Rota circular de mota e carro a partir de Bratislava
A partir de Bratislava (Região de Bratislava) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 188,3km
- Curvas
- 175
- Subida
- 962m
- Raio mediano
- 78m
- Curvas por 100 km
- 64,8
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
53 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 188,3 km, 30,6 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,6 km, 0,3 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 7,7 km, 4,1 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 22,3 km, 11,9 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 157,3 km, 83,7 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 127,1, em 503: raio de 23 m, à direita.
- Troço de curvas mais longo
- 33 curvas em 7,3 km, a partir do km 120,0, em 503.
- Troço mais sinuoso
- 36 curvas em 10 km, a partir do km 117,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 0,5. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 52,6 km com 387 m de subida, a partir do km 70,7, em 501. Declive médio de 0,7 %.
Perfil de elevação
De 133 m a 532 m. 962 m a subir, 961 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Mínimo km 61,6: 142 m
- Máximo km 123,3: 532 m
- Mínimo km 138,0: 152 m
- Máximo km 149,9: 519 m
- Mínimo km 161,8: 152 m
- Máximo km 163,9: 180 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 188,3 | 170,7 |
| Curvas | 122 | 100 |
| Curvas por 100 km | 64,8 | 58,6 |
| Autoestrada | 0,0 km | 14,3 km |
1,1 vezes mais curvas por 100 km do que na rota normal.
Entre as cidades
Posição 13 de 14 cidades em Eslováquia. A mediana é de 110,8 curvas por 100 km, Bratislava tem 58,3.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Bratislava
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 63,7 km | 44 / 81 | 69,0 | 83 m | 450 m |
| 60 km | Inverso | 63,7 km | 41 / 80 | 64,3 | 84 m | 444 m |
| 120 km | Ida | 111,7 km | 46 / 115 | 41,2 | 87 m | 1043 m |
| 120 km | Inverso | 111,7 km | 48 / 113 | 43,0 | 82 m | 1028 m |
| 200 km | Ida | 188,3 km | 122 / 175 | 64,8 | 78 m | 962 m |
| 200 km | Inverso | 188,3 km | 121 / 172 | 64,3 | 77 m | 962 m |
Todas as curvas com a sua posição
122 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 0,5 | 186 m | Staromestská |
| 10,7 | 41 m | 1020 |
| 12,8 | 156 m | 1020 |
| 13,3 | 34 m | 1020 |
| 13,7 | 28 m | 1020 |
| 17,2 | 115 m | 1020 |
| 29,3 | 78 m | B9 |
| 39,9 | 203 m | L3014 |
| 42,4 | 102 m | L5 |
| 42,6 | 89 m | L5 |
| 42,8 | 76 m | L3001 |
| 43,5 | 64 m | L3001 |
| 48,6 | 211 m | L3014 |
| 53,3 | 241 m | B49 |
| 53,6 | 225 m | B49 |
| 59,3 | 46 m | B49 |
| 60,4 | 46 m | B49 |
| 62,2 | 167 m | B49 |
| 62,5 | 192 m | B49 |
| 63,5 | 145 m | B49 |
| 64,5 | 39 m | B49 |
| 64,7 | 77 m | B49 |
| 69,2 | 44 m | B49 |
| 69,5 | 43 m | B49 |
| 69,8 | 159 m | B49 |
| 73,5 | 101 m | B49 |
| 74,2 | 43 m | L3016 |
| 74,5 | 39 m | L3016 |
| 74,5 | 39 m | L3016 |
| 74,6 | 33 m | Hlavná |
| 74,7 | 63 m | Hlavná |
| 79,3 | 116 m | Hlavná |
| 80,2 | 114 m | Hlavná |
| 80,4 | 142 m | Hlavná |
| 89,4 | 131 m | 1103 |
| 91,5 | 54 m | |
| 93,3 | 36 m | |
| 93,9 | 26 m | |
| 94,5 | 31 m | |
| 94,9 | 36 m | |
| 96,5 | 54 m | |
| 106,4 | 169 m | 501 |
| 107,2 | 73 m | 501 |
| 107,3 | 77 m | 501 |
| 108,0 | 93 m | 501 |
| 109,9 | 310 m | 501 |
| 111,1 | 258 m | 501 |
| 111,6 | 178 m | 501 |
| 112,0 | 105 m | 501 |
| 112,3 | 97 m | 501 |
| 115,2 | 192 m | 501 |
| 116,4 | 80 m | 503 |
| 118,2 | 92 m | 503 |
| 118,4 | 166 m | 503 |
| 119,4 | 25 m | 503 |
| 120,0 | 38 m | 503 |
| 120,3 | 41 m | 503 |
| 120,5 | 41 m | 503 |
| 120,6 | 44 m | 503 |
| 120,9 | 44 m | 503 |
| 120,9 | 58 m | 503 |
| 121,1 | 54 m | 503 |
| 121,4 | 72 m | 503 |
| 121,6 | 38 m | 503 |
| 121,9 | 27 m | 503 |
| 122,2 | 29 m | 503 |
| 122,7 | 79 m | 503 |
| 122,9 | 79 m | 503 |
| 123,5 | 110 m | 503 |
| 123,7 | 59 m | 503 |
| 123,9 | 25 m | 503 |
| 124,0 | 88 m | 503 |
| 124,1 | 159 m | 503 |
| 124,4 | 131 m | 503 |
| 124,6 | 96 m | 503 |
| 124,7 | 93 m | 503 |
| 125,0 | 42 m | 503 |
| 125,2 | 36 m | 503 |
| 125,3 | 36 m | 503 |
| 125,4 | 26 m | 503 |
| 125,5 | 26 m | 503 |
| 125,9 | 48 m | 503 |
| 126,0 | 47 m | 503 |
| 126,1 | 35 m | 503 |
| 126,4 | 28 m | 503 |
| 126,7 | 30 m | 503 |
| 126,8 | 26 m | 503 |
| 127,1 | 23 m | 503 |
| 128,2 | 167 m | 503 |
| 135,1 | 39 m | 503 |
| 141,4 | 84 m | 502 |
| 141,7 | 112 m | 502 |
| 141,9 | 72 m | 502 |
| 142,0 | 73 m | 502 |
| 144,6 | 163 m | 1093 |
| 145,3 | 168 m | 1093 |
| 145,5 | 161 m | 1093 |
| 147,0 | 156 m | 1093 |
| 147,2 | 131 m | 1093 |
| 147,9 | 63 m | 1093 |
| 148,7 | 75 m | |
| 149,3 | 80 m | |
| 150,6 | 83 m | |
| 151,2 | 58 m | |
| 152,1 | 62 m | 1087 |
| 152,5 | 130 m | 1087 |
| 152,7 | 156 m | 1087 |
| 154,3 | 167 m | 1087 |
| 154,5 | 166 m | 1087 |
| 155,1 | 160 m | 1087 |
| 157,8 | 73 m | 1087 |
| 158,0 | 72 m | 1087 |
| 158,1 | 114 m | 1087 |
| 158,4 | 84 m | 1087 |
| 165,7 | 222 m | 502 |
| 166,3 | 49 m | 502 |
| 166,5 | 95 m | 502 |
| 175,0 | 183 m | 502 |
| 175,9 | 154 m | 502 |
| 176,0 | 122 m | 502 |
| 176,3 | 104 m | 502 |
| 185,8 | 46 m | 572 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Bratislava, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Bratislava?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 63,7, 111,7, 188,3 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Bratislava?
Em 120 km contamos 115 curvas, 46 delas fora de cruzamentos. Isso dá 41,2 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 35 m, no km 87,8. O raio mediano de todas as curvas é de 87 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1043 m de subida. O ponto mais alto está a 481 m, o mais baixo a 128 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.