Rota circular de mota e carro a partir de Apeldoorn
A partir de Apeldoorn (Guéldria) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 191,0km
- Curvas
- 193
- Subida
- 415m
- Raio mediano
- 90m
- Curvas por 100 km
- 40,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
115 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 191,0 km, 25,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,2 km, 3,8 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 17,6 km, 9,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 164,8 km, 86,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 55,3, em Broekstraat: raio de 31 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 5 curvas em 1,6 km, a partir do km 146,1, em N800.
- Troço mais sinuoso
- 12 curvas em 10 km, a partir do km 138,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,5. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 27,9 km com 46 m de subida, a partir do km 126,0, em N800. Declive médio de 0,2 %.
Perfil de elevação
De 4 m a 104 m. 415 m a subir, 416 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 13,7: 52 m
- Máximo km 14,8: 77 m
- Mínimo km 26,6: 51 m
- Máximo km 29,3: 86 m
- Máximo km 113,9: 57 m
- Máximo km 162,1: 66 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 191,0 | 191,6 |
| Curvas | 78 | 41 |
| Curvas por 100 km | 40,8 | 21,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 125,1 km |
1,9 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 16 de 18 cidades em Países Baixos. A mediana é de 49,5 curvas por 100 km, Apeldoorn tem 39,7.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Apeldoorn
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,3 km | 23 / 51 | 42,4 | 76 m | 248 m |
| 60 km | Inverso | 54,3 km | 23 / 54 | 42,4 | 75 m | 253 m |
| 120 km | Ida | 125,3 km | 45 / 114 | 35,9 | 74 m | 278 m |
| 120 km | Inverso | 125,3 km | 45 / 106 | 35,9 | 84 m | 251 m |
| 200 km | Ida | 191,0 km | 78 / 193 | 40,8 | 90 m | 415 m |
| 200 km | Inverso | 191,0 km | 68 / 195 | 35,6 | 82 m | 400 m |
Todas as curvas com a sua posição
78 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 57 m | Kalverstraat |
| 13,2 | 122 m | N804 |
| 13,3 | 122 m | N804 |
| 20,4 | 54 m | N804 |
| 31,8 | 88 m | Jansbuitensingel |
| 32,4 | 78 m | Nieuwe Plein |
| 32,6 | 36 m | Nieuwe Plein |
| 32,9 | 69 m | Nieuwe Plein |
| 34,8 | 40 m | Batavierenweg |
| 42,7 | 198 m | Rijksweg-Zuid |
| 45,9 | 182 m | Keizer Hendrik VI-singel |
| 48,7 | 40 m | S100 |
| 49,1 | 296 m | S100 |
| 53,8 | 339 m | Neerbosscheweg |
| 54,7 | 194 m | IJpenbroekweg |
| 55,3 | 62 m | Broekstraat |
| 55,3 | 31 m | Broekstraat |
| 55,4 | 31 m | Broekstraat |
| 55,7 | 60 m | Broekstraat |
| 58,8 | 186 m | Wilhelminalaan |
| 60,4 | 69 m | Ficarystraat |
| 66,2 | 58 m | Dorpsstraat |
| 66,6 | 62 m | Breekwagen |
| 68,5 | 105 m | Breekwagen |
| 70,3 | 89 m | Sportlaan |
| 71,8 | 122 m | Bikkeldam |
| 74,5 | 424 m | Maas en Waalweg |
| 84,5 | 267 m | Voorstraat |
| 84,8 | 78 m | Vaaltstraat |
| 85,0 | 49 m | Vaaltstraat |
| 85,5 | 582 m | Meersteeg |
| 85,9 | 162 m | Meersteeg |
| 86,7 | 44 m | Meersteeg |
| 86,8 | 44 m | Meersteeg |
| 87,2 | 96 m | Meersteeg |
| 95,3 | 153 m | N225 |
| 96,0 | 80 m | N225 |
| 96,0 | 116 m | N225 |
| 96,8 | 369 m | Utrechtsestraatweg |
| 99,9 | 191 m | Rijksstraatweg |
| 106,1 | 234 m | Rijksstraatweg |
| 106,9 | 130 m | Rijksstraatweg |
| 115,8 | 80 m | Maarsbergseweg |
| 116,7 | 225 m | Woudenbergseweg |
| 117,5 | 48 m | N226 |
| 121,3 | 200 m | N224 |
| 126,3 | 144 m | N802 |
| 127,2 | 173 m | N802 |
| 128,0 | 204 m | N802 |
| 128,4 | 220 m | N802 |
| 128,7 | 211 m | N802 |
| 131,8 | 181 m | Scherpenzeelseweg |
| 137,6 | 104 m | Lunterseweg |
| 139,9 | 91 m | N800 |
| 140,9 | 61 m | N800 |
| 141,1 | 61 m | N800 |
| 143,0 | 71 m | N800 |
| 143,1 | 111 m | N800 |
| 143,4 | 120 m | N800 |
| 146,1 | 85 m | N800 |
| 146,3 | 59 m | N800 |
| 146,4 | 59 m | N800 |
| 147,2 | 103 m | N800 |
| 147,5 | 92 m | N800 |
| 148,2 | 132 m | N800 |
| 154,5 | 158 m | Speulderweg |
| 155,1 | 101 m | Speulderweg |
| 156,8 | 96 m | Speulderweg |
| 159,1 | 85 m | Drieërweg |
| 160,1 | 67 m | |
| 161,8 | 65 m | |
| 161,8 | 69 m | |
| 162,1 | 61 m | |
| 162,8 | 84 m | Drieërweg |
| 165,1 | 53 m | Garderenseweg |
| 189,4 | 49 m | Noorderlaan |
| 189,5 | 56 m | Noorderlaan |
| 190,1 | 76 m | Burgemeester Jonkheer Quarles van Uffordlaan |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Apeldoorn, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Apeldoorn?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,3, 125,3, 191,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Apeldoorn?
Em 120 km contamos 114 curvas, 45 delas fora de cruzamentos. Isso dá 35,9 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 26 m, no km 57,4. O raio mediano de todas as curvas é de 74 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 278 m de subida. O ponto mais alto está a 94 m, o mais baixo a 6 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.