Rota circular de mota e carro a partir de Montpellier
A partir de Montpellier (Occitânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 125,5km
- Curvas
- 196
- Subida
- 807m
- Raio mediano
- 70m
- Curvas por 100 km
- 84,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
90 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 125,5 km, 26,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,4 km, 6,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 17,8 km, 14,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 98,3 km, 78,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 57,2, em D 107: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 9 curvas em 2,5 km, a partir do km 50,5, em D 107E4.
- Troço mais sinuoso
- 28 curvas em 10 km, a partir do km 48,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 16,4 km com 159 m de subida, a partir do km 10,5, em D 986. Declive médio de 1,0 %.
Perfil de elevação
De 23 m a 328 m. 807 m a subir, 809 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 34,4: 268 m
- Mínimo km 76,5: 80 m
- Máximo km 82,3: 81 m
- Mínimo km 89,1: 23 m
- Máximo km 97,3: 92 m
- Mínimo km 104,0: 41 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 125,5 | 125,5 |
| Curvas | 106 | 106 |
| Curvas por 100 km | 84,5 | 84,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 45 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Montpellier tem 94,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Montpellier
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,4 km | 64 / 121 | 111,4 | 60 m | 418 m |
| 60 km | Inverso | 57,4 km | 63 / 121 | 109,7 | 61 m | 418 m |
| 120 km | Ida | 125,5 km | 106 / 196 | 84,5 | 70 m | 807 m |
| 120 km | Inverso | 125,5 km | 104 / 199 | 82,9 | 69 m | 822 m |
| 200 km | Ida | 206,9 km | 180 / 287 | 87,0 | 84 m | 1433 m |
| 200 km | Inverso | 206,9 km | 187 / 289 | 90,4 | 87 m | 1459 m |
Todas as curvas com a sua posição
106 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,6 | 63 m | Rue Pitot |
| 1,5 | 61 m | Rue Auguste Broussonnet |
| 13,6 | 216 m | D 986 |
| 14,5 | 203 m | D 986 |
| 16,8 | 175 m | D 986 |
| 17,2 | 178 m | D 986 |
| 18,7 | 172 m | D 986 |
| 24,2 | 91 m | D 113 |
| 24,5 | 91 m | D 113 |
| 26,4 | 68 m | D 32 |
| 26,5 | 68 m | D 32 |
| 27,8 | 40 m | Chemin du Mas de Soulas |
| 27,9 | 43 m | Chemin du Mas de Soulas |
| 28,6 | 67 m | D 32 |
| 28,6 | 117 m | D 32 |
| 30,6 | 90 m | D 113 |
| 30,7 | 111 m | D 113 |
| 34,4 | 338 m | D 986 |
| 36,1 | 149 m | D 986 |
| 37,5 | 303 m | D 986 |
| 39,0 | 180 m | D 986 |
| 39,3 | 122 m | D 986 |
| 39,6 | 112 m | D 986 |
| 41,6 | 186 m | D 986 |
| 42,0 | 200 m | D 986 |
| 42,4 | 61 m | D 986 |
| 43,1 | 44 m | D 986 |
| 44,0 | 70 m | D 986 |
| 45,6 | 35 m | D 986 |
| 45,7 | 40 m | D 986 |
| 46,9 | 77 m | D 986 |
| 48,0 | 67 m | D 986 |
| 48,1 | 59 m | D 986 |
| 48,2 | 76 m | D 986 |
| 48,4 | 196 m | D 986 |
| 48,9 | 95 m | D 986 |
| 49,4 | 38 m | D 986 |
| 49,8 | 45 m | D 107E4 |
| 50,5 | 41 m | D 107E4 |
| 50,9 | 20 m | D 107E4 |
| 51,0 | 35 m | D 107E4 |
| 51,2 | 45 m | D 107E4 |
| 51,4 | 69 m | D 107E4 |
| 51,7 | 68 m | D 107E4 |
| 52,3 | 59 m | D 107E4 |
| 52,6 | 106 m | D 107E4 |
| 52,8 | 71 m | D 107E4 |
| 53,6 | 55 m | D 107E4 |
| 53,7 | 76 m | D 107E4 |
| 54,0 | 66 m | D 107E4 |
| 54,1 | 106 m | D 107E4 |
| 54,5 | 166 m | D 107E4 |
| 54,8 | 90 m | D 107E4 |
| 55,9 | 58 m | D 107E4 |
| 56,5 | 54 m | D 107E4 |
| 57,0 | 24 m | D 107 |
| 57,2 | 17 m | D 107 |
| 57,7 | 27 m | D 107 |
| 57,9 | 27 m | D 107 |
| 57,9 | 29 m | D 107 |
| 58,0 | 29 m | D 107 |
| 58,3 | 59 m | D 107 |
| 58,4 | 87 m | D 107 |
| 59,1 | 64 m | D 107 |
| 59,6 | 61 m | |
| 60,1 | 39 m | |
| 60,5 | 59 m | |
| 60,7 | 51 m | D 107 |
| 62,4 | 88 m | D 107 |
| 62,7 | 61 m | D 107 |
| 62,9 | 77 m | D 107 |
| 67,9 | 224 m | D 17 |
| 71,3 | 101 m | D 234 |
| 73,1 | 82 m | D 234 |
| 74,5 | 53 m | D 234 |
| 75,9 | 72 m | D 118 |
| 76,1 | 72 m | D 118 |
| 78,0 | 69 m | D 35 |
| 78,3 | 42 m | D 35 |
| 78,6 | 54 m | D 35 |
| 81,6 | 91 m | D 35 |
| 82,2 | 95 m | D 35 |
| 82,4 | 160 m | D 35 |
| 85,5 | 92 m | D 35 |
| 88,1 | 197 m | D 6110 |
| 90,0 | 73 m | D 610 |
| 90,4 | 95 m | D 610 |
| 92,5 | 135 m | D 610 |
| 93,7 | 32 m | |
| 95,1 | 31 m | |
| 95,2 | 31 m | |
| 95,3 | 107 m | |
| 95,5 | 57 m | |
| 96,0 | 195 m | Route de Montpellier |
| 98,3 | 59 m | Route de Montpellier |
| 98,5 | 67 m | Route de Montpellier |
| 104,1 | 213 m | M 610 |
| 104,6 | 337 m | M 610 |
| 107,2 | 264 m | M 610 |
| 112,5 | 290 m | M 65 |
| 116,8 | 47 m | M 65 |
| 116,8 | 47 m | M 65 |
| 116,9 | 82 m | M 65 |
| 117,7 | 170 m | Boulevard de Lauriol |
| 118,0 | 144 m | M 65 |
| 124,9 | 59 m | Rue du Faubourg Saint Jaumes |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Montpellier, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Montpellier?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,4, 125,5, 206,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Montpellier?
Em 120 km contamos 196 curvas, 106 delas fora de cruzamentos. Isso dá 84,5 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 57,2. O raio mediano de todas as curvas é de 70 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 807 m de subida. O ponto mais alto está a 328 m, o mais baixo a 23 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.