Rota circular de mota e carro a partir de Gävle
A partir de Gävle (Gävleborg) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 57,6km
- Curvas
- 136
- Subida
- 110m
- Raio mediano
- 70m
- Curvas por 100 km
- 161,6
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
43 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 57,6 km, 18,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,4 km, 0,7 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 6,8 km, 11,9 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 11,5 km, 20,1 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 38,6 km, 67,3 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 47,8, em Tegelbruksvägen: raio de 35 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 11 curvas em 2,7 km, a partir do km 26,9, em Lundbyvägen.
- Troço mais sinuoso
- 30 curvas em 10 km, a partir do km 13,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,8. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 24,1 km com 66 m de subida, a partir do km 1,2, em Lundbyvägen. Declive médio de 0,3 %.
Perfil de elevação
De 8 m a 81 m. 110 m a subir, 113 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 25,3: 81 m
- Mínimo km 43,6: 8 m
- Máximo km 50,0: 39 m
- Mínimo km 56,5: 9 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 57,6 | 65,8 |
| Curvas | 93 | 85 |
| Curvas por 100 km | 161,6 | 129,1 |
| Autoestrada | 0,0 km | 11,5 km |
1,3 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 2 de 30 cidades em Suécia. A mediana é de 98,4 curvas por 100 km, Gävle tem 121,0.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Gävle
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,6 km | 93 / 136 | 161,6 | 70 m | 110 m |
| 60 km | Inverso | 57,6 km | 92 / 138 | 159,8 | 73 m | 118 m |
| 120 km | Ida | 119,0 km | 155 / 203 | 130,2 | 69 m | 308 m |
| 120 km | Inverso | 119,0 km | 159 / 205 | 133,6 | 69 m | 302 m |
| 200 km | Ida | 220,1 km | 157 / 233 | 71,3 | 80 m | 754 m |
| 200 km | Inverso | 220,1 km | 154 / 233 | 70,0 | 82 m | 756 m |
Todas as curvas com a sua posição
93 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,8 | 42 m | Västra vägen |
| 2,3 | 78 m | Johanneslötsvägen |
| 3,0 | 175 m | Johanneslötsvägen |
| 3,2 | 118 m | Johanneslötsvägen |
| 3,5 | 137 m | Johanneslötsvägen |
| 6,6 | 201 m | Valbovägen |
| 12,2 | 97 m | Mackmyravägen |
| 13,6 | 94 m | Mackmyravägen |
| 14,1 | 81 m | Mackmyravägen |
| 14,9 | 125 m | Lundvägen |
| 15,8 | 102 m | Lundvägen |
| 16,9 | 58 m | Lundbyvägen |
| 16,9 | 58 m | Lundbyvägen |
| 17,1 | 77 m | Lundbyvägen |
| 17,3 | 75 m | Lundbyvägen |
| 17,7 | 53 m | Lundbyvägen |
| 18,3 | 69 m | Lundbyvägen |
| 18,5 | 44 m | Lundbyvägen |
| 18,8 | 83 m | Lundbyvägen |
| 19,1 | 68 m | Lundbyvägen |
| 19,4 | 68 m | Lundbyvägen |
| 19,5 | 68 m | Lundbyvägen |
| 19,9 | 94 m | Lundbyvägen |
| 20,0 | 94 m | Lundbyvägen |
| 20,2 | 68 m | Lundbyvägen |
| 20,4 | 73 m | Lundbyvägen |
| 21,0 | 50 m | Lundbyvägen |
| 21,2 | 50 m | Lundbyvägen |
| 21,2 | 39 m | Lundbyvägen |
| 21,3 | 39 m | Lundbyvägen |
| 21,4 | 48 m | Lundbyvägen |
| 21,8 | 54 m | Lundbyvägen |
| 21,9 | 70 m | Lundbyvägen |
| 22,1 | 88 m | Lundbyvägen |
| 22,3 | 97 m | Lundbyvägen |
| 22,9 | 84 m | Lundbyvägen |
| 23,1 | 79 m | Lundbyvägen |
| 24,5 | 99 m | |
| 25,3 | 39 m | |
| 25,6 | 92 m | |
| 26,9 | 75 m | Lundbyvägen |
| 27,4 | 91 m | Lundbyvägen |
| 27,9 | 88 m | Lundbyvägen |
| 28,3 | 92 m | Lundbyvägen |
| 28,5 | 70 m | Lundbyvägen |
| 28,7 | 51 m | Lundbyvägen |
| 28,9 | 52 m | Lundbyvägen |
| 29,1 | 37 m | Lundbyvägen |
| 29,3 | 37 m | Lundbyvägen |
| 29,3 | 47 m | Lundbyvägen |
| 29,4 | 57 m | Lundbyvägen |
| 30,1 | 68 m | Lundbyvägen |
| 30,2 | 68 m | Lundbyvägen |
| 30,4 | 97 m | Lundbyvägen |
| 30,6 | 97 m | Lundbyvägen |
| 31,0 | 63 m | Lundbyvägen |
| 31,1 | 63 m | Lundbyvägen |
| 31,1 | 63 m | Lundbyvägen |
| 31,7 | 84 m | Lundbyvägen |
| 31,8 | 48 m | Lundbyvägen |
| 32,2 | 70 m | Lundbyvägen |
| 32,7 | 48 m | Lundbyvägen |
| 33,1 | 77 m | Lundbyvägen |
| 33,4 | 86 m | Lundbyvägen |
| 33,5 | 63 m | Lundbyvägen |
| 33,6 | 63 m | Lundbyvägen |
| 34,7 | 102 m | Lundbyvägen |
| 35,9 | 104 m | Hagaströmsvägen |
| 36,4 | 131 m | Hagaströmsvägen |
| 38,0 | 110 m | Hagaströmsvägen |
| 39,2 | 89 m | Hagaströmsvägen |
| 40,0 | 48 m | Hagaströmsvägen |
| 40,1 | 48 m | Hagaströmsvägen |
| 40,7 | 186 m | Hagaströmsvägen |
| 42,4 | 169 m | Skånbergsleden |
| 45,0 | 89 m | Norra Kungsvägen |
| 46,8 | 81 m | Forsbyvägen |
| 47,8 | 35 m | Tegelbruksvägen |
| 48,8 | 67 m | Texelvägen |
| 48,9 | 69 m | Texelvägen |
| 49,1 | 62 m | Texelvägen |
| 49,4 | 74 m | Texelvägen |
| 49,5 | 59 m | Texelvägen |
| 49,6 | 58 m | Texelvägen |
| 50,6 | 110 m | |
| 51,0 | 56 m | |
| 51,1 | 72 m | |
| 51,1 | 84 m | |
| 51,9 | 41 m | |
| 52,0 | 41 m | |
| 52,0 | 52 m | Tegelbruksvägen |
| 53,1 | 84 m | Forsbyvägen |
| 53,3 | 182 m | Forsbyvägen |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Gävle, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Gävle?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,6, 119,0, 220,1 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Gävle?
Em 120 km contamos 203 curvas, 155 delas fora de cruzamentos. Isso dá 130,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 33 m, no km 59,0. O raio mediano de todas as curvas é de 69 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 308 m de subida. O ponto mais alto está a 95 m, o mais baixo a 4 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.