Rota circular de mota e carro a partir de Novara
A partir de Novara (Piemonte) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 118,5km
- Curvas
- 190
- Subida
- 546m
- Raio mediano
- 50m
- Curvas por 100 km
- 81,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
94 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 118,5 km, 16,9 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,4 km, 6,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 8,9 km, 7,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 100,9 km, 85,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 62,3: raio de 17 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 14 curvas em 3,4 km, a partir do km 88,3, em SP18.
- Troço mais sinuoso
- 37 curvas em 10 km, a partir do km 56,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 39,2 km com 286 m de subida, a partir do km 23,3, em SP594. Declive médio de 0,7 %.
Perfil de elevação
De 126 m a 415 m. 546 m a subir, 547 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 62,5: 415 m
- Mínimo km 63,6: 322 m
- Máximo km 64,7: 415 m
- Mínimo km 81,4: 241 m
- Máximo km 90,6: 287 m
- Mínimo km 116,1: 151 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 118,5 | 112,7 |
| Curvas | 96 | 101 |
| Curvas por 100 km | 81,0 | 89,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 14,5 km |
Entre as cidades
Posição 65 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Novara tem 71,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Novara
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 59,7 km | 44 / 100 | 73,7 | 59 m | 58 m |
| 60 km | Inverso | 59,7 km | 44 / 100 | 73,7 | 59 m | 61 m |
| 120 km | Ida | 118,5 km | 96 / 190 | 81,0 | 50 m | 546 m |
| 120 km | Inverso | 118,5 km | 96 / 186 | 81,0 | 50 m | 546 m |
| 200 km | Ida | 201,5 km | 122 / 308 | 60,5 | 83 m | 889 m |
| 200 km | Inverso | 201,5 km | 119 / 300 | 59,0 | 78 m | 853 m |
Todas as curvas com a sua posição
96 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,6 | 30 m | Via Carlo Coccia |
| 5,4 | 104 m | Corso Vercelli |
| 12,4 | 76 m | SS11 |
| 35,3 | 32 m | |
| 35,5 | 121 m | |
| 36,6 | 31 m | |
| 36,8 | 31 m | |
| 36,9 | 35 m | |
| 38,5 | 29 m | SP59 |
| 38,8 | 90 m | SP59 |
| 39,9 | 264 m | SP594 |
| 44,6 | 68 m | SP594 |
| 45,5 | 2000 m | SP594 |
| 48,1 | 532 m | SP594 |
| 48,8 | 196 m | SP594 |
| 51,6 | 348 m | SP594 |
| 58,4 | 228 m | Via Carlo Furno |
| 58,8 | 29 m | Viale Roma |
| 60,0 | 73 m | Via alla Torre |
| 60,1 | 73 m | Via alla Torre |
| 60,1 | 26 m | Via alla Torre |
| 60,3 | 36 m | Via alla Torre |
| 60,3 | 34 m | Via alla Torre |
| 60,5 | 87 m | Via alla Torre |
| 60,5 | 87 m | Via alla Torre |
| 60,9 | 50 m | |
| 61,0 | 50 m | |
| 61,1 | 130 m | |
| 61,6 | 30 m | |
| 61,7 | 404 m | |
| 61,8 | 105 m | |
| 62,2 | 28 m | |
| 62,3 | 17 m | |
| 62,8 | 23 m | |
| 62,9 | 30 m | |
| 63,0 | 56 m | |
| 63,4 | 19 m | |
| 63,4 | 61 m | |
| 63,6 | 27 m | |
| 63,7 | 23 m | |
| 63,8 | 23 m | |
| 64,5 | 21 m | |
| 64,8 | 30 m | |
| 65,1 | 60 m | Via alla Torre |
| 65,2 | 64 m | Via alla Torre |
| 65,5 | 50 m | Via alla Torre |
| 65,7 | 42 m | Via alla Torre |
| 65,7 | 42 m | Via alla Torre |
| 66,1 | 33 m | Via alla Torre |
| 66,2 | 33 m | Via alla Torre |
| 66,2 | 26 m | Via alla Torre |
| 66,4 | 26 m | Via alla Torre |
| 66,5 | 71 m | Via alla Torre |
| 69,6 | 74 m | SS142 |
| 70,0 | 47 m | SS142 |
| 74,9 | 126 m | SP22 |
| 75,2 | 155 m | SP22 |
| 76,1 | 92 m | SP22 |
| 77,1 | 53 m | SP22 |
| 77,2 | 53 m | SP22 |
| 77,3 | 102 m | SP22 |
| 77,5 | 85 m | SP22 |
| 78,6 | 68 m | SP22 |
| 78,7 | 68 m | SP22 |
| 79,7 | 56 m | SP22 |
| 79,9 | 53 m | SP22 |
| 80,1 | 32 m | SP22 |
| 84,5 | 149 m | SP22 |
| 86,3 | 79 m | SP18 |
| 87,5 | 89 m | SP18 |
| 87,7 | 61 m | SP18 |
| 87,8 | 61 m | SP18 |
| 88,3 | 91 m | SP18 |
| 88,4 | 77 m | SP18 |
| 88,6 | 51 m | SP18 |
| 88,8 | 84 m | SP18 |
| 89,3 | 41 m | SP18 |
| 89,6 | 33 m | SP18 |
| 90,0 | 33 m | SP18 |
| 90,1 | 33 m | SP18 |
| 90,4 | 40 m | SP18 |
| 90,8 | 42 m | SP18 |
| 90,9 | 42 m | SP18 |
| 91,0 | 43 m | SP18 |
| 91,1 | 43 m | SP18 |
| 91,1 | 44 m | SP18 |
| 92,5 | 32 m | Via Camillo Benso Conte di Cavour |
| 95,4 | 33 m | Strada Statale 32 Ticinese |
| 95,5 | 37 m | Strada Statale 32 Ticinese |
| 106,5 | 252 m | Strada Statale 32 |
| 111,4 | 136 m | SS32 |
| 111,8 | 124 m | SS32 |
| 116,1 | 17 m | Cavalcavia Porta Sempione |
| 116,1 | 17 m | Cavalcavia Porta Sempione |
| 116,7 | 50 m | Largo Camillo Cavour |
| 117,5 | 30 m | Largo della Costituente |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Novara, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Novara?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 59,7, 118,5, 201,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Novara?
Em 120 km contamos 190 curvas, 96 delas fora de cruzamentos. Isso dá 81,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 62,3. O raio mediano de todas as curvas é de 50 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 546 m de subida. O ponto mais alto está a 415 m, o mais baixo a 126 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.