Rota circular de mota e carro a partir de Mende
A partir de Mende (Occitânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 199,6km
- Curvas
- 456
- Subida
- 2635m
- Raio mediano
- 80m
- Curvas por 100 km
- 199,4
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
58 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 199,6 km, 84,1 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,0 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 34,5 km, 17,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 48,6 km, 24,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 114,9 km, 57,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 150,3: raio de 22 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 31 curvas em 8,6 km, a partir do km 162,1, em D 6.
- Troço mais sinuoso
- 38 curvas em 10 km, a partir do km 159,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 29,4 km com 263 m de subida, a partir do km 118,5, em D 906. Declive médio de 0,9 %.
Perfil de elevação
De 716 m a 1452 m. 2635 m a subir, 2633 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 47,3: 1452 m
- Máximo km 69,1: 1160 m
- Mínimo km 108,1: 1198 m
- Mínimo km 151,7: 1043 m
- Mínimo km 158,7: 1042 m
- Máximo km 193,9: 801 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 199,6 | 199,2 |
| Curvas | 398 | 397 |
| Curvas por 100 km | 199,4 | 199,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 19 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Mende tem 191,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Mende
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 59,3 km | 119 / 151 | 200,8 | 88 m | 944 m |
| 60 km | Inverso | 59,3 km | 111 / 147 | 187,3 | 88 m | 947 m |
| 120 km | Ida | 121,6 km | 213 / 240 | 175,1 | 93 m | 1674 m |
| 120 km | Inverso | 121,6 km | 209 / 237 | 171,8 | 93 m | 1666 m |
| 200 km | Ida | 199,6 km | 398 / 456 | 199,4 | 80 m | 2635 m |
| 200 km | Inverso | 199,6 km | 400 / 464 | 200,4 | 80 m | 2600 m |
Todas as curvas com a sua posição
398 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,0 | 66 m | D 42 |
| 0,7 | 71 m | D 806 |
| 1,3 | 49 m | D 806 |
| 1,5 | 49 m | D 806 |
| 2,3 | 157 m | D 806 |
| 3,9 | 243 m | D 806 |
| 5,4 | 95 m | D 806 |
| 5,7 | 112 m | D 806 |
| 5,8 | 106 m | D 806 |
| 6,8 | 70 m | D 806 |
| 7,0 | 94 m | D 806 |
| 7,4 | 147 m | D 806 |
| 8,1 | 132 m | D 806 |
| 8,7 | 101 m | D 806 |
| 9,3 | 85 m | D 806 |
| 9,5 | 84 m | D 806 |
| 9,7 | 101 m | D 806 |
| 10,2 | 82 m | D 806 |
| 10,4 | 90 m | D 806 |
| 13,6 | 205 m | D 806 |
| 13,9 | 206 m | D 806 |
| 14,9 | 149 m | D 806 |
| 15,2 | 161 m | D 806 |
| 15,6 | 167 m | D 806 |
| 16,0 | 94 m | D 806 |
| 16,3 | 76 m | D 806 |
| 16,4 | 76 m | D 806 |
| 16,6 | 129 m | D 806 |
| 18,5 | 116 m | D 806 |
| 19,2 | 103 m | D 806 |
| 20,4 | 56 m | D 806 |
| 20,7 | 93 m | D 806 |
| 22,6 | 63 m | D 806 |
| 22,7 | 74 m | D 806 |
| 23,3 | 65 m | D 806 |
| 23,7 | 52 m | D 806 |
| 23,8 | 52 m | D 806 |
| 23,9 | 104 m | D 806 |
| 24,1 | 179 m | D 806 |
| 26,2 | 33 m | D 806 |
| 26,3 | 80 m | D 806 |
| 26,4 | 27 m | D 806 |
| 26,6 | 62 m | D 806 |
| 26,7 | 105 m | D 806 |
| 27,6 | 79 m | D 806 |
| 27,7 | 62 m | D 806 |
| 28,0 | 62 m | D 806 |
| 28,9 | 103 m | D 4 |
| 30,3 | 150 m | D 4 |
| 34,8 | 106 m | D 7 |
| 35,4 | 75 m | D 7 |
| 35,9 | 37 m | D 7 |
| 36,0 | 45 m | D 7 |
| 36,1 | 35 m | D 7 |
| 36,3 | 45 m | D 7 |
| 36,4 | 35 m | D 7 |
| 36,8 | 35 m | D 7 |
| 36,8 | 62 m | D 7 |
| 37,0 | 49 m | D 7 |
| 38,4 | 108 m | D 7 |
| 38,8 | 40 m | D 7 |
| 38,9 | 129 m | D 7 |
| 40,5 | 148 m | D 7 |
| 41,1 | 54 m | D 7 |
| 41,2 | 74 m | D 7 |
| 41,4 | 88 m | D 7 |
| 41,6 | 81 m | D 7 |
| 41,7 | 33 m | D 7 |
| 42,0 | 57 m | D 7 |
| 42,1 | 44 m | D 7 |
| 42,4 | 76 m | D 7 |
| 42,7 | 47 m | D 7 |
| 43,4 | 36 m | D 7 |
| 43,4 | 58 m | D 7 |
| 43,6 | 115 m | D 7 |
| 43,8 | 68 m | D 7 |
| 44,1 | 53 m | D 7 |
| 45,5 | 65 m | D 7 |
| 47,6 | 95 m | |
| 48,2 | 65 m | |
| 48,3 | 65 m | |
| 48,7 | 56 m | |
| 49,0 | 59 m | |
| 49,4 | 97 m | |
| 51,1 | 75 m | |
| 51,4 | 46 m | D 7 |
| 51,5 | 34 m | D 7 |
| 51,6 | 34 m | D 7 |
| 51,9 | 57 m | D 7 |
| 52,0 | 45 m | D 7 |
| 52,2 | 81 m | D 7 |
| 52,5 | 49 m | D 7 |
| 53,2 | 37 m | D 7 |
| 53,2 | 37 m | D 7 |
| 53,4 | 124 m | D 7 |
| 53,6 | 72 m | D 7 |
| 54,0 | 53 m | D 7 |
| 55,3 | 69 m | D 7 |
| 56,0 | 50 m | Route de Sainte-Eulalie |
| 56,5 | 94 m | Route de Sainte-Eulalie |
| 58,8 | 173 m | Route de Sainte-Eulalie |
| 59,1 | 74 m | Route de Sainte-Eulalie |
| 60,8 | 53 m | Route de Sainte-Eulalie |
| 60,9 | 53 m | Route de Sainte-Eulalie |
| 62,2 | 72 m | D 59 |
| 62,3 | 35 m | D 59 |
| 62,8 | 32 m | D 59 |
| 62,9 | 36 m | D 59 |
| 63,6 | 60 m | D 59 |
| 63,8 | 92 m | D 59 |
| 64,2 | 93 m | D 59 |
| 64,3 | 39 m | D 59 |
| 64,5 | 39 m | D 59 |
| 64,6 | 53 m | D 59 |
| 65,1 | 126 m | D 59 |
| 65,3 | 54 m | D 59 |
| 66,1 | 92 m | D 59 |
| 66,6 | 71 m | D 59 |
| 66,6 | 99 m | D 59 |
| 66,8 | 111 m | D 59 |
| 67,2 | 57 m | D 59 |
| 67,3 | 170 m | D 59 |
| 67,5 | 68 m | D 59 |
| 68,2 | 90 m | D 26 |
| 68,4 | 90 m | D 26 |
| 69,2 | 87 m | D 26 |
| 69,6 | 136 m | D 26 |
| 70,0 | 139 m | D 26 |
| 70,3 | 126 m | D 26 |
| 70,7 | 69 m | D 26 |
| 70,8 | 69 m | D 26 |
| 71,3 | 62 m | D 26 |
| 71,6 | 50 m | D 26 |
| 71,7 | 52 m | D 26 |
| 71,9 | 30 m | D 26 |
| 72,1 | 30 m | D 26 |
| 72,5 | 61 m | D 5 |
| 72,5 | 60 m | D 5 |
| 72,8 | 81 m | D 5 |
| 73,0 | 128 m | D 5 |
| 73,3 | 98 m | D 5 |
| 73,8 | 167 m | D 5 |
| 74,1 | 109 m | D 5 |
| 74,5 | 88 m | D 5 |
| 74,7 | 88 m | D 5 |
| 74,9 | 46 m | D 5 |
| 75,3 | 53 m | D 5 |
| 75,4 | 65 m | D 5 |
| 75,6 | 50 m | D 5 |
| 75,7 | 32 m | D 5 |
| 75,9 | 70 m | D 5 |
| 76,1 | 100 m | D 5 |
| 76,3 | 90 m | D 5 |
| 76,6 | 202 m | D 5 |
| 76,9 | 126 m | D 5 |
| 77,4 | 101 m | D 5 |
| 77,7 | 87 m | D 5 |
| 78,2 | 61 m | D 5 |
| 78,4 | 74 m | D 5 |
| 79,0 | 42 m | D 5 |
| 79,9 | 54 m | D 26 |
| 80,0 | 54 m | D 26 |
| 80,1 | 61 m | D 26 |
| 80,5 | 71 m | D 26 |
| 80,6 | 153 m | D 26 |
| 80,8 | 85 m | D 26 |
| 81,5 | 144 m | D 26 |
| 82,0 | 75 m | D 26 |
| 82,2 | 113 m | D 26 |
| 82,6 | 84 m | D 26 |
| 82,9 | 71 m | D 26 |
| 83,0 | 57 m | D 26 |
| 87,1 | 143 m | D 26 |
| 87,3 | 191 m | D 26 |
| 87,5 | 109 m | D 26 |
| 87,7 | 118 m | D 26 |
| 88,0 | 94 m | D 26 |
| 88,2 | 90 m | D 26 |
| 88,7 | 125 m | D 26 |
| 90,1 | 164 m | D 26 |
| 90,8 | 64 m | D 26 |
| 92,8 | 143 m | D 26 |
| 93,6 | 55 m | D 26 |
| 94,1 | 43 m | D 26 |
| 94,4 | 183 m | N 88 |
| 94,7 | 165 m | N 88 |
| 95,6 | 85 m | N 88 |
| 96,0 | 114 m | N 88 |
| 96,1 | 142 m | N 88 |
| 96,5 | 66 m | N 88 |
| 96,7 | 44 m | N 88 |
| 96,9 | 78 m | N 88 |
| 97,2 | 131 m | N 88 |
| 98,3 | 120 m | N 88 |
| 99,1 | 77 m | N 88 |
| 99,4 | 103 m | N 88 |
| 99,7 | 88 m | N 88 |
| 100,2 | 143 m | N 88 |
| 100,7 | 83 m | N 88 |
| 101,2 | 141 m | N 88 |
| 101,5 | 124 m | N 88 |
| 102,5 | 36 m | N 88 |
| 102,8 | 54 m | N 88 |
| 103,0 | 74 m | N 88 |
| 103,4 | 71 m | N 88 |
| 103,5 | 91 m | N 88 |
| 103,8 | 129 m | N 88 |
| 105,4 | 55 m | Rue de la Fagette |
| 106,5 | 116 m | |
| 106,9 | 51 m | |
| 108,0 | 32 m | |
| 109,3 | 56 m | Rue de la Fagette |
| 110,6 | 122 m | N 88 |
| 111,2 | 81 m | N 88 |
| 111,3 | 73 m | N 88 |
| 111,9 | 71 m | N 88 |
| 112,0 | 53 m | N 88 |
| 112,2 | 36 m | N 88 |
| 113,2 | 125 m | N 88 |
| 113,5 | 148 m | N 88 |
| 113,8 | 79 m | N 88 |
| 114,4 | 136 m | N 88 |
| 115,0 | 89 m | N 88 |
| 115,4 | 100 m | N 88 |
| 115,6 | 80 m | N 88 |
| 116,2 | 120 m | N 88 |
| 117,5 | 136 m | N 88 |
| 117,9 | 78 m | N 88 |
| 118,1 | 42 m | N 88 |
| 118,2 | 65 m | N 88 |
| 118,4 | 140 m | N 88 |
| 118,7 | 115 m | N 88 |
| 119,2 | 85 m | N 88 |
| 119,5 | 77 m | D 906 |
| 120,2 | 91 m | D 906 |
| 120,3 | 85 m | D 906 |
| 120,4 | 96 m | D 906 |
| 120,9 | 185 m | D 906 |
| 121,3 | 140 m | D 906 |
| 122,2 | 75 m | D 906 |
| 122,6 | 133 m | D 906 |
| 123,1 | 123 m | D 906 |
| 123,5 | 84 m | D 906 |
| 123,8 | 134 m | D 906 |
| 124,0 | 138 m | D 906 |
| 124,3 | 180 m | D 906 |
| 124,8 | 98 m | D 906 |
| 126,0 | 144 m | D 906 |
| 126,4 | 231 m | D 906 |
| 127,0 | 174 m | D 906 |
| 127,4 | 118 m | D 906 |
| 127,7 | 132 m | D 906 |
| 128,2 | 202 m | D 906 |
| 128,5 | 141 m | D 906 |
| 129,3 | 222 m | D 906 |
| 130,2 | 222 m | D 906 |
| 130,5 | 128 m | D 906 |
| 130,9 | 174 m | D 906 |
| 132,2 | 379 m | D 906 |
| 134,3 | 175 m | D 906 |
| 135,7 | 48 m | D 906 |
| 135,9 | 78 m | D 906 |
| 136,1 | 105 m | D 906 |
| 138,4 | 43 m | D 906 |
| 138,8 | 43 m | D 906 |
| 139,9 | 29 m | D 6 |
| 140,0 | 40 m | D 6 |
| 140,3 | 114 m | D 6 |
| 140,9 | 90 m | D 6 |
| 141,9 | 59 m | D 6 |
| 142,1 | 59 m | D 6 |
| 142,5 | 129 m | D 6 |
| 142,7 | 38 m | D 6 |
| 142,9 | 38 m | D 6 |
| 142,9 | 62 m | D 6 |
| 144,2 | 59 m | D 6 |
| 144,6 | 92 m | D 6 |
| 144,9 | 93 m | D 6 |
| 145,6 | 80 m | D 6 |
| 146,1 | 94 m | D 6 |
| 147,2 | 88 m | D 6 |
| 148,1 | 50 m | D 6 |
| 148,2 | 50 m | D 6 |
| 148,3 | 80 m | D 6 |
| 148,5 | 96 m | D 6 |
| 149,0 | 71 m | |
| 149,4 | 82 m | |
| 149,7 | 72 m | |
| 149,9 | 31 m | |
| 150,1 | 31 m | |
| 150,2 | 23 m | |
| 150,2 | 23 m | |
| 150,3 | 22 m | |
| 150,4 | 22 m | |
| 150,5 | 48 m | |
| 151,7 | 27 m | |
| 151,7 | 27 m | |
| 151,9 | 68 m | |
| 152,1 | 38 m | |
| 152,3 | 83 m | |
| 155,3 | 118 m | |
| 157,7 | 80 m | |
| 157,9 | 38 m | |
| 158,3 | 69 m | |
| 158,4 | 27 m | |
| 158,5 | 27 m | |
| 159,3 | 25 m | |
| 159,8 | 22 m | |
| 159,8 | 22 m | |
| 159,9 | 23 m | |
| 160,0 | 23 m | |
| 160,1 | 31 m | |
| 160,2 | 31 m | |
| 160,4 | 71 m | |
| 160,6 | 82 m | |
| 161,1 | 70 m | |
| 161,4 | 71 m | Route de La Bastide |
| 161,5 | 80 m | Route de La Bastide |
| 162,1 | 109 m | D 6 |
| 162,4 | 57 m | D 6 |
| 162,5 | 33 m | D 6 |
| 162,6 | 33 m | D 6 |
| 162,9 | 100 m | D 6 |
| 163,0 | 87 m | D 6 |
| 163,5 | 79 m | D 6 |
| 163,9 | 132 m | D 6 |
| 164,4 | 166 m | D 6 |
| 164,6 | 99 m | D 6 |
| 165,0 | 132 m | D 6 |
| 165,3 | 80 m | D 6 |
| 165,5 | 83 m | D 6 |
| 165,8 | 56 m | D 6 |
| 166,2 | 106 m | D 6 |
| 166,5 | 148 m | D 6 |
| 167,1 | 226 m | D 6 |
| 167,5 | 74 m | D 6 |
| 167,7 | 51 m | D 6 |
| 167,9 | 56 m | D 6 |
| 168,2 | 68 m | D 6 |
| 168,3 | 42 m | D 6 |
| 168,4 | 42 m | D 6 |
| 168,8 | 66 m | D 6 |
| 169,1 | 72 m | D 6 |
| 169,2 | 78 m | D 6 |
| 169,4 | 77 m | D 6 |
| 169,7 | 78 m | D 6 |
| 169,8 | 66 m | D 6 |
| 170,2 | 160 m | D 6 |
| 170,5 | 100 m | D 6 |
| 171,2 | 128 m | D 6 |
| 173,7 | 67 m | D 6 |
| 173,8 | 67 m | D 6 |
| 175,4 | 117 m | D 6 |
| 177,2 | 147 m | D 6 |
| 178,1 | 142 m | N 88 |
| 178,3 | 129 m | N 88 |
| 178,8 | 178 m | N 88 |
| 179,2 | 161 m | N 88 |
| 179,6 | 106 m | N 88 |
| 180,0 | 59 m | N 88 |
| 180,7 | 172 m | N 88 |
| 181,3 | 91 m | N 88 |
| 182,7 | 150 m | N 88 |
| 183,1 | 117 m | N 88 |
| 183,7 | 94 m | N 88 |
| 184,0 | 120 m | N 88 |
| 184,5 | 231 m | N 88 |
| 185,4 | 98 m | N 88 |
| 185,7 | 63 m | N 88 |
| 185,9 | 90 m | N 88 |
| 186,1 | 163 m | N 88 |
| 186,9 | 109 m | N 88 |
| 187,1 | 77 m | N 88 |
| 187,2 | 91 m | N 88 |
| 187,3 | 99 m | N 88 |
| 187,5 | 106 m | N 88 |
| 189,3 | 55 m | N 88 |
| 189,5 | 47 m | N 88 |
| 189,9 | 81 m | N 88 |
| 190,7 | 123 m | N 88 |
| 191,0 | 106 m | N 88 |
| 191,4 | 96 m | N 88 |
| 192,0 | 102 m | N 88 |
| 192,9 | 85 m | N 88 |
| 193,5 | 183 m | N 88 |
| 193,9 | 74 m | N 88 |
| 194,4 | 75 m | N 88 |
| 194,5 | 32 m | N 88 |
| 194,8 | 145 m | N 88 |
| 195,4 | 211 m | N 88 |
| 195,7 | 221 m | N 88 |
| 196,3 | 143 m | N 88 |
| 196,8 | 98 m | N 88 |
| 197,1 | 88 m | N 88 |
| 197,8 | 118 m | N 88 |
| 198,0 | 111 m | N 88 |
| 198,7 | 63 m | D 42 |
| 198,8 | 65 m | D 42 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Mende, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Mende?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 59,3, 121,6, 199,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Mende?
Em 120 km contamos 240 curvas, 213 delas fora de cruzamentos. Isso dá 175,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 25 m, no km 67,3. O raio mediano de todas as curvas é de 93 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1674 m de subida. O ponto mais alto está a 1417 m, o mais baixo a 716 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.