Rota circular de mota e carro a partir de Fredrikstad
A partir de Fredrikstad (Østfold) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 187,3km
- Curvas
- 304
- Subida
- 1170m
- Raio mediano
- 76m
- Curvas por 100 km
- 123,3
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
73 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 187,3 km, 55,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 20,6 km, 11,0 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 33,7 km, 18,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 131,8 km, 70,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 87,8, em Dammyrvegen: raio de 27 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 17 curvas em 3,3 km, a partir do km 86,7, em Dammyrvegen.
- Troço mais sinuoso
- 41 curvas em 10 km, a partir do km 87,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 4,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 18,0 km com 37 m de subida, a partir do km 120,9, em 220. Declive médio de 0,2 %.
Perfil de elevação
De 3 m a 263 m. 1170 m a subir, 1165 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 21,5: 86 m
- Máximo km 35,6: 92 m
- Mínimo km 59,1: 146 m
- Mínimo km 73,2: 63 m
- Máximo km 175,1: 46 m
- Mínimo km 186,3: 3 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 187,3 | 180,7 |
| Curvas | 231 | 217 |
| Curvas por 100 km | 123,3 | 120,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 21 de 28 cidades em Noruega. A mediana é de 138,8 curvas por 100 km, Fredrikstad tem 114,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Fredrikstad
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,4 km | 71 / 105 | 108,5 | 65 m | 550 m |
| 60 km | Inverso | 65,4 km | 71 / 105 | 108,5 | 65 m | 562 m |
| 120 km | Ida | 121,5 km | 135 / 210 | 111,1 | 90 m | 881 m |
| 120 km | Inverso | 121,5 km | 136 / 211 | 112,0 | 88 m | 854 m |
| 200 km | Ida | 187,3 km | 231 / 304 | 123,3 | 76 m | 1170 m |
| 200 km | Inverso | 187,3 km | 231 / 302 | 123,3 | 74 m | 1160 m |
Todas as curvas com a sua posição
231 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 4,0 | 151 m | 381 |
| 5,5 | 152 m | 381 |
| 7,1 | 95 m | 381 |
| 9,2 | 83 m | 381 |
| 10,7 | 82 m | 381 |
| 10,9 | 90 m | 381 |
| 11,2 | 226 m | 381 |
| 13,2 | 189 m | 118 |
| 16,7 | 181 m | 279 |
| 23,1 | 98 m | 279 |
| 23,5 | 76 m | 279 |
| 23,7 | 195 m | 279 |
| 24,4 | 112 m | 279 |
| 24,5 | 103 m | 279 |
| 25,8 | 73 m | 279 |
| 26,2 | 54 m | 279 |
| 26,4 | 63 m | 279 |
| 26,5 | 73 m | 279 |
| 26,8 | 72 m | 279 |
| 27,1 | 165 m | 279 |
| 33,5 | 153 m | 115 |
| 35,0 | 82 m | 115 |
| 35,8 | 98 m | 115 |
| 36,0 | 56 m | 115 |
| 36,1 | 87 m | 115 |
| 37,1 | 89 m | Vålerveien |
| 40,3 | 145 m | Kirkeveien |
| 40,6 | 62 m | Kirkeveien |
| 42,4 | 99 m | 1036 |
| 44,4 | 106 m | 1036 |
| 44,6 | 200 m | 1036 |
| 45,7 | 104 m | 1036 |
| 45,8 | 36 m | 1036 |
| 46,0 | 37 m | 1036 |
| 46,4 | 87 m | 1036 |
| 47,3 | 64 m | 1036 |
| 47,6 | 153 m | 1036 |
| 47,7 | 93 m | 1036 |
| 48,3 | 129 m | 1036 |
| 48,5 | 128 m | 1036 |
| 49,7 | 120 m | 1036 |
| 49,9 | 79 m | 1036 |
| 50,6 | 69 m | 1036 |
| 50,8 | 92 m | 1036 |
| 51,8 | 71 m | 1036 |
| 52,1 | 86 m | 1036 |
| 52,7 | 99 m | 1036 |
| 53,6 | 106 m | 1036 |
| 54,0 | 62 m | 1036 |
| 54,1 | 55 m | 1036 |
| 54,3 | 53 m | 1036 |
| 54,5 | 44 m | 1036 |
| 54,6 | 44 m | 1036 |
| 54,9 | 114 m | 1036 |
| 56,0 | 88 m | 1036 |
| 56,5 | 75 m | 1036 |
| 56,6 | 75 m | 1036 |
| 58,4 | 60 m | Langliveien |
| 59,1 | 64 m | Langliveien |
| 59,4 | 72 m | Langliveien |
| 60,1 | 47 m | Langliveien |
| 60,3 | 121 m | Langliveien |
| 61,3 | 59 m | Langliveien |
| 61,5 | 59 m | Langliveien |
| 61,7 | 57 m | Langliveien |
| 62,2 | 52 m | Langliveien |
| 62,7 | 80 m | Langliveien |
| 63,1 | 78 m | Langliveien |
| 63,6 | 67 m | Langliveien |
| 66,3 | 253 m | 115 |
| 67,8 | 57 m | Skjørtensvingen |
| 68,5 | 40 m | 1242 |
| 68,6 | 40 m | 1242 |
| 68,9 | 35 m | 1242 |
| 69,0 | 65 m | 1242 |
| 69,1 | 65 m | 1242 |
| 69,3 | 35 m | 1242 |
| 69,3 | 54 m | 1242 |
| 69,8 | 55 m | 1242 |
| 70,8 | 59 m | 1242 |
| 72,0 | 59 m | 1242 |
| 72,1 | 59 m | 1242 |
| 72,5 | 49 m | 1242 |
| 72,5 | 49 m | 1242 |
| 72,6 | 52 m | 1242 |
| 73,2 | 107 m | 1242 |
| 73,3 | 91 m | 1242 |
| 73,6 | 83 m | 1242 |
| 74,1 | 54 m | Rakkestadveien |
| 75,2 | 159 m | Folkenborgveien |
| 75,6 | 91 m | Folkenborgveien |
| 77,3 | 185 m | Trygve Gulbranssens vei |
| 77,6 | 181 m | Trygve Gulbranssens vei |
| 77,8 | 236 m | Trygve Gulbranssens vei |
| 80,3 | 73 m | 1240 |
| 80,8 | 103 m | 1240 |
| 80,9 | 62 m | 1240 |
| 81,0 | 62 m | 1240 |
| 81,1 | 65 m | 1240 |
| 81,4 | 67 m | 1240 |
| 82,0 | 109 m | 1240 |
| 82,5 | 81 m | 1240 |
| 83,0 | 155 m | 1240 |
| 83,5 | 92 m | 1240 |
| 85,4 | 102 m | 1240 |
| 85,5 | 60 m | |
| 85,8 | 94 m | |
| 86,1 | 108 m | |
| 86,7 | 74 m | Dammyrvegen |
| 86,8 | 87 m | Dammyrvegen |
| 87,1 | 36 m | Dammyrvegen |
| 87,2 | 80 m | Dammyrvegen |
| 87,6 | 53 m | Dammyrvegen |
| 87,7 | 29 m | Dammyrvegen |
| 87,8 | 27 m | Dammyrvegen |
| 88,0 | 68 m | Dammyrvegen |
| 88,1 | 76 m | Dammyrvegen |
| 88,3 | 86 m | Dammyrvegen |
| 88,5 | 34 m | Dammyrvegen |
| 88,7 | 34 m | Dammyrvegen |
| 88,7 | 48 m | Dammyrvegen |
| 89,1 | 56 m | Dammyrvegen |
| 89,4 | 88 m | Dammyrvegen |
| 89,6 | 118 m | Dammyrvegen |
| 89,7 | 68 m | Dammyrvegen |
| 91,2 | 51 m | |
| 91,4 | 60 m | |
| 91,6 | 55 m | |
| 91,7 | 65 m | |
| 91,9 | 53 m | |
| 92,0 | 53 m | |
| 92,3 | 54 m | |
| 92,4 | 53 m | |
| 92,5 | 65 m | |
| 92,8 | 54 m | |
| 92,9 | 61 m | |
| 93,2 | 48 m | |
| 94,4 | 67 m | Dammyrvegen |
| 94,7 | 118 m | Dammyrvegen |
| 94,9 | 89 m | Dammyrvegen |
| 95,0 | 56 m | Dammyrvegen |
| 95,6 | 36 m | Dammyrvegen |
| 95,6 | 34 m | Dammyrvegen |
| 95,7 | 44 m | Dammyrvegen |
| 95,9 | 87 m | Dammyrvegen |
| 96,0 | 75 m | Dammyrvegen |
| 96,3 | 68 m | Dammyrvegen |
| 96,5 | 27 m | Dammyrvegen |
| 96,6 | 28 m | Dammyrvegen |
| 96,7 | 62 m | Dammyrvegen |
| 97,0 | 82 m | Dammyrvegen |
| 97,2 | 36 m | Dammyrvegen |
| 97,4 | 86 m | Dammyrvegen |
| 98,2 | 109 m | |
| 98,3 | 94 m | |
| 98,6 | 60 m | |
| 98,9 | 109 m | 1240 |
| 100,8 | 92 m | 1240 |
| 101,3 | 154 m | 1240 |
| 101,6 | 93 m | 1240 |
| 101,8 | 81 m | 1240 |
| 102,2 | 110 m | 1240 |
| 102,9 | 67 m | 1240 |
| 103,2 | 64 m | 1240 |
| 103,3 | 63 m | 1240 |
| 103,3 | 63 m | 1240 |
| 103,5 | 111 m | 1240 |
| 104,0 | 74 m | 1240 |
| 104,8 | 77 m | Finnestadveien |
| 105,1 | 71 m | Finnestadveien |
| 109,4 | 78 m | 1212 |
| 110,3 | 69 m | 1212 |
| 112,2 | 50 m | 1212 |
| 112,3 | 32 m | 1212 |
| 114,3 | 186 m | 1212 |
| 126,0 | 162 m | 220 |
| 126,2 | 142 m | 220 |
| 135,6 | 197 m | 220 |
| 137,9 | 213 m | 220 |
| 140,0 | 89 m | 220 |
| 140,2 | 149 m | 220 |
| 142,5 | 150 m | 220 |
| 143,3 | 151 m | 220 |
| 144,0 | 122 m | Øfsenveien |
| 144,6 | 45 m | Øfsenveien |
| 144,7 | 44 m | Øfsenveien |
| 144,8 | 94 m | Øfsenveien |
| 147,3 | 44 m | Øfsenveien |
| 147,4 | 54 m | Øfsenveien |
| 147,9 | 121 m | Øfsenveien |
| 148,1 | 90 m | Rakkestadveien |
| 151,5 | 302 m | Rakkestadveien |
| 151,9 | 71 m | Rakkestadveien |
| 152,2 | 132 m | Rakkestadveien |
| 152,4 | 138 m | Rakkestadveien |
| 153,1 | 93 m | Rakkestadveien |
| 154,4 | 104 m | 599 |
| 159,7 | 80 m | 599 |
| 160,2 | 69 m | 599 |
| 161,3 | 93 m | Rognemyrveien |
| 161,4 | 45 m | Rognemyrveien |
| 161,6 | 45 m | Rognemyrveien |
| 161,7 | 50 m | Rognemyrveien |
| 161,9 | 60 m | Rognemyrveien |
| 162,2 | 80 m | Rognemyrveien |
| 162,7 | 52 m | Rognemyrveien |
| 162,8 | 87 m | Rognemyrveien |
| 163,5 | 53 m | Rognemyrveien |
| 163,6 | 67 m | Rognemyrveien |
| 163,8 | 67 m | Rognemyrveien |
| 164,2 | 86 m | Rønneldveien |
| 164,6 | 124 m | Rønneldveien |
| 165,9 | 66 m | Rønneldveien |
| 166,3 | 66 m | Rønneldveien |
| 169,4 | 226 m | 130 |
| 170,2 | 232 m | 130 |
| 170,5 | 137 m | 130 |
| 173,3 | 53 m | 130 |
| 173,7 | 69 m | 130 |
| 174,5 | 104 m | 130 |
| 174,6 | 73 m | 130 |
| 174,8 | 73 m | 130 |
| 175,0 | 97 m | 130 |
| 175,5 | 84 m | 130 |
| 175,8 | 138 m | 130 |
| 178,1 | 139 m | 130 |
| 178,4 | 175 m | 130 |
| 178,8 | 280 m | 130 |
| 179,3 | 381 m | 130 |
| 183,9 | 128 m | 110 |
| 184,9 | 64 m | 108 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Fredrikstad, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Fredrikstad?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,4, 121,5, 187,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Fredrikstad?
Em 120 km contamos 210 curvas, 135 delas fora de cruzamentos. Isso dá 111,1 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 30 m, no km 25,2. O raio mediano de todas as curvas é de 90 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 881 m de subida. O ponto mais alto está a 140 m, o mais baixo a 3 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.