Rota circular de mota e carro a partir de Gela
A partir de Gela (Sicília) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 125,3km
- Curvas
- 220
- Subida
- 1281m
- Raio mediano
- 57m
- Curvas por 100 km
- 128,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
59 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 125,3 km, 30,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 12,0 km, 9,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 18,3 km, 14,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 94,1 km, 75,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 53,3: raio de 19 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 16 curvas em 4,3 km, a partir do km 6,8, em SP8.
- Troço mais sinuoso
- 30 curvas em 10 km, a partir do km 6,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,5. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 22,2 km com 432 m de subida, a partir do km 27,4, em Strada statale Centrale Sicula. Declive médio de 2,0 %.
Perfil de elevação
De 7 m a 561 m. 1281 m a subir, 1290 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 20,3: 50 m
- Máximo km 23,9: 81 m
- Máximo km 53,4: 561 m
- Mínimo km 74,7: 71 m
- Mínimo km 90,0: 242 m
- Mínimo km 96,2: 242 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 125,3 | 129,4 |
| Curvas | 161 | 151 |
| Curvas por 100 km | 128,5 | 116,7 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 43 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Gela tem 139,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Gela
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,2 km | 95 / 125 | 166,2 | 55 m | 432 m |
| 60 km | Inverso | 57,2 km | 94 / 125 | 164,4 | 54 m | 454 m |
| 120 km | Ida | 125,3 km | 161 / 220 | 128,5 | 57 m | 1281 m |
| 120 km | Inverso | 125,3 km | 161 / 219 | 128,5 | 58 m | 1281 m |
| 200 km | Ida | 207,6 km | 259 / 302 | 124,8 | 72 m | 1923 m |
| 200 km | Inverso | 207,6 km | 256 / 300 | 123,3 | 71 m | 1927 m |
Todas as curvas com a sua posição
161 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 30 m | Via Butera |
| 0,7 | 79 m | Via Butera |
| 0,8 | 119 m | Via Butera |
| 4,3 | 84 m | SP8 |
| 4,6 | 84 m | SP8 |
| 6,0 | 147 m | SP8 |
| 6,8 | 93 m | SP8 |
| 6,9 | 58 m | SP8 |
| 7,3 | 118 m | SP8 |
| 7,6 | 56 m | SP8 |
| 7,7 | 56 m | SP8 |
| 8,0 | 58 m | SP8 |
| 8,1 | 58 m | SP8 |
| 8,6 | 57 m | SP8 |
| 8,7 | 73 m | SP8 |
| 8,8 | 73 m | SP8 |
| 9,0 | 51 m | SP8 |
| 9,2 | 100 m | SP8 |
| 9,5 | 119 m | SP8 |
| 9,9 | 94 m | SP8 |
| 10,6 | 37 m | SP8 |
| 11,0 | 31 m | SP8 |
| 12,1 | 44 m | SP9 |
| 12,4 | 44 m | SP9 |
| 13,0 | 76 m | SP9 |
| 13,1 | 43 m | SP9 |
| 13,2 | 43 m | SP9 |
| 13,7 | 41 m | SP9 |
| 13,8 | 41 m | SP9 |
| 14,0 | 75 m | SP9 |
| 14,3 | 47 m | SP9 |
| 14,6 | 47 m | SP9 |
| 16,0 | 51 m | SP8 |
| 16,1 | 46 m | SP8 |
| 16,3 | 54 m | SP8 |
| 16,4 | 92 m | SP8 |
| 17,0 | 135 m | SP8 |
| 17,5 | 97 m | SP8 |
| 17,9 | 51 m | SP8 |
| 18,1 | 78 m | SP8 |
| 18,3 | 70 m | SP8 |
| 18,4 | 57 m | SP8 |
| 18,6 | 70 m | SP8 |
| 18,9 | 57 m | SP8 |
| 19,1 | 56 m | SP8 |
| 19,2 | 56 m | SP8 |
| 19,4 | 109 m | SP8 |
| 19,8 | 58 m | SP8 |
| 20,1 | 66 m | SP8 |
| 24,6 | 194 m | Strada dei Due Castelli |
| 24,9 | 142 m | Strada dei Due Castelli |
| 37,8 | 180 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 38,7 | 48 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 38,7 | 48 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 39,0 | 142 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 39,3 | 212 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 40,0 | 224 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 46,2 | 221 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 48,8 | 77 m | Strada provinciale 13 Mazzarino-Cimia |
| 49,8 | 57 m | Strada provinciale 13 Mazzarino-Cimia |
| 49,9 | 63 m | Strada provinciale 13 Mazzarino-Cimia |
| 50,7 | 49 m | |
| 50,9 | 70 m | |
| 51,2 | 89 m | |
| 51,4 | 85 m | |
| 51,8 | 28 m | |
| 52,0 | 36 m | |
| 52,9 | 33 m | |
| 53,0 | 43 m | |
| 53,0 | 31 m | |
| 53,1 | 38 m | |
| 53,3 | 19 m | |
| 53,8 | 75 m | |
| 54,1 | 41 m | |
| 54,1 | 41 m | |
| 54,4 | 55 m | |
| 54,6 | 38 m | |
| 54,8 | 26 m | |
| 55,0 | 44 m | |
| 55,1 | 49 m | |
| 55,2 | 40 m | |
| 55,7 | 36 m | |
| 55,9 | 29 m | |
| 56,4 | 84 m | |
| 56,9 | 74 m | |
| 57,1 | 50 m | |
| 57,9 | 62 m | Strada provinciale 13 Mazzarino-Cimia |
| 57,9 | 55 m | Strada provinciale 13 Mazzarino-Cimia |
| 58,7 | 74 m | Strada provinciale 13 Mazzarino-Cimia |
| 61,4 | 209 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 67,7 | 228 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 68,2 | 214 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 69,6 | 155 m | Strada statale Centrale Sicula |
| 75,9 | 42 m | |
| 76,0 | 42 m | |
| 76,1 | 50 m | |
| 77,0 | 49 m | |
| 77,3 | 64 m | |
| 77,7 | 126 m | |
| 78,1 | 51 m | |
| 78,7 | 21 m | |
| 78,9 | 21 m | |
| 81,0 | 58 m | SP188 |
| 81,1 | 46 m | SP188 |
| 81,2 | 102 m | SP188 |
| 81,4 | 44 m | SP188 |
| 81,5 | 42 m | SP188 |
| 81,5 | 42 m | SP188 |
| 82,0 | 30 m | SP188 |
| 82,9 | 56 m | Viale Europa |
| 84,3 | 67 m | Viale Mario Gori |
| 85,9 | 42 m | Strada Vicinale Fonte Apa |
| 86,1 | 42 m | Strada Vicinale Fonte Apa |
| 86,2 | 47 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 86,5 | 106 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 86,8 | 76 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 87,2 | 52 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 87,4 | 32 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 88,0 | 27 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 88,2 | 35 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 88,3 | 35 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 88,9 | 59 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 89,2 | 126 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 89,3 | 76 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 90,2 | 78 m | |
| 91,5 | 62 m | |
| 91,5 | 62 m | |
| 92,3 | 31 m | |
| 93,7 | 52 m | |
| 93,9 | 31 m | |
| 94,6 | 84 m | |
| 94,7 | 62 m | |
| 95,7 | 76 m | |
| 96,8 | 75 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 96,9 | 75 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 97,0 | 124 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 97,3 | 59 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 97,8 | 34 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 97,9 | 34 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 98,2 | 27 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 98,3 | 27 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 98,9 | 53 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 99,2 | 73 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 99,3 | 73 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 99,6 | 106 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 99,9 | 54 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 100,0 | 37 m | Strada Vicinale Fonte Apa Martelluzzo Fico Polo |
| 100,4 | 55 m | SP10 |
| 102,0 | 70 m | SP10 |
| 102,9 | 146 m | Viale Mario Gori |
| 103,3 | 55 m | Via Regione Siciliana |
| 108,6 | 131 m | SP11 |
| 110,3 | 158 m | SP11 |
| 110,7 | 81 m | SP11 |
| 112,1 | 116 m | SP11 |
| 113,8 | 55 m | E 45 |
| 113,8 | 55 m | E 45 |
| 114,0 | 80 m | E 45 |
| 114,6 | 87 m | E 45 |
| 115,0 | 92 m | E 45 |
| 117,1 | 106 m | E 45 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Gela, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Gela?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,2, 125,3, 207,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Gela?
Em 120 km contamos 220 curvas, 161 delas fora de cruzamentos. Isso dá 128,5 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 19 m, no km 53,3. O raio mediano de todas as curvas é de 57 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1281 m de subida. O ponto mais alto está a 561 m, o mais baixo a 7 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.