Rota circular de mota e carro a partir de Gorzów Wielkopolski
A partir de Gorzów Wielkopolski (Voivodia de Lubusz) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 204,5km
- Curvas
- 160
- Subida
- 594m
- Raio mediano
- 73m
- Curvas por 100 km
- 46,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
65 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 204,5 km, 26,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 8,9 km, 4,3 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 16,7 km, 8,2 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 178,1 km, 87,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 59,9: raio de 34 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 13 curvas em 4,2 km, a partir do km 112,2, em 164.
- Troço mais sinuoso
- 18 curvas em 10 km, a partir do km 105,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,2. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 24,5 km com 63 m de subida, a partir do km 23,0, em Strzelecka. Declive médio de 0,3 %.
Perfil de elevação
De 23 m a 113 m. 594 m a subir, 596 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 1,4: 28 m
- Mínimo km 22,7: 42 m
- Mínimo km 110,8: 50 m
- Máximo km 122,7: 113 m
- Máximo km 180,1: 55 m
- Máximo km 194,8: 93 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 204,5 | 184,5 |
| Curvas | 95 | 80 |
| Curvas por 100 km | 46,5 | 43,4 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 27 de 45 cidades em Polónia. A mediana é de 58,7 curvas por 100 km, Gorzów Wielkopolski tem 50,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Gorzów Wielkopolski
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 61,1 km | 44 / 85 | 72,0 | 71 m | 197 m |
| 60 km | Inverso | 61,1 km | 40 / 81 | 65,4 | 70 m | 198 m |
| 120 km | Ida | 117,7 km | 40 / 82 | 34,0 | 96 m | 259 m |
| 120 km | Inverso | 117,7 km | 42 / 81 | 35,7 | 92 m | 272 m |
| 200 km | Ida | 204,5 km | 95 / 160 | 46,5 | 73 m | 594 m |
| 200 km | Inverso | 204,5 km | 98 / 156 | 47,9 | 76 m | 602 m |
Todas as curvas com a sua posição
95 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,2 | 49 m | Fryderyka Chopina |
| 0,4 | 61 m | Stanisława Moniuszki |
| 1,1 | 60 m | 132 |
| 1,3 | 66 m | 132 |
| 1,9 | 127 m | 132 |
| 19,3 | 125 m | 22 |
| 22,8 | 92 m | 22 |
| 23,1 | 70 m | 22 |
| 30,5 | 79 m | Strzelecka |
| 32,9 | 186 m | Strzelecka |
| 42,4 | 77 m | Strzelecka |
| 43,3 | 108 m | Strzelecka |
| 44,1 | 136 m | Strzelecka |
| 48,2 | 151 m | Strzelecka |
| 56,0 | 94 m | Niepodległości |
| 59,9 | 34 m | |
| 60,3 | 95 m | |
| 61,5 | 65 m | |
| 61,7 | 60 m | |
| 62,2 | 59 m | |
| 62,4 | 63 m | |
| 63,5 | 95 m | |
| 63,7 | 34 m | |
| 66,5 | 171 m | |
| 71,7 | 130 m | 160 |
| 72,3 | 134 m | 160 |
| 80,6 | 67 m | 160 |
| 80,8 | 97 m | 160 |
| 80,9 | 70 m | 160 |
| 81,5 | 185 m | 160 |
| 87,8 | 149 m | 160 |
| 88,0 | 176 m | 160 |
| 88,6 | 125 m | 160 |
| 88,9 | 69 m | 160 |
| 90,3 | 64 m | 160 |
| 95,9 | 175 m | 160 |
| 97,6 | 105 m | 160 |
| 100,2 | 73 m | 160 |
| 101,8 | 129 m | 161 |
| 105,5 | 76 m | 161 |
| 106,2 | 67 m | 161 |
| 107,6 | 44 m | 161 |
| 110,3 | 88 m | 161 |
| 111,5 | 42 m | 164 |
| 112,2 | 46 m | 164 |
| 112,3 | 63 m | 164 |
| 112,4 | 110 m | 164 |
| 112,8 | 56 m | 164 |
| 113,2 | 43 m | 164 |
| 113,6 | 100 m | 164 |
| 114,1 | 59 m | 164 |
| 114,7 | 38 m | 164 |
| 114,9 | 38 m | 164 |
| 115,0 | 98 m | 164 |
| 115,2 | 36 m | 164 |
| 115,3 | 36 m | 164 |
| 115,5 | 180 m | 164 |
| 118,2 | 101 m | 164 |
| 119,7 | 113 m | Dojazd pożarowy 5 |
| 119,8 | 115 m | Dojazd pożarowy 5 |
| 120,1 | 40 m | Dojazd pożarowy 5 |
| 122,1 | 76 m | |
| 122,3 | 46 m | |
| 122,4 | 65 m | |
| 122,5 | 72 m | |
| 125,2 | 113 m | Dojazd pożarowy 5 |
| 126,8 | 103 m | 164 |
| 127,1 | 71 m | 164 |
| 127,4 | 52 m | 164 |
| 130,2 | 73 m | Polna |
| 130,3 | 136 m | Polna |
| 130,7 | 66 m | Polna |
| 130,8 | 90 m | Polna |
| 139,3 | 38 m | 158 |
| 142,8 | 104 m | 158 |
| 145,4 | 73 m | 158 |
| 145,5 | 73 m | 158 |
| 146,0 | 124 m | 158 |
| 148,5 | 66 m | 158 |
| 148,8 | 69 m | 158 |
| 149,7 | 61 m | 158 |
| 162,1 | 159 m | 158 |
| 168,8 | 111 m | 158 |
| 182,6 | 83 m | dojazd pożarowy 59 |
| 186,8 | 62 m | 158 |
| 189,0 | 108 m | 158 |
| 189,5 | 131 m | 158 |
| 189,7 | 118 m | 158 |
| 194,3 | 39 m | 158 |
| 194,4 | 50 m | 158 |
| 198,3 | 114 m | 158 |
| 201,4 | 47 m | 132 |
| 202,7 | 80 m | 132 |
| 204,1 | 70 m | Fryderyka Chopina |
| 204,2 | 53 m | Fryderyka Chopina |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Gorzów Wielkopolski, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Gorzów Wielkopolski?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 61,1, 117,7, 204,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Gorzów Wielkopolski?
Em 120 km contamos 82 curvas, 40 delas fora de cruzamentos. Isso dá 34,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 29 m, no km 93,6. O raio mediano de todas as curvas é de 96 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 259 m de subida. O ponto mais alto está a 82 m, o mais baixo a 21 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.