Rota circular de mota e carro a partir de Åre
A partir de Åre (Jämtland) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
Inverso: a mesma rota ao contrário. As curvas trocam de lado, os raios mantêm-se.
- Quilómetros
- 187,6km
- Curvas
- 184
- Subida
- 1010m
- Raio mediano
- 84m
- Curvas por 100 km
- 72,5
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
45 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 187,6 km, 36,8 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,3 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 9,6 km, 5,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 26,9 km, 14,4 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 150,6 km, 80,4 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 127,1: raio de 25 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 8 curvas em 2,7 km, a partir do km 14,7, em Z 661.
- Troço mais sinuoso
- 23 curvas em 10 km, a partir do km 95,0. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Subida mais longa
- 18,4 km com 170 m de subida, a partir do km 64,5, em E 14. Declive médio de 0,9 %.
Perfil de elevação
De 378 m a 616 m. 1010 m a subir, 1012 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 29,6: 484 m
- Mínimo km 34,1: 449 m
- Máximo km 38,2: 527 m
- Mínimo km 41,7: 449 m
- Máximo km 46,2: 485 m
- Mínimo km 50,4: 405 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 187,6 | 187,7 |
| Curvas | 139 | 133 |
| Curvas por 100 km | 74,1 | 70,8 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 17 de 30 cidades em Suécia. A mediana é de 98,4 curvas por 100 km, Åre tem 94,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Åre
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 60,7 km | 47 / 86 | 77,4 | 70 m | 906 m |
| 60 km | Inverso | 60,7 km | 47 / 86 | 77,4 | 70 m | 906 m |
| 120 km | Ida | 130,2 km | 171 / 193 | 131,4 | 71 m | 844 m |
| 120 km | Inverso | 130,2 km | 172 / 193 | 132,1 | 67 m | 842 m |
| 200 km | Ida | 187,6 km | 139 / 184 | 74,1 | 81 m | 1013 m |
| 200 km | Inverso | 187,6 km | 136 / 184 | 72,5 | 84 m | 1010 m |
Todas as curvas com a sua posição
139 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 15,0 | 188 m | E 14 |
| 17,2 | 113 m | E 14 |
| 17,8 | 142 m | E 14 |
| 19,9 | 239 m | E 14 |
| 22,6 | 214 m | E 14 |
| 31,6 | 66 m | Ånn Kogatan |
| 32,5 | 78 m | Ånn Byvägen |
| 43,5 | 237 m | E 14 |
| 51,1 | 117 m | Z 653 |
| 55,0 | 119 m | |
| 59,8 | 83 m | |
| 59,9 | 68 m | |
| 60,3 | 25 m | |
| 60,5 | 37 m | |
| 60,6 | 56 m | |
| 61,0 | 84 m | |
| 65,7 | 116 m | |
| 77,0 | 89 m | Z 653 |
| 77,8 | 73 m | |
| 78,1 | 53 m | |
| 78,6 | 72 m | |
| 79,7 | 33 m | |
| 79,8 | 33 m | |
| 79,8 | 33 m | |
| 81,0 | 90 m | |
| 82,8 | 52 m | |
| 82,9 | 47 m | |
| 83,2 | 88 m | |
| 83,3 | 88 m | |
| 83,5 | 81 m | |
| 84,0 | 68 m | |
| 84,1 | 68 m | |
| 84,3 | 48 m | |
| 84,8 | 48 m | |
| 85,1 | 72 m | |
| 85,1 | 68 m | |
| 85,5 | 81 m | |
| 85,7 | 95 m | |
| 85,9 | 88 m | |
| 86,2 | 47 m | |
| 86,3 | 47 m | |
| 88,0 | 90 m | |
| 89,4 | 33 m | |
| 89,5 | 33 m | |
| 91,0 | 53 m | |
| 91,3 | 73 m | |
| 91,4 | 73 m | |
| 92,0 | 89 m | Z 653 |
| 92,4 | 243 m | E 14 |
| 103,6 | 80 m | Ånn Byvägen |
| 103,6 | 42 m | Ånn Byvägen |
| 104,4 | 68 m | Ånn Kogatan |
| 112,8 | 192 m | E 14 |
| 115,8 | 205 m | E 14 |
| 117,4 | 149 m | E 14 |
| 118,0 | 131 m | E 14 |
| 120,6 | 213 m | E 14 |
| 124,2 | 132 m | Z 661 |
| 124,6 | 167 m | Z 661 |
| 125,3 | 117 m | Z 661 |
| 126,4 | 146 m | Z 661 |
| 126,6 | 79 m | Z 661 |
| 126,8 | 67 m | Z 661 |
| 127,0 | 65 m | Z 661 |
| 127,3 | 129 m | Z 661 |
| 127,7 | 116 m | Z 661 |
| 128,5 | 55 m | Z 661 |
| 128,8 | 55 m | Z 661 |
| 130,3 | 104 m | Z 661 |
| 131,0 | 139 m | Z 661 |
| 131,3 | 101 m | Z 661 |
| 131,8 | 76 m | Z 661 |
| 132,2 | 76 m | Z 661 |
| 133,9 | 115 m | Z 661 |
| 134,1 | 71 m | Z 661 |
| 134,4 | 149 m | Z 661 |
| 135,0 | 119 m | Z 661 |
| 136,1 | 124 m | Z 661 |
| 138,1 | 91 m | Z 661 |
| 139,1 | 97 m | Z 661 |
| 139,4 | 81 m | |
| 139,7 | 81 m | |
| 140,5 | 122 m | |
| 140,6 | 117 m | |
| 141,4 | 57 m | |
| 142,2 | 54 m | |
| 142,4 | 57 m | |
| 142,6 | 98 m | |
| 142,9 | 96 m | |
| 143,4 | 83 m | |
| 146,2 | 137 m | |
| 148,1 | 29 m | |
| 148,3 | 37 m | |
| 148,6 | 62 m | |
| 148,7 | 62 m | |
| 148,8 | 81 m | |
| 149,1 | 61 m | |
| 149,3 | 61 m | |
| 149,8 | 96 m | |
| 150,0 | 60 m | |
| 150,2 | 81 m | |
| 150,4 | 81 m | |
| 150,5 | 62 m | |
| 150,8 | 70 m | |
| 150,9 | 29 m | |
| 152,5 | 136 m | |
| 155,4 | 82 m | |
| 155,9 | 88 m | |
| 156,2 | 98 m | |
| 156,6 | 57 m | |
| 156,8 | 54 m | |
| 157,6 | 57 m | |
| 157,9 | 118 m | |
| 158,6 | 122 m | |
| 159,2 | 116 m | |
| 159,5 | 80 m | |
| 159,8 | 96 m | Z 661 |
| 160,7 | 90 m | Z 661 |
| 162,1 | 130 m | Z 661 |
| 163,8 | 118 m | Z 661 |
| 164,1 | 130 m | Z 661 |
| 164,9 | 71 m | Z 661 |
| 165,2 | 114 m | Z 661 |
| 166,7 | 76 m | Z 661 |
| 166,9 | 76 m | Z 661 |
| 167,3 | 100 m | Z 661 |
| 167,9 | 138 m | Z 661 |
| 168,3 | 103 m | Z 661 |
| 170,2 | 55 m | Z 661 |
| 170,4 | 55 m | Z 661 |
| 171,0 | 117 m | Z 661 |
| 171,6 | 129 m | Z 661 |
| 172,1 | 65 m | Z 661 |
| 172,3 | 67 m | Z 661 |
| 172,4 | 72 m | Z 661 |
| 172,6 | 146 m | Z 661 |
| 173,7 | 118 m | Z 661 |
| 173,9 | 121 m | Z 661 |
| 174,8 | 133 m | Z 661 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Åre, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Åre?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 60,7, 130,2, 187,6 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Åre?
Em 120 km contamos 193 curvas, 171 delas fora de cruzamentos. Isso dá 131,4 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 27 m, no km 25,2. O raio mediano de todas as curvas é de 71 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 844 m de subida. O ponto mais alto está a 644 m, o mais baixo a 378 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.