Motorrad- und Auto-Rundtour ab Trier

Ab Trier (Mosel) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.

Rundkurs in der App fahren Karte und Kurven ansehen

Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.

Kilometer: 56,7km
Kurven: 112
Höhenmeter: 515m
Median-Radius: 78m
Kurven je 100 km: 151,7

Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.

Radius-Explorer

Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.

Engster Radius je Kurve

26 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.

Kurvencharakter

Von 56,7 km liegen 17,6 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.

Eng: 0,3 km, 0,5 %; Radius unter 60 m
Mittel: 6,2 km, 11,0 %; 60 bis 180 m
Weit: 11,2 km, 19,8 %; 180 bis 400 m
Gerade und Kreuzungen: 38,7 km, 68,7 %

Die Eckdaten der Strecke

Engste Kurve: Bei km 7,2 auf K 8: Radius 18 m, links.
Längste Kurvenpassage: 8 Kurven auf 1,9 km, ab km 1,5 auf B 51.
Dichteste Kurvenstrecke: 31 Kurven auf 10 km, ab km 1,5. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
Erste freie Kurve: Bei km 1,0. Bis dahin liegen keine Kurven außerhalb von Kreuzungen auf der Strecke.
Längster Anstieg: 5,8 km mit 161 m Anstieg, ab km 5,8 auf K 8. Mittlere Steigung 2,8 %.

Höhenprofil

Von 127 m bis 398 m. 515 m rauf, 521 m runter.

Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.

Wendepunkte

Tief km 5,7: 235 m
Hoch km 11,6: 398 m
Tief km 18,9: 141 m
Hoch km 22,1: 185 m
Hoch km 26,9: 185 m
Tief km 43,1: 127 m

Vergleich mit der Standardrunde

Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.

Vergleich mit der Standardrunde	Kurvige Runde	Standardrunde
Kilometer	56,7	52,5
Kurven	86	66
Kurven je 100 km	151,7	125,8
Autobahn	0,0 km	11,9 km

1,2-mal so viele Kurven je 100 km wie die Standardrunde.

Im Vergleich der Städte

Platz 37 von 152 Städten in Deutschland. Median 104,1 Kurven je 100 km, Trier liegt bei 127,2.

Alle Längen ab Trier

Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.

Länge	Richtung	Kilometer	Kurven	Kurven je 100 km	Median-Radius	Höhenmeter
60 km	Hinfahrt	56,7 km	86 / 112	151,7	78 m	515 m
60 km	Gegenrichtung	56,7 km	79 / 107	139,4	73 m	530 m
120 km	Hinfahrt	116,2 km	153 / 213	131,7	80 m	1281 m
120 km	Gegenrichtung	116,2 km	150 / 210	129,1	75 m	1276 m
200 km	Hinfahrt	190,5 km	187 / 263	98,2	91 m	1898 m
200 km	Gegenrichtung	190,5 km	183 / 263	96,1	90 m	1913 m

Alle Kurven mit Position

86 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.

km	Radius	Straße
1,0	34 m	Böhmerstraße
1,5	37 m	Kaiser-Wilhelm-Brücke
1,9	29 m	B 51
2,0	37 m	B 51
2,1	40 m	B 51
2,5	133 m	B 51
2,8	54 m	B 51
3,1	38 m	B 51
3,3	48 m	B 51
4,0	93 m	L 43
4,5	66 m	L 43
4,7	95 m	L 43
5,2	75 m	L 43
5,4	93 m	L 43
6,2	68 m	L 43
6,3	55 m	L 43
6,5	120 m	L 43
6,7	106 m	K 8
7,2	18 m	K 8
7,4	18 m	K 8
7,5	18 m	K 8
7,9	140 m	K 8
8,5	104 m	K 8
8,8	33 m	K 8
8,9	35 m	K 8
9,0	41 m	K 8
9,7	134 m
9,9	64 m
10,0	162 m
10,8	46 m
11,1	50 m
11,3	49 m
11,7	83 m
12,5	50 m
13,2	127 m	L 42
13,8	141 m	L 42
15,0	85 m	K 22
15,1	66 m	K 22
15,3	64 m	K 22
15,6	127 m	K 22
16,5	88 m	K 22
16,6	88 m	K 22
16,9	57 m	K 22
17,3	167 m	K 22
18,0	58 m	K 22
19,7	116 m	L 43
20,2	77 m	L 43
21,2	142 m	L 43
21,7	151 m	L 43
22,1	80 m	L 43
22,2	65 m	L 43
22,4	43 m	L 43
24,4	199 m	L 43
24,7	29 m	Im Garten
26,6	44 m	L 43
27,0	75 m	L 43
27,1	65 m	L 43
27,6	146 m	L 43
28,9	78 m	L 43
29,4	112 m	L 43
29,9	73 m	L 43
31,0	141 m	B 422
31,3	112 m	B 422
31,9	147 m	B 422
32,5	84 m	B 422
33,5	86 m	B 422
33,7	79 m	B 422
34,3	100 m	B 422
34,8	117 m	B 422
35,0	172 m	B 422
36,0	66 m	B 422
36,1	66 m	B 422
36,7	39 m	Servaisstraße
36,8	35 m	Servaisstraße
42,4	391 m	B 53
45,6	162 m	L 145
45,9	131 m	L 145
47,2	156 m	L 145
48,9	116 m	L 145
49,1	56 m	L 145
49,2	83 m	L 145
49,5	66 m	L 145
49,5	66 m	L 145
52,8	25 m	Zurmaiener Straße
55,3	86 m	Zurmaiener Straße
55,4	90 m	B 49

So wurde gemessen

Strecke: eine Rundtour ab Trier, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.

Berechnet am 05.10.2026

Fragen zur Rundtour

Wie lang ist die Rundtour ab Trier?

Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 56,7, 116,2, 190,5 km.

Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?

Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.

Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Trier?

Auf 120 km zählen wir 213 Kurven, davon 153 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 131,7 freie Kurven je 100 km.

Wie eng ist die engste Kurve?

Auf 120 km liegt der engste Radius bei 17 m, bei km 65,5. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 80 m.

Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?

Auf 120 km sind es 1281 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 494 m, der tiefste bei 120 m.

Kann ich die Rundtour in der App fahren?

Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.

Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.