Rota circular de mota e carro a partir de Enschede
A partir de Enschede (Overijssel) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 65,1km
- Curvas
- 99
- Subida
- 67m
- Raio mediano
- 86m
- Curvas por 100 km
- 46,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
69 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 65,1 km, 13,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,5 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 4,2 km, 6,4 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 9,2 km, 14,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 51,0 km, 78,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 38,6, em Hertmerweg: raio de 39 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 3 curvas em 1,1 km, a partir do km 35,6, em Braamhaarsstraat.
- Troço mais sinuoso
- 10 curvas em 10 km, a partir do km 38,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 5,1. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 23,3 km com 33 m de subida, a partir do km 41,0, em N737. Declive médio de 0,1 %.
Perfil de elevação
De 11 m a 47 m. 67 m a subir, 66 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 32,1: 11 m
- Máximo km 64,3: 47 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 65,1 | 66,5 |
| Curvas | 30 | 24 |
| Curvas por 100 km | 46,1 | 36,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 18,5 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 15 de 18 cidades em Países Baixos. A mediana é de 49,5 curvas por 100 km, Enschede tem 40,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Enschede
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,1 km | 30 / 99 | 46,1 | 86 m | 67 m |
| 60 km | Inverso | 65,1 km | 26 / 95 | 40,0 | 90 m | 56 m |
| 120 km | Ida | 111,3 km | 48 / 103 | 43,1 | 130 m | 144 m |
| 120 km | Inverso | 111,3 km | 47 / 99 | 42,2 | 107 m | 164 m |
| 200 km | Ida | 223,0 km | 74 / 216 | 33,2 | 84 m | 112 m |
| 200 km | Inverso | 223,0 km | 76 / 216 | 34,1 | 84 m | 117 m |
Todas as curvas com a sua posição
30 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 5,1 | 233 m | Haaksbergerstraat |
| 5,7 | 107 m | Boekelosestraat |
| 8,2 | 52 m | Teesinkweg |
| 8,7 | 60 m | Teesinkweg |
| 10,0 | 62 m | Teesinkweg |
| 10,5 | 51 m | Teesinkweg |
| 11,6 | 84 m | Lansinkweg |
| 12,0 | 93 m | Lansinkweg |
| 12,1 | 69 m | Lansinkweg |
| 35,6 | 197 m | Braamhaarsstraat |
| 36,1 | 142 m | Braamhaarsstraat |
| 36,4 | 134 m | Lidwinaweg |
| 38,1 | 67 m | Hertmerweg |
| 38,6 | 39 m | Hertmerweg |
| 39,0 | 54 m | Hertmerweg |
| 39,1 | 54 m | Hertmerweg |
| 39,8 | 72 m | Hertmerweg |
| 40,2 | 87 m | Hertmerweg |
| 45,6 | 96 m | Gunnerstraat |
| 47,6 | 97 m | Saterslostraat |
| 47,8 | 62 m | Saterslostraat |
| 48,0 | 47 m | Saterslostraat |
| 49,5 | 81 m | Saterslostraat |
| 50,1 | 98 m | Saterslostraat |
| 52,4 | 91 m | Vliegveldstraat |
| 53,0 | 264 m | Vliegveldstraat |
| 53,2 | 196 m | Vliegveldstraat |
| 55,7 | 158 m | Vliegveldstraat |
| 56,8 | 180 m | N737 |
| 63,7 | 50 m | Oldenzaalsestraat |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Enschede, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Enschede?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,1, 111,3, 223,0 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Enschede?
Em 120 km contamos 103 curvas, 48 delas fora de cruzamentos. Isso dá 43,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 32 m, no km 0,6. O raio mediano de todas as curvas é de 130 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 144 m de subida. O ponto mais alto está a 68 m, o mais baixo a 19 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.