Rota circular de mota e carro a partir de Roterdão
A partir de Roterdão (Holanda do Sul) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 54,3km
- Curvas
- 84
- Subida
- 21m
- Raio mediano
- 66m
- Curvas por 100 km
- 68,1
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
47 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 54,3 km, 12,2 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,2 km, 0,4 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 3,8 km, 7,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 8,2 km, 15,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 41,8 km, 77,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 30,5, em Waalviaduct: raio de 27 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 0,8 km, a partir do km 16,6, em Molenstraat.
- Troço mais sinuoso
- 21 curvas em 10 km, a partir do km 11,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,6. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- Nenhuma subida com mais de 15 m seguidos. A rota mantém-se plana.
Perfil de elevação
De -4 m a 9 m. 21 m a subir, 21 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 54,3 | 56,9 |
| Curvas | 37 | 16 |
| Curvas por 100 km | 68,1 | 28,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 9,8 km |
2,4 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 10 de 18 cidades em Países Baixos. A mediana é de 49,5 curvas por 100 km, Roterdão tem 48,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Roterdão
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 54,3 km | 37 / 84 | 68,1 | 66 m | 21 m |
| 60 km | Inverso | 54,3 km | 36 / 82 | 66,2 | 68 m | 22 m |
| 120 km | Ida | 112,6 km | 44 / 144 | 39,1 | 83 m | 72 m |
| 120 km | Inverso | 112,6 km | 45 / 144 | 40,0 | 84 m | 58 m |
| 200 km | Ida | 205,5 km | 77 / 211 | 37,5 | 78 m | 80 m |
| 200 km | Inverso | 205,5 km | 74 / 203 | 36,0 | 76 m | 84 m |
Todas as curvas com a sua posição
37 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,6 | 80 m | Coolsingel |
| 1,3 | 119 m | S100 |
| 2,6 | 209 m | S100 |
| 6,8 | 71 m | Jacques Dutilhweg |
| 8,8 | 66 m | Prins Alexanderlaan |
| 8,9 | 100 m | Prins Alexanderlaan |
| 12,0 | 39 m | Lekdijk |
| 12,2 | 39 m | Lekdijk |
| 12,5 | 140 m | Lekdijk |
| 14,3 | 120 m | Lekdijk |
| 15,0 | 107 m | Lekdijk |
| 16,6 | 63 m | Molenstraat |
| 16,7 | 60 m | Molenstraat |
| 16,9 | 53 m | Molenstraat |
| 16,9 | 53 m | Molenstraat |
| 17,1 | 60 m | Molenstraat |
| 17,2 | 60 m | Molenstraat |
| 18,2 | 65 m | Molenstraat |
| 18,3 | 54 m | Molenstraat |
| 18,4 | 54 m | Molenstraat |
| 18,5 | 93 m | Molenstraat |
| 18,6 | 93 m | Molenstraat |
| 19,4 | 67 m | Molenstraat |
| 20,1 | 41 m | Molenstraat |
| 20,2 | 41 m | Molenstraat |
| 20,9 | 51 m | Dam |
| 21,5 | 36 m | Dam |
| 23,8 | 43 m | Veersedijk |
| 29,8 | 75 m | Langeweg |
| 30,5 | 27 m | Waalviaduct |
| 37,0 | 103 m | Koedood |
| 37,8 | 72 m | Koedood |
| 38,8 | 103 m | Essendijk |
| 39,1 | 114 m | Essendijk |
| 49,5 | 59 m | Brielselaan |
| 51,7 | 71 m | S122 |
| 52,5 | 92 m | S122 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Roterdão, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Roterdão?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 54,3, 112,6, 205,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Roterdão?
Em 120 km contamos 144 curvas, 44 delas fora de cruzamentos. Isso dá 39,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 31 m, no km 93,8. O raio mediano de todas as curvas é de 83 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 72 m de subida. O ponto mais alto está a 19 m, o mais baixo a -5 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.