Motorrad- und Auto-Rundtour ab Düsseldorf

Ab Düsseldorf (Rheinland) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.

Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.

Kilometer
61,2km
Kurven
83
Höhenmeter
329m
Median-Radius
72m
Kurven je 100 km
70,2
Karte der Rundtour ab Düsseldorf über 61 km Düsseldorf Erkrath Ratingen Mettmann Heiligenhaus Hösel Nierst Homberg Eggerscheidt Start und Ziel

Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.

Radius-Explorer

Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.

Engster Radius je Kurve

40 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.

Kurvencharakter

Von 61,2 km liegen 13,4 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.

Eng
0,5 km, 0,8 %
Radius unter 60 m
Mittel
4,1 km, 6,7 %
60 bis 180 m
Weit
8,8 km, 14,5 %
180 bis 400 m
Gerade und Kreuzungen
47,5 km, 78,0 %

Die Eckdaten der Strecke

Engste Kurve
Bei km 44,0 auf L 403: Radius 17 m, rechts.
Längste Kurvenpassage
10 Kurven auf 2,4 km, ab km 26,1 auf Breckhauser Weg.
Dichteste Kurvenstrecke
17 Kurven auf 10 km, ab km 37,0. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
Erste freie Kurve
Bei km 0,9. Bis dahin liegen keine Kurven außerhalb von Kreuzungen auf der Strecke.
Längster Anstieg
9,7 km mit 66 m Anstieg, ab km 12,7 auf L 422. Mittlere Steigung 0,7 %.

Höhenprofil

Von 34 m bis 180 m. 329 m rauf, 333 m runter.

Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.

Tief: km 26,4: 96 m Tief: km 31,4: 130 m Tief: km 34,0: 118 m Hoch: km 37,0: 180 m Tief: km 43,7: 87 m Hoch: km 45,1: 131 m

Wendepunkte

  • Tief km 26,4: 96 m
  • Tief km 31,4: 130 m
  • Tief km 34,0: 118 m
  • Hoch km 37,0: 180 m
  • Tief km 43,7: 87 m
  • Hoch km 45,1: 131 m

Vergleich mit der Standardrunde

Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.

Vergleich mit der Standardrunde Kurvige Runde Standardrunde
Kilometer61,265,9
Kurven4335
Kurven je 100 km70,253,1
Autobahn0,0 km20,7 km

1,3-mal so viele Kurven je 100 km wie die Standardrunde.

Im Vergleich der Städte

Platz 113 von 152 Städten in Deutschland. Median 104,1 Kurven je 100 km, Düsseldorf liegt bei 71,7.

Ähnliche Städte

Alle Längen ab Düsseldorf

Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.

Länge Richtung Kilometer Kurven Kurven je 100 km Median-Radius Höhenmeter
60 km Hinfahrt 61,2 km 43 / 83 70,2 72 m 329 m
60 km Gegenrichtung 61,2 km 43 / 82 70,2 66 m 313 m
120 km Hinfahrt 121,5 km 68 / 157 55,9 65 m 538 m
120 km Gegenrichtung 121,5 km 68 / 159 55,9 68 m 569 m
200 km Hinfahrt 205,7 km 183 / 272 89,0 79 m 1474 m
200 km Gegenrichtung 205,7 km 183 / 277 89,0 82 m 1490 m

Alle Kurven mit Position

43 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.

km Radius Straße
0,9127 mHeinrich-Heine-Allee
1,185 mOederallee
4,3279 mKaiserswerther Straße
6,729 mB 8
8,7101 mDanziger Straße
11,766 mKalkumer Schloßallee
13,675 mAn der Reith
14,675 mAn der Reith
21,3176 mMülheimer Straße
24,532 mK 31
26,180 mErnst-Stinshoff-Straße
26,451 mErnst-Stinshoff-Straße
26,582 mErnst-Stinshoff-Straße
26,9107 mBreckhauser Weg
27,252 mBreckhauser Weg
27,476 mBreckhauser Weg
27,640 mBreckhauser Weg
28,052 mBreckhauser Weg
28,145 mBreckhauser Weg
28,346 mBreckhauser Weg
30,973 mLilienstraße
31,155 mLilienstraße
33,6114 mL 156
37,474 mHasseler Straße
37,544 mPeckhauser Straße
37,671 mPeckhauser Straße
41,1288 mSüdring
41,725 mSüdring
42,1142 mTalstraße
42,3112 mTalstraße
43,199 mTalstraße
43,483 mTalstraße
43,5173 mTalstraße
44,017 mL 403
44,117 mL 403
44,323 mL 403
44,473 mL 403
46,124 mSchöne Aussicht
46,572 mEulental
47,069 mEulental
50,357 mL 357
51,159 mL 357
58,255 mL 455

So wurde gemessen

  • Strecke: eine Rundtour ab Düsseldorf, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
  • Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
  • Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
  • Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
  • Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
  • Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.

Berechnet am 05.10.2026

Fragen zur Rundtour

Wie lang ist die Rundtour ab Düsseldorf?

Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 61,2, 121,5, 205,7 km.

Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?

Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.

Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Düsseldorf?

Auf 120 km zählen wir 157 Kurven, davon 68 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 55,9 freie Kurven je 100 km.

Wie eng ist die engste Kurve?

Auf 120 km liegt der engste Radius bei 23 m, bei km 17,7. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 65 m.

Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?

Auf 120 km sind es 538 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 250 m, der tiefste bei 35 m.

Kann ich die Rundtour in der App fahren?

Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.

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Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.

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