Rota circular de mota e carro a partir de Saint-Jean-de-Maurienne
A partir de Saint-Jean-de-Maurienne (Auvérnia-Ródano-Alpes) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 61,7km
- Curvas
- 348
- Subida
- 1935m
- Raio mediano
- 42m
- Curvas por 100 km
- 478,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
53 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 61,7 km, 26,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 2,0 km, 3,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 13,4 km, 22,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 11,0 km, 18,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 33,2 km, 55,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 8,6, em D 79: raio de 15 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 53 curvas em 6,7 km, a partir do km 6,5, em D 79.
- Troço mais sinuoso
- 73 curvas em 10 km, a partir do km 10,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,5. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 15,5 km com 1242 m de subida, a partir do km 25,4, em D 81. Declive médio de 8,0 %.
Perfil de elevação
De 535 m a 1873 m. 1935 m a subir, 1922 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 13,7: 1219 m
- Mínimo km 25,2: 628 m
- Máximo km 40,8: 1873 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 61,7 | 73,6 |
| Curvas | 295 | 352 |
| Curvas por 100 km | 478,4 | 478,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 1 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Saint-Jean-de-Maurienne tem 385,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Saint-Jean-de-Maurienne
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 61,7 km | 295 / 348 | 478,4 | 42 m | 1935 m |
| 60 km | Inverso | 61,7 km | 293 / 345 | 475,2 | 41 m | 1928 m |
| 120 km | Ida | 120,3 km | 462 / 529 | 384,1 | 50 m | 3547 m |
| 120 km | Inverso | 120,3 km | 461 / 530 | 383,2 | 52 m | 3547 m |
| 200 km | Ida | 201,8 km | 592 / 650 | 293,4 | 60 m | 5115 m |
| 200 km | Inverso | 201,8 km | 594 / 651 | 294,4 | 60 m | 5163 m |
Todas as curvas com a sua posição
295 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 35 m | Rue Henri Sainte-Claire Deville |
| 3,1 | 116 m | D 1006 |
| 6,5 | 41 m | D 79 |
| 6,6 | 41 m | D 79 |
| 6,7 | 42 m | D 79 |
| 6,8 | 18 m | D 79 |
| 6,9 | 16 m | D 79 |
| 7,0 | 17 m | D 79 |
| 7,3 | 66 m | D 79 |
| 7,4 | 30 m | D 79 |
| 7,5 | 30 m | D 79 |
| 7,6 | 33 m | D 79 |
| 7,6 | 33 m | D 79 |
| 7,6 | 33 m | D 79 |
| 7,7 | 32 m | D 79 |
| 7,8 | 32 m | D 79 |
| 7,8 | 32 m | D 79 |
| 7,9 | 54 m | D 79 |
| 7,9 | 54 m | D 79 |
| 8,1 | 17 m | D 79 |
| 8,2 | 16 m | D 79 |
| 8,3 | 37 m | D 79 |
| 8,6 | 15 m | D 79 |
| 8,6 | 72 m | D 79 |
| 8,7 | 44 m | D 79 |
| 8,9 | 16 m | D 79 |
| 9,1 | 16 m | D 79 |
| 9,3 | 16 m | D 79 |
| 9,6 | 16 m | D 79 |
| 9,8 | 15 m | D 79 |
| 10,2 | 17 m | D 79 |
| 10,2 | 17 m | D 79 |
| 10,4 | 53 m | D 79 |
| 10,6 | 45 m | D 79 |
| 10,7 | 17 m | D 79 |
| 10,8 | 17 m | D 79 |
| 10,8 | 17 m | D 79 |
| 10,8 | 47 m | D 79 |
| 10,9 | 47 m | D 79 |
| 11,0 | 87 m | D 79 |
| 11,3 | 67 m | D 79 |
| 11,5 | 16 m | D 79 |
| 11,5 | 63 m | D 79 |
| 11,6 | 71 m | D 79 |
| 11,8 | 75 m | D 79 |
| 12,0 | 36 m | D 79 |
| 12,2 | 17 m | D 79 |
| 12,2 | 17 m | D 79 |
| 12,2 | 59 m | D 79 |
| 12,4 | 45 m | D 79 |
| 12,5 | 61 m | D 79 |
| 12,6 | 61 m | D 79 |
| 12,8 | 41 m | D 79 |
| 12,8 | 52 m | D 79 |
| 13,0 | 65 m | D 79 |
| 14,2 | 63 m | D 79 |
| 14,4 | 51 m | D 79 |
| 14,5 | 40 m | D 79 |
| 14,7 | 60 m | D 79 |
| 14,8 | 60 m | D 79 |
| 14,9 | 48 m | D 79 |
| 15,0 | 61 m | D 79 |
| 15,1 | 18 m | D 79 |
| 15,2 | 16 m | D 79 |
| 15,2 | 26 m | D 79 |
| 15,5 | 74 m | D 79 |
| 15,7 | 76 m | D 79 |
| 15,9 | 17 m | D 79 |
| 16,0 | 40 m | D 79 |
| 16,1 | 88 m | D 79 |
| 16,3 | 46 m | D 79 |
| 16,5 | 46 m | D 79 |
| 16,5 | 15 m | D 79 |
| 16,6 | 15 m | D 79 |
| 16,7 | 39 m | D 79 |
| 16,8 | 42 m | D 79 |
| 17,0 | 64 m | D 79 |
| 17,1 | 18 m | D 79 |
| 17,5 | 17 m | D 79 |
| 17,7 | 17 m | D 79 |
| 18,0 | 43 m | D 79 |
| 18,2 | 58 m | D 79 |
| 18,3 | 26 m | D 79 |
| 18,6 | 41 m | D 79 |
| 18,7 | 72 m | D 79 |
| 18,7 | 72 m | D 79 |
| 18,8 | 17 m | D 79 |
| 18,8 | 17 m | D 79 |
| 18,9 | 17 m | D 79 |
| 19,0 | 38 m | D 79 |
| 19,1 | 16 m | D 79 |
| 19,2 | 16 m | D 79 |
| 19,4 | 53 m | D 79 |
| 19,4 | 33 m | D 79 |
| 19,5 | 31 m | D 79 |
| 19,6 | 31 m | D 79 |
| 19,6 | 40 m | D 79 |
| 19,7 | 40 m | D 79 |
| 19,9 | 72 m | D 79 |
| 19,9 | 30 m | D 79 |
| 19,9 | 30 m | D 79 |
| 20,0 | 66 m | D 79 |
| 20,1 | 66 m | D 79 |
| 20,2 | 18 m | D 79 |
| 20,4 | 16 m | D 79 |
| 20,4 | 16 m | D 79 |
| 20,6 | 114 m | D 79 |
| 20,7 | 42 m | D 79 |
| 20,8 | 43 m | D 79 |
| 20,9 | 67 m | D 79 |
| 22,5 | 57 m | D 79 |
| 22,6 | 31 m | D 79 |
| 24,8 | 113 m | Avenue de la Gare |
| 24,9 | 64 m | Avenue de la Gare |
| 25,6 | 30 m | Route des Karellis |
| 25,8 | 90 m | D 81A |
| 25,9 | 60 m | D 81A |
| 26,3 | 119 m | D 81A |
| 27,2 | 114 m | D 81 |
| 27,4 | 74 m | D 81 |
| 27,5 | 69 m | D 81 |
| 27,5 | 17 m | D 81 |
| 27,6 | 17 m | D 81 |
| 27,7 | 62 m | D 81 |
| 27,8 | 58 m | D 81 |
| 28,1 | 66 m | D 81 |
| 28,1 | 72 m | D 81 |
| 28,2 | 16 m | D 81 |
| 28,3 | 85 m | D 81 |
| 28,4 | 45 m | D 81 |
| 28,5 | 45 m | D 81 |
| 28,6 | 75 m | D 81 |
| 29,1 | 395 m | D 81 |
| 29,2 | 58 m | D 81 |
| 29,3 | 44 m | D 81 |
| 29,4 | 41 m | D 81 |
| 29,8 | 91 m | D 81 |
| 29,8 | 61 m | D 81 |
| 29,9 | 24 m | D 81 |
| 30,4 | 131 m | D 81 |
| 30,5 | 43 m | D 81 |
| 30,6 | 18 m | D 81 |
| 30,9 | 101 m | D 81 |
| 31,0 | 34 m | D 81 |
| 31,2 | 46 m | D 81 |
| 31,3 | 19 m | D 81 |
| 31,4 | 17 m | D 81 |
| 31,4 | 17 m | D 81 |
| 31,6 | 147 m | D 81 |
| 31,8 | 82 m | D 81 |
| 32,0 | 41 m | D 81 |
| 32,0 | 41 m | D 81 |
| 32,3 | 17 m | D 81 |
| 32,5 | 103 m | D 81 |
| 32,5 | 34 m | D 81 |
| 32,8 | 103 m | D 81 |
| 32,9 | 36 m | D 81 |
| 32,9 | 36 m | D 81 |
| 33,0 | 84 m | D 81 |
| 33,1 | 38 m | D 81 |
| 33,4 | 38 m | Route de Pré Curtil |
| 33,6 | 17 m | Route de Pré Curtil |
| 34,4 | 92 m | D 81B |
| 34,5 | 67 m | D 81B |
| 34,6 | 38 m | D 81B |
| 34,7 | 38 m | D 81B |
| 35,0 | 56 m | D 81B |
| 35,1 | 23 m | D 81B |
| 35,2 | 23 m | D 81B |
| 35,3 | 39 m | D 81B |
| 35,5 | 55 m | D 81B |
| 35,6 | 30 m | D 81B |
| 35,9 | 64 m | D 81B |
| 36,2 | 50 m | D 81B |
| 36,3 | 43 m | D 81B |
| 36,4 | 51 m | D 81B |
| 36,5 | 51 m | D 81B |
| 36,5 | 19 m | D 81B |
| 36,7 | 19 m | D 81B |
| 36,9 | 79 m | D 81B |
| 37,0 | 41 m | D 81B |
| 37,1 | 35 m | D 81B |
| 37,2 | 41 m | D 81B |
| 37,6 | 18 m | D 81B |
| 37,8 | 35 m | D 81B |
| 37,9 | 35 m | D 81B |
| 38,2 | 48 m | |
| 38,3 | 69 m | |
| 38,6 | 145 m | |
| 38,6 | 58 m | |
| 38,6 | 35 m | |
| 38,9 | 35 m | |
| 38,9 | 69 m | |
| 39,0 | 54 m | |
| 39,2 | 46 m | |
| 39,4 | 66 m | |
| 40,0 | 52 m | |
| 40,1 | 42 m | |
| 40,2 | 31 m | |
| 40,5 | 67 m | |
| 41,3 | 67 m | |
| 41,6 | 77 m | |
| 41,7 | 58 m | |
| 41,8 | 31 m | |
| 41,8 | 31 m | |
| 41,9 | 51 m | |
| 42,6 | 137 m | |
| 42,7 | 67 m | |
| 42,9 | 47 m | |
| 42,9 | 47 m | |
| 43,1 | 54 m | |
| 43,1 | 35 m | |
| 43,3 | 123 m | |
| 43,4 | 49 m | |
| 43,9 | 62 m | |
| 44,2 | 35 m | Route du Lac |
| 44,6 | 88 m | Route du Lac |
| 44,7 | 52 m | Route du Lac |
| 44,8 | 35 m | Route du Lac |
| 45,2 | 136 m | Route du Lac |
| 45,4 | 21 m | Route du Lac |
| 45,5 | 19 m | Route du Lac |
| 45,5 | 21 m | Route du Lac |
| 45,6 | 52 m | Route du Lac |
| 45,7 | 43 m | Route du Lac |
| 46,0 | 118 m | Route du Lac |
| 46,1 | 84 m | Route du Lac |
| 46,1 | 64 m | Route du Lac |
| 46,3 | 91 m | Route du Lac |
| 46,4 | 30 m | Route du Lac |
| 46,5 | 30 m | Route du Lac |
| 46,6 | 39 m | Route du Lac |
| 46,8 | 23 m | Route du Lac |
| 46,9 | 23 m | Route du Lac |
| 47,0 | 56 m | Route du Lac |
| 47,3 | 58 m | Route du Lac |
| 47,4 | 38 m | Route du Lac |
| 47,4 | 38 m | Route du Lac |
| 48,0 | 83 m | Route du Lac |
| 48,1 | 44 m | Route du Lac |
| 48,4 | 17 m | Route de Pré Curtil |
| 48,6 | 118 m | Route de Pré Curtil |
| 49,0 | 38 m | D 81 |
| 49,1 | 66 m | D 81 |
| 49,2 | 36 m | D 81 |
| 49,3 | 49 m | D 81 |
| 49,5 | 34 m | D 81 |
| 49,6 | 69 m | D 81 |
| 49,8 | 17 m | D 81 |
| 49,9 | 41 m | D 81 |
| 50,1 | 62 m | D 81 |
| 50,3 | 83 m | D 81 |
| 50,5 | 135 m | D 81 |
| 50,6 | 50 m | D 81 |
| 50,6 | 38 m | D 81 |
| 50,7 | 24 m | D 81 |
| 50,8 | 17 m | D 81 |
| 50,9 | 47 m | D 81 |
| 51,0 | 34 m | D 81 |
| 51,2 | 80 m | D 81 |
| 51,3 | 80 m | D 81 |
| 51,6 | 23 m | D 81 |
| 52,0 | 49 m | D 81 |
| 52,1 | 18 m | D 81 |
| 52,2 | 25 m | D 81 |
| 52,6 | 106 m | D 81 |
| 52,7 | 48 m | D 81 |
| 52,7 | 41 m | D 81 |
| 52,8 | 58 m | D 81 |
| 53,4 | 17 m | D 81 |
| 53,4 | 25 m | D 81 |
| 53,5 | 73 m | D 81 |
| 53,6 | 45 m | D 81 |
| 53,7 | 45 m | D 81 |
| 53,8 | 24 m | D 81 |
| 54,1 | 16 m | D 81 |
| 54,2 | 16 m | D 81 |
| 54,2 | 16 m | D 81 |
| 54,4 | 63 m | D 81 |
| 54,4 | 56 m | D 81 |
| 54,5 | 17 m | D 81 |
| 54,5 | 17 m | D 81 |
| 54,7 | 69 m | D 81 |
| 55,0 | 39 m | D 81 |
| 55,3 | 98 m | Rue des Sauges |
| 55,5 | 37 m | D 81 |
| 55,7 | 37 m | D 81 |
| 55,8 | 88 m | D 81 |
| 56,1 | 65 m | D 81 |
| 56,2 | 21 m | D 81 |
| 56,4 | 22 m | D 81 |
| 56,6 | 93 m | D 81 |
| 56,8 | 138 m | D 81 |
| 58,1 | 236 m | D 81 |
| 61,6 | 25 m |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Saint-Jean-de-Maurienne, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Saint-Jean-de-Maurienne?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,7, 120,3, 201,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Saint-Jean-de-Maurienne?
Em 120 km contamos 529 curvas, 462 delas fora de cruzamentos. Isso dá 384,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 15 m, no km 8,5. O raio mediano de todas as curvas é de 50 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 3547 m de subida. O ponto mais alto está a 2069 m, o mais baixo a 535 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.