Rota circular de mota e carro a partir de Limerick
A partir de Limerick (Munster) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 122,3km
- Curvas
- 169
- Subida
- 832m
- Raio mediano
- 64m
- Curvas por 100 km
- 96,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
52 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 122,3 km, 30,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 11,3 km, 9,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 18,7 km, 15,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 91,3 km, 74,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 72,2, em L2116: raio de 18 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 11 curvas em 2,5 km, a partir do km 67,8.
- Troço mais sinuoso
- 30 curvas em 10 km, a partir do km 62,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 22,9 km com 56 m de subida, a partir do km 1,3, em R506. Declive médio de 0,2 %.
Perfil de elevação
De 4 m a 386 m. 832 m a subir, 832 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 56,1: 207 m
- Máximo km 66,5: 386 m
- Máximo km 69,6: 322 m
- Mínimo km 71,7: 206 m
- Máximo km 73,7: 379 m
- Máximo km 85,2: 92 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 122,3 | 119,1 |
| Curvas | 117 | 77 |
| Curvas por 100 km | 95,7 | 64,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 16,5 km |
1,5 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 10 de 12 cidades em Irlanda. A mediana é de 100,0 curvas por 100 km, Limerick tem 85,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Limerick
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,8 km | 39 / 84 | 71,2 | 74 m | 190 m |
| 60 km | Inverso | 54,8 km | 40 / 80 | 73,1 | 74 m | 190 m |
| 120 km | Ida | 122,3 km | 117 / 169 | 95,7 | 63 m | 883 m |
| 120 km | Inverso | 122,3 km | 118 / 169 | 96,5 | 64 m | 832 m |
| 200 km | Ida | 200,5 km | 178 / 228 | 88,8 | 83 m | 1099 m |
| 200 km | Inverso | 200,5 km | 177 / 228 | 88,3 | 81 m | 1065 m |
Todas as curvas com a sua posição
117 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,6 | 145 m | R463 |
| 6,5 | 129 m | R463 |
| 7,2 | 85 m | R463 |
| 12,7 | 158 m | R463 |
| 13,7 | 155 m | R463 |
| 14,8 | 158 m | R466 |
| 16,0 | 63 m | R466 |
| 19,1 | 39 m | |
| 19,3 | 30 m | |
| 19,4 | 29 m | |
| 19,6 | 29 m | |
| 19,7 | 52 m | |
| 19,9 | 67 m | |
| 20,0 | 36 m | |
| 20,1 | 36 m | |
| 22,6 | 63 m | |
| 23,2 | 64 m | R466 |
| 25,1 | 41 m | R466 |
| 25,3 | 41 m | R466 |
| 26,0 | 41 m | R466 |
| 26,1 | 64 m | R466 |
| 26,6 | 68 m | R466 |
| 29,1 | 89 m | R466 |
| 30,6 | 122 m | R445 |
| 38,5 | 74 m | R499 |
| 39,9 | 32 m | R499 |
| 46,6 | 69 m | L2116 |
| 47,3 | 23 m | L2116 |
| 47,7 | 40 m | L2116 |
| 47,8 | 47 m | L2116 |
| 48,2 | 103 m | L2116 |
| 49,6 | 105 m | L2116 |
| 50,1 | 18 m | L2116 |
| 50,3 | 35 m | |
| 50,5 | 39 m | |
| 50,7 | 70 m | |
| 50,9 | 59 m | |
| 52,3 | 88 m | |
| 52,6 | 42 m | |
| 52,9 | 46 m | |
| 53,0 | 52 m | |
| 53,3 | 36 m | |
| 53,8 | 58 m | |
| 53,9 | 46 m | |
| 54,0 | 46 m | |
| 54,1 | 41 m | |
| 54,3 | 123 m | |
| 55,5 | 46 m | |
| 55,9 | 44 m | |
| 56,0 | 44 m | |
| 56,8 | 82 m | |
| 57,1 | 37 m | |
| 57,2 | 37 m | |
| 57,9 | 37 m | |
| 58,3 | 85 m | |
| 58,5 | 85 m | |
| 59,2 | 45 m | |
| 59,5 | 46 m | |
| 60,7 | 25 m | |
| 61,0 | 33 m | |
| 61,1 | 59 m | |
| 63,5 | 87 m | |
| 63,6 | 60 m | |
| 63,8 | 129 m | |
| 65,1 | 101 m | |
| 65,4 | 61 m | |
| 67,9 | 68 m | |
| 68,7 | 104 m | |
| 69,7 | 54 m | |
| 69,9 | 110 m | |
| 70,2 | 71 m | |
| 70,6 | 121 m | |
| 74,2 | 89 m | |
| 74,5 | 115 m | |
| 77,2 | 164 m | |
| 79,3 | 33 m | |
| 80,1 | 70 m | Cooga Upper |
| 82,1 | 109 m | R505 |
| 83,0 | 89 m | R507 |
| 83,1 | 93 m | R507 |
| 83,5 | 121 m | R507 |
| 84,6 | 59 m | R507 |
| 85,1 | 150 m | R507 |
| 86,6 | 84 m | R507 |
| 86,8 | 44 m | R507 |
| 87,2 | 135 m | R507 |
| 87,4 | 139 m | R507 |
| 88,6 | 45 m | |
| 88,7 | 45 m | |
| 89,1 | 102 m | |
| 90,8 | 48 m | |
| 91,6 | 76 m | |
| 92,8 | 57 m | |
| 93,0 | 43 m | |
| 94,8 | 126 m | Old Bridge |
| 95,5 | 95 m | Old Bridge |
| 96,0 | 77 m | Old Bridge |
| 96,2 | 54 m | Old Bridge |
| 96,3 | 65 m | Old Bridge |
| 96,4 | 49 m | Old Bridge |
| 96,5 | 49 m | Old Bridge |
| 97,7 | 86 m | |
| 97,8 | 72 m | |
| 98,2 | 73 m | |
| 98,9 | 57 m | |
| 99,9 | 53 m | R506 |
| 101,5 | 93 m | R506 |
| 102,3 | 75 m | R506 |
| 102,7 | 75 m | R506 |
| 103,6 | 58 m | R506 |
| 105,2 | 60 m | L1125 |
| 106,9 | 82 m | R506 |
| 107,7 | 53 m | R506 |
| 108,3 | 49 m | R506 |
| 111,6 | 96 m | R506 |
| 114,3 | 169 m | R506 |
| 119,7 | 146 m | R445 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Limerick, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Limerick?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,8, 122,3, 200,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Limerick?
Em 120 km contamos 169 curvas, 117 delas fora de cruzamentos. Isso dá 95,7 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 18 m, no km 50,1. O raio mediano de todas as curvas é de 63 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 883 m de subida. O ponto mais alto está a 386 m, o mais baixo a 5 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.