Rota circular de mota e carro a partir de Gloucester
A partir de Gloucester (Inglaterra) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 194,4km
- Curvas
- 290
- Subida
- 1757m
- Raio mediano
- 85m
- Curvas por 100 km
- 111,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
85 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 194,4 km, 55,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,8 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 17,1 km, 8,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 38,0 km, 19,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 137,8 km, 71,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 61,7, em B4293: raio de 25 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 16 curvas em 4,8 km, a partir do km 45,0, em A4136.
- Troço mais sinuoso
- 30 curvas em 10 km, a partir do km 151,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 17,7 km com 94 m de subida, a partir do km 8,9, em B4216. Declive médio de 0,5 %.
Percentagem de autoestrada: 3,9 km
Perfil de elevação
De 7 m a 256 m. 1757 m a subir, 1759 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 26,5: 109 m
- Máximo km 32,4: 245 m
- Máximo km 60,5: 246 m
- Máximo km 66,3: 234 m
- Mínimo km 154,1: 72 m
- Máximo km 183,4: 192 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 194,4 | 187,3 |
| Curvas | 205 | 56 |
| Curvas por 100 km | 105,5 | 29,9 |
| Autoestrada | 3,9 km | 54,6 km |
3,5 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 24 de 50 cidades em Reino Unido. A mediana é de 102,2 curvas por 100 km, Gloucester tem 110,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Gloucester
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,6 km | 76 / 121 | 131,9 | 70 m | 241 m |
| 60 km | Inverso | 57,6 km | 72 / 118 | 124,9 | 74 m | 243 m |
| 120 km | Ida | 115,3 km | 110 / 176 | 95,4 | 93 m | 677 m |
| 120 km | Inverso | 115,3 km | 108 / 171 | 93,7 | 90 m | 696 m |
| 200 km | Ida | 194,4 km | 205 / 290 | 105,5 | 76 m | 1783 m |
| 200 km | Inverso | 194,4 km | 216 / 290 | 111,1 | 85 m | 1757 m |
Todas as curvas com a sua posição
205 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 63 m | A430 |
| 0,8 | 63 m | A430 |
| 1,1 | 147 m | A430 |
| 2,9 | 120 m | Stroud Road |
| 3,4 | 151 m | Stroud Road |
| 8,3 | 268 m | A4173 |
| 9,4 | 119 m | A4173 |
| 10,1 | 141 m | A4173 |
| 11,0 | 154 m | A4173 |
| 11,7 | 118 m | A4173 |
| 12,0 | 83 m | A4173 |
| 13,6 | 96 m | A46 |
| 15,2 | 54 m | A46 |
| 18,7 | 128 m | A46 |
| 19,2 | 135 m | A46 |
| 19,5 | 167 m | A46 |
| 20,7 | 51 m | A46 |
| 20,9 | 46 m | A46 |
| 22,1 | 67 m | A46 |
| 22,6 | 91 m | B4014 |
| 23,2 | 72 m | B4014 |
| 23,3 | 43 m | B4014 |
| 23,7 | 51 m | B4014 |
| 23,8 | 101 m | B4014 |
| 24,2 | 125 m | B4014 |
| 24,5 | 47 m | B4014 |
| 24,7 | 64 m | B4014 |
| 25,2 | 75 m | B4014 |
| 25,5 | 56 m | B4014 |
| 25,7 | 65 m | B4014 |
| 26,3 | 165 m | B4014 |
| 27,3 | 69 m | Nags Head Lane |
| 27,4 | 106 m | Nags Head Lane |
| 28,0 | 103 m | Nags Head Lane |
| 28,1 | 76 m | Nags Head Lane |
| 28,3 | 76 m | Nags Head Lane |
| 29,0 | 62 m | |
| 29,1 | 60 m | |
| 29,8 | 28 m | |
| 29,9 | 49 m | |
| 31,1 | 72 m | |
| 32,4 | 40 m | |
| 32,8 | 50 m | |
| 33,3 | 63 m | |
| 33,7 | 61 m | |
| 33,7 | 61 m | |
| 34,3 | 120 m | Nags Head Lane |
| 34,5 | 66 m | Nags Head Lane |
| 34,5 | 66 m | Nags Head Lane |
| 35,0 | 99 m | Nags Head Lane |
| 35,4 | 69 m | Nags Head Lane |
| 35,8 | 77 m | Hampton Hill |
| 36,2 | 103 m | B4014 |
| 36,9 | 64 m | B4014 |
| 37,0 | 56 m | B4014 |
| 37,3 | 72 m | B4014 |
| 37,7 | 70 m | B4014 |
| 38,0 | 46 m | B4014 |
| 38,3 | 56 m | B4014 |
| 38,7 | 104 m | B4014 |
| 39,0 | 49 m | B4014 |
| 39,3 | 42 m | B4014 |
| 39,4 | 42 m | B4014 |
| 39,8 | 83 m | B4014 |
| 39,9 | 85 m | B4014 |
| 41,2 | 126 m | B4058 |
| 41,5 | 131 m | B4058 |
| 41,9 | 60 m | B4058 |
| 41,9 | 60 m | B4058 |
| 42,1 | 126 m | B4058 |
| 42,4 | 69 m | B4058 |
| 43,2 | 84 m | B4058 |
| 45,3 | 126 m | B4058 |
| 50,7 | 125 m | B4058 |
| 51,1 | 164 m | B4058 |
| 51,4 | 96 m | B4058 |
| 51,6 | 32 m | B4058 |
| 51,8 | 32 m | B4058 |
| 52,2 | 105 m | B4058 |
| 52,5 | 34 m | B4058 |
| 55,1 | 95 m | B4060 |
| 55,2 | 81 m | B4060 |
| 55,3 | 81 m | B4060 |
| 55,5 | 107 m | B4060 |
| 55,6 | 65 m | B4060 |
| 56,0 | 75 m | B4058 |
| 56,6 | 135 m | B4058 |
| 57,2 | 105 m | B4058 |
| 58,4 | 132 m | B4058 |
| 58,8 | 120 m | B4058 |
| 63,9 | 83 m | B4058 |
| 65,2 | 151 m | B4058 |
| 70,2 | 122 m | B4058 |
| 72,3 | 157 m | B4058 |
| 73,6 | 51 m | B4058 |
| 73,7 | 51 m | B4058 |
| 74,3 | 100 m | B4058 |
| 74,8 | 44 m | B4058 |
| 76,1 | 111 m | Beckspool Road |
| 77,5 | 110 m | Frenchay Hill |
| 78,5 | 90 m | Old Gloucester Road |
| 79,4 | 127 m | Old Gloucester Road |
| 81,0 | 209 m | B4427 |
| 83,9 | 85 m | B4427 |
| 85,4 | 110 m | B4427 |
| 91,5 | 106 m | B4461 |
| 92,7 | 49 m | B4461 |
| 92,8 | 49 m | B4461 |
| 95,5 | 80 m | B4461 |
| 95,9 | 210 m | B4461 |
| 96,3 | 157 m | B4461 |
| 105,3 | 70 m | B4293 |
| 106,0 | 59 m | B4293 |
| 106,2 | 59 m | B4293 |
| 107,2 | 72 m | B4293 |
| 107,5 | 72 m | B4293 |
| 107,8 | 90 m | B4293 |
| 108,1 | 117 m | B4293 |
| 109,6 | 64 m | B4293 |
| 112,5 | 64 m | B4293 |
| 115,6 | 73 m | |
| 115,7 | 116 m | |
| 116,5 | 68 m | |
| 116,8 | 68 m | Chepstow Road |
| 118,7 | 106 m | Chepstow Road |
| 119,2 | 173 m | Chepstow Road |
| 120,3 | 91 m | Chepstow Road |
| 121,6 | 40 m | |
| 122,0 | 41 m | |
| 122,8 | 92 m | Chepstow Road |
| 124,2 | 171 m | Chepstow Road |
| 124,8 | 106 m | Chepstow Road |
| 126,4 | 70 m | Chepstow Road |
| 126,8 | 70 m | Chepstow Road |
| 128,2 | 45 m | B4293 |
| 128,5 | 143 m | B4293 |
| 130,3 | 191 m | B4293 |
| 131,1 | 170 m | B4293 |
| 132,1 | 38 m | B4293 |
| 132,5 | 25 m | B4293 |
| 132,5 | 25 m | B4293 |
| 135,3 | 105 m | B4293 |
| 137,5 | 28 m | B4293 |
| 137,9 | 37 m | B4293 |
| 138,1 | 124 m | B4293 |
| 138,6 | 66 m | B4293 |
| 139,6 | 67 m | B4293 |
| 139,7 | 45 m | B4293 |
| 141,3 | 71 m | B4293 |
| 141,4 | 71 m | B4293 |
| 144,0 | 44 m | A4136 |
| 144,6 | 49 m | A4136 |
| 144,8 | 57 m | A4136 |
| 145,2 | 40 m | A4136 |
| 145,2 | 40 m | A4136 |
| 145,8 | 36 m | A4136 |
| 146,0 | 36 m | A4136 |
| 146,2 | 37 m | A4136 |
| 146,7 | 56 m | A4136 |
| 147,0 | 51 m | A4136 |
| 147,2 | 78 m | A4136 |
| 147,6 | 189 m | A4136 |
| 148,2 | 113 m | A4136 |
| 148,8 | 71 m | A4136 |
| 149,1 | 70 m | A4136 |
| 149,3 | 60 m | A4136 |
| 154,7 | 98 m | A4136 |
| 155,3 | 95 m | A4136 |
| 155,7 | 68 m | A4136 |
| 159,5 | 112 m | A4136 |
| 161,3 | 60 m | A4136 |
| 161,4 | 119 m | A4136 |
| 161,8 | 109 m | A4136 |
| 161,9 | 89 m | A4136 |
| 162,7 | 71 m | A4136 |
| 162,8 | 55 m | A4136 |
| 162,8 | 55 m | A4136 |
| 163,0 | 53 m | A4136 |
| 164,7 | 54 m | A4136 |
| 165,7 | 230 m | A4136 |
| 167,2 | 184 m | A4136 |
| 167,6 | 144 m | A4136 |
| 167,8 | 109 m | A4136 |
| 169,3 | 230 m | A4136 |
| 169,8 | 117 m | A4136 |
| 170,1 | 125 m | A4136 |
| 170,9 | 48 m | B4216 |
| 171,2 | 32 m | B4216 |
| 172,9 | 90 m | B4216 |
| 173,1 | 100 m | B4216 |
| 173,4 | 31 m | B4216 |
| 173,7 | 27 m | B4216 |
| 173,8 | 33 m | B4216 |
| 174,1 | 82 m | B4216 |
| 174,3 | 73 m | B4216 |
| 175,9 | 168 m | B4216 |
| 178,8 | 212 m | B4215 |
| 182,1 | 223 m | B4215 |
| 182,9 | 125 m | B4215 |
| 187,9 | 124 m | B4215 |
| 188,1 | 178 m | B4215 |
| 188,9 | 122 m | B4215 |
| 189,1 | 95 m | B4215 |
| 193,6 | 46 m | Saint Oswald's Road |
| 193,7 | 78 m | Saint Oswald's Road |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Gloucester, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Gloucester?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,6, 115,3, 194,4 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Gloucester?
Em 120 km contamos 176 curvas, 110 delas fora de cruzamentos. Isso dá 95,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 19,6. O raio mediano de todas as curvas é de 93 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 677 m de subida. O ponto mais alto está a 240 m, o mais baixo a 11 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.