Rota circular de mota e carro a partir de Lourdes
A partir de Lourdes (Occitânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 130,3km
- Curvas
- 330
- Subida
- 1642m
- Raio mediano
- 61m
- Curvas por 100 km
- 208,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
59 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 130,3 km, 45,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,2 km, 0,9 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 20,4 km, 15,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 23,4 km, 18,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 84,5 km, 65,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 42,0, em Route des Estives: raio de 16 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 65 curvas em 10,3 km, a partir do km 33,6, em Route des Estives.
- Troço mais sinuoso
- 64 curvas em 10 km, a partir do km 33,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 1,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 20,7 km com 728 m de subida, a partir do km 7,6, em D 918. Declive médio de 3,5 %.
Perfil de elevação
De 245 m a 1464 m. 1642 m a subir, 1647 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 34,8: 1464 m
- Máximo km 76,0: 378 m
- Máximo km 89,9: 332 m
- Máximo km 105,5: 385 m
- Máximo km 125,2: 433 m
- Mínimo km 130,0: 402 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 130,3 | 130,7 |
| Curvas | 271 | 270 |
| Curvas por 100 km | 208,0 | 206,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 15 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Lourdes tem 203,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Lourdes
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,1 km | 161 / 214 | 255,2 | 51 m | 1211 m |
| 60 km | Inverso | 63,1 km | 163 / 214 | 258,4 | 51 m | 1227 m |
| 120 km | Ida | 130,3 km | 271 / 330 | 208,0 | 61 m | 1642 m |
| 120 km | Inverso | 130,3 km | 263 / 321 | 201,9 | 61 m | 1638 m |
| 200 km | Ida | 199,8 km | 296 / 400 | 148,2 | 65 m | 1840 m |
| 200 km | Inverso | 199,8 km | 302 / 400 | 151,2 | 66 m | 1835 m |
Todas as curvas com a sua posição
271 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,6 | 165 m | Côte des Courriers |
| 3,5 | 54 m | D 921b |
| 3,8 | 56 m | D 921b |
| 7,0 | 47 m | D 921b |
| 8,6 | 80 m | D 921b |
| 9,7 | 203 m | D 921b |
| 11,8 | 45 m | D 101 |
| 11,8 | 57 m | D 101 |
| 12,0 | 52 m | D 101 |
| 12,6 | 99 m | D 918 |
| 12,9 | 61 m | D 918 |
| 13,4 | 46 m | D 918 |
| 13,6 | 46 m | D 918 |
| 13,8 | 46 m | D 918 |
| 13,9 | 46 m | D 918 |
| 14,0 | 82 m | D 918 |
| 14,2 | 106 m | D 918 |
| 14,6 | 55 m | D 918 |
| 14,9 | 92 m | D 918 |
| 15,9 | 81 m | D 918 |
| 16,1 | 88 m | D 918 |
| 19,2 | 96 m | D 918 |
| 20,9 | 80 m | D 918 |
| 21,0 | 55 m | D 918 |
| 21,1 | 55 m | D 918 |
| 21,1 | 101 m | D 918 |
| 22,6 | 90 m | D 918 |
| 22,8 | 53 m | D 918 |
| 22,9 | 55 m | D 918 |
| 23,0 | 93 m | D 918 |
| 23,3 | 140 m | D 918 |
| 24,3 | 57 m | D 918 |
| 24,4 | 57 m | D 918 |
| 24,5 | 55 m | D 918 |
| 24,7 | 54 m | D 918 |
| 24,8 | 54 m | D 918 |
| 25,1 | 25 m | D 918 |
| 25,3 | 53 m | D 918 |
| 25,4 | 69 m | D 918 |
| 25,8 | 22 m | D 918 |
| 25,9 | 22 m | D 918 |
| 26,0 | 27 m | D 918 |
| 26,1 | 27 m | D 918 |
| 26,2 | 30 m | D 918 |
| 26,4 | 30 m | D 918 |
| 26,8 | 21 m | D 918 |
| 26,8 | 21 m | D 918 |
| 27,5 | 19 m | Chemin des Artigaux |
| 27,9 | 61 m | |
| 28,1 | 30 m | |
| 28,2 | 34 m | |
| 28,6 | 80 m | |
| 29,2 | 82 m | |
| 29,6 | 33 m | |
| 29,8 | 80 m | |
| 29,9 | 61 m | |
| 30,3 | 51 m | Chemin des Artigaux |
| 30,5 | 64 m | Chemin des Artigaux |
| 30,8 | 35 m | D 918 |
| 31,2 | 49 m | D 918 |
| 31,3 | 49 m | D 918 |
| 31,6 | 105 m | D 918 |
| 31,7 | 67 m | D 918 |
| 31,8 | 39 m | D 918 |
| 31,9 | 38 m | D 918 |
| 32,4 | 196 m | D 918 |
| 32,5 | 62 m | D 918 |
| 32,6 | 60 m | D 918 |
| 32,7 | 40 m | D 918 |
| 32,8 | 40 m | D 918 |
| 33,0 | 46 m | D 918 |
| 33,6 | 76 m | D 918 |
| 33,8 | 44 m | D 918 |
| 33,9 | 36 m | D 918 |
| 34,0 | 36 m | D 918 |
| 34,1 | 40 m | D 918 |
| 34,2 | 40 m | D 918 |
| 34,4 | 50 m | D 918 |
| 34,6 | 175 m | D 918 |
| 34,7 | 83 m | D 918 |
| 34,9 | 61 m | D 918 |
| 35,1 | 41 m | Route des Estives |
| 35,4 | 36 m | Route des Estives |
| 35,5 | 36 m | Route des Estives |
| 35,8 | 50 m | Route des Estives |
| 35,9 | 50 m | Route des Estives |
| 36,0 | 53 m | Route des Estives |
| 36,1 | 53 m | Route des Estives |
| 36,1 | 62 m | Route des Estives |
| 36,3 | 53 m | Route des Estives |
| 36,7 | 110 m | Route des Estives |
| 36,8 | 67 m | Route des Estives |
| 37,0 | 63 m | Route des Estives |
| 37,3 | 53 m | Route des Estives |
| 37,4 | 53 m | Route des Estives |
| 37,6 | 54 m | Route des Estives |
| 37,7 | 44 m | Route des Estives |
| 37,9 | 115 m | Route des Estives |
| 37,9 | 40 m | Route des Estives |
| 38,1 | 40 m | Route des Estives |
| 38,3 | 51 m | Route des Estives |
| 38,4 | 45 m | Route des Estives |
| 38,5 | 76 m | Route des Estives |
| 38,5 | 28 m | Route des Estives |
| 38,6 | 28 m | Route des Estives |
| 38,8 | 123 m | Route des Estives |
| 38,9 | 59 m | Route des Estives |
| 39,1 | 77 m | Route des Estives |
| 39,2 | 55 m | Route des Estives |
| 39,5 | 76 m | Route des Estives |
| 39,7 | 51 m | Route des Estives |
| 39,9 | 65 m | Route des Estives |
| 40,1 | 87 m | Route des Estives |
| 40,2 | 48 m | Route des Estives |
| 40,2 | 48 m | Route des Estives |
| 40,3 | 49 m | Route des Estives |
| 40,4 | 40 m | Route des Estives |
| 40,6 | 34 m | Route des Estives |
| 40,9 | 52 m | Route des Estives |
| 41,1 | 64 m | Route des Estives |
| 41,1 | 83 m | Route des Estives |
| 41,2 | 38 m | Route des Estives |
| 41,6 | 66 m | Route des Estives |
| 41,9 | 94 m | Route des Estives |
| 42,0 | 16 m | Route des Estives |
| 42,2 | 34 m | Route des Estives |
| 42,3 | 54 m | Route des Estives |
| 42,5 | 119 m | Route des Estives |
| 42,6 | 70 m | Route des Estives |
| 42,7 | 31 m | Route des Estives |
| 42,8 | 31 m | Route des Estives |
| 42,9 | 31 m | Route des Estives |
| 43,2 | 123 m | D 126 |
| 43,4 | 54 m | D 126 |
| 43,5 | 143 m | D 126 |
| 43,8 | 57 m | D 126 |
| 44,3 | 119 m | D 126 |
| 44,5 | 202 m | D 126 |
| 44,6 | 80 m | D 126 |
| 44,7 | 30 m | D 126 |
| 44,8 | 30 m | D 126 |
| 44,8 | 43 m | D 126 |
| 45,0 | 58 m | D 126 |
| 45,0 | 41 m | D 126 |
| 45,2 | 25 m | D 126 |
| 45,3 | 25 m | D 126 |
| 45,5 | 42 m | D 126 |
| 45,6 | 56 m | D 126 |
| 45,7 | 45 m | D 126 |
| 45,8 | 32 m | D 126 |
| 46,0 | 56 m | D 126 |
| 46,2 | 131 m | D 126 |
| 46,3 | 37 m | D 126 |
| 46,8 | 95 m | D 126 |
| 47,5 | 152 m | D 126 |
| 47,8 | 166 m | D 126 |
| 47,9 | 103 m | D 126 |
| 48,0 | 55 m | D 126 |
| 48,2 | 55 m | D 126 |
| 48,5 | 88 m | D 126 |
| 48,7 | 88 m | D 126 |
| 48,9 | 57 m | D 126 |
| 48,9 | 54 m | D 126 |
| 49,1 | 43 m | D 126 |
| 49,3 | 87 m | D 126 |
| 49,5 | 60 m | D 126 |
| 49,8 | 76 m | D 126 |
| 50,2 | 104 m | D 126 |
| 50,3 | 41 m | D 126 |
| 50,7 | 93 m | D 126 |
| 50,9 | 65 m | D 126 |
| 51,0 | 59 m | D 126 |
| 51,1 | 39 m | D 126 |
| 51,4 | 54 m | D 126 |
| 52,0 | 102 m | D 126 |
| 52,3 | 92 m | D 126 |
| 52,5 | 63 m | D 126 |
| 52,8 | 63 m | D 126 |
| 53,5 | 92 m | D 126 |
| 53,7 | 92 m | D 126 |
| 54,0 | 128 m | D 126 |
| 54,3 | 92 m | D 126 |
| 55,1 | 106 m | D 126 |
| 56,1 | 106 m | D 126 |
| 56,4 | 106 m | D 126 |
| 56,9 | 47 m | D 126 |
| 57,4 | 191 m | D 126 |
| 57,5 | 57 m | D 126 |
| 57,8 | 91 m | D 126 |
| 57,9 | 62 m | D 126 |
| 58,0 | 30 m | D 126 |
| 58,5 | 95 m | D 126 |
| 59,4 | 273 m | D 126 |
| 59,6 | 67 m | D 126 |
| 59,8 | 67 m | D 126 |
| 60,5 | 202 m | D 126 |
| 60,6 | 63 m | D 126 |
| 61,1 | 106 m | D 126 |
| 61,9 | 290 m | D 126 |
| 63,6 | 54 m | D 126 |
| 64,4 | 167 m | D 35 |
| 65,2 | 121 m | D 35 |
| 65,5 | 121 m | D 35 |
| 65,8 | 127 m | D 35 |
| 66,0 | 127 m | D 35 |
| 67,0 | 109 m | D 35 |
| 67,3 | 125 m | D 35 |
| 68,2 | 146 m | D 35 |
| 68,4 | 52 m | D 35 |
| 70,1 | 79 m | D 35 |
| 70,3 | 87 m | D 35 |
| 70,8 | 150 m | D 35 |
| 70,9 | 32 m | D 35 |
| 71,2 | 86 m | D 35 |
| 71,4 | 60 m | D 35 |
| 71,5 | 59 m | D 35 |
| 72,3 | 86 m | D 35 |
| 73,6 | 56 m | D 35 |
| 74,1 | 102 m | D 35 |
| 75,0 | 98 m | D 35 |
| 77,1 | 174 m | D 35 |
| 77,9 | 418 m | |
| 79,8 | 98 m | D 35 |
| 80,7 | 99 m | D 35 |
| 81,2 | 57 m | D 35 |
| 82,3 | 88 m | D 35 |
| 83,1 | 86 m | D 35 |
| 83,5 | 57 m | D 35 |
| 83,7 | 57 m | D 35 |
| 83,9 | 32 m | D 35 |
| 84,1 | 32 m | D 35 |
| 84,3 | 167 m | D 35 |
| 84,8 | 79 m | D 35 |
| 86,5 | 51 m | D 35 |
| 86,6 | 51 m | D 35 |
| 87,2 | 128 m | D 35 |
| 87,6 | 128 m | D 35 |
| 88,8 | 113 m | D 35 |
| 89,0 | 124 m | D 35 |
| 89,3 | 135 m | D 35 |
| 89,5 | 129 m | D 35 |
| 90,5 | 88 m | D 35 |
| 90,9 | 92 m | D 35 |
| 91,3 | 62 m | D 35 |
| 93,0 | 115 m | D 35 |
| 93,2 | 115 m | D 35 |
| 94,5 | 142 m | Avenue du Pic du Midi |
| 100,0 | 136 m | D 145 |
| 102,5 | 115 m | D 145 |
| 103,5 | 50 m | |
| 103,7 | 49 m | |
| 104,4 | 50 m | |
| 104,6 | 70 m | |
| 105,0 | 62 m | |
| 105,0 | 53 m | |
| 105,4 | 22 m | D 145 |
| 105,6 | 78 m | D 145 |
| 105,7 | 66 m | D 145 |
| 105,8 | 60 m | D 145 |
| 106,6 | 79 m | D 145 |
| 108,2 | 79 m | D 145 |
| 108,4 | 32 m | D 145 |
| 108,4 | 32 m | D 145 |
| 109,3 | 102 m | D 145 |
| 109,5 | 74 m | D 145 |
| 110,1 | 66 m | Rue Philippe des Bordes |
| 125,0 | 207 m | D 940 |
| 125,5 | 225 m | D 940 |
| 126,5 | 161 m | D 940 |
| 128,4 | 114 m | D 940 |
| 129,4 | 49 m | Boulevard du Commandant Célestin Romain |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Lourdes, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Lourdes?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,1, 130,3, 199,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Lourdes?
Em 120 km contamos 330 curvas, 271 delas fora de cruzamentos. Isso dá 208,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 42,0. O raio mediano de todas as curvas é de 61 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1642 m de subida. O ponto mais alto está a 1464 m, o mais baixo a 245 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.