Motorrad- und Auto-Rundtour ab Innsbruck

Ab Innsbruck (Tirol) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.

Rundkurs in der App fahren Karte und Kurven ansehen

Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.

Kilometer: 118,4km
Kurven: 215
Höhenmeter: 3306m
Median-Radius: 65m
Kurven je 100 km: 137,7

Karte der Rundtour ab Innsbruck über 118 km

Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.

Radius-Explorer

Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.

Engster Radius je Kurve

52 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.

Kurvencharakter

Von 118,4 km liegen 38,5 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.

Eng: 1,2 km, 1,0 %; Radius unter 60 m
Mittel: 14,6 km, 12,5 %; 60 bis 180 m
Weit: 22,7 km, 19,4 %; 180 bis 400 m
Gerade und Kreuzungen: 78,9 km, 67,2 %

Die Eckdaten der Strecke

Engste Kurve: Bei km 87,8 auf 70: Radius 17 m, links.
Längste Kurvenpassage: 21 Kurven auf 3,2 km, ab km 87,4 auf 70.
Dichteste Kurvenstrecke: 43 Kurven auf 10 km, ab km 82,5. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
Erste freie Kurve: Bei km 1,6. Bis dahin liegen keine Kurven außerhalb von Kreuzungen auf der Strecke.
Längster Anstieg: 18,1 km mit 1018 m Anstieg, ab km 34,5 auf L11. Mittlere Steigung 5,6 %.

Höhenprofil

Von 576 m bis 1638 m. 3306 m rauf, 3338 m runter.

Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.

Wendepunkte

Hoch km 52,6: 1613 m
Hoch km 83,1: 1225 m
Tief km 86,0: 1079 m
Tief km 92,8: 1079 m
Hoch km 95,8: 1225 m
Tief km 109,8: 589 m

Vergleich mit der Standardrunde

Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.

Vergleich mit der Standardrunde	Kurvige Runde	Standardrunde
Kilometer	118,4	119,2
Kurven	163	161
Kurven je 100 km	137,7	135,1
Autobahn	0,0 km	8,7 km

Im Vergleich der Städte

Platz 14 von 28 Städten in Österreich. Median 171,4 Kurven je 100 km, Innsbruck liegt bei 172,6.

Alle Längen ab Innsbruck

Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.

Länge	Richtung	Kilometer	Kurven	Kurven je 100 km	Median-Radius	Höhenmeter
60 km	Hinfahrt	56,7 km	124 / 167	218,8	60 m	1745 m
60 km	Gegenrichtung	56,7 km	125 / 166	220,5	60 m	1747 m
120 km	Hinfahrt	118,4 km	163 / 215	137,7	65 m	3306 m
120 km	Gegenrichtung	118,4 km	163 / 212	137,7	64 m	3309 m
200 km	Hinfahrt	201,5 km	325 / 365	161,3	101 m	3285 m
200 km	Gegenrichtung	201,5 km	314 / 347	155,8	98 m	3264 m

Alle Kurven mit Position

163 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.

km	Radius	Straße
1,6	70 m	Egger-Lienz-Straße
1,8	73 m	Egger-Lienz-Straße
2,7	76 m	Egger-Lienz-Straße
2,9	94 m	Egger-Lienz-Straße
6,7	44 m	L12
6,8	44 m	L12
6,9	68 m	L12
7,1	56 m	L12
7,3	52 m	L12
7,4	65 m	L12
7,5	65 m	L12
7,6	56 m	L12
7,7	56 m	L12
8,8	120 m	L12
10,6	58 m	L12
10,8	58 m	L12
14,0	113 m	Sendersweg
14,3	45 m	Sendersweg
14,4	100 m	Sendersweg
14,9	123 m	Sendersweg
15,0	99 m	Sendersweg
15,3	49 m	Sendersweg
15,6	54 m	Sendersweg
15,8	49 m	Sendersweg
15,8	49 m	Sendersweg
18,2	61 m	Sendersweg
18,4	59 m	Sendersweg
18,4	54 m	Sendersweg
18,6	54 m	Sendersweg
19,2	54 m	Sendersweg
19,3	54 m	Sendersweg
19,4	60 m	Sendersweg
19,5	64 m	Sendersweg
22,0	49 m	Sendersweg
22,1	67 m	Sendersweg
22,3	55 m	Sendersweg
22,5	49 m	Sendersweg
22,6	125 m	Sendersweg
22,9	104 m	Sendersweg
23,3	45 m	Sendersweg
23,5	45 m	Sendersweg
23,7	113 m	Sendersweg
25,0	25 m	L12
26,8	120 m	Axamer Straße
27,4	122 m	Axamer Straße
27,6	83 m	Axamer Straße
28,1	165 m	Axamer Straße
28,8	93 m	Axamer Straße
29,4	29 m	Axamer Straße
29,6	90 m	Axamer Straße
29,8	84 m	Axamer Straße
30,1	135 m	Axamer Straße
31,9	135 m	L11
32,3	170 m	L11
36,0	120 m	L11
37,6	181 m	L11
40,5	182 m	L11
40,8	67 m	L11
41,0	131 m	L11
43,2	123 m	Salzstraße
44,1	124 m	Mooslehen
44,2	123 m	Mooslehen
44,9	111 m	Mooslehen
45,5	69 m	Schwaighof
45,7	108 m	Schwaighof
47,5	76 m
47,9	62 m
48,0	259 m
48,9	84 m
50,6	65 m
51,0	68 m
51,5	68 m
51,9	64 m
52,0	64 m
52,5	64 m
52,8	64 m
52,9	66 m
53,7	70 m
54,2	67 m
56,9	72 m
57,1	78 m
57,4	45 m
57,5	42 m
57,6	42 m
57,6	42 m
57,6	75 m
57,6	72 m
58,7	35 m	Pollingberg
58,8	35 m	Pollingberg
58,8	35 m	Pollingberg
59,1	72 m	Pollingberg
59,3	36 m	Pollingberg
59,4	36 m	Pollingberg
59,5	36 m	Pollingberg
59,7	18 m	Pollingberg
59,8	18 m	Pollingberg
60,0	36 m	Bärfall
60,1	45 m	Bärfall
64,7	66 m	L11
65,0	214 m	L11
68,9	174 m	B171
70,6	177 m	B171
73,7	65 m	Bühelstraße
73,8	50 m	B177
75,8	82 m	B177
78,1	181 m	B177
80,2	409 m	B177
83,3	198 m	B177
83,8	244 m	B177
84,5	188 m	B177
84,8	210 m	B177
86,3	49 m	70
86,3	32 m	70
86,4	47 m	70
86,5	172 m	70
86,8	36 m	70
86,9	41 m	70
86,9	300 m	70
87,4	18 m	70
87,5	18 m	70
87,7	74 m	70
87,8	17 m	70
87,8	17 m	70
88,2	57 m	70
88,4	44 m	70
88,5	44 m	70
88,7	34 m	70
88,8	34 m
88,8	51 m
89,1	47 m
89,2	55 m
89,5	54 m
89,6	46 m
89,9	49 m
90,0	49 m
90,0	34 m	70
90,2	59 m	70
90,3	45 m	70
90,6	57 m	70
91,2	44 m	70
91,3	18 m	70
91,5	220 m	70
91,5	85 m	70
91,9	280 m	70
91,9	66 m	70
91,9	27 m	70
92,0	27 m	70
92,3	165 m	70
92,4	32 m	70
92,5	32 m	70
94,2	191 m	B177
95,0	254 m	B177
95,4	201 m	B177
97,5	242 m	B177
100,5	179 m	B177
102,9	83 m	B177
104,6	86 m	B177
106,7	33 m	B177
110,6	108 m	B171
111,6	141 m	B171
112,0	100 m	B171
112,4	93 m	B171
117,6	38 m	B171

So wurde gemessen

Strecke: eine Rundtour ab Innsbruck, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.

Berechnet am 05.10.2026

Fragen zur Rundtour

Wie lang ist die Rundtour ab Innsbruck?

Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 56,7, 118,4, 201,5 km.

Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?

Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.

Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Innsbruck?

Auf 120 km zählen wir 215 Kurven, davon 163 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 137,7 freie Kurven je 100 km.

Wie eng ist die engste Kurve?

Auf 120 km liegt der engste Radius bei 17 m, bei km 87,8. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 65 m.

Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?

Auf 120 km sind es 3306 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 1638 m, der tiefste bei 576 m.

Kann ich die Rundtour in der App fahren?

Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.

Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.