 127 m Mínimo: km 23,4: 88 m Máximo: km 37,2: 142 m Mínimo: km 62,8: 83 m

Pontos de viragem

  • Máximo km 6,4: 127 m
  • Mínimo km 23,4: 88 m
  • Máximo km 37,2: 142 m
  • Mínimo km 62,8: 83 m

Comparação com a rota normal

A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.

Comparação com a rota normal Rota sinuosa Rota normal
Quilómetros63,263,8
Curvas5656
Curvas por 100 km88,587,8
Autoestrada0,0 km12,6 km

Entre as cidades

Posição 15 de 24 cidades em Finlândia. A mediana é de 95,9 curvas por 100 km, Hämeenlinna tem 93,0.

Cidades semelhantes

Todas as distâncias a partir de Hämeenlinna

Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.

Distância Sentido Quilómetros Curvas Curvas por 100 km Raio mediano Subida
60 km Ida 63,2 km 56 / 78 88,5 108 m 183 m
60 km Inverso 63,2 km 58 / 81 91,7 112 m 188 m
120 km Ida 125,2 km 135 / 168 107,9 88 m 538 m
120 km Inverso 125,2 km 133 / 167 106,3 87 m 519 m
200 km Ida 202,1 km 167 / 210 82,6 94 m 838 m
200 km Inverso 202,1 km 167 / 209 82,6 96 m 863 m

Todas as curvas com a sua posição

56 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.

km Raio Estrada
2,270 mLahdensivuntie
2,353 mLahdensivuntie
11,528 mHelsingintie
12,9116 mTurengintie
13,2111 mTurengintie
14,467 mTurengintie
14,6118 mTurengintie
14,7107 mTurengintie
14,867 mTurengintie
16,664 mTurengintie
18,5135 mViralantie
18,7175 mViralantie
20,6104 mViralantie
21,298 mViralantie
23,1143 mHyvikkäläntie
23,7123 mHyvikkäläntie
25,0136 mHyvikkäläntie
25,2104 mHyvikkäläntie
25,4105 mHyvikkäläntie
26,3228 mHyvikkäläntie
27,9109 mHyvikkäläntie
34,8158 m2855
35,2124 m2855
35,5170 m2855
37,6158 m2855
38,288 m2855
39,6138 m2855
40,8103 m2855
40,9107 m2855
41,9129 m2855
42,1123 m2855
43,3120 m2855
43,5111 m2855
44,2222 m2855
44,671 mHyrväläntie
44,870 mHyrväläntie
44,975 mHyrväläntie
45,560 mHyrväläntie
46,452 m
46,729 m
47,429 m
47,753 m
48,560 mHyrväläntie
49,272 mHyrväläntie
49,368 mHyrväläntie
49,481 mHyrväläntie
50,0130 m2855
50,7132 m2855
51,0115 m2855
53,4132 m2855
54,2119 m2855
54,7135 m2855
55,8143 m2855
57,4173 m2855
58,089 m2855
58,274 m2855

Como foi medido

  • Rota: uma rota circular a partir de Hämeenlinna, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
  • Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
  • Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
  • Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
  • Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
  • Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.

Calculado em 05/10/2026

Perguntas sobre a rota circular

Qual é a distância da rota circular a partir de Hämeenlinna?

Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,2, 125,2, 202,1 km.

Posso fazer a rota circular de carro?

Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.

Quantas curvas tem a rota circular a partir de Hämeenlinna?

Em 120 km contamos 168 curvas, 135 delas fora de cruzamentos. Isso dá 107,9 curvas livres por 100 km.

Qual é o raio da curva mais apertada?

Em 120 km, o raio mais apertado é de 19 m, no km 37,0. O raio mediano de todas as curvas é de 88 m.

Quanta subida tem a rota?

Em 120 km são 538 m de subida. O ponto mais alto está a 171 m, o mais baixo a 82 m.

Posso fazer esta rota circular com a app?

Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.

Disponível no Google Play

O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.

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