Rota circular de mota e carro a partir de Livigno
A partir de Livigno (Lombardia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 115,6km
- Curvas
- 306
- Subida
- 1825m
- Raio mediano
- 62m
- Curvas por 100 km
- 235,2
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
34 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 115,6 km, 45,5 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 20,3 km, 17,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 24,5 km, 21,3 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 69,5 km, 60,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 45,9, em Alp Chaschauna: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 10 curvas em 2,5 km, a partir do km 18,7, em 28.
- Troço mais sinuoso
- 56 curvas em 10 km, a partir do km 48,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 22,1 km com 741 m de subida, a partir do km 28,8, em 27. Declive médio de 3,3 %.
Perfil de elevação
De 1472 m a 2216 m. 1825 m a subir, 1807 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 11,9: 1785 m
- Máximo km 12,3: 1811 m
- Mínimo km 16,2: 1718 m
- Mínimo km 100,1: 1730 m
- Máximo km 103,9: 1815 m
- Mínimo km 104,4: 1786 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 115,6 | 122,9 |
| Curvas | 272 | 339 |
| Curvas por 100 km | 235,2 | 275,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 26 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Livigno tem 205,9.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Livigno
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 58,4 km | 120 / 163 | 205,4 | 62 m | 1943 m |
| 60 km | Inverso | 58,4 km | 121 / 165 | 207,1 | 58 m | 1886 m |
| 120 km | Ida | 115,6 km | 272 / 306 | 235,2 | 62 m | 1825 m |
| 120 km | Inverso | 115,6 km | 274 / 306 | 236,9 | 61 m | 1821 m |
| 200 km | Ida | 204,3 km | 362 / 402 | 177,2 | 71 m | 3281 m |
| 200 km | Inverso | 204,3 km | 360 / 398 | 176,2 | 70 m | 3291 m |
Todas as curvas com a sua posição
272 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,0 | 26 m | |
| 0,1 | 44 m | |
| 0,1 | 33 m | |
| 0,1 | 33 m | |
| 3,4 | 102 m | Via della Val |
| 4,0 | 106 m | Via della Val |
| 5,4 | 123 m | Via della Val |
| 5,5 | 82 m | Via della Val |
| 5,8 | 122 m | Via della Val |
| 6,0 | 122 m | Via della Val |
| 7,0 | 92 m | Via della Val |
| 7,4 | 92 m | Via della Val |
| 8,2 | 59 m | Via della Val |
| 9,0 | 61 m | Via della Val |
| 9,1 | 91 m | Via della Val |
| 10,3 | 119 m | Via della Val |
| 11,2 | 61 m | Via della Val |
| 11,3 | 61 m | Via della Val |
| 11,5 | 55 m | Via della Val |
| 11,5 | 22 m | Via della Val |
| 11,6 | 22 m | Via della Val |
| 11,8 | 30 m | Via della Val |
| 12,1 | 28 m | Via della Val |
| 12,2 | 41 m | Via della Val |
| 16,0 | 66 m | 28 |
| 16,2 | 65 m | 28 |
| 16,6 | 60 m | 28 |
| 17,2 | 61 m | 28 |
| 17,3 | 77 m | 28 |
| 17,9 | 50 m | 28 |
| 18,0 | 43 m | 28 |
| 18,2 | 27 m | 28 |
| 18,7 | 72 m | 28 |
| 18,7 | 97 m | 28 |
| 19,3 | 64 m | 28 |
| 19,5 | 45 m | 28 |
| 19,8 | 122 m | 28 |
| 20,2 | 50 m | 28 |
| 20,4 | 64 m | 28 |
| 20,8 | 92 m | 28 |
| 20,9 | 103 m | 28 |
| 21,0 | 34 m | 28 |
| 22,8 | 54 m | 28 |
| 23,5 | 49 m | 28 |
| 23,8 | 40 m | 28 |
| 24,1 | 99 m | 28 |
| 24,3 | 126 m | 28 |
| 24,7 | 68 m | 28 |
| 25,0 | 75 m | 28 |
| 25,1 | 53 m | 28 |
| 25,2 | 47 m | 28 |
| 25,3 | 38 m | 28 |
| 25,5 | 66 m | 28 |
| 26,3 | 86 m | 28 |
| 26,5 | 137 m | 28 |
| 27,2 | 145 m | 28 |
| 28,0 | 52 m | 27 |
| 28,1 | 52 m | 27 |
| 28,2 | 78 m | 27 |
| 29,0 | 217 m | 27 |
| 29,5 | 121 m | 27 |
| 31,9 | 70 m | 27 |
| 32,0 | 129 m | 27 |
| 32,4 | 72 m | 27 |
| 32,5 | 71 m | 27 |
| 32,7 | 74 m | 27 |
| 33,0 | 119 m | 27 |
| 33,2 | 84 m | 27 |
| 34,1 | 84 m | 27 |
| 34,6 | 78 m | 27 |
| 34,9 | 52 m | 27 |
| 35,0 | 69 m | 27 |
| 37,8 | 157 m | 27 |
| 38,2 | 125 m | 27 |
| 38,4 | 83 m | 27 |
| 38,6 | 83 m | 27 |
| 39,0 | 171 m | 27 |
| 39,5 | 214 m | 27 |
| 41,1 | 89 m | Via Maistra |
| 42,7 | 91 m | Via Trupchun |
| 43,2 | 76 m | Via Trupchun |
| 43,5 | 22 m | Via Trupchun |
| 43,5 | 22 m | Via Trupchun |
| 43,7 | 34 m | Via Trupchun |
| 43,9 | 34 m | Via Trupchun |
| 44,0 | 78 m | Via Trupchun |
| 44,3 | 32 m | Via Trupchun |
| 44,3 | 57 m | Via Trupchun |
| 44,4 | 55 m | Via Trupchun |
| 45,1 | 90 m | Via Trupchun |
| 45,4 | 18 m | Alp Chaschauna |
| 45,5 | 28 m | Alp Chaschauna |
| 45,8 | 18 m | Alp Chaschauna |
| 45,9 | 17 m | Alp Chaschauna |
| 46,0 | 26 m | Alp Chaschauna |
| 46,2 | 33 m | Alp Chaschauna |
| 46,3 | 30 m | Alp Chaschauna |
| 46,4 | 30 m | Alp Chaschauna |
| 46,4 | 37 m | Alp Chaschauna |
| 46,5 | 37 m | Alp Chaschauna |
| 46,5 | 42 m | Alp Chaschauna |
| 46,6 | 49 m | Alp Chaschauna |
| 46,8 | 69 m | Alp Chaschauna |
| 47,4 | 63 m | Alp Chaschauna |
| 48,1 | 77 m | Alp Chaschauna |
| 48,3 | 58 m | Alp Chaschauna |
| 48,4 | 41 m | Alp Chaschauna |
| 48,4 | 41 m | Alp Chaschauna |
| 48,6 | 56 m | Alp Chaschauna |
| 48,7 | 55 m | Alp Chaschauna |
| 48,8 | 55 m | Alp Chaschauna |
| 49,0 | 48 m | Alp Chaschauna |
| 49,1 | 48 m | Alp Chaschauna |
| 49,7 | 71 m | Alp Chaschauna |
| 50,0 | 81 m | Alp Chaschauna |
| 50,3 | 56 m | Alp Chaschauna |
| 50,4 | 56 m | Alp Chaschauna |
| 50,5 | 28 m | Alp Chaschauna |
| 50,6 | 28 m | Alp Chaschauna |
| 50,6 | 28 m | Alp Chaschauna |
| 51,1 | 32 m | Alp Chaschauna |
| 51,2 | 28 m | Alp Chaschauna |
| 51,2 | 28 m | Alp Chaschauna |
| 51,4 | 54 m | Alp Chaschauna |
| 51,4 | 54 m | Alp Chaschauna |
| 51,7 | 83 m | Alp Chaschauna |
| 52,1 | 76 m | Alp Chaschauna |
| 52,6 | 45 m | Alp Chaschauna |
| 52,7 | 45 m | Alp Chaschauna |
| 52,8 | 45 m | Alp Chaschauna |
| 53,0 | 55 m | Alp Chaschauna |
| 53,1 | 55 m | Alp Chaschauna |
| 53,1 | 55 m | Alp Chaschauna |
| 53,3 | 69 m | Alp Chaschauna |
| 53,4 | 40 m | Alp Chaschauna |
| 53,4 | 40 m | Alp Chaschauna |
| 53,6 | 83 m | Alp Chaschauna |
| 54,3 | 60 m | Alp Chaschauna |
| 54,8 | 73 m | Alp Chaschauna |
| 55,1 | 50 m | Alp Chaschauna |
| 55,2 | 50 m | Alp Chaschauna |
| 55,3 | 43 m | Alp Chaschauna |
| 55,3 | 38 m | Alp Chaschauna |
| 55,4 | 30 m | Alp Chaschauna |
| 55,5 | 30 m | Alp Chaschauna |
| 55,5 | 33 m | Alp Chaschauna |
| 55,8 | 20 m | Alp Chaschauna |
| 55,9 | 18 m | Alp Chaschauna |
| 55,9 | 18 m | Alp Chaschauna |
| 56,2 | 34 m | Alp Chaschauna |
| 56,4 | 18 m | Alp Chaschauna |
| 56,4 | 18 m | Alp Chaschauna |
| 56,6 | 85 m | Via Trupchun |
| 57,3 | 55 m | Via Trupchun |
| 57,4 | 55 m | Via Trupchun |
| 57,4 | 57 m | Via Trupchun |
| 57,5 | 32 m | Via Trupchun |
| 57,8 | 75 m | Via Trupchun |
| 57,8 | 34 m | Via Trupchun |
| 57,9 | 34 m | Via Trupchun |
| 58,2 | 23 m | Via Trupchun |
| 58,2 | 23 m | Via Trupchun |
| 58,4 | 73 m | Via Trupchun |
| 58,6 | 73 m | Via Trupchun |
| 59,0 | 92 m | Via Trupchun |
| 59,7 | 78 m | Via Trupchun |
| 60,6 | 105 m | Via Maistra |
| 62,1 | 211 m | 27 |
| 62,6 | 175 m | 27 |
| 63,1 | 88 m | 27 |
| 63,4 | 114 m | 27 |
| 63,8 | 153 m | 27 |
| 66,7 | 68 m | 27 |
| 66,8 | 52 m | 27 |
| 67,0 | 78 m | 27 |
| 67,5 | 85 m | 27 |
| 69,3 | 45 m | Via d'Ertas |
| 69,5 | 33 m | Via d'Ertas |
| 69,6 | 27 m | Via d'Ertas |
| 70,3 | 63 m | Via d'Ertas |
| 70,4 | 63 m | Via d'Ertas |
| 70,6 | 122 m | Via d'Ertas |
| 71,3 | 94 m | Via d'Ertas |
| 71,4 | 76 m | Via d'Ertas |
| 72,3 | 80 m | Via d'Ertas |
| 72,3 | 80 m | Via d'Ertas |
| 72,8 | 102 m | Via d'Ertas |
| 72,8 | 40 m | Via d'Ertas |
| 73,2 | 29 m | Via d'Ertas |
| 73,7 | 77 m | 27 |
| 73,8 | 53 m | 27 |
| 73,9 | 53 m | 27 |
| 74,6 | 145 m | 28 |
| 75,3 | 138 m | 28 |
| 75,7 | 89 m | 28 |
| 76,3 | 65 m | 28 |
| 76,5 | 38 m | 28 |
| 76,7 | 38 m | 28 |
| 76,8 | 52 m | 28 |
| 76,9 | 52 m | 28 |
| 77,2 | 67 m | 28 |
| 77,6 | 124 m | 28 |
| 77,8 | 99 m | 28 |
| 78,1 | 40 m | 28 |
| 78,4 | 49 m | 28 |
| 79,0 | 61 m | 28 |
| 80,9 | 34 m | 28 |
| 81,0 | 102 m | 28 |
| 81,2 | 92 m | 28 |
| 81,3 | 64 m | 28 |
| 81,6 | 50 m | 28 |
| 82,1 | 111 m | 28 |
| 82,3 | 46 m | 28 |
| 82,6 | 64 m | 28 |
| 83,0 | 109 m | 28 |
| 83,7 | 28 m | 28 |
| 83,8 | 28 m | 28 |
| 84,6 | 130 m | 28 |
| 84,8 | 61 m | 28 |
| 85,2 | 60 m | 28 |
| 85,8 | 65 m | 28 |
| 85,9 | 64 m | 28 |
| 86,0 | 63 m | 28 |
| 86,2 | 80 m | 28 |
| 86,3 | 63 m | 28 |
| 86,5 | 76 m | 28 |
| 87,0 | 53 m | 28 |
| 87,2 | 53 m | 28 |
| 87,4 | 131 m | 28 |
| 88,2 | 125 m | 28 |
| 88,6 | 73 m | 28 |
| 88,8 | 99 m | 28 |
| 88,9 | 68 m | 28 |
| 91,3 | 74 m | 28 |
| 91,5 | 124 m | 28 |
| 94,5 | 123 m | 28 |
| 94,9 | 75 m | 28 |
| 97,1 | 104 m | 28 |
| 97,3 | 68 m | 28 |
| 97,4 | 96 m | 28 |
| 97,5 | 72 m | 28 |
| 98,0 | 124 m | 28 |
| 98,8 | 129 m | 28 |
| 99,0 | 81 m | 28 |
| 99,1 | 53 m | 28 |
| 99,7 | 78 m | 28 |
| 99,9 | 63 m | 28 |
| 100,0 | 88 m | 28 |
| 104,0 | 57 m | Punt dal Gall |
| 104,1 | 28 m | Punt dal Gall |
| 104,2 | 28 m | Punt dal Gall |
| 104,6 | 25 m | Punt dal Gall |
| 104,9 | 62 m | Punt dal Gall |
| 105,0 | 63 m | Punt dal Gall |
| 105,7 | 125 m | Punt dal Gall |
| 107,0 | 62 m | Punt dal Gall |
| 107,2 | 62 m | Punt dal Gall |
| 108,1 | 59 m | Punt dal Gall |
| 108,6 | 92 m | Punt dal Gall |
| 108,9 | 92 m | Punt dal Gall |
| 110,0 | 122 m | Punt dal Gall |
| 110,2 | 129 m | Punt dal Gall |
| 110,7 | 81 m | Punt dal Gall |
| 110,8 | 122 m | Punt dal Gall |
| 112,1 | 109 m | Punt dal Gall |
| 112,7 | 100 m | Punt dal Gall |
| 113,9 | 39 m | Via Beltràm |
| 115,4 | 34 m | |
| 115,5 | 34 m | |
| 115,5 | 34 m | |
| 115,5 | 48 m | |
| 115,6 | 58 m |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Livigno, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Livigno?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 58,4, 115,6, 204,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Livigno?
Em 120 km contamos 306 curvas, 272 delas fora de cruzamentos. Isso dá 235,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 45,9. O raio mediano de todas as curvas é de 62 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1825 m de subida. O ponto mais alto está a 2216 m, o mais baixo a 1472 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.