Rota circular de mota e carro a partir de Toulouse
A partir de Toulouse (Occitânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 200,6km
- Curvas
- 315
- Subida
- 1377m
- Raio mediano
- 76m
- Curvas por 100 km
- 98,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
118 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 200,6 km, 49,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,0 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 18,1 km, 9,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 30,2 km, 15,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 150,6 km, 75,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 72,2, em Chemin de Lavit: raio de 23 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 10 curvas em 2,5 km, a partir do km 128,9, em D 43.
- Troço mais sinuoso
- 29 curvas em 10 km, a partir do km 79,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,4. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 16,3 km com 130 m de subida, a partir do km 48,6, em D 8. Declive médio de 0,8 %.
Perfil de elevação
De 94 m a 290 m. 1377 m a subir, 1378 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 48,4: 108 m
- Mínimo km 67,8: 155 m
- Máximo km 117,3: 230 m
- Máximo km 129,4: 260 m
- Máximo km 136,5: 233 m
- Máximo km 152,6: 285 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 200,6 | 225,9 |
| Curvas | 197 | 91 |
| Curvas por 100 km | 98,2 | 40,3 |
| Autoestrada | 0,0 km | 89,7 km |
2,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 52 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Toulouse tem 77,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Toulouse
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 67,0 km | 42 / 89 | 62,7 | 87 m | 413 m |
| 60 km | Inverso | 67,0 km | 37 / 87 | 55,2 | 87 m | 442 m |
| 120 km | Ida | 129,4 km | 94 / 153 | 72,7 | 82 m | 679 m |
| 120 km | Inverso | 129,4 km | 86 / 146 | 66,5 | 78 m | 689 m |
| 200 km | Ida | 200,6 km | 197 / 315 | 98,2 | 76 m | 1377 m |
| 200 km | Inverso | 200,6 km | 200 / 313 | 99,7 | 78 m | 1412 m |
Todas as curvas com a sua posição
197 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 96 m | Rue Peyrolières |
| 3,3 | 45 m | Allée de Barcelone |
| 25,9 | 68 m | Route de Fronton |
| 26,1 | 68 m | Route de Fronton |
| 26,4 | 89 m | Route de Fronton |
| 26,5 | 69 m | Route de Fronton |
| 26,6 | 71 m | Route de Fronton |
| 27,7 | 111 m | D 29 |
| 28,1 | 101 m | D 29 |
| 29,0 | 95 m | D 29 |
| 30,6 | 182 m | D 29 |
| 31,9 | 75 m | D 29 |
| 34,3 | 77 m | D 47 |
| 34,8 | 73 m | D 47 |
| 36,5 | 98 m | D 47 |
| 40,4 | 64 m | D 36 |
| 40,5 | 74 m | D 36 |
| 42,7 | 69 m | D 36E |
| 42,7 | 45 m | D 36E |
| 42,8 | 100 m | D 36E |
| 43,3 | 51 m | D 36E |
| 43,4 | 41 m | D 36E |
| 43,6 | 43 m | D 36E |
| 43,8 | 67 m | D 36E |
| 43,9 | 30 m | D 36E |
| 44,0 | 38 m | D 36E |
| 44,2 | 41 m | D 36E |
| 44,4 | 48 m | D 36E |
| 46,1 | 64 m | D 36E |
| 46,3 | 52 m | D 36E |
| 46,5 | 34 m | D 36E |
| 46,8 | 59 m | D 36E |
| 48,2 | 86 m | D 36 |
| 49,4 | 87 m | D 36 |
| 50,2 | 132 m | D 36 |
| 50,6 | 132 m | D 36 |
| 58,2 | 134 m | D 8 |
| 60,2 | 95 m | D 8 |
| 60,4 | 95 m | D 8 |
| 61,7 | 100 m | D 8 |
| 62,2 | 69 m | D 8 |
| 63,2 | 82 m | D 8 |
| 63,8 | 122 m | D 8 |
| 64,2 | 67 m | D 8 |
| 64,9 | 70 m | D 8 |
| 65,3 | 134 m | D 8 |
| 65,5 | 124 m | D 8 |
| 66,5 | 79 m | D 8 |
| 66,8 | 54 m | Route du Franq |
| 68,0 | 81 m | Route du Village |
| 68,3 | 68 m | |
| 68,6 | 80 m | Route du Village |
| 68,8 | 99 m | Route du Village |
| 70,1 | 59 m | Route du Cours |
| 70,9 | 98 m | Route du Cours |
| 72,1 | 31 m | Chemin de Lavit |
| 72,2 | 23 m | Chemin de Lavit |
| 72,5 | 103 m | Chemin de Lavit |
| 72,7 | 74 m | Route de la Bessède |
| 73,6 | 94 m | D 964 |
| 74,3 | 97 m | D 964 |
| 74,5 | 97 m | D 964 |
| 75,1 | 104 m | D 964 |
| 75,3 | 104 m | D 964 |
| 75,5 | 131 m | D 964 |
| 76,1 | 94 m | D 964 |
| 76,4 | 122 m | D 964 |
| 76,9 | 135 m | D 964 |
| 77,4 | 142 m | D 964 |
| 78,1 | 236 m | D 964 |
| 78,3 | 129 m | D 964 |
| 79,0 | 176 m | D 964 |
| 79,4 | 176 m | D 964 |
| 80,1 | 101 m | D 964 |
| 81,3 | 97 m | Route de Brugnac |
| 82,0 | 121 m | Route du Bois des Dames |
| 82,4 | 51 m | Route du Bois des Dames |
| 82,5 | 51 m | Route du Bois des Dames |
| 82,6 | 30 m | Route du Bois des Dames |
| 82,9 | 44 m | Route du Bois des Dames |
| 82,9 | 44 m | Route du Bois des Dames |
| 83,2 | 29 m | Route du Bois des Dames |
| 83,5 | 75 m | Route du Bois des Dames |
| 84,4 | 123 m | Route du Bois des Dames |
| 84,6 | 100 m | Route du Bois des Dames |
| 84,8 | 84 m | Route du Bois des Dames |
| 84,9 | 84 m | Route du Bois des Dames |
| 86,4 | 112 m | D 32 |
| 87,2 | 63 m | D 32 |
| 87,3 | 63 m | D 32 |
| 87,4 | 79 m | D 32 |
| 87,7 | 56 m | D 32 |
| 88,0 | 102 m | D 32 |
| 88,7 | 81 m | Route des Caumonts |
| 88,8 | 36 m | Route des Caumonts |
| 88,8 | 36 m | Route des Caumonts |
| 89,0 | 48 m | Route des Caumonts |
| 89,1 | 33 m | Route des Caumonts |
| 89,1 | 33 m | Route des Caumonts |
| 89,3 | 45 m | Route des Caumonts |
| 89,4 | 49 m | Route des Caumonts |
| 89,4 | 54 m | Route des Caumonts |
| 91,4 | 238 m | Route de Montauban |
| 92,3 | 147 m | Route de Montauban |
| 92,9 | 137 m | Route de Montauban |
| 93,8 | 159 m | Route de Montauban |
| 109,8 | 152 m | D 968 |
| 110,1 | 221 m | D 968 |
| 112,1 | 233 m | D 968 |
| 114,1 | 94 m | D 84 |
| 115,0 | 74 m | D 84 |
| 116,3 | 36 m | D 84 |
| 116,4 | 31 m | D 84 |
| 116,7 | 72 m | D 84 |
| 117,1 | 56 m | D 84 |
| 117,1 | 50 m | D 84 |
| 117,5 | 35 m | D 84 |
| 117,8 | 72 m | |
| 118,6 | 50 m | Chemin de Pratviel |
| 119,8 | 70 m | D 43 |
| 119,9 | 70 m | D 43 |
| 120,8 | 124 m | D 43 |
| 122,0 | 61 m | D 43 |
| 122,5 | 57 m | D 43 |
| 123,6 | 67 m | D 43 |
| 128,9 | 88 m | D 43 |
| 129,2 | 107 m | D 43 |
| 129,5 | 69 m | D 43 |
| 129,9 | 64 m | D 43 |
| 130,1 | 64 m | D 43 |
| 130,5 | 64 m | D 43 |
| 130,6 | 45 m | D 43 |
| 130,7 | 53 m | D 43 |
| 131,1 | 45 m | D 43 |
| 131,2 | 45 m | D 43 |
| 132,7 | 129 m | D 47 |
| 132,9 | 116 m | D 47 |
| 133,0 | 72 m | D 47 |
| 133,7 | 67 m | D 47 |
| 134,0 | 67 m | D 47 |
| 134,1 | 113 m | D 47 |
| 135,5 | 54 m | D 43 |
| 136,1 | 84 m | D 43 |
| 136,9 | 133 m | D 43 |
| 137,1 | 35 m | D 43 |
| 137,4 | 43 m | D 43 |
| 137,4 | 43 m | D 43 |
| 138,8 | 53 m | D 43 |
| 139,0 | 116 m | D 43 |
| 140,0 | 64 m | D 43 |
| 140,6 | 123 m | D 112 |
| 141,2 | 62 m | D 112 |
| 141,3 | 63 m | D 112 |
| 142,0 | 129 m | D 112 |
| 142,5 | 143 m | D 112 |
| 147,4 | 229 m | Route de Bertre |
| 147,9 | 58 m | Route de Bertre |
| 148,8 | 94 m | D 48 |
| 149,1 | 65 m | D 48 |
| 149,7 | 58 m | D 48 |
| 150,5 | 72 m | D 48 |
| 150,9 | 75 m | D 48 |
| 151,1 | 66 m | D 48 |
| 152,2 | 136 m | Route de la Mothe |
| 152,4 | 99 m | Route de la Mothe |
| 152,5 | 76 m | Route de la Mothe |
| 152,8 | 37 m | D 35 |
| 153,2 | 51 m | Route de Caraman |
| 153,4 | 115 m | Route de Caraman |
| 153,8 | 80 m | Route de Caraman |
| 154,5 | 85 m | Route de Caraman |
| 154,6 | 77 m | Route de Caraman |
| 155,9 | 122 m | Route de Caraman |
| 157,8 | 122 m | Route de Caraman |
| 158,2 | 93 m | Route de Caraman |
| 158,4 | 77 m | Route de Caraman |
| 158,7 | 113 m | Route de Caraman |
| 159,3 | 104 m | Route de Caraman |
| 159,5 | 46 m | Route de Caraman |
| 159,7 | 122 m | Route de Caraman |
| 160,1 | 130 m | Route de Caraman |
| 160,5 | 143 m | Route de Caraman |
| 166,2 | 171 m | D 11 |
| 167,3 | 97 m | D 11 |
| 167,6 | 131 m | D 11 |
| 168,8 | 146 m | D 11 |
| 169,9 | 82 m | D 1 |
| 172,4 | 148 m | |
| 172,6 | 81 m | |
| 173,5 | 74 m | |
| 173,7 | 74 m | |
| 174,1 | 73 m | |
| 176,2 | 93 m | Chemin des Castillous |
| 176,8 | 35 m | Chemin des Castillous |
| 177,1 | 36 m | Chemin des Castillous |
| 191,4 | 135 m | Route de la Saune |
| 198,4 | 57 m | M 126 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Toulouse, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Toulouse?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 67,0, 129,4, 200,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Toulouse?
Em 120 km contamos 153 curvas, 94 delas fora de cruzamentos. Isso dá 72,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 34 m, no km 12,8. O raio mediano de todas as curvas é de 82 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 679 m de subida. O ponto mais alto está a 277 m, o mais baixo a 129 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.