Rota circular de mota e carro a partir de Tilburg
A partir de Tilburg (Brabante do Norte) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 55,9km
- Curvas
- 102
- Subida
- 11m
- Raio mediano
- 65m
- Curvas por 100 km
- 78,7
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
58 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 55,9 km, 12,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 4,2 km, 7,5 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 8,0 km, 14,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 43,1 km, 77,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 53,2, em Koningshoeven: raio de 24 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 3 curvas em 0,9 km, a partir do km 22,7, em Luissel.
- Troço mais sinuoso
- 14 curvas em 10 km, a partir do km 18,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 4,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- Nenhuma subida com mais de 15 m seguidos. A rota mantém-se plana.
Perfil de elevação
De 6 m a 22 m. 11 m a subir, 10 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 55,9 | 61,5 |
| Curvas | 44 | 30 |
| Curvas por 100 km | 78,7 | 48,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 8,9 km |
1,6 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 6 de 18 cidades em Países Baixos. A mediana é de 49,5 curvas por 100 km, Tilburg tem 55,4.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Tilburg
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 55,9 km | 44 / 102 | 78,7 | 65 m | 11 m |
| 60 km | Inverso | 55,9 km | 42 / 106 | 75,1 | 68 m | 22 m |
| 120 km | Ida | 133,7 km | 67 / 168 | 50,1 | 75 m | 43 m |
| 120 km | Inverso | 133,7 km | 73 / 180 | 54,6 | 79 m | 49 m |
| 200 km | Ida | 214,1 km | 80 / 230 | 37,4 | 76 m | 75 m |
| 200 km | Inverso | 214,1 km | 79 / 242 | 36,9 | 84 m | 81 m |
Todas as curvas com a sua posição
44 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 4,0 | 35 m | Jules Verneweg |
| 6,5 | 61 m | Rugdijk |
| 6,9 | 47 m | Rugdijk |
| 7,0 | 54 m | Rugdijk |
| 7,2 | 72 m | Rugdijk |
| 7,4 | 65 m | Rugdijk |
| 9,4 | 245 m | Kuil |
| 10,6 | 110 m | Molenhoefstraat |
| 11,2 | 101 m | Molenhoefstraat |
| 12,7 | 45 m | Brem |
| 13,4 | 73 m | Brem |
| 16,5 | 67 m | Bedrijfsweg |
| 18,1 | 80 m | Laarakkerweg |
| 18,3 | 80 m | Laarakkerweg |
| 18,9 | 68 m | Oisterwijksedreef |
| 19,7 | 102 m | Oisterwijksedreef |
| 21,3 | 167 m | Belversedijk |
| 21,6 | 132 m | Belversedijk |
| 22,7 | 97 m | Luissel |
| 23,3 | 50 m | Luissel |
| 23,4 | 50 m | Luissel |
| 25,8 | 63 m | Roond |
| 26,5 | 97 m | Roond |
| 27,0 | 103 m | Roond |
| 27,5 | 55 m | Roond |
| 27,5 | 55 m | Roond |
| 28,8 | 75 m | Kempseweg |
| 35,0 | 80 m | Pandgat |
| 35,7 | 36 m | Pandgat |
| 36,2 | 94 m | Mousten |
| 36,9 | 47 m | Lubberstraat |
| 39,9 | 47 m | Groenewoud |
| 40,1 | 65 m | Groenewoud |
| 46,0 | 160 m | Spoordonkseweg |
| 46,2 | 150 m | Spoordonkseweg |
| 48,5 | 48 m | Rootven |
| 48,6 | 48 m | Rootven |
| 48,9 | 93 m | Rootven |
| 52,2 | 31 m | Tilburgseweg |
| 52,5 | 31 m | Tilburgseweg |
| 53,1 | 25 m | Koningshoeven |
| 53,2 | 24 m | Koningshoeven |
| 53,3 | 24 m | Koningshoeven |
| 53,4 | 34 m | Koningshoeven |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Tilburg, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Tilburg?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 55,9, 133,7, 214,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Tilburg?
Em 120 km contamos 168 curvas, 67 delas fora de cruzamentos. Isso dá 50,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 23 m, no km 22,1. O raio mediano de todas as curvas é de 75 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 43 m de subida. O ponto mais alto está a 27 m, o mais baixo a 3 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.