Rota circular de mota e carro a partir de Jelenia Góra
A partir de Jelenia Góra (Voivodia da Baixa Silésia) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 118,8km
- Curvas
- 183
- Subida
- 1230m
- Raio mediano
- 70m
- Curvas por 100 km
- 124,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
35 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 118,8 km, 37,7 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,7 km, 0,6 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 14,3 km, 12,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 22,6 km, 19,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 80,8 km, 68,2 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 109,2, em 328: raio de 22 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 8 curvas em 3,4 km, a partir do km 106,2, em 328.
- Troço mais sinuoso
- 25 curvas em 10 km, a partir do km 27,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,2. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 11,4 km com 337 m de subida, a partir do km 96,4, em 328. Declive médio de 3,0 %.
Perfil de elevação
De 203 m a 606 m. 1230 m a subir, 1228 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 11,9: 348 m
- Máximo km 27,8: 399 m
- Máximo km 50,1: 332 m
- Máximo km 62,8: 309 m
- Máximo km 81,6: 409 m
- Mínimo km 84,2: 324 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 118,8 | 118,8 |
| Curvas | 148 | 148 |
| Curvas por 100 km | 124,6 | 124,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 5 de 45 cidades em Polónia. A mediana é de 58,7 curvas por 100 km, Jelenia Góra tem 125,1.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Jelenia Góra
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 65,9 km | 79 / 119 | 119,9 | 73 m | 698 m |
| 60 km | Inverso | 65,9 km | 81 / 118 | 122,9 | 69 m | 670 m |
| 120 km | Ida | 118,8 km | 148 / 183 | 124,6 | 70 m | 1230 m |
| 120 km | Inverso | 118,8 km | 154 / 186 | 129,6 | 71 m | 1243 m |
| 200 km | Ida | 210,5 km | 275 / 341 | 130,7 | 85 m | 2396 m |
| 200 km | Inverso | 210,5 km | 278 / 345 | 132,1 | 86 m | 2386 m |
Todas as curvas com a sua posição
148 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,2 | 55 m | Poznańska |
| 4,7 | 319 m | 30 |
| 4,9 | 306 m | 30 |
| 9,8 | 193 m | 30 |
| 13,7 | 103 m | 30 |
| 15,9 | 187 m | 297 |
| 16,2 | 63 m | 297 |
| 16,8 | 120 m | 297 |
| 17,8 | 89 m | 297 |
| 18,9 | 88 m | 297 |
| 19,6 | 74 m | |
| 19,8 | 94 m | |
| 20,2 | 79 m | |
| 20,5 | 81 m | |
| 20,6 | 119 m | |
| 20,8 | 63 m | |
| 21,1 | 53 m | |
| 21,1 | 53 m | |
| 21,2 | 64 m | |
| 21,4 | 109 m | |
| 22,0 | 46 m | |
| 22,1 | 46 m | |
| 22,4 | 47 m | |
| 22,5 | 67 m | |
| 22,7 | 77 m | |
| 22,9 | 49 m | |
| 22,9 | 49 m | |
| 24,4 | 63 m | |
| 26,8 | 102 m | |
| 27,9 | 75 m | |
| 28,0 | 95 m | |
| 29,3 | 141 m | |
| 29,4 | 132 m | |
| 29,9 | 78 m | |
| 29,9 | 72 m | |
| 30,4 | 88 m | |
| 30,6 | 132 m | |
| 30,8 | 98 m | |
| 30,9 | 101 m | |
| 31,3 | 116 m | |
| 31,8 | 105 m | |
| 32,0 | 78 m | |
| 32,1 | 67 m | |
| 33,1 | 73 m | 297 |
| 33,3 | 100 m | 297 |
| 33,5 | 84 m | 297 |
| 33,8 | 66 m | 297 |
| 34,0 | 80 m | 297 |
| 34,2 | 90 m | 297 |
| 34,6 | 54 m | 297 |
| 34,7 | 54 m | 297 |
| 35,7 | 70 m | 297 |
| 37,0 | 97 m | 297 |
| 37,3 | 238 m | 297 |
| 38,9 | 86 m | 297 |
| 39,1 | 75 m | 297 |
| 39,6 | 76 m | 297 |
| 40,0 | 47 m | 297 |
| 40,3 | 48 m | 297 |
| 40,6 | 41 m | 297 |
| 41,1 | 68 m | 364 |
| 41,1 | 65 m | 364 |
| 41,4 | 81 m | 364 |
| 42,0 | 104 m | 364 |
| 42,2 | 67 m | 364 |
| 49,8 | 89 m | 364 |
| 50,4 | 153 m | 364 |
| 50,6 | 127 m | 364 |
| 51,0 | 153 m | 364 |
| 51,7 | 63 m | |
| 51,8 | 126 m | |
| 52,1 | 59 m | |
| 52,2 | 62 m | |
| 52,8 | 47 m | |
| 52,9 | 45 m | |
| 53,3 | 81 m | |
| 54,9 | 74 m | |
| 55,3 | 71 m | |
| 55,5 | 49 m | |
| 55,8 | 44 m | |
| 55,9 | 67 m | |
| 58,7 | 44 m | |
| 58,8 | 44 m | |
| 60,5 | 81 m | |
| 60,9 | 44 m | |
| 61,0 | 44 m | |
| 61,1 | 60 m | |
| 61,6 | 61 m | |
| 61,7 | 59 m | |
| 62,0 | 128 m | |
| 67,5 | 76 m | 364 |
| 67,8 | 65 m | 364 |
| 68,0 | 74 m | 364 |
| 71,5 | 78 m | 364 |
| 74,6 | 61 m | 328 |
| 74,8 | 69 m | |
| 77,0 | 42 m | |
| 77,2 | 120 m | |
| 77,4 | 92 m | |
| 83,2 | 127 m | |
| 83,5 | 56 m | |
| 83,6 | 137 m | |
| 83,8 | 46 m | |
| 84,4 | 40 m | |
| 84,6 | 37 m | |
| 84,8 | 36 m | |
| 87,2 | 52 m | |
| 87,7 | 63 m | |
| 87,8 | 51 m | |
| 90,0 | 40 m | dojazd pożarowy 13 |
| 90,1 | 43 m | dojazd pożarowy 13 |
| 90,4 | 61 m | dojazd pożarowy 13 |
| 90,5 | 61 m | dojazd pożarowy 13 |
| 90,6 | 56 m | dojazd pożarowy 13 |
| 91,1 | 57 m | dojazd pożarowy 13 |
| 93,1 | 67 m | |
| 94,8 | 209 m | Lipowa |
| 95,3 | 74 m | Lipowa |
| 97,3 | 33 m | 328 |
| 97,5 | 37 m | 328 |
| 98,2 | 68 m | 328 |
| 100,6 | 114 m | 328 |
| 101,5 | 68 m | 328 |
| 103,0 | 111 m | 328 |
| 103,7 | 69 m | 328 |
| 103,9 | 81 m | 328 |
| 104,4 | 98 m | 328 |
| 105,3 | 94 m | 328 |
| 106,2 | 37 m | 328 |
| 106,7 | 78 m | 328 |
| 107,3 | 73 m | 328 |
| 107,9 | 62 m | 328 |
| 108,1 | 79 m | 328 |
| 108,5 | 67 m | 328 |
| 109,2 | 22 m | 328 |
| 109,2 | 36 m | 328 |
| 110,0 | 25 m | 328 |
| 110,3 | 36 m | 328 |
| 111,2 | 68 m | 328 |
| 111,5 | 63 m | 328 |
| 111,7 | 55 m | 328 |
| 111,8 | 70 m | 328 |
| 111,9 | 59 m | 328 |
| 112,2 | 120 m | 328 |
| 112,9 | 152 m | 328 |
| 113,2 | 84 m | 328 |
| 117,7 | 111 m | Grunwaldzka |
| 118,0 | 120 m | Grunwaldzka |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Jelenia Góra, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Jelenia Góra?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 65,9, 118,8, 210,5 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Jelenia Góra?
Em 120 km contamos 183 curvas, 148 delas fora de cruzamentos. Isso dá 124,6 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 22 m, no km 109,2. O raio mediano de todas as curvas é de 70 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1230 m de subida. O ponto mais alto está a 606 m, o mais baixo a 203 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.