Rota circular de mota e carro a partir de Gloucester
A partir de Gloucester (Inglaterra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 115,3km
- Curvas
- 171
- Subida
- 696m
- Raio mediano
- 90m
- Curvas por 100 km
- 93,7
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
66 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 115,3 km, 31,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,8 km, 8,5 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 21,6 km, 18,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 83,0 km, 72,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 95,4, em B4216: raio de 27 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 7 curvas em 1,7 km, a partir do km 94,6, em B4216.
- Troço mais sinuoso
- 18 curvas em 10 km, a partir do km 75,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 7,6 km com 136 m de subida, a partir do km 34,5, em A438. Declive médio de 1,8 %.
Perfil de elevação
De 11 m a 240 m. 696 m a subir, 704 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 42,1: 155 m
- Máximo km 47,5: 135 m
- Máximo km 77,6: 117 m
- Mínimo km 78,8: 88 m
- Máximo km 84,4: 240 m
- Máximo km 89,6: 108 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 115,3 | 100,2 |
| Curvas | 110 | 89 |
| Curvas por 100 km | 95,4 | 88,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 24 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, Gloucester tem 110,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Gloucester
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,6 km | 76 / 121 | 131,9 | 70 m | 241 m |
| 60 km | Inverso | 57,6 km | 72 / 118 | 124,9 | 74 m | 243 m |
| 120 km | Ida | 115,3 km | 110 / 176 | 95,4 | 93 m | 677 m |
| 120 km | Inverso | 115,3 km | 108 / 171 | 93,7 | 90 m | 696 m |
| 200 km | Ida | 194,4 km | 205 / 290 | 105,5 | 76 m | 1783 m |
| 200 km | Inverso | 194,4 km | 216 / 290 | 111,1 | 85 m | 1757 m |
Todas as curvas com a sua posição
110 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 47 m | A430 |
| 0,6 | 47 m | A430 |
| 0,7 | 69 m | A430 |
| 2,1 | 163 m | A40 |
| 3,9 | 71 m | A40 |
| 4,9 | 93 m | B4215 |
| 5,2 | 120 m | B4215 |
| 6,0 | 166 m | B4215 |
| 6,2 | 128 m | B4215 |
| 11,0 | 134 m | B4215 |
| 11,8 | 217 m | B4215 |
| 14,8 | 42 m | Gloucester Street |
| 15,0 | 43 m | Church Street |
| 19,1 | 75 m | B4216 |
| 19,4 | 82 m | B4216 |
| 19,6 | 26 m | B4216 |
| 19,8 | 26 m | B4216 |
| 20,2 | 31 m | B4216 |
| 20,4 | 98 m | B4216 |
| 20,5 | 95 m | B4216 |
| 22,3 | 33 m | B4216 |
| 22,6 | 50 m | B4216 |
| 23,3 | 124 m | A4136 |
| 23,6 | 115 m | A4136 |
| 23,9 | 229 m | A4136 |
| 25,6 | 115 m | A4136 |
| 25,9 | 135 m | A4136 |
| 26,2 | 191 m | A4136 |
| 27,6 | 243 m | A4136 |
| 28,2 | 142 m | A4136 |
| 28,6 | 53 m | A4136 |
| 29,6 | 72 m | Stenders Road |
| 29,7 | 72 m | Stenders Road |
| 29,9 | 85 m | Stenders Road |
| 30,1 | 105 m | Stenders Road |
| 31,4 | 117 m | The Stenders |
| 31,7 | 86 m | The Stenders |
| 31,9 | 73 m | The Stenders |
| 32,3 | 94 m | B4224 |
| 32,5 | 100 m | B4224 |
| 33,0 | 117 m | B4224 |
| 33,9 | 141 m | B4224 |
| 34,8 | 148 m | B4224 |
| 34,9 | 104 m | B4224 |
| 36,3 | 141 m | B4222 |
| 38,2 | 35 m | B4222 |
| 38,7 | 35 m | B4222 |
| 38,9 | 74 m | B4222 |
| 39,4 | 55 m | B4222 |
| 39,5 | 53 m | B4222 |
| 40,0 | 66 m | B4222 |
| 41,8 | 143 m | B4221 |
| 45,9 | 162 m | B4215 |
| 49,6 | 51 m | B4215 |
| 50,1 | 75 m | B4215 |
| 50,3 | 80 m | B4215 |
| 52,2 | 289 m | B4215 |
| 52,7 | 261 m | B4215 |
| 54,2 | 92 m | B4215 |
| 54,4 | 93 m | B4215 |
| 57,1 | 36 m | Aylton Court Road |
| 57,3 | 65 m | Aylton Court Road |
| 57,5 | 65 m | Aylton Court Road |
| 60,9 | 65 m | Aylton Court Road |
| 61,0 | 73 m | Aylton Court Road |
| 61,2 | 36 m | Aylton Court Road |
| 62,3 | 44 m | Little Marcle Road |
| 62,3 | 45 m | Little Marcle Road |
| 62,7 | 74 m | Little Marcle Road |
| 63,1 | 109 m | Little Marcle Road |
| 63,5 | 133 m | Little Marcle Road |
| 64,1 | 40 m | Little Marcle Road |
| 64,6 | 93 m | Little Marcle Road |
| 65,6 | 72 m | Lower Road |
| 66,7 | 34 m | Long Acres |
| 66,8 | 52 m | Long Acres |
| 67,6 | 80 m | Knapp Lane |
| 67,9 | 70 m | Cut Throat Lane |
| 68,0 | 65 m | Cut Throat Lane |
| 69,0 | 175 m | A438 |
| 70,4 | 43 m | A438 |
| 72,5 | 108 m | A438 |
| 72,9 | 88 m | A438 |
| 74,8 | 100 m | A438 |
| 75,1 | 87 m | A438 |
| 76,1 | 112 m | A438 |
| 79,0 | 108 m | A438 |
| 79,5 | 96 m | A438 |
| 79,8 | 125 m | A438 |
| 80,4 | 115 m | A438 |
| 81,4 | 101 m | A438 |
| 81,7 | 95 m | A438 |
| 82,3 | 112 m | A438 |
| 86,5 | 98 m | B4211 |
| 87,0 | 67 m | B4211 |
| 87,3 | 58 m | B4211 |
| 87,4 | 72 m | B4211 |
| 87,9 | 101 m | |
| 88,9 | 98 m | |
| 89,5 | 57 m | B4211 |
| 89,5 | 57 m | B4211 |
| 89,7 | 64 m | B4211 |
| 90,3 | 96 m | B4211 |
| 95,0 | 196 m | A438 |
| 98,5 | 100 m | Church Street |
| 98,9 | 135 m | Church Street |
| 99,8 | 138 m | Church Street |
| 103,4 | 293 m | A38 |
| 106,0 | 348 m | A38 |
| 108,2 | 199 m | A38 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Gloucester, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Gloucester?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,6, 115,3, 194,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Gloucester?
Em 120 km contamos 176 curvas, 110 delas fora de cruzamentos. Isso dá 95,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 19,6. O raio mediano de todas as curvas é de 93 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 677 m de subida. O ponto mais alto está a 240 m, o mais baixo a 11 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.