Rota circular de mota e carro a partir de Ružomberok
A partir de Ružomberok (Região de Žilina) calculamos a rota circular mais sinuosa em três distâncias, para mota e carro. Segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas. Todos os valores provêm da rota calculada.
A app calcula uma rota a partir da sua localização com o mesmo método.
- Quilómetros
- 222,8km
- Curvas
- 287
- Subida
- 2283m
- Raio mediano
- 82m
- Curvas por 100 km
- 105,9
Toque num ponto do mapa para ver o seu raio e a estrada.
Explorador de raios
Passe o cursor sobre uma barra. As curvas dessa classe acendem-se no mapa, com a sua posição em km.
Raio mais apertado por curva
51 curvas situam-se em cruzamentos e ficam fora destes valores, por exemplo viragens com um raio pequeno.
Perfil das curvas
De 222,8 km, 58,0 km passam por curvas. O resto é reta ou viragem em cruzamento.
- Apertadas
- 0,5 km, 0,2 %
- raio inferior a 60 m
- Médias
- 18,1 km, 8,2 %
- 60 a 180 m
- Largas
- 39,4 km, 17,7 %
- 180 a 400 m
- Retas e cruzamentos
- 164,2 km, 73,9 %
Valores principais da rota
- Curva mais apertada
- No km 89,4, em 59: raio de 22 m, à esquerda.
- Troço de curvas mais longo
- 27 curvas em 5,7 km, a partir do km 186,4, em 584.
- Troço mais sinuoso
- 37 curvas em 10 km, a partir do km 185,5. Os quilómetros mais calmos vêm antes.
- Primeira curva livre
- No km 2,0. Antes disso, a rota não tem nenhuma curva fora de cruzamentos.
- Subida mais longa
- 16,0 km com 607 m de subida, a partir do km 158,2, em 584. Declive médio de 3,8 %.
Perfil de elevação
De 433 m a 1169 m. 2283 m a subir, 2330 m a descer.
Arraste o dedo ou o cursor ao longo do perfil. O mapa mostra o ponto.
Pontos de viragem
- Máximo km 41,7: 721 m
- Máximo km 53,5: 720 m
- Máximo km 91,4: 805 m
- Máximo km 116,4: 850 m
- Máximo km 174,2: 1169 m
- Máximo km 187,7: 1083 m
Comparação com a rota normal
A referência é a rota circular mais rápida com a mesma partida, direção e raio do círculo.
| Comparação com a rota normal | Rota sinuosa | Rota normal |
|---|---|---|
| Quilómetros | 222,8 | 222,8 |
| Curvas | 236 | 236 |
| Curvas por 100 km | 105,9 | 105,9 |
| Autoestrada | 0,0 km | 0,0 km |
Entre as cidades
Posição 5 de 14 cidades em Eslováquia. A mediana é de 110,8 curvas por 100 km, Ružomberok tem 120,8.
Cidades semelhantes
Todas as distâncias a partir de Ružomberok
Todas as distâncias nos dois sentidos. A coluna das curvas mostra primeiro o número fora de cruzamentos e depois o total.
| Distância | Sentido | Quilómetros | Curvas | Curvas por 100 km | Raio mediano | Subida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Ida | 57,3 km | 72 / 93 | 125,6 | 64 m | 1214 m |
| 60 km | Inverso | 57,3 km | 71 / 94 | 123,9 | 65 m | 1224 m |
| 120 km | Ida | 113,0 km | 148 / 191 | 131,0 | 80 m | 1720 m |
| 120 km | Inverso | 113,0 km | 153 / 194 | 135,4 | 84 m | 1722 m |
| 200 km | Ida | 222,8 km | 236 / 287 | 105,9 | 82 m | 2283 m |
| 200 km | Inverso | 222,8 km | 239 / 289 | 107,3 | 85 m | 2313 m |
Todas as curvas com a sua posição
236 curvas fora de cruzamentos, com posição em km, raio mais apertado e estrada.
| km | Raio | Estrada |
|---|---|---|
| 2,0 | 110 m | 18 |
| 3,6 | 195 m | 18 |
| 6,4 | 278 m | 18 |
| 8,8 | 210 m | 18 |
| 9,2 | 135 m | 18 |
| 9,4 | 135 m | 18 |
| 13,4 | 143 m | 18 |
| 15,4 | 219 m | 18 |
| 19,1 | 49 m | 18 |
| 19,5 | 297 m | 70 |
| 20,3 | 161 m | 70 |
| 21,8 | 115 m | 70 |
| 22,4 | 107 m | 70 |
| 22,9 | 56 m | 70 |
| 23,8 | 154 m | 70 |
| 25,3 | 53 m | 70 |
| 27,0 | 105 m | 70 |
| 27,2 | 164 m | 70 |
| 27,9 | 180 m | 583 |
| 28,8 | 136 m | 583 |
| 29,5 | 97 m | 583 |
| 29,8 | 121 m | 583 |
| 30,6 | 71 m | 583 |
| 31,2 | 91 m | 583 |
| 31,5 | 76 m | 583 |
| 32,5 | 79 m | 583 |
| 32,9 | 90 m | 583 |
| 33,2 | 44 m | 583 |
| 33,3 | 77 m | 583 |
| 34,5 | 98 m | 583 |
| 34,7 | 64 m | 583 |
| 34,9 | 34 m | 583 |
| 35,1 | 59 m | 583 |
| 35,6 | 71 m | 583 |
| 35,9 | 115 m | 583 |
| 38,0 | 49 m | 583 |
| 40,5 | 131 m | 583 |
| 41,6 | 139 m | 583 |
| 42,0 | 98 m | 583 |
| 42,3 | 98 m | 583 |
| 44,3 | 129 m | 583 |
| 45,0 | 91 m | 583 |
| 50,0 | 91 m | 583 |
| 50,6 | 134 m | 583 |
| 52,7 | 96 m | 583 |
| 52,8 | 96 m | 583 |
| 53,1 | 144 m | 583 |
| 54,4 | 133 m | 583 |
| 57,1 | 49 m | 583 |
| 58,9 | 115 m | 583 |
| 59,4 | 72 m | 583 |
| 59,7 | 82 m | 583 |
| 60,0 | 34 m | 583 |
| 60,2 | 35 m | 583 |
| 60,5 | 98 m | 583 |
| 60,9 | 125 m | 583 |
| 61,7 | 77 m | 583 |
| 61,9 | 44 m | 583 |
| 62,2 | 88 m | 583 |
| 62,4 | 81 m | 583 |
| 62,9 | 73 m | 583 |
| 63,9 | 92 m | 583 |
| 64,4 | 70 m | 583 |
| 65,0 | 117 m | 583 |
| 65,5 | 103 m | 583 |
| 66,2 | 129 m | 583 |
| 67,0 | 190 m | 583 |
| 70,4 | 69 m | 70 |
| 71,4 | 118 m | 70 |
| 71,9 | 41 m | 70 |
| 75,1 | 288 m | 70 |
| 76,3 | 46 m | 70 |
| 76,5 | 52 m | 70 |
| 77,0 | 294 m | 59 |
| 78,7 | 248 m | 59 |
| 80,9 | 56 m | 59 |
| 81,9 | 121 m | 59 |
| 82,5 | 158 m | 59 |
| 83,3 | 42 m | 59 |
| 85,0 | 64 m | 59 |
| 88,3 | 68 m | 59 |
| 89,1 | 24 m | 59 |
| 89,4 | 22 m | 59 |
| 89,8 | 100 m | 59 |
| 90,0 | 47 m | 59 |
| 90,4 | 104 m | 59 |
| 91,6 | 231 m | 59 |
| 92,0 | 76 m | 59 |
| 93,5 | 77 m | 59 |
| 94,3 | 62 m | 59 |
| 94,5 | 94 m | 59 |
| 96,2 | 70 m | 59 |
| 100,4 | 115 m | 59 |
| 103,8 | 165 m | 520 |
| 104,6 | 144 m | 520 |
| 106,1 | 344 m | 520 |
| 107,8 | 82 m | 2274 |
| 108,0 | 82 m | 2274 |
| 108,2 | 123 m | 2274 |
| 108,8 | 102 m | 2274 |
| 109,5 | 70 m | 2274 |
| 110,7 | 78 m | 2274 |
| 112,1 | 80 m | 2274 |
| 112,2 | 80 m | 2274 |
| 114,8 | 54 m | Bieranka |
| 114,9 | 52 m | Bieranka |
| 115,0 | 31 m | Bieranka |
| 115,1 | 31 m | Bieranka |
| 115,2 | 61 m | Bieranka |
| 115,4 | 101 m | Bieranka |
| 116,3 | 119 m | |
| 116,8 | 62 m | |
| 116,9 | 71 m | |
| 117,5 | 46 m | |
| 117,6 | 76 m | |
| 117,8 | 52 m | |
| 118,1 | 77 m | |
| 119,9 | 147 m | 2274 |
| 122,0 | 81 m | 2274 |
| 123,5 | 76 m | 2274 |
| 124,8 | 71 m | 2274 |
| 125,5 | 101 m | 2274 |
| 126,1 | 120 m | 2274 |
| 126,2 | 77 m | 2274 |
| 126,5 | 87 m | 2274 |
| 126,7 | 112 m | 2274 |
| 127,8 | 376 m | 520 |
| 128,5 | 373 m | 520 |
| 129,2 | 130 m | 520 |
| 130,1 | 150 m | 520 |
| 134,6 | 195 m | 78 |
| 135,2 | 216 m | 78 |
| 136,1 | 195 m | 520 |
| 139,0 | 134 m | 520 |
| 139,2 | 205 m | 520 |
| 140,7 | 236 m | 520 |
| 144,1 | 292 m | 520 |
| 144,6 | 131 m | 520 |
| 145,4 | 166 m | 520 |
| 146,2 | 97 m | 520 |
| 146,5 | 178 m | 520 |
| 147,1 | 140 m | 520 |
| 147,2 | 149 m | 520 |
| 147,6 | 127 m | 520 |
| 148,3 | 167 m | 520 |
| 151,1 | 104 m | 520 |
| 151,4 | 55 m | 520 |
| 154,0 | 170 m | 59 |
| 154,3 | 109 m | 59 |
| 155,5 | 68 m | 59 |
| 156,1 | 69 m | 59 |
| 156,3 | 69 m | 59 |
| 156,5 | 34 m | 59 |
| 157,2 | 102 m | 59 |
| 159,4 | 63 m | 584 |
| 159,6 | 63 m | 584 |
| 160,0 | 130 m | 584 |
| 164,1 | 65 m | 584 |
| 164,6 | 55 m | 584 |
| 168,3 | 106 m | 584 |
| 169,1 | 69 m | 584 |
| 171,3 | 71 m | Milotínska |
| 172,8 | 66 m | |
| 173,0 | 49 m | |
| 173,1 | 49 m | |
| 173,6 | 54 m | |
| 173,7 | 97 m | |
| 175,0 | 93 m | |
| 175,4 | 66 m | |
| 175,5 | 66 m | |
| 177,1 | 72 m | Milotínska |
| 177,2 | 78 m | Milotínska |
| 178,2 | 133 m | 584 |
| 178,5 | 107 m | 584 |
| 178,8 | 107 m | 584 |
| 181,1 | 77 m | 584 |
| 181,9 | 60 m | 584 |
| 185,7 | 104 m | 584 |
| 186,0 | 101 m | 584 |
| 186,4 | 67 m | 584 |
| 186,8 | 67 m | 584 |
| 187,0 | 71 m | 584 |
| 187,2 | 48 m | 584 |
| 187,3 | 55 m | 584 |
| 187,4 | 36 m | 584 |
| 187,6 | 54 m | 584 |
| 187,7 | 52 m | 584 |
| 187,7 | 52 m | 584 |
| 187,9 | 57 m | 584 |
| 188,1 | 35 m | 584 |
| 188,4 | 52 m | 584 |
| 188,7 | 35 m | 584 |
| 188,9 | 59 m | 584 |
| 189,1 | 36 m | 584 |
| 189,3 | 46 m | 584 |
| 189,8 | 39 m | 584 |
| 190,0 | 33 m | 584 |
| 190,2 | 32 m | 584 |
| 190,4 | 51 m | 584 |
| 190,6 | 79 m | 584 |
| 190,7 | 62 m | 584 |
| 190,9 | 77 m | 584 |
| 191,2 | 67 m | 584 |
| 191,7 | 74 m | 584 |
| 191,8 | 75 m | 584 |
| 191,9 | 67 m | 584 |
| 193,3 | 90 m | 584 |
| 194,0 | 46 m | 584 |
| 194,3 | 42 m | 584 |
| 194,4 | 39 m | 584 |
| 194,6 | 33 m | 584 |
| 194,7 | 32 m | 584 |
| 194,8 | 139 m | 584 |
| 195,0 | 95 m | 584 |
| 197,6 | 87 m | 584 |
| 198,1 | 62 m | 584 |
| 199,1 | 81 m | 584 |
| 199,5 | 51 m | 584 |
| 199,7 | 46 m | 584 |
| 201,6 | 149 m | 2213 |
| 202,8 | 90 m | 2213 |
| 203,1 | 114 m | 2213 |
| 204,0 | 175 m | 2213 |
| 204,3 | 241 m | 2213 |
| 205,0 | 184 m | 2213 |
| 205,5 | 202 m | 2213 |
| 205,9 | 164 m | 2213 |
| 208,0 | 78 m | 2213 |
| 208,5 | 85 m | 2213 |
| 209,3 | 200 m | 2213 |
| 210,3 | 192 m | 2213 |
| 211,3 | 125 m | 2213 |
| 212,0 | 72 m | 2221 |
| 212,3 | 72 m | 2221 |
| 212,5 | 90 m | 18 |
| 212,9 | 159 m | 18 |
Como foi medido
- Rota: uma rota circular a partir de Ružomberok, calculada com dados de estradas de 03/07/2026. De várias rotas possíveis com a mesma distância, mostramos a que tem mais curvas percorríveis. As autoestradas estão excluídas.
- Veículo: a rota é calculada para uma mota e segue por estradas asfaltadas. Também pode ser feita de carro. Em troços estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
- Curva: uma viragem num só sentido de pelo menos 35 graus. A app DriveBattle conta da mesma forma.
- Raio: o raio mais apertado dentro da curva. As viragens em cruzamentos são assinaladas e não contam para o raio, a curva mais apertada nem o troço de curvas.
- Elevação: altitude do terreno ao longo da rota, suavizada em cerca de 450 m. Uma subida conta a partir de uma diferença de altura de 5 m.
- Calculado em 05/10/2026. Os valores descrevem esta rota. O estado da estrada no dia em que a percorrer pode ser diferente.
Calculado em 05/10/2026
Perguntas sobre a rota circular
Qual é a distância da rota circular a partir de Ružomberok?
Existem três distâncias: 60, 120, 200 km. As rotas calculadas medem 57,3, 113,0, 222,8 km.
Posso fazer a rota circular de carro?
Sim. A rota segue por estradas secundárias asfaltadas, sem autoestradas, e pode ser feita de carro e de mota. É calculada para uma mota, por isso, em troços muito estreitos, uma rota de carro pode diferir nos pormenores.
Quantas curvas tem a rota circular a partir de Ružomberok?
Em 120 km contamos 191 curvas, 148 delas fora de cruzamentos. Isso dá 131,0 curvas livres por 100 km.
Qual é o raio da curva mais apertada?
Em 120 km, o raio mais apertado é de 19 m, no km 40,6. O raio mediano de todas as curvas é de 80 m.
Quanta subida tem a rota?
Em 120 km são 1720 m de subida. O ponto mais alto está a 876 m, o mais baixo a 477 m.
Posso fazer esta rota circular com a app?
Sim. O gerador de rotas circulares da app DriveBattle calcula rotas a partir da sua localização com o mesmo método.
O gerador de rotas circulares faz parte do Premium. Durante a beta está aberto a todos.