Rota circular de mota e carro a partir de Toulouse
A partir de Toulouse (Occitânia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 67,0km
- Curvas
- 87
- Subida
- 442m
- Raio mediano
- 87m
- Curvas por 100 km
- 55,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
47 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 67,0 km, 15,3 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,7 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 5,6 km, 8,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 9,2 km, 13,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 51,3 km, 77,0 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 22,7, em D 31: raio de 37 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 5 curvas em 1,3 km, a partir do km 31,8, em D 77d.
- Troço mais sinuoso
- 16 curvas em 10 km, a partir do km 22,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 16,8 km com 100 m de subida, a partir do km 5,8, em Route de la Saune. Declive médio de 0,6 %.
Perfil de elevação
De 136 m a 246 m. 442 m a subir, 439 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 3,5: 200 m
- Máximo km 22,6: 245 m
- Mínimo km 23,8: 190 m
- Máximo km 25,5: 246 m
- Mínimo km 27,2: 210 m
- Mínimo km 57,4: 136 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 67,0 | 77,0 |
| Curvas | 42 | 55 |
| Curvas por 100 km | 62,7 | 71,5 |
| Autoestrada | 0,0 km | 22,1 km |
Entre as cidades
Posição 52 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Toulouse tem 77,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Toulouse
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 67,0 km | 42 / 89 | 62,7 | 87 m | 413 m |
| 60 km | Inverso | 67,0 km | 37 / 87 | 55,2 | 87 m | 442 m |
| 120 km | Ida | 129,4 km | 94 / 153 | 72,7 | 82 m | 679 m |
| 120 km | Inverso | 129,4 km | 86 / 146 | 66,5 | 78 m | 689 m |
| 200 km | Ida | 200,6 km | 197 / 315 | 98,2 | 76 m | 1377 m |
| 200 km | Inverso | 200,6 km | 200 / 313 | 99,7 | 78 m | 1412 m |
Todas as curvas com a sua posição
42 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,4 | 96 m | Rue Peyrolières |
| 4,9 | 171 m | Boulevard des Minimes |
| 6,5 | 98 m | M 188 |
| 6,9 | 181 m | M 188 |
| 13,2 | 63 m | Chemin d'Estaquebiau |
| 14,0 | 107 m | Chemin d'Estaquebiau |
| 14,3 | 93 m | Chemin d'Estaquebiau |
| 17,9 | 117 m | D 888 |
| 19,6 | 141 m | D 888 |
| 20,2 | 136 m | D 888 |
| 23,6 | 55 m | D 20 |
| 25,5 | 88 m | D 20 |
| 25,9 | 62 m | D 20 |
| 26,5 | 125 m | D 20 |
| 30,0 | 88 m | D 20 |
| 30,3 | 206 m | D 20 |
| 31,0 | 46 m | D 20 |
| 32,3 | 108 m | D 77d |
| 33,9 | 79 m | D 77d |
| 34,4 | 49 m | D 77d |
| 34,6 | 42 m | D 77d |
| 34,8 | 134 m | D 77d |
| 35,2 | 74 m | D 77d |
| 35,8 | 118 m | Route de Saint-Rustice à Caraman |
| 37,7 | 157 m | Route de Saint-Rustice à Caraman |
| 38,9 | 51 m | D 31 |
| 39,0 | 45 m | D 31 |
| 39,2 | 51 m | D 31 |
| 39,3 | 42 m | D 31 |
| 39,5 | 62 m | D 31 |
| 39,8 | 123 m | D 31 |
| 41,5 | 110 m | D 31 |
| 42,3 | 86 m | D 31 |
| 43,8 | 60 m | D 31 |
| 44,1 | 36 m | D 31 |
| 44,7 | 47 m | D 31 |
| 44,8 | 50 m | D 31 |
| 44,8 | 53 m | D 31 |
| 45,1 | 79 m | D 31 |
| 46,6 | 109 m | D 31 |
| 57,7 | 138 m | Route de la Saune |
| 64,7 | 55 m | M 126 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Toulouse, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Toulouse?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 67,0, 129,4, 200,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Toulouse?
Em 120 km contamos 153 curvas, 94 delas fora de cruzamentos. Isso dá 72,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 34 m, no km 12,8. O raio mediano de todas as curvas é de 82 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 679 m de subida. O ponto mais alto está a 277 m, o mais baixo a 129 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.