Rota circular de mota e carro a partir de Cork
A partir de Cork (Munster) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 120,3km
- Curvas
- 218
- Subida
- 1200m
- Raio mediano
- 76m
- Curvas por 100 km
- 124,7
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
68 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 120,3 km, 39,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 13,0 km, 10,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 25,4 km, 21,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 80,7 km, 67,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 120,2, em Pembroke Street: raio de 12 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 2,0 km, a partir do km 68,0, em R590.
- Troço mais sinuoso
- 23 curvas em 10 km, a partir do km 83,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,7. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 7,1 km com 147 m de subida, a partir do km 68,1, em R590. Declive médio de 2,1 %.
Perfil de elevação
De 2 m a 179 m. 1200 m a subir, 1202 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 23,9: 10 m
- Mínimo km 44,6: 15 m
- Mínimo km 51,0: 84 m
- Mínimo km 55,4: 52 m
- Máximo km 64,3: 69 m
- Máximo km 113,3: 40 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 120,3 | 126,6 |
| Curvas | 150 | 118 |
| Curvas por 100 km | 124,7 | 93,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 5 de 12 cidades em Irlanda. A mediana é de 100,0 curvas por 100 km, Cork tem 112,5.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Cork
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,8 km | 68 / 109 | 103,3 | 74 m | 539 m |
| 60 km | Inverso | 65,8 km | 70 / 108 | 106,4 | 73 m | 556 m |
| 120 km | Ida | 120,3 km | 150 / 218 | 124,7 | 76 m | 1200 m |
| 120 km | Inverso | 120,3 km | 149 / 218 | 123,9 | 78 m | 1180 m |
| 200 km | Ida | 208,0 km | 228 / 296 | 109,6 | 88 m | 1639 m |
| 200 km | Inverso | 208,0 km | 222 / 292 | 106,7 | 90 m | 1647 m |
Todas as curvas com a sua posição
150 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,7 | 30 m | R848 |
| 1,1 | 70 m | R848 |
| 1,3 | 117 m | R848 |
| 5,0 | 152 m | R851 |
| 6,7 | 36 m | L2462 |
| 6,7 | 36 m | L2462 |
| 8,4 | 84 m | Ballinreeshig Hill |
| 9,2 | 112 m | Ballinreeshig Hill |
| 9,5 | 98 m | Ballinreeshig Hill |
| 9,8 | 39 m | Ballinreeshig Hill |
| 10,2 | 42 m | Ballinreeshig Hill |
| 11,1 | 60 m | R613 |
| 11,1 | 60 m | R613 |
| 11,2 | 59 m | R613 |
| 11,5 | 59 m | R613 |
| 12,3 | 37 m | R613 |
| 13,5 | 78 m | Bóthar Glas |
| 13,6 | 78 m | Bóthar Glas |
| 14,2 | 54 m | Forest Road |
| 15,1 | 74 m | Kilmoney Road |
| 15,8 | 147 m | R611 |
| 16,4 | 71 m | R611 |
| 16,6 | 139 m | R611 |
| 18,7 | 185 m | |
| 19,6 | 158 m | R611 |
| 20,2 | 31 m | R611 |
| 20,3 | 31 m | R611 |
| 22,2 | 100 m | R611 |
| 22,8 | 172 m | R611 |
| 23,4 | 154 m | R611 |
| 23,6 | 72 m | R611 |
| 24,0 | 59 m | R611 |
| 24,1 | 59 m | R611 |
| 24,4 | 75 m | R611 |
| 27,3 | 117 m | R611 |
| 27,7 | 64 m | R611 |
| 27,8 | 64 m | R611 |
| 29,1 | 103 m | R611 |
| 29,3 | 56 m | R611 |
| 30,7 | 126 m | R600 |
| 31,1 | 163 m | R600 |
| 31,8 | 127 m | R600 |
| 32,3 | 180 m | R600 |
| 33,0 | 153 m | R600 |
| 33,4 | 112 m | R600 |
| 34,5 | 114 m | R600 |
| 36,9 | 95 m | R600 |
| 37,8 | 46 m | R600 |
| 37,9 | 43 m | R600 |
| 38,4 | 133 m | R600 |
| 38,7 | 100 m | R600 |
| 39,4 | 53 m | R600 |
| 39,4 | 53 m | R600 |
| 40,3 | 65 m | R600 |
| 41,4 | 49 m | R600 |
| 43,7 | 79 m | R600 |
| 43,8 | 79 m | R600 |
| 44,5 | 37 m | R600 |
| 45,2 | 133 m | R600 |
| 48,1 | 77 m | L7289 |
| 49,1 | 62 m | L7289 |
| 51,8 | 27 m | |
| 52,1 | 73 m | L7288 |
| 54,2 | 102 m | L7285 |
| 54,4 | 146 m | L7285 |
| 55,3 | 78 m | L7285 |
| 56,0 | 95 m | L7285 |
| 57,2 | 65 m | L7285 |
| 57,2 | 65 m | L7285 |
| 57,4 | 47 m | L7285 |
| 57,5 | 46 m | L7285 |
| 60,1 | 72 m | L2047 |
| 60,3 | 72 m | L2047 |
| 61,4 | 87 m | L2045 |
| 61,6 | 157 m | L2045 |
| 65,4 | 51 m | Macroom Road |
| 66,2 | 240 m | R590 |
| 67,2 | 146 m | R590 |
| 68,0 | 135 m | R590 |
| 68,3 | 150 m | R590 |
| 68,7 | 123 m | R590 |
| 69,4 | 48 m | R590 |
| 69,4 | 48 m | R590 |
| 69,7 | 104 m | R590 |
| 71,0 | 127 m | R590 |
| 71,3 | 132 m | R590 |
| 71,6 | 101 m | R590 |
| 72,5 | 118 m | R590 |
| 74,1 | 125 m | R590 |
| 75,1 | 85 m | R590 |
| 75,4 | 178 m | R590 |
| 77,0 | 61 m | L20132 |
| 77,3 | 37 m | L20132 |
| 77,4 | 37 m | L20132 |
| 77,5 | 48 m | L20132 |
| 77,6 | 50 m | L20132 |
| 77,8 | 106 m | L20132 |
| 78,7 | 85 m | |
| 79,6 | 163 m | |
| 80,6 | 153 m | |
| 81,6 | 81 m | |
| 82,2 | 88 m | |
| 82,5 | 79 m | |
| 83,3 | 148 m | |
| 83,9 | 86 m | |
| 84,6 | 34 m | R585 |
| 85,0 | 130 m | R585 |
| 85,5 | 96 m | R585 |
| 87,4 | 44 m | L6297 |
| 87,8 | 34 m | R619 |
| 88,0 | 31 m | R619 |
| 88,2 | 31 m | R619 |
| 88,6 | 85 m | R619 |
| 88,8 | 96 m | R619 |
| 88,9 | 29 m | R619 |
| 89,2 | 70 m | R619 |
| 89,4 | 70 m | R619 |
| 90,9 | 103 m | R619 |
| 91,1 | 48 m | R619 |
| 91,4 | 49 m | R619 |
| 91,5 | 36 m | R619 |
| 91,5 | 36 m | R619 |
| 91,7 | 50 m | R619 |
| 92,2 | 76 m | R619 |
| 92,8 | 133 m | R619 |
| 93,0 | 133 m | R619 |
| 93,3 | 148 m | R619 |
| 93,9 | 149 m | R619 |
| 96,5 | 146 m | R618 |
| 97,6 | 36 m | R618 |
| 98,0 | 114 m | R618 |
| 99,6 | 59 m | R618 |
| 100,3 | 42 m | R618 |
| 100,8 | 155 m | R618 |
| 103,5 | 159 m | R618 |
| 104,5 | 91 m | R618 |
| 105,0 | 60 m | R618 |
| 105,9 | 72 m | R618 |
| 107,2 | 141 m | R618 |
| 107,6 | 135 m | R618 |
| 112,0 | 28 m | Lee Road |
| 112,0 | 34 m | Lee Road |
| 112,3 | 66 m | Lee Road |
| 112,6 | 113 m | Lee Road |
| 117,2 | 68 m | Lee Road |
| 117,3 | 68 m | Lee Road |
| 118,4 | 44 m | Lee Road |
| 118,5 | 58 m | Lee Road |
| 119,2 | 27 m | R847 |
| 120,2 | 12 m | Pembroke Street |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Cork, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Cork?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,8, 120,3, 208,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Cork?
Em 120 km contamos 218 curvas, 150 delas fora de cruzamentos. Isso dá 124,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 12 m, no km 120,2. O raio mediano de todas as curvas é de 76 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1200 m de subida. O ponto mais alto está a 179 m, o mais baixo a 2 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.