Rota circular de mota e carro a partir de Odda
A partir de Odda (Vestland) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 66,4km
- Curvas
- 119
- Subida
- 1422m
- Raio mediano
- 79m
- Curvas por 100 km
- 138,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
27 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 66,4 km, 23,4 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,7 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,9 km, 13,5 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 14,0 km, 21,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 42,7 km, 64,6 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 42,7: raio de 31 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 6 curvas em 2,1 km, a partir do km 8,8, em 550.
- Troço mais sinuoso
- 25 curvas em 10 km, a partir do km 37,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,5. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 3,6 km com 231 m de subida, a partir do km 40,0, em Brattespevegen. Declive médio de 6,5 %.
Perfil de elevação
De 3 m a 528 m. 1422 m a subir, 1475 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 5,7: 110 m
- Máximo km 17,1: 110 m
- Máximo km 30,1: 206 m
- Máximo km 35,9: 527 m
- Máximo km 50,8: 528 m
- Máximo km 56,7: 202 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 66,4 | 62,3 |
| Curvas | 92 | 92 |
| Curvas por 100 km | 138,5 | 147,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 16 de 28 cidades em Noruega. A mediana é de 138,8 curvas por 100 km, Odda tem 138,2.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Odda
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 66,4 km | 92 / 119 | 138,5 | 79 m | 1422 m |
| 60 km | Inverso | 66,4 km | 93 / 118 | 140,1 | 79 m | 1378 m |
| 120 km | Ida | 112,8 km | 128 / 151 | 113,5 | 110 m | 2760 m |
| 120 km | Inverso | 112,8 km | 128 / 150 | 113,5 | 108 m | 2786 m |
| 200 km | Ida | 190,1 km | 309 / 351 | 162,5 | 99 m | 2380 m |
| 200 km | Inverso | 190,1 km | 310 / 348 | 163,0 | 96 m | 2849 m |
Todas as curvas com a sua posição
92 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 49 m | Eitrheimsvegen |
| 0,6 | 45 m | Eitrheimsvegen |
| 0,8 | 80 m | Eitrheimsvegen |
| 1,0 | 64 m | Eitrheimsvegen |
| 1,2 | 122 m | Eitrheimsvegen |
| 1,6 | 178 m | Eitrheimsvegen |
| 1,9 | 163 m | Eitrheimsvegen |
| 2,0 | 134 m | Eitrheimsvegen |
| 2,3 | 148 m | Eitrheimsvegen |
| 4,7 | 96 m | 550 |
| 4,8 | 159 m | 550 |
| 7,2 | 179 m | 550 |
| 8,8 | 104 m | 550 |
| 9,0 | 98 m | 550 |
| 9,5 | 187 m | 550 |
| 9,8 | 132 m | 550 |
| 10,2 | 122 m | 550 |
| 10,6 | 158 m | 550 |
| 11,8 | 155 m | 550 |
| 12,3 | 122 m | 550 |
| 12,6 | 132 m | 550 |
| 12,8 | 196 m | 550 |
| 13,2 | 117 m | 550 |
| 13,7 | 105 m | 550 |
| 14,9 | 181 m | 550 |
| 17,5 | 95 m | 550 |
| 17,8 | 95 m | 550 |
| 18,9 | 367 m | 550 |
| 20,2 | 142 m | Eitrheimsvegen |
| 20,4 | 134 m | Eitrheimsvegen |
| 20,9 | 179 m | Eitrheimsvegen |
| 21,3 | 117 m | Eitrheimsvegen |
| 21,6 | 61 m | Eitrheimsvegen |
| 21,6 | 80 m | Eitrheimsvegen |
| 22,0 | 45 m | Eitrheimsvegen |
| 22,7 | 48 m | Eitrheimsvegen |
| 22,8 | 42 m | Eitrheimsvegen |
| 22,9 | 42 m | Eitrheimsvegen |
| 23,3 | 66 m | Eitrheimsvegen |
| 24,0 | 78 m | Eitrheimsvegen |
| 24,5 | 72 m | Eitrheimsvegen |
| 24,6 | 80 m | Eitrheimsvegen |
| 31,2 | 55 m | Eitrheimsvegen |
| 31,3 | 55 m | Eitrheimsvegen |
| 31,5 | 72 m | Eitrheimsvegen |
| 32,6 | 62 m | Eitrheimsvegen |
| 32,8 | 79 m | Eitrheimsvegen |
| 33,2 | 65 m | Eitrheimsvegen |
| 33,9 | 81 m | Eitrheimsvegen |
| 37,0 | 265 m | Eitrheimsvegen |
| 37,6 | 152 m | Eitrheimsvegen |
| 37,8 | 156 m | Eitrheimsvegen |
| 38,6 | 71 m | Eitrheimsvegen |
| 38,7 | 71 m | Eitrheimsvegen |
| 38,9 | 75 m | Eitrheimsvegen |
| 39,0 | 75 m | Eitrheimsvegen |
| 39,1 | 75 m | Eitrheimsvegen |
| 39,4 | 67 m | Eitrheimsvegen |
| 40,0 | 106 m | Eitrheimsvegen |
| 41,4 | 52 m | Brattespevegen |
| 41,8 | 80 m | Brattespevegen |
| 42,4 | 70 m | |
| 42,5 | 39 m | |
| 42,6 | 39 m | |
| 42,7 | 31 m | |
| 42,9 | 65 m | |
| 44,2 | 76 m | Brattespevegen |
| 44,6 | 45 m | Brattespevegen |
| 45,9 | 104 m | 13 |
| 46,6 | 67 m | 13 |
| 46,9 | 75 m | 13 |
| 47,0 | 86 m | 13 |
| 47,1 | 76 m | 13 |
| 47,3 | 72 m | 13 |
| 47,4 | 140 m | 13 |
| 48,1 | 156 m | 13 |
| 48,3 | 156 m | 13 |
| 48,9 | 264 m | 13 |
| 52,1 | 80 m | 13 |
| 52,8 | 64 m | 13 |
| 53,2 | 65 m | 13 |
| 53,4 | 63 m | 13 |
| 54,5 | 71 m | 13 |
| 54,7 | 54 m | 13 |
| 57,2 | 109 m | 13 |
| 61,3 | 72 m | 13 |
| 61,5 | 72 m | 13 |
| 62,0 | 79 m | 13 |
| 64,3 | 43 m | Freimsvegen |
| 66,0 | 41 m | 13 |
| 66,2 | 41 m | 13 |
| 66,2 | 47 m | 13 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Odda, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Odda?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 66,4, 112,8, 190,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Odda?
Em 120 km contamos 151 curvas, 128 delas fora de cruzamentos. Isso dá 113,5 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 15 m, no km 24,4. O raio mediano de todas as curvas é de 110 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 2760 m de subida. O ponto mais alto está a 1404 m, o mais baixo a 3 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.