Rota circular de mota e carro a partir de Lille
A partir de Lille (Alta França) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 108,9km
- Curvas
- 144
- Subida
- 234m
- Raio mediano
- 63m
- Curvas por 100 km
- 67,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
70 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 108,9 km, 19,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,3 km, 6,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 12,0 km, 11,0 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 88,9 km, 81,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 2,8, em Avenue Denis Cordonnier: raio de 29 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 14 curvas em 2,5 km, a partir do km 47,9, em Rue des Haies.
- Troço mais sinuoso
- 21 curvas em 10 km, a partir do km 40,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,4. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 7,7 km com 36 m de subida, a partir do km 84,3, em D 8. Declive médio de 0,5 %.
Perfil de elevação
De 16 m a 75 m. 234 m a subir, 233 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 33,1: 60 m
- Mínimo km 54,3: 18 m
- Máximo km 80,4: 75 m
- Mínimo km 83,2: 27 m
- Máximo km 92,0: 66 m
- Mínimo km 107,1: 27 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 108,9 | 131,0 |
| Curvas | 74 | 41 |
| Curvas por 100 km | 67,9 | 31,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 84,8 km |
2,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 72 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Lille tem 44,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Lille
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,1 km | 15 / 69 | 27,7 | 66 m | 94 m |
| 60 km | Inverso | 54,1 km | 17 / 74 | 31,4 | 67 m | 75 m |
| 120 km | Ida | 108,9 km | 74 / 144 | 67,9 | 63 m | 234 m |
| 120 km | Inverso | 108,9 km | 75 / 141 | 68,9 | 63 m | 227 m |
| 200 km | Ida | 210,7 km | 77 / 234 | 36,5 | 82 m | 623 m |
| 200 km | Inverso | 210,7 km | 74 / 229 | 35,1 | 86 m | 618 m |
Todas as curvas com a sua posição
74 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,4 | 56 m | Boulevard de la Liberté |
| 2,8 | 29 m | Avenue Denis Cordonnier |
| 2,9 | 55 m | Avenue Denis Cordonnier |
| 3,6 | 63 m | Rue du Pont de Tournai |
| 6,5 | 255 m | Boulevard de Tournai |
| 7,8 | 123 m | Boulevard de Tournai |
| 12,6 | 118 m | M 941 |
| 16,0 | 75 m | M 941 |
| 16,3 | 80 m | M 941 |
| 20,1 | 117 m | Rue de l'Arbrisseau |
| 20,6 | 73 m | Rue de l'Arbrisseau |
| 21,1 | 50 m | Rue de l'Arbrisseau |
| 21,5 | 42 m | Rue de l'Arbrisseau |
| 21,6 | 42 m | Rue de l'Arbrisseau |
| 21,7 | 76 m | Rue de l'Arbrisseau |
| 23,8 | 102 m | Rue de la Terre à Briques |
| 24,6 | 34 m | Drève du Marais |
| 25,4 | 46 m | Rue des Déportès de Froyennes |
| 25,8 | 60 m | Rue des Déportès de Froyennes |
| 26,5 | 101 m | N509 |
| 26,9 | 150 m | N509 |
| 27,1 | 74 m | N509 |
| 29,0 | 129 m | R52 |
| 38,1 | 58 m | N508 |
| 38,2 | 58 m | N508 |
| 42,1 | 61 m | Rue de Saint-Amand |
| 42,2 | 78 m | Rue de Saint-Amand |
| 43,3 | 47 m | D 955 |
| 44,8 | 224 m | D 955 |
| 45,3 | 74 m | D 955 |
| 45,4 | 110 m | D 955 |
| 46,0 | 64 m | D 955 |
| 47,9 | 39 m | D 955 |
| 48,0 | 45 m | D 955 |
| 48,4 | 63 m | Rue des Haies |
| 48,5 | 36 m | Rue des Haies |
| 48,6 | 36 m | Rue des Haies |
| 48,8 | 50 m | Rue des Haies |
| 48,9 | 50 m | Rue des Haies |
| 49,2 | 63 m | Rue des Haies |
| 49,4 | 49 m | Rue des Haies |
| 49,5 | 38 m | Rue des Haies |
| 49,6 | 38 m | Rue des Haies |
| 50,0 | 50 m | Rue de Fretin |
| 50,1 | 59 m | Rue de Fretin |
| 50,2 | 71 m | Rue de Fretin |
| 54,0 | 45 m | Chemin de l'Espau |
| 54,3 | 76 m | Chemin de l'Espau |
| 54,5 | 68 m | Chemin de l'Espau |
| 65,1 | 100 m | D 957 |
| 76,2 | 89 m | D 8 C |
| 76,4 | 89 m | D 8 C |
| 77,1 | 75 m | D 8 C |
| 77,3 | 65 m | D 8 C |
| 78,0 | 50 m | D 8 |
| 78,7 | 150 m | D 8 |
| 79,3 | 53 m | D 8 |
| 80,4 | 58 m | D 120 |
| 80,5 | 73 m | D 120 |
| 80,7 | 45 m | D 120 |
| 80,8 | 45 m | D 120 |
| 82,2 | 76 m | Chemin des Prés |
| 84,0 | 67 m | Route de Leforest |
| 84,1 | 60 m | Route de Leforest |
| 84,4 | 45 m | Route de Leforest |
| 84,5 | 82 m | Route de Leforest |
| 88,6 | 61 m | D 954 |
| 88,7 | 61 m | D 954 |
| 89,8 | 120 m | D 8 |
| 92,9 | 188 m | D 8 |
| 93,4 | 227 m | D 8 |
| 93,9 | 181 m | D 8 |
| 95,4 | 57 m | D 8 |
| 95,5 | 57 m | D 8 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Lille, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Lille?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,1, 108,9, 210,7 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Lille?
Em 120 km contamos 144 curvas, 74 delas fora de cruzamentos. Isso dá 67,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 29 m, no km 2,8. O raio mediano de todas as curvas é de 63 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 234 m de subida. O ponto mais alto está a 75 m, o mais baixo a 16 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.