Rota circular de mota e carro a partir de Briançon
A partir de Briançon (Provença-Alpes-Costa Azul) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 134,0km
- Curvas
- 305
- Subida
- 1971m
- Raio mediano
- 74m
- Curvas por 100 km
- 202,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
41 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 134,0 km, 51,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 1,8 km, 1,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 21,8 km, 16,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 27,9 km, 20,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 81,7 km, 61,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 93,0, em Route de l Eychauda: raio de 16 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 21 curvas em 3,4 km, a partir do km 78,2, em D 4.
- Troço mais sinuoso
- 40 curvas em 10 km, a partir do km 78,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 18,4 km com 360 m de subida, a partir do km 34,5, em D 1091. Declive médio de 2,0 %.
Perfil de elevação
De 1082 m a 1834 m. 1971 m a subir, 2011 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 16,9: 1702 m
- Mínimo km 34,4: 1268 m
- Máximo km 81,3: 1255 m
- Máximo km 102,6: 1834 m
- Máximo km 124,1: 1254 m
- Mínimo km 127,6: 1155 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 134,0 | 134,0 |
| Curvas | 269 | 269 |
| Curvas por 100 km | 200,7 | 200,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 8 de 75 cidades em França. A mediana é de 134,9 curvas por 100 km, Briançon tem 261,4.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Briançon
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,2 km | 236 / 287 | 373,4 | 63 m | 1952 m |
| 60 km | Inverso | 63,2 km | 232 / 286 | 367,1 | 64 m | 1955 m |
| 120 km | Ida | 134,0 km | 269 / 310 | 200,7 | 72 m | 1973 m |
| 120 km | Inverso | 134,0 km | 271 / 305 | 202,2 | 74 m | 1971 m |
| 200 km | Ida | 184,3 km | 387 / 439 | 210,0 | 73 m | 2872 m |
| 200 km | Inverso | 184,3 km | 393 / 434 | 213,3 | 73 m | 2869 m |
Todas as curvas com a sua posição
269 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 3,5 | 293 m | N 94 |
| 7,8 | 61 m | D 4 |
| 7,8 | 61 m | D 4 |
| 8,1 | 62 m | D 4 |
| 8,1 | 62 m | D 4 |
| 8,6 | 52 m | D 4 |
| 8,6 | 52 m | D 4 |
| 8,7 | 43 m | D 4 |
| 8,8 | 43 m | D 4 |
| 8,9 | 54 m | D 4 |
| 9,0 | 36 m | D 4 |
| 9,3 | 36 m | D 4 |
| 9,3 | 36 m | D 4 |
| 9,5 | 52 m | D 4 |
| 9,7 | 93 m | D 4 |
| 10,0 | 70 m | D 4 |
| 10,1 | 70 m | D 4 |
| 10,3 | 72 m | D 4 |
| 10,5 | 43 m | D 4 |
| 10,6 | 32 m | D 4 |
| 10,8 | 87 m | D 4 |
| 11,3 | 151 m | D 4 |
| 11,9 | 40 m | D 4 |
| 12,0 | 51 m | D 4 |
| 12,2 | 50 m | D 4 |
| 12,2 | 33 m | D 4 |
| 12,3 | 33 m | D 4 |
| 12,3 | 34 m | D 4 |
| 12,4 | 40 m | D 4 |
| 12,6 | 42 m | D 4 |
| 12,7 | 42 m | D 4 |
| 13,1 | 54 m | D 4 |
| 13,2 | 52 m | D 4 |
| 14,7 | 105 m | D 4 |
| 15,2 | 45 m | D 4 |
| 15,3 | 60 m | D 4 |
| 15,3 | 45 m | Route de l'École |
| 15,7 | 109 m | D 994E |
| 16,2 | 156 m | D 994E |
| 16,7 | 166 m | D 994E |
| 17,2 | 82 m | D 994E |
| 17,7 | 58 m | D 994E |
| 17,9 | 56 m | D 994E |
| 18,4 | 118 m | D 994E |
| 18,8 | 109 m | D 994E |
| 19,1 | 156 m | D 994E |
| 19,5 | 102 m | D 994E |
| 20,5 | 51 m | D 994E |
| 21,4 | 59 m | D 994E |
| 22,5 | 17 m | Route de l Eychauda |
| 22,6 | 85 m | Route de l Eychauda |
| 23,1 | 60 m | D 421T |
| 23,3 | 60 m | D 421T |
| 23,5 | 57 m | D 421T |
| 23,6 | 37 m | D 421T |
| 23,7 | 37 m | D 421T |
| 23,8 | 54 m | D 421T |
| 23,9 | 17 m | D 421T |
| 24,1 | 17 m | D 421T |
| 24,3 | 77 m | D 421T |
| 24,8 | 59 m | D 421T |
| 25,0 | 26 m | D 421T |
| 25,1 | 39 m | D 421T |
| 25,2 | 42 m | D 421T |
| 25,4 | 32 m | D 421T |
| 25,7 | 58 m | D 421T |
| 26,1 | 22 m | D 421T |
| 26,4 | 17 m | D 421T |
| 27,4 | 61 m | D 421T |
| 28,1 | 105 m | D 421T |
| 28,3 | 58 m | D 421T |
| 29,4 | 145 m | D 421T |
| 30,5 | 79 m | D 421T |
| 30,7 | 62 m | D 421T |
| 30,8 | 54 m | D 421T |
| 32,0 | 107 m | |
| 32,5 | 67 m | D 421T |
| 32,6 | 56 m | D 421T |
| 32,7 | 56 m | D 421T |
| 33,8 | 151 m | D 421T |
| 34,9 | 58 m | D 421T |
| 35,0 | 58 m | D 421T |
| 35,8 | 135 m | D 421T |
| 36,1 | 96 m | D 421T |
| 36,3 | 17 m | D 421T |
| 36,9 | 34 m | D 421T |
| 37,1 | 16 m | D 421T |
| 37,6 | 62 m | D 421T |
| 37,9 | 53 m | D 421T |
| 37,9 | 32 m | D 421T |
| 38,1 | 42 m | D 421T |
| 38,3 | 40 m | D 421T |
| 38,5 | 26 m | D 421T |
| 38,6 | 61 m | D 421T |
| 38,9 | 93 m | D 421T |
| 39,1 | 85 m | D 421T |
| 39,3 | 16 m | D 421T |
| 39,4 | 16 m | D 421T |
| 39,4 | 16 m | D 421T |
| 39,5 | 16 m | D 421T |
| 39,7 | 56 m | D 421T |
| 39,8 | 39 m | D 421T |
| 40,0 | 100 m | D 421T |
| 40,0 | 58 m | D 421T |
| 40,2 | 58 m | D 421T |
| 40,7 | 337 m | Route de l Eychauda |
| 40,8 | 99 m | Route de l Eychauda |
| 40,9 | 17 m | Route de l Eychauda |
| 41,8 | 172 m | D 994E |
| 42,8 | 146 m | D 994E |
| 43,6 | 95 m | D 994E |
| 44,1 | 403 m | D 994E |
| 44,4 | 125 m | D 994E |
| 44,8 | 179 m | D 994E |
| 45,3 | 193 m | D 994E |
| 45,4 | 55 m | D 994E |
| 45,9 | 85 m | D 994E |
| 46,5 | 167 m | D 994E |
| 46,9 | 159 m | D 994E |
| 47,5 | 298 m | D 994E |
| 47,6 | 83 m | D 994E |
| 47,8 | 83 m | D 994E |
| 48,0 | 50 m | D 4 |
| 48,1 | 45 m | D 4 |
| 48,5 | 105 m | D 4 |
| 49,1 | 190 m | D 4 |
| 50,1 | 1080 m | D 4 |
| 50,2 | 53 m | D 4 |
| 50,5 | 177 m | D 4 |
| 50,6 | 85 m | D 4 |
| 50,7 | 42 m | D 4 |
| 50,9 | 41 m | D 4 |
| 51,0 | 41 m | D 4 |
| 51,0 | 43 m | D 4 |
| 51,1 | 35 m | D 4 |
| 51,2 | 33 m | D 4 |
| 51,3 | 51 m | D 4 |
| 51,8 | 125 m | D 4 |
| 52,5 | 206 m | D 4 |
| 52,6 | 87 m | D 4 |
| 52,6 | 32 m | D 4 |
| 52,9 | 43 m | D 4 |
| 53,2 | 71 m | D 4 |
| 53,6 | 178 m | D 4 |
| 53,7 | 91 m | D 4 |
| 53,9 | 51 m | D 4 |
| 54,0 | 89 m | D 4 |
| 54,1 | 36 m | D 4 |
| 54,2 | 37 m | D 4 |
| 54,4 | 53 m | D 4 |
| 54,5 | 63 m | D 4 |
| 54,6 | 43 m | D 4 |
| 54,7 | 43 m | D 4 |
| 55,1 | 130 m | D 4 |
| 55,2 | 67 m | D 4 |
| 55,4 | 61 m | D 4 |
| 55,5 | 164 m | D 4 |
| 55,8 | 102 m | D 4 |
| 59,6 | 310 m | N 94 |
| 60,5 | 2000 m | N 94 |
| 62,1 | 2000 m | N 94 |
| 62,4 | 239 m | N 94 |
| 62,6 | 109 m | N 94 |
| 62,7 | 33 m | N 94 |
| 62,9 | 60 m | N 94 |
| 63,1 | 129 m | N 94 |
| 63,4 | 73 m | N 94 |
| 63,8 | 117 m | Avenue du Dauphiné |
| 64,5 | 110 m | D 1091 |
| 64,7 | 110 m | D 1091 |
| 65,9 | 198 m | D 1091 |
| 66,1 | 198 m | D 1091 |
| 66,2 | 224 m | D 1091 |
| 68,0 | 813 m | D 1091 |
| 71,1 | 192 m | D 1091 |
| 73,0 | 151 m | D 1091 |
| 74,5 | 130 m | D 1091 |
| 75,1 | 135 m | D 1091 |
| 75,4 | 138 m | D 1091 |
| 75,7 | 272 m | D 1091 |
| 75,8 | 208 m | D 1091 |
| 76,1 | 132 m | D 1091 |
| 76,3 | 111 m | D 1091 |
| 76,5 | 94 m | D 1091 |
| 76,8 | 101 m | D 1091 |
| 77,7 | 114 m | D 1091 |
| 77,8 | 95 m | D 1091 |
| 80,2 | 81 m | D 1091 |
| 81,4 | 68 m | D 1091 |
| 81,8 | 45 m | |
| 83,0 | 161 m | |
| 83,2 | 64 m | |
| 85,7 | 163 m | D 1091 |
| 85,9 | 98 m | D 1091 |
| 86,8 | 101 m | D 1091 |
| 87,2 | 96 m | D 1091 |
| 87,5 | 146 m | D 1091 |
| 87,9 | 63 m | D 1091 |
| 88,2 | 133 m | D 1091 |
| 88,4 | 137 m | D 1091 |
| 89,0 | 131 m | D 1091 |
| 90,2 | 146 m | D 1091 |
| 97,6 | 81 m | D 1091 |
| 99,0 | 87 m | D 1091 |
| 99,1 | 82 m | D 1091 |
| 100,3 | 154 m | N 94 |
| 100,4 | 67 m | N 94 |
| 101,7 | 82 m | N 94 |
| 101,8 | 49 m | N 94 |
| 102,5 | 97 m | N 94 |
| 102,8 | 87 m | N 94 |
| 103,0 | 63 m | N 94 |
| 103,1 | 85 m | N 94 |
| 103,9 | 34 m | N 94 |
| 104,1 | 34 m | D 994g |
| 104,7 | 158 m | D 994g |
| 106,6 | 113 m | D 994g |
| 106,7 | 88 m | D 994g |
| 107,0 | 124 m | D 994g |
| 107,2 | 129 m | D 994g |
| 107,9 | 123 m | D 994g |
| 108,3 | 133 m | D 994g |
| 108,7 | 71 m | D 994g |
| 109,2 | 70 m | D 994g |
| 110,0 | 94 m | D 994g |
| 110,3 | 78 m | D 994g |
| 112,4 | 86 m | D 994g |
| 112,8 | 119 m | D 994g |
| 114,6 | 104 m | D 994g |
| 114,8 | 105 m | D 994g |
| 114,9 | 54 m | D 994g |
| 115,1 | 57 m | D 994g |
| 115,5 | 102 m | |
| 115,7 | 81 m | |
| 116,4 | 72 m | Route forestière du Bois Noir |
| 116,5 | 72 m | Route forestière du Bois Noir |
| 116,5 | 72 m | Route forestière du Bois Noir |
| 116,7 | 60 m | Route forestière du Bois Noir |
| 116,9 | 56 m | |
| 117,5 | 86 m | |
| 117,7 | 56 m | Route forestière du Bois Noir |
| 117,7 | 56 m | Route forestière du Bois Noir |
| 117,8 | 60 m | Route forestière du Bois Noir |
| 118,0 | 72 m | Route forestière du Bois Noir |
| 118,0 | 72 m | Route forestière du Bois Noir |
| 118,8 | 81 m | |
| 119,0 | 102 m | |
| 119,3 | 57 m | D 994g |
| 119,5 | 54 m | D 994g |
| 119,6 | 105 m | D 994g |
| 119,9 | 104 m | D 994g |
| 121,5 | 119 m | D 994g |
| 122,0 | 86 m | D 994g |
| 124,2 | 78 m | D 994g |
| 124,2 | 94 m | D 994g |
| 125,3 | 70 m | D 994g |
| 125,7 | 71 m | D 994g |
| 126,6 | 123 m | D 994g |
| 127,2 | 129 m | D 994g |
| 127,4 | 124 m | D 994g |
| 127,8 | 88 m | D 994g |
| 127,9 | 113 m | D 994g |
| 129,7 | 158 m | D 994g |
| 131,2 | 83 m | N 94 |
| 131,5 | 62 m | N 94 |
| 131,6 | 87 m | N 94 |
| 131,8 | 96 m | N 94 |
| 132,6 | 49 m | N 94 |
| 132,7 | 83 m | N 94 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Briançon, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Briançon?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,2, 134,0, 184,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Briançon?
Em 120 km contamos 310 curvas, 269 delas fora de cruzamentos. Isso dá 200,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 16 m, no km 37,1. O raio mediano de todas as curvas é de 72 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1973 m de subida. O ponto mais alto está a 1834 m, o mais baixo a 1082 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.