Rota circular de mota e carro a partir de Pádua
A partir de Pádua (Vêneto) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 131,3km
- Curvas
- 160
- Subida
- 222m
- Raio mediano
- 86m
- Curvas por 100 km
- 67,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
63 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 131,3 km, 21,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,8 km, 5,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 12,8 km, 9,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 109,5 km, 83,8 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 31,2, em Via Castelletto: raio de 17 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 18 curvas em 2,6 km, a partir do km 30,6, em SP25.
- Troço mais sinuoso
- 37 curvas em 10 km, a partir do km 30,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 26,0 km com 19 m de subida, a partir do km 105,3, em Via Giuseppe Garibaldi. Declive médio de 0,1 %.
Perfil de elevação
De -1 m a 120 m. 222 m a subir, 241 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 24,7: 120 m
- Mínimo km 29,7: 13 m
- Máximo km 31,4: 52 m
- Mínimo km 95,1: -1 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 131,3 | 130,7 |
| Curvas | 96 | 62 |
| Curvas por 100 km | 73,1 | 47,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,5 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 66 de 70 cidades em Itália. A mediana é de 166,2 curvas por 100 km, Pádua tem 71,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Pádua
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 59,1 km | 36 / 103 | 60,9 | 66 m | 27 m |
| 60 km | Inverso | 59,1 km | 35 / 103 | 59,2 | 63 m | 26 m |
| 120 km | Ida | 131,3 km | 96 / 159 | 73,1 | 94 m | 233 m |
| 120 km | Inverso | 131,3 km | 89 / 160 | 67,8 | 86 m | 222 m |
| 200 km | Ida | 180,9 km | 143 / 239 | 79,1 | 94 m | 330 m |
| 200 km | Inverso | 180,9 km | 143 / 244 | 79,1 | 99 m | 317 m |
Todas as curvas com a sua posição
96 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 1,8 | 132 m | Via Alessandro Manzoni |
| 8,3 | 602 m | Via Pietro Bembo |
| 8,4 | 98 m | Via Pietro Bembo |
| 8,8 | 838 m | Via Risorgimento |
| 8,8 | 74 m | Via Risorgimento |
| 16,7 | 84 m | Via Padova |
| 24,8 | 94 m | Via Villa del Bosco |
| 25,6 | 211 m | SR516 |
| 28,5 | 101 m | SR516 |
| 30,9 | 53 m | SR516 |
| 41,5 | 201 m | Località Bellina |
| 42,2 | 190 m | Località Bellina |
| 54,9 | 137 m | SP1 |
| 55,3 | 91 m | SP1 |
| 55,4 | 158 m | SP1 |
| 56,0 | 129 m | SP1 |
| 58,7 | 141 m | SP1 |
| 59,7 | 289 m | SP1 |
| 60,9 | 167 m | SP1 |
| 62,0 | 160 m | SP1 |
| 62,4 | 221 m | SP1 |
| 63,5 | 216 m | SP1 |
| 72,6 | 161 m | SP45var |
| 80,4 | 141 m | SS16 |
| 83,0 | 102 m | Strada Rovigana |
| 83,1 | 304 m | Strada Rovigana |
| 86,1 | 246 m | SS16 |
| 86,8 | 278 m | SS16 |
| 87,2 | 209 m | SS16 |
| 89,1 | 2000 m | Via Solana |
| 89,5 | 165 m | Via Solana |
| 90,8 | 162 m | Via Solana |
| 91,2 | 2000 m | Via Costa |
| 91,8 | 138 m | SP25dir |
| 92,3 | 115 m | SP25dir |
| 93,2 | 44 m | SP25dir |
| 93,5 | 329 m | SP25dir |
| 93,9 | 71 m | SP25dir |
| 94,0 | 94 m | SP25dir |
| 94,4 | 46 m | SP25dir |
| 94,7 | 46 m | SP25dir |
| 95,1 | 95 m | SP25dir |
| 95,7 | 136 m | SP25dir |
| 96,2 | 57 m | SP25dir |
| 96,4 | 62 m | SP25dir |
| 96,6 | 97 m | SP25dir |
| 96,7 | 75 m | SP25dir |
| 97,0 | 123 m | SP25dir |
| 97,2 | 110 m | SP25dir |
| 97,6 | 239 m | Via Roma |
| 97,6 | 442 m | Via Roma |
| 98,1 | 193 m | SP25 |
| 98,4 | 119 m | SP25 |
| 98,8 | 99 m | SP25 |
| 99,2 | 28 m | SP25 |
| 99,3 | 40 m | SP25 |
| 99,4 | 29 m | SP25 |
| 99,4 | 29 m | SP25 |
| 99,5 | 41 m | SP25 |
| 99,6 | 52 m | SP25 |
| 99,6 | 159 m | SP25 |
| 99,8 | 17 m | Via Castelletto |
| 99,9 | 17 m | Via Castelletto |
| 100,0 | 17 m | Via Castelletto |
| 100,0 | 19 m | Via Castelletto |
| 100,1 | 21 m | Via Castelletto |
| 100,2 | 41 m | Via Castelletto |
| 100,5 | 37 m | Via Castelletto |
| 100,6 | 38 m | Via Castelletto |
| 101,8 | 137 m | Via Mirabello |
| 102,8 | 61 m | SP98 |
| 103,1 | 62 m | SP98 |
| 103,2 | 62 m | SP98 |
| 103,8 | 219 m | SP98 |
| 103,9 | 27 m | SP98 |
| 104,0 | 30 m | SP98 |
| 105,0 | 53 m | SP98 |
| 105,1 | 53 m | SP98 |
| 105,5 | 85 m | Via della Busa |
| 106,0 | 117 m | Via della Busa |
| 106,3 | 85 m | Via della Busa |
| 106,6 | 86 m | Via della Busa |
| 106,7 | 89 m | Via della Busa |
| 107,0 | 66 m | Via della Busa |
| 107,9 | 54 m | SP98 |
| 108,0 | 82 m | SP98 |
| 109,0 | 28 m | SP98 |
| 109,5 | 79 m | SP98 |
| 109,7 | 60 m | SP98 |
| 109,9 | 95 m | SP98 |
| 110,2 | 61 m | SP98 |
| 113,8 | 121 m | Via Montegrotto |
| 118,1 | 35 m | ex SS250 |
| 118,4 | 60 m | SS16 |
| 125,3 | 68 m | Via Adriatica |
| 129,0 | 133 m | Via Alessandro Manzoni |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Pádua, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Pádua?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 59,1, 131,3, 180,9 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Pádua?
Em 120 km contamos 159 curvas, 96 delas fora de cruzamentos. Isso dá 73,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 17 m, no km 99,8. O raio mediano de todas as curvas é de 94 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 233 m de subida. O ponto mais alto está a 120 m, o mais baixo a -1 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.