Motorrad- und Auto-Rundtour ab Interlaken

Ab Interlaken (Bern) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.

Rundkurs in der App fahren Karte und Kurven ansehen

Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.

Kilometer: 124,7km
Kurven: 353
Höhenmeter: 2386m
Median-Radius: 62m
Kurven je 100 km: 232,5

Karte der Rundtour ab Interlaken über 125 km

Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.

Radius-Explorer

Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.

Engster Radius je Kurve

63 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.

Kurvencharakter

Von 124,7 km liegen 46,6 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.

Eng: 1,9 km, 1,6 %; Radius unter 60 m
Mittel: 19,2 km, 15,6 %; 60 bis 180 m
Weit: 25,4 km, 20,6 %; 180 bis 400 m
Gerade und Kreuzungen: 76,9 km, 62,3 %

Die Eckdaten der Strecke

Engste Kurve: Bei km 48,7 auf Mattenweg: Radius 17 m, links.
Längste Kurvenpassage: 20 Kurven auf 3,2 km, ab km 48,1 auf Mattenweg.
Dichteste Kurvenstrecke: 39 Kurven auf 10 km, ab km 48,0. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
Erste freie Kurve: Bei km 0,0. Bis dahin liegen keine Kurven außerhalb von Kreuzungen auf der Strecke.
Längster Anstieg: 13,1 km mit 356 m Anstieg, ab km 75,6 auf 229.4. Mittlere Steigung 2,7 %.

Höhenprofil

Von 559 m bis 1593 m. 2386 m rauf, 2373 m runter.

Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.

Wendepunkte

Hoch km 27,1: 1008 m
Hoch km 57,8: 1593 m
Hoch km 115,0: 621 m
Hoch km 116,2: 622 m
Tief km 116,7: 571 m
Hoch km 117,3: 634 m

Vergleich mit der Standardrunde

Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.

Vergleich mit der Standardrunde	Kurvige Runde	Standardrunde
Kilometer	124,7	150,2
Kurven	290	220
Kurven je 100 km	232,5	146,5
Autobahn	0,0 km	36,5 km

1,6-mal so viele Kurven je 100 km wie die Standardrunde.

Im Vergleich der Städte

Platz 3 von 28 Städten in Schweiz. Median 172,9 Kurven je 100 km, Interlaken liegt bei 246,6.

Alle Längen ab Interlaken

Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.

Länge	Richtung	Kilometer	Kurven	Kurven je 100 km	Median-Radius	Höhenmeter
60 km	Hinfahrt	66,4 km	198 / 241	298,1	55 m	1755 m
60 km	Gegenrichtung	66,4 km	202 / 244	304,1	53 m	1775 m
120 km	Hinfahrt	124,7 km	290 / 353	232,5	62 m	2386 m
120 km	Gegenrichtung	124,7 km	282 / 353	226,1	62 m	2357 m
200 km	Hinfahrt	217,5 km	455 / 523	209,2	97 m	3076 m
200 km	Gegenrichtung	217,5 km	452 / 529	207,8	96 m	3066 m

Alle Kurven mit Position

290 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.

km	Radius	Straße
0,0	72 m	Lärchenweg
4,5	162 m	N8
5,7	191 m	N8
6,0	161 m	N8
6,6	185 m	N8
9,3	163 m	6
9,6	47 m	6
9,8	47 m	1114
10,7	97 m	1114
11,0	100 m	1114
11,1	73 m	1114
11,4	73 m	1114
11,5	70 m	1114
11,7	70 m	1114
12,2	83 m	1114
12,2	99 m	1114
12,7	118 m	1114
13,2	59 m	1114
13,3	104 m	1114
13,6	63 m	1114
13,8	68 m	1114
13,9	74 m	1114
13,9	96 m	1114
14,2	56 m	1114
14,3	63 m	1114
14,8	104 m	1114
14,8	140 m	1114
15,8	138 m	1114
16,2	163 m	1114
16,3	146 m	1114
16,9	38 m	1114
17,0	111 m	1114
17,7	26 m	1114
17,8	47 m	1114
17,8	279 m	1114
18,1	37 m	1114
19,4	81 m	Dorfstrasse
19,5	123 m	Dorfstrasse
20,0	45 m	Kientalstrasse
20,1	45 m	Kientalstrasse
20,4	18 m	Kientalstrasse
20,6	18 m	Kientalstrasse
20,7	54 m	Kientalstrasse
20,8	18 m	Kientalstrasse
21,4	28 m	1116
21,4	34 m	1116
21,5	55 m	1116
21,6	63 m	1116
21,9	77 m	1116
22,1	67 m	1116
22,2	129 m	1116
23,0	43 m	1116
23,1	59 m	1116
23,2	59 m	1116
23,2	103 m	1116
24,1	55 m	1116
24,3	105 m	1116
24,4	117 m	1116
25,2	66 m	1116
25,3	66 m	1116
25,6	56 m	1116
26,1	19 m	Lengschwendistrasse
26,4	19 m	Lengschwendistrasse
26,4	139 m	Lengschwendistrasse
27,2	112 m
27,8	19 m	Hohenweg Nordrampe
27,8	19 m	Hohenweg Nordrampe
28,6	45 m	Griesalpstrasse
28,8	64 m	Griesalpstrasse
28,9	85 m	Griesalpstrasse
29,8	52 m	Griesalpstrasse
29,9	52 m	Griesalpstrasse
30,0	109 m	Griesalpstrasse
31,1	42 m	Griesalpstrasse
31,2	42 m	Griesalpstrasse
32,0	61 m	Griesalpstrasse
32,1	67 m	Griesalpstrasse
32,3	71 m	Griesalpstrasse
32,5	55 m	Griesalpstrasse
32,6	28 m	Griesalpstrasse
32,8	29 m	Griesalpstrasse
32,8	44 m	Griesalpstrasse
33,1	18 m	Kientalstrasse
33,4	45 m	Kientalstrasse
33,4	19 m	Kientalstrasse
33,6	18 m	Kientalstrasse
33,7	18 m	Kientalstrasse
34,0	45 m	Kientalstrasse
34,1	53 m	Kientalstrasse
38,5	88 m	1130
38,6	135 m	1130
39,5	38 m	1130
39,7	38 m	1130
40,9	53 m	1115
41,1	58 m	1115
41,7	159 m	11
41,9	31 m	11
42,2	36 m	11
42,4	77 m	11
42,6	99 m	11
44,1	120 m	11
44,2	123 m	11
44,8	446 m	11
45,3	98 m	Simmentalstrasse
45,5	136 m	Simmentalstrasse
45,9	122 m	Simmentalstrasse
46,0	122 m	Simmentalstrasse
46,7	63 m	Simmentalstrasse
47,4	106 m	Stockentalstrasse
47,5	104 m	Stockentalstrasse
48,1	86 m	Mattenweg
48,7	17 m	Mattenweg
49,0	212 m	Mattenweg
49,3	27 m	Mattenweg
49,3	27 m	Mattenweg
49,5	34 m	Mattenweg
49,7	21 m	Mattenweg
49,8	49 m	Mattenweg
49,9	17 m	Mattenweg
50,0	40 m	Mattenweg
50,2	40 m	Mattenweg
50,3	24 m	Mattenweg
50,5	24 m	Mattenweg
50,5	29 m	Mattenweg
50,7	17 m	Mattenweg
50,8	18 m	Mattenweg
50,8	64 m	Mattenweg
50,8	49 m	Mattenweg
51,0	49 m	Mattenweg
51,0	53 m	Mattenweg
52,6	53 m	Mattenweg
52,7	53 m	Mattenweg
53,0	40 m	Mattenweg
53,1	40 m	Mattenweg
53,8	25 m	Mattenweg
53,9	31 m	Mattenweg
54,5	27 m	Mattenweg
54,6	62 m	Mattenweg
55,1	53 m	Mattenweg
55,2	17 m	Mattenweg
55,4	17 m	Mattenweg
55,5	47 m	Mattenweg
55,6	32 m	Mattenweg
56,4	42 m	Mattenweg
56,5	37 m	Mattenweg
56,6	108 m
57,5	84 m	Mattenweg
57,8	66 m	Mattenweg
57,9	35 m	Mattenweg
58,4	66 m	Mattenweg
58,6	38 m	Mattenweg
59,4	73 m
59,5	107 m
59,6	37 m	Mattenweg
60,4	32 m	Mattenweg
60,6	66 m	Mattenweg
60,7	17 m	Mattenweg
60,9	31 m	Mattenweg
61,4	17 m	Mattenweg
61,5	62 m	Mattenweg
61,9	31 m	Mattenweg
62,2	31 m	Mattenweg
62,7	145 m	Mattenweg
62,7	60 m	Mattenweg
62,9	60 m	Mattenweg
63,1	40 m	Mattenweg
63,4	291 m	Mattenweg
64,5	535 m	Mattenweg
64,9	226 m	Mattenweg
65,0	209 m	Mattenweg
65,1	49 m	Mattenweg
65,4	64 m	Mattenweg
65,4	17 m	Mattenweg
65,5	18 m	Mattenweg
65,6	24 m	Mattenweg
65,8	49 m	Mattenweg
66,1	17 m	Mattenweg
66,2	17 m	Mattenweg
66,3	81 m	Mattenweg
66,5	17 m	Mattenweg
66,6	34 m	Mattenweg
66,7	27 m	Mattenweg
67,2	17 m	Mattenweg
67,8	72 m	Mattenweg
68,0	85 m	Mattenweg
68,2	32 m	Mattenweg
68,7	328 m	Dorfstrasse
69,7	1982 m	227
70,2	166 m	227
70,7	121 m	227
71,2	107 m	227
71,3	42 m	227
71,5	42 m	227
71,5	57 m	227
74,3	280 m	6
75,3	255 m	Frutigenstrasse
75,4	105 m	Frutigenstrasse
75,7	149 m	Frutigenstrasse
75,8	107 m	Frutigenstrasse
76,1	54 m	Frutigenstrasse
76,1	333 m	Frutigenstrasse
76,7	50 m	Burgstrasse
79,8	110 m	229.4
80,3	203 m	229.4
80,9	142 m	229.4
81,0	125 m	229.4
81,1	58 m	229.4
83,1	57 m	229.4
83,2	57 m	229.4
83,5	35 m	229.4
83,9	241 m	229.4
85,2	112 m	229.4
85,5	97 m	229.4
86,1	92 m	229.4
86,4	67 m	229.4
86,6	87 m	229.4
87,2	126 m	229.4
87,7	32 m
87,9	374 m
88,0	46 m
88,1	28 m
88,7	28 m
88,8	34 m
88,9	44 m
89,1	32 m
89,3	32 m
89,3	32 m
89,9	179 m	229.4
90,2	86 m	229.4
90,4	68 m	229.4
91,1	97 m	229.4
91,3	91 m	229.4
92,8	162 m	229.4
93,1	121 m	229.4
93,3	34 m	229.4
93,4	49 m	229.4
95,4	138 m	229.4
95,6	57 m	229.4
95,8	57 m	229.4
96,3	61 m	229.4
96,8	110 m	229.4
97,2	119 m	229.4
97,6	141 m	229.4
97,9	225 m	Oberdorfstrasse
98,6	328 m	229.4
99,5	372 m	Thunstrasse
100,8	227 m	221
101,7	244 m	221
103,2	105 m	221
104,2	171 m	221
104,6	101 m	221
104,8	92 m	221
105,4	132 m	221
107,0	124 m	221
107,5	97 m	221
107,7	97 m	221
108,3	76 m	221
109,4	87 m	221
111,2	99 m	221
112,1	66 m	221
112,2	66 m	221
112,7	83 m	221
113,2	52 m	221
113,5	39 m	221
113,6	42 m	221
113,7	42 m	221
113,8	98 m	221
114,0	53 m	221
114,1	53 m	221
114,4	75 m	221
114,5	30 m	221
115,0	49 m	221
116,5	103 m	221
116,7	56 m	221
116,8	56 m	221
117,0	66 m	221
117,6	40 m	221
117,7	63 m	221
117,8	50 m	221
117,9	89 m	221
118,1	75 m	221
118,1	75 m	221
118,3	76 m	221
118,5	62 m	221
118,6	62 m	221
118,6	46 m	221
118,8	39 m	221
119,3	107 m	221
119,8	109 m	221
124,6	71 m	Lärchenweg

So wurde gemessen

Strecke: eine Rundtour ab Interlaken, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.

Berechnet am 05.10.2026

Fragen zur Rundtour

Wie lang ist die Rundtour ab Interlaken?

Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 66,4, 124,7, 217,5 km.

Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?

Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.

Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Interlaken?

Auf 120 km zählen wir 353 Kurven, davon 290 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 232,5 freie Kurven je 100 km.

Wie eng ist die engste Kurve?

Auf 120 km liegt der engste Radius bei 17 m, bei km 48,7. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 62 m.

Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?

Auf 120 km sind es 2386 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 1593 m, der tiefste bei 559 m.

Kann ich die Rundtour in der App fahren?

Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.

Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.