Rota circular de mota e carro a partir de Fredrikstad
A partir de Fredrikstad (Østfold) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 121,5km
- Curvas
- 211
- Subida
- 854m
- Raio mediano
- 88m
- Curvas por 100 km
- 112,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
75 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 121,5 km, 35,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 11,6 km, 9,6 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 23,7 km, 19,6 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 85,4 km, 70,5 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 96,1, em Bjørkå: raio de 30 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 1,8 km, a partir do km 57,4, em Skantebygdaveien.
- Troço mais sinuoso
- 34 curvas em 10 km, a partir do km 94,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 7,9 km com 33 m de subida, a partir do km 77,9, em 118. Declive médio de 0,4 %.
Perfil de elevação
De 3 m a 140 m. 854 m a subir, 853 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 25,6: 99 m
- Mínimo km 88,1: 26 m
- Máximo km 96,4: 59 m
- Mínimo km 97,7: 33 m
- Máximo km 102,8: 60 m
- Máximo km 110,5: 69 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 121,5 | 119,8 |
| Curvas | 135 | 110 |
| Curvas por 100 km | 111,1 | 91,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 18,6 km |
1,2 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 21 de 28 cidades em Noruega. A mediana é de 138,8 curvas por 100 km, Fredrikstad tem 114,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Fredrikstad
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,4 km | 71 / 105 | 108,5 | 65 m | 550 m |
| 60 km | Inverso | 65,4 km | 71 / 105 | 108,5 | 65 m | 562 m |
| 120 km | Ida | 121,5 km | 135 / 210 | 111,1 | 90 m | 881 m |
| 120 km | Inverso | 121,5 km | 136 / 211 | 112,0 | 88 m | 854 m |
| 200 km | Ida | 187,3 km | 231 / 304 | 123,3 | 76 m | 1170 m |
| 200 km | Inverso | 187,3 km | 231 / 302 | 123,3 | 74 m | 1160 m |
Todas as curvas com a sua posição
135 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 4,1 | 151 m | 381 |
| 5,5 | 152 m | 381 |
| 7,1 | 95 m | 381 |
| 9,2 | 83 m | 381 |
| 10,7 | 82 m | 381 |
| 10,9 | 90 m | 381 |
| 11,2 | 226 m | 381 |
| 13,3 | 189 m | 118 |
| 17,3 | 78 m | Gillingsrødveien |
| 17,6 | 66 m | Gillingsrødveien |
| 17,8 | 60 m | Gillingsrødveien |
| 17,9 | 89 m | Gillingsrødveien |
| 18,3 | 40 m | Gillingsrødveien |
| 18,4 | 31 m | Gillingsrødveien |
| 18,4 | 31 m | Gillingsrødveien |
| 18,5 | 49 m | Gillingsrødveien |
| 19,6 | 96 m | Gillingsrødveien |
| 19,8 | 72 m | Gillingsrødveien |
| 19,9 | 31 m | Gillingsrødveien |
| 20,1 | 45 m | Gillingsrødveien |
| 20,8 | 54 m | Gillingsrødveien |
| 20,9 | 121 m | Gillingsrødveien |
| 21,0 | 74 m | Gillingsrødveien |
| 21,2 | 80 m | Gillingsrødveien |
| 21,6 | 55 m | |
| 22,0 | 53 m | |
| 22,1 | 58 m | |
| 22,6 | 76 m | Bjørkå |
| 22,7 | 127 m | Bjørkå |
| 22,9 | 54 m | Bjørkå |
| 23,5 | 44 m | Bjørkå |
| 23,7 | 32 m | Bjørkå |
| 23,9 | 69 m | Bjørkå |
| 24,1 | 100 m | Bjørkå |
| 25,2 | 38 m | Bjørkå |
| 25,2 | 30 m | Bjørkå |
| 25,3 | 38 m | Bjørkå |
| 25,7 | 92 m | Bjørkå |
| 25,9 | 60 m | Bjørkå |
| 26,0 | 60 m | Bjørkå |
| 26,4 | 82 m | Bjørkå |
| 27,2 | 43 m | Løkkeveien |
| 29,6 | 279 m | 118 |
| 30,3 | 190 m | 118 |
| 31,1 | 93 m | 118 |
| 31,4 | 139 m | 118 |
| 32,7 | 142 m | 118 |
| 33,1 | 97 m | 118 |
| 33,3 | 90 m | 118 |
| 33,5 | 93 m | 118 |
| 34,4 | 123 m | 118 |
| 37,2 | 97 m | Kalnesveien |
| 37,3 | 97 m | Kalnesveien |
| 38,6 | 99 m | Kalnesveien |
| 44,4 | 83 m | 22 |
| 45,2 | 57 m | 581 |
| 48,9 | 55 m | 581 |
| 49,2 | 100 m | 581 |
| 49,7 | 110 m | 581 |
| 49,9 | 128 m | 581 |
| 51,1 | 144 m | 581 |
| 52,2 | 191 m | 581 |
| 53,0 | 78 m | 581 |
| 54,9 | 91 m | 581 |
| 55,1 | 127 m | 581 |
| 55,4 | 71 m | 581 |
| 56,9 | 175 m | 581 |
| 57,7 | 119 m | 581 |
| 57,9 | 80 m | 581 |
| 58,5 | 164 m | 581 |
| 61,5 | 61 m | Skantebygdaveien |
| 62,3 | 78 m | Skantebygdaveien |
| 62,7 | 57 m | Skantebygdaveien |
| 62,8 | 104 m | Skantebygdaveien |
| 63,4 | 125 m | Skantebygdaveien |
| 63,6 | 57 m | Skantebygdaveien |
| 63,9 | 78 m | Skantebygdaveien |
| 64,8 | 61 m | Skantebygdaveien |
| 67,6 | 162 m | 581 |
| 68,1 | 80 m | 581 |
| 68,5 | 120 m | 581 |
| 69,1 | 176 m | 581 |
| 70,5 | 137 m | 581 |
| 70,9 | 71 m | 581 |
| 71,1 | 127 m | 581 |
| 71,3 | 91 m | 581 |
| 73,2 | 79 m | 581 |
| 73,9 | 191 m | 581 |
| 75,0 | 144 m | 581 |
| 76,4 | 128 m | 581 |
| 76,6 | 110 m | 581 |
| 76,9 | 100 m | 581 |
| 77,4 | 55 m | 581 |
| 81,0 | 57 m | 581 |
| 82,6 | 93 m | Parkveien |
| 84,9 | 191 m | Skjebergveien |
| 87,1 | 75 m | Rokkeveien |
| 87,6 | 70 m | Rokkeveien |
| 88,6 | 100 m | Rokkeveien |
| 89,2 | 82 m | Rokkeveien |
| 89,3 | 71 m | Rokkeveien |
| 89,5 | 163 m | Rokkeveien |
| 91,3 | 119 m | Rokkeveien |
| 91,6 | 91 m | Rokkeveien |
| 91,7 | 163 m | Rokkeveien |
| 92,1 | 100 m | Rokkeveien |
| 92,6 | 60 m | |
| 92,8 | 78 m | |
| 93,4 | 33 m | |
| 93,4 | 33 m | |
| 93,6 | 63 m | |
| 96,1 | 50 m | Rønneldveien |
| 96,9 | 172 m | Rønneldveien |
| 98,1 | 92 m | Rønneldveien |
| 98,4 | 84 m | Rønneldveien |
| 98,8 | 122 m | Rønneldveien |
| 100,0 | 69 m | Rønneldveien |
| 100,4 | 65 m | Rønneldveien |
| 103,6 | 229 m | 130 |
| 104,4 | 236 m | 130 |
| 104,7 | 138 m | 130 |
| 107,5 | 53 m | 130 |
| 107,8 | 68 m | 130 |
| 108,7 | 104 m | 130 |
| 108,8 | 77 m | 130 |
| 109,0 | 73 m | 130 |
| 109,2 | 97 m | 130 |
| 109,6 | 86 m | 130 |
| 110,0 | 133 m | 130 |
| 112,2 | 137 m | 130 |
| 112,6 | 180 m | 130 |
| 113,0 | 281 m | 130 |
| 113,5 | 386 m | 130 |
| 118,1 | 127 m | 110 |
| 119,0 | 66 m | 108 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Fredrikstad, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Fredrikstad?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,4, 121,5, 187,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Fredrikstad?
Em 120 km contamos 210 curvas, 135 delas fora de cruzamentos. Isso dá 111,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 30 m, no km 25,2. O raio mediano de todas as curvas é de 90 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 881 m de subida. O ponto mais alto está a 140 m, o mais baixo a 3 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.