Rota circular de mota e carro a partir de Gävle
A partir de Gävle (Gävleborg) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 220,1km
- Curvas
- 233
- Subida
- 756m
- Raio mediano
- 82m
- Curvas por 100 km
- 70,0
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
76 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 220,1 km, 45,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 14,8 km, 6,7 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 30,3 km, 13,8 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 174,1 km, 79,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 135,9, em Björnrönningsvägen: raio de 24 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 11 curvas em 3,2 km, a partir do km 181,9, em Främlingshemsvägen.
- Troço mais sinuoso
- 39 curvas em 10 km, a partir do km 159,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 27,2 km com 198 m de subida, a partir do km 44,6, em X 545. Declive médio de 0,7 %.
Perfil de elevação
De 13 m a 310 m. 756 m a subir, 754 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 135,9: 145 m
- Mínimo km 152,6: 69 m
- Máximo km 155,2: 106 m
- Mínimo km 175,4: 67 m
- Máximo km 182,8: 96 m
- Mínimo km 219,5: 13 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 220,1 | 206,7 |
| Curvas | 157 | 110 |
| Curvas por 100 km | 71,3 | 53,2 |
| Autoestrada | 0,0 km | 36,0 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 2 de 30 cidades em Suécia. A mediana é de 98,4 curvas por 100 km, Gävle tem 121,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Gävle
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,6 km | 93 / 136 | 161,6 | 70 m | 110 m |
| 60 km | Inverso | 57,6 km | 92 / 138 | 159,8 | 73 m | 118 m |
| 120 km | Ida | 119,0 km | 155 / 203 | 130,2 | 69 m | 308 m |
| 120 km | Inverso | 119,0 km | 159 / 205 | 133,6 | 69 m | 302 m |
| 200 km | Ida | 220,1 km | 157 / 233 | 71,3 | 80 m | 754 m |
| 200 km | Inverso | 220,1 km | 154 / 233 | 70,0 | 82 m | 756 m |
Todas as curvas com a sua posição
157 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 42 m | Västra vägen |
| 2,3 | 78 m | Johanneslötsvägen |
| 3,0 | 175 m | Johanneslötsvägen |
| 3,2 | 118 m | Johanneslötsvägen |
| 3,5 | 137 m | Johanneslötsvägen |
| 6,6 | 201 m | Valbovägen |
| 25,4 | 55 m | Gräsbäcksvägen |
| 26,8 | 47 m | Gräsbäcksvägen |
| 26,9 | 41 m | Gräsbäcksvägen |
| 27,8 | 30 m | |
| 28,0 | 30 m | |
| 28,9 | 108 m | |
| 30,0 | 93 m | |
| 30,5 | 57 m | |
| 31,4 | 54 m | Gräsbäcksvägen |
| 35,1 | 68 m | Främlingshemsvägen |
| 35,4 | 53 m | Främlingshemsvägen |
| 35,7 | 139 m | Främlingshemsvägen |
| 36,1 | 163 m | Främlingshemsvägen |
| 36,4 | 91 m | Främlingshemsvägen |
| 36,5 | 123 m | Främlingshemsvägen |
| 36,7 | 94 m | Främlingshemsvägen |
| 37,2 | 68 m | Främlingshemsvägen |
| 37,6 | 81 m | Främlingshemsvägen |
| 37,8 | 93 m | Främlingshemsvägen |
| 38,0 | 127 m | Främlingshemsvägen |
| 38,9 | 77 m | Främlingshemsvägen |
| 39,0 | 64 m | Främlingshemsvägen |
| 39,1 | 71 m | Främlingshemsvägen |
| 40,3 | 120 m | Främlingshemsvägen |
| 40,4 | 88 m | Främlingshemsvägen |
| 40,8 | 63 m | Främlingshemsvägen |
| 41,0 | 75 m | Främlingshemsvägen |
| 41,2 | 52 m | Främlingshemsvägen |
| 41,8 | 109 m | Främlingshemsvägen |
| 42,1 | 89 m | Främlingshemsvägen |
| 43,1 | 91 m | Främlingshemsvägen |
| 43,4 | 73 m | Främlingshemsvägen |
| 43,8 | 144 m | Främlingshemsvägen |
| 47,6 | 148 m | Årsundavägen |
| 48,7 | 114 m | Årsundavägen |
| 50,4 | 37 m | Gavelstigen |
| 50,6 | 37 m | Gavelstigen |
| 50,8 | 104 m | Gavelstigen |
| 51,6 | 66 m | Gavelstigen |
| 51,6 | 58 m | Gavelstigen |
| 51,8 | 44 m | Gavelstigen |
| 52,0 | 76 m | Gavelstigen |
| 52,1 | 85 m | Gavelstigen |
| 53,4 | 52 m | Gavelstigen |
| 53,8 | 67 m | Gavelstigen |
| 53,9 | 67 m | Gavelstigen |
| 54,5 | 120 m | Gavelstigen |
| 54,7 | 81 m | Gavelstigen |
| 54,8 | 77 m | Gavelstigen |
| 54,9 | 71 m | Gavelstigen |
| 55,1 | 125 m | Gavelstigen |
| 55,5 | 71 m | Gavelstigen |
| 55,5 | 69 m | Gavelstigen |
| 55,6 | 50 m | Gavelstigen |
| 55,8 | 95 m | Gavelstigen |
| 56,0 | 71 m | Gavelstigen |
| 56,0 | 69 m | Gavelstigen |
| 56,4 | 79 m | Gavelstigen |
| 56,6 | 54 m | Gavelstigen |
| 56,7 | 54 m | Gavelstigen |
| 57,2 | 99 m | Gavelstigen |
| 57,6 | 67 m | Gavelstigen |
| 58,0 | 88 m | Gavelstigen |
| 58,2 | 63 m | Gavelstigen |
| 58,3 | 64 m | Gavelstigen |
| 58,5 | 80 m | Gavelstigen |
| 58,9 | 50 m | Gavelstigen |
| 58,9 | 50 m | Gavelstigen |
| 59,3 | 70 m | Gavelstigen |
| 59,4 | 83 m | Gavelstigen |
| 59,6 | 91 m | Gavelstigen |
| 59,8 | 49 m | Gavelstigen |
| 59,8 | 45 m | Gavelstigen |
| 59,9 | 45 m | Gavelstigen |
| 60,1 | 41 m | Gavelstigen |
| 60,7 | 73 m | Gavelstigen |
| 63,1 | 234 m | Hammarbyvägen |
| 63,6 | 163 m | Hammarbyvägen |
| 66,4 | 80 m | Hammarbyvägen |
| 66,6 | 88 m | Hammarbyvägen |
| 67,2 | 225 m | Hammarbyvägen |
| 69,6 | 146 m | Hoforsvägen |
| 77,3 | 51 m | X 513 |
| 77,4 | 88 m | X 513 |
| 78,1 | 120 m | X 513 |
| 78,6 | 265 m | Torsåkersvägen |
| 82,8 | 144 m | Björnrönningsvägen |
| 83,0 | 53 m | Björnrönningsvägen |
| 83,1 | 53 m | Björnrönningsvägen |
| 83,2 | 69 m | Björnrönningsvägen |
| 83,3 | 35 m | Björnrönningsvägen |
| 83,5 | 48 m | Björnrönningsvägen |
| 83,9 | 62 m | Björnrönningsvägen |
| 84,1 | 67 m | Björnrönningsvägen |
| 84,1 | 23 m | Björnrönningsvägen |
| 84,2 | 95 m | Björnrönningsvägen |
| 84,5 | 85 m | Björnrönningsvägen |
| 84,6 | 59 m | Björnrönningsvägen |
| 84,7 | 59 m | Björnrönningsvägen |
| 86,0 | 71 m | Sibbersbovägen |
| 89,4 | 109 m | Barkhyttevägen |
| 90,0 | 92 m | Barkhyttevägen |
| 90,9 | 68 m | Barkhyttevägen |
| 91,1 | 71 m | Barkhyttevägen |
| 91,4 | 65 m | Barkhyttevägen |
| 92,1 | 160 m | Barkhyttevägen |
| 94,2 | 79 m | Barkhyttevägen |
| 94,6 | 58 m | Barkhyttevägen |
| 95,0 | 78 m | Barkhyttevägen |
| 102,6 | 143 m | Hoforsvägen |
| 105,7 | 94 m | X 522 |
| 108,6 | 186 m | X 522 |
| 109,4 | 120 m | Ovansjövägen |
| 110,1 | 54 m | Ovansjövägen |
| 139,2 | 114 m | Järbovägen |
| 141,4 | 82 m | Brogårdsvägen |
| 141,8 | 86 m | Brogårdsvägen |
| 142,9 | 109 m | |
| 147,6 | 119 m | |
| 148,8 | 160 m | |
| 149,3 | 128 m | |
| 149,5 | 82 m | |
| 149,7 | 96 m | |
| 150,3 | 100 m | |
| 151,3 | 85 m | |
| 151,9 | 66 m | |
| 152,2 | 79 m | |
| 153,0 | 63 m | |
| 153,9 | 122 m | |
| 154,3 | 61 m | |
| 154,9 | 61 m | |
| 155,5 | 81 m | |
| 156,3 | 68 m | |
| 156,8 | 88 m | |
| 157,8 | 101 m | |
| 158,0 | 115 m | |
| 158,3 | 100 m | |
| 158,6 | 120 m | |
| 159,0 | 32 m | |
| 169,3 | 87 m | X 545 |
| 171,7 | 72 m | X 545 |
| 172,9 | 79 m | |
| 174,3 | 115 m | |
| 175,6 | 132 m | 272 |
| 175,9 | 82 m | 272 |
| 183,9 | 143 m | 272 |
| 209,5 | 110 m | X 551 |
| 213,2 | 191 m | Valbovägen |
| 216,5 | 130 m | Johanneslötsvägen |
| 216,7 | 121 m | Johanneslötsvägen |
| 217,0 | 157 m | Johanneslötsvägen |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Gävle, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Gävle?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,6, 119,0, 220,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Gävle?
Em 120 km contamos 203 curvas, 155 delas fora de cruzamentos. Isso dá 130,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 33 m, no km 59,0. O raio mediano de todas as curvas é de 69 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 308 m de subida. O ponto mais alto está a 95 m, o mais baixo a 4 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.