Motorrad- und Auto-Rundtour ab Chamonix
Ab Chamonix (Auvergne-Rhône-Alpes) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.
Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.
- Kilometer
- 65,2km
- Kurven
- 326
- Höhenmeter
- 2025m
- Median-Radius
- 41m
- Kurven je 100 km
- 414,3
Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.
Radius-Explorer
Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.
Engster Radius je Kurve
56 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.
Kurvencharakter
Von 65,2 km liegen 22,3 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.
- Eng
- 1,7 km, 2,7 %
- Radius unter 60 m
- Mittel
- 10,3 km, 16,4 %
- 60 bis 180 m
- Weit
- 10,2 km, 16,2 %
- 180 bis 400 m
- Gerade und Kreuzungen
- 40,8 km, 64,6 %
Die Eckdaten der Strecke
- Engste Kurve
- Bei km 9,1 auf Route de Coupeau: Radius 16 m, rechts.
- Längste Kurvenpassage
- 60 Kurven auf 7,5 km, ab km 55,8.
- Dichteste Kurvenstrecke
- 68 Kurven auf 10 km, ab km 54,5. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
- Erste freie Kurve
- Bei km 0,4. Bis dahin liegen keine Kurven außerhalb von Kreuzungen auf der Strecke.
- Längster Anstieg
- 11,3 km mit 884 m Anstieg, ab km 48,3 auf D 243. Mittlere Steigung 7,8 %.
Höhenprofil
Von 814 m bis 1883 m. 2025 m rauf, 2058 m runter.
Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.
Wendepunkte
- Tief km 7,6: 989 m
- Hoch km 12,7: 1479 m
- Tief km 17,8: 992 m
- Hoch km 32,7: 1163 m
- Hoch km 43,2: 1124 m
- Hoch km 59,6: 1883 m
Vergleich mit der Standardrunde
Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.
| Vergleich mit der Standardrunde | Kurvige Runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 65,2 | 56,5 |
| Kurven | 270 | 173 |
| Kurven je 100 km | 414,3 | 306,0 |
| Autobahn | 0,0 km | 0,0 km |
1,4-mal so viele Kurven je 100 km wie die Standardrunde.
Im Vergleich der Städte
Platz 4 von 75 Städten in Frankreich. Median 134,9 Kurven je 100 km, Chamonix liegt bei 344,8.
Ähnliche Städte
Alle Längen ab Chamonix
Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.
| Länge | Richtung | Kilometer | Kurven | Kurven je 100 km | Median-Radius | Höhenmeter |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Hinfahrt | 65,2 km | 270 / 326 | 414,3 | 41 m | 2025 m |
| 60 km | Gegenrichtung | 65,2 km | 274 / 326 | 420,4 | 39 m | 2025 m |
| 120 km | Hinfahrt | 113,5 km | 421 / 508 | 371,1 | 46 m | 3181 m |
| 120 km | Gegenrichtung | 113,5 km | 414 / 504 | 364,9 | 46 m | 3176 m |
| 200 km | Hinfahrt | 223,3 km | 556 / 598 | 249,0 | 68 m | 6473 m |
| 200 km | Gegenrichtung | 223,3 km | 552 / 598 | 247,2 | 70 m | 6473 m |
Alle Kurven mit Position
270 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.
| km | Radius | Straße |
|---|---|---|
| 0,4 | 106 m | Allée Recteur Payot |
| 1,9 | 108 m | D 243 |
| 2,7 | 53 m | D 243 |
| 2,8 | 65 m | D 243 |
| 5,1 | 186 m | Avenue des Alpages |
| 5,1 | 186 m | Avenue des Alpages |
| 5,4 | 90 m | Avenue des Alpages |
| 5,7 | 136 m | Avenue des Alpages |
| 6,0 | 185 m | Avenue des Alpages |
| 7,0 | 20 m | Route de la Gare |
| 7,0 | 31 m | Route de la Gare |
| 7,4 | 31 m | Route de Coupeau |
| 7,5 | 101 m | Route de Coupeau |
| 8,0 | 235 m | Route de Coupeau |
| 8,2 | 71 m | Route de Coupeau |
| 8,2 | 55 m | Route de Coupeau |
| 8,4 | 47 m | Route de Coupeau |
| 8,4 | 41 m | Route de Coupeau |
| 8,6 | 83 m | Route de Coupeau |
| 8,8 | 17 m | Route de Coupeau |
| 8,9 | 224 m | Route de Coupeau |
| 9,0 | 47 m | Route de Coupeau |
| 9,1 | 16 m | Route de Coupeau |
| 9,2 | 16 m | Route de Coupeau |
| 9,3 | 36 m | Route de Coupeau |
| 9,4 | 19 m | Route de Coupeau |
| 9,5 | 19 m | Route de Coupeau |
| 9,6 | 21 m | Route de Coupeau |
| 9,7 | 21 m | Route de Coupeau |
| 9,7 | 56 m | Route de Coupeau |
| 9,8 | 63 m | Route de Coupeau |
| 10,1 | 55 m | Route de Coupeau |
| 10,4 | 18 m | Chemin de Merlet |
| 10,9 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 10,9 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 11,0 | 59 m | Chemin de Merlet |
| 11,1 | 68 m | Chemin de Merlet |
| 11,3 | 41 m | Chemin de Merlet |
| 11,7 | 48 m | Chemin de Merlet |
| 11,8 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 11,8 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 12,8 | 47 m | Chemin de Merlet |
| 13,0 | 50 m | Chemin de Merlet |
| 13,1 | 45 m | Chemin de Merlet |
| 13,6 | 60 m | Chemin de Merlet |
| 13,7 | 48 m | Chemin de Merlet |
| 13,8 | 59 m | Chemin de Merlet |
| 13,9 | 147 m | Chemin de Merlet |
| 14,2 | 18 m | Chemin de Merlet |
| 14,5 | 64 m | Chemin de Merlet |
| 14,7 | 55 m | Route de Coupeau |
| 14,8 | 62 m | Route de Coupeau |
| 15,0 | 21 m | Route de Coupeau |
| 15,1 | 18 m | Route de Coupeau |
| 15,2 | 18 m | Route de Coupeau |
| 15,2 | 18 m | Route de Coupeau |
| 15,3 | 36 m | Route de Coupeau |
| 15,4 | 17 m | Route de Coupeau |
| 15,5 | 17 m | Route de Coupeau |
| 15,6 | 48 m | Route de Coupeau |
| 15,7 | 57 m | Route de Coupeau |
| 16,1 | 19 m | Route de Coupeau |
| 16,3 | 46 m | Route de Coupeau |
| 16,4 | 57 m | Route de Coupeau |
| 16,5 | 64 m | Route de Coupeau |
| 16,6 | 64 m | Route de Coupeau |
| 17,3 | 32 m | Route de Coupeau |
| 17,6 | 21 m | Route de la Gare |
| 17,9 | 81 m | D 243 |
| 18,2 | 104 m | D 243 |
| 19,0 | 72 m | D 243 |
| 19,2 | 93 m | D 243 |
| 19,8 | 86 m | Route des Chavants |
| 20,5 | 42 m | Route des Chavants |
| 20,9 | 72 m | Route des Chavants |
| 21,4 | 70 m | Route des Chavants |
| 21,5 | 27 m | Route des Chavants |
| 21,6 | 30 m | Route des Chavants |
| 21,7 | 45 m | Route des Chavants |
| 21,8 | 63 m | Route des Chavants |
| 21,8 | 63 m | Route des Chavants |
| 21,9 | 49 m | Route des Chavants |
| 22,0 | 29 m | Route des Chavants |
| 22,1 | 93 m | Route des Chavants |
| 22,5 | 23 m | Route de Vaudagne |
| 22,9 | 33 m | Route de Vaudagne |
| 23,5 | 66 m | Route de Vaudagne |
| 23,9 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 23,9 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 24,0 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 24,1 | 17 m | Route de Vaudagne |
| 24,1 | 28 m | Route de Vaudagne |
| 24,3 | 28 m | Route de Vaudagne |
| 24,4 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 24,6 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 24,7 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 24,7 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 24,8 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 24,9 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 24,9 | 21 m | Route de Vaudagne |
| 25,1 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 25,2 | 21 m | Route de Vaudagne |
| 25,2 | 31 m | Route de Vaudagne |
| 25,3 | 31 m | Route de Vaudagne |
| 25,4 | 39 m | Route de Vaudagne |
| 25,5 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 25,6 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 25,8 | 30 m | Route de Vaudagne |
| 25,9 | 53 m | Route de Vaudagne |
| 26,0 | 72 m | Route de Vaudagne |
| 26,6 | 47 m | D 13 |
| 26,8 | 39 m | D 13 |
| 28,7 | 73 m | Route du Mont |
| 28,8 | 73 m | Route du Mont |
| 28,9 | 27 m | Route du Mont |
| 29,0 | 25 m | Route du Mont |
| 29,1 | 27 m | Route du Mont |
| 29,7 | 38 m | Route du Mont |
| 29,8 | 38 m | Route du Mont |
| 29,8 | 41 m | Route du Mont |
| 29,9 | 18 m | Route du Mont |
| 30,1 | 16 m | Route du Mont |
| 30,5 | 24 m | Route de La Cote |
| 30,7 | 84 m | Chemin rural des Frênes |
| 31,0 | 32 m | Chemin rural des Frênes |
| 31,4 | 77 m | Chemin rural des Frênes |
| 31,5 | 103 m | Chemin rural des Frênes |
| 31,9 | 79 m | Chemin rural des Frênes |
| 32,2 | 58 m | Chemin rural des Frênes |
| 32,2 | 58 m | Chemin rural des Frênes |
| 32,4 | 120 m | Chemin rural des Frênes |
| 33,1 | 57 m | Chemin rural des Frênes |
| 33,2 | 57 m | Chemin rural des Frênes |
| 33,3 | 67 m | Chemin rural des Frênes |
| 33,5 | 106 m | Chemin rural des Frênes |
| 34,0 | 76 m | Chemin rural des Frênes |
| 34,3 | 31 m | Chemin rural des Frênes |
| 34,4 | 31 m | Chemin rural des Frênes |
| 34,5 | 78 m | Chemin rural des Frênes |
| 35,3 | 17 m | Route du Mont |
| 35,3 | 49 m | Route du Mont |
| 35,4 | 66 m | Route du Mont |
| 35,5 | 90 m | Route de la Bosna |
| 35,7 | 99 m | Route de la Bosna |
| 35,7 | 121 m | Route de la Bosna |
| 36,0 | 53 m | Route du Mont |
| 36,3 | 82 m | D 13 |
| 36,4 | 302 m | D 13 |
| 37,0 | 871 m | D 13 |
| 38,0 | 39 m | D 13 |
| 38,6 | 108 m | Route de Passy |
| 38,9 | 30 m | Route de Passy |
| 39,0 | 27 m | Route de Passy |
| 39,5 | 48 m | Route de Vaudagne |
| 39,5 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 39,5 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 39,6 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 39,8 | 36 m | Route de Vaudagne |
| 39,8 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 39,9 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 40,0 | 19 m | Route de Vaudagne |
| 40,1 | 34 m | Route de Vaudagne |
| 40,2 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 40,3 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 40,3 | 24 m | Route de Vaudagne |
| 40,3 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 40,4 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 40,7 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 40,8 | 16 m | Route de Vaudagne |
| 40,9 | 17 m | Route de Vaudagne |
| 41,0 | 18 m | Route de Vaudagne |
| 41,1 | 55 m | Route de Vaudagne |
| 41,5 | 25 m | Route de Vaudagne |
| 41,8 | 114 m | Route de Vaudagne |
| 42,3 | 57 m | Route de Vaudagne |
| 42,3 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 42,3 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 42,4 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 42,5 | 20 m | Route de Vaudagne |
| 43,0 | 32 m | Route de Vaudagne |
| 43,1 | 50 m | Route de Vaudagne |
| 43,4 | 55 m | Route de Vaudagne |
| 43,5 | 27 m | Route de Vaudagne |
| 43,6 | 71 m | Route de Vaudagne |
| 43,6 | 90 m | Route de Vaudagne |
| 43,8 | 88 m | Route de Vaudagne |
| 44,1 | 71 m | Route de Vaudagne |
| 44,6 | 42 m | Route de Vaudagne |
| 45,9 | 72 m | Route de Bellevue |
| 46,0 | 152 m | Route de Bellevue |
| 46,9 | 171 m | Route de Bellevue |
| 47,3 | 174 m | Route de Bellevue |
| 48,4 | 181 m | Avenue des Alpages |
| 48,9 | 189 m | Avenue des Alpages |
| 49,3 | 460 m | D 243 |
| 49,3 | 1776 m | D 243 |
| 50,7 | 2000 m | D 243 |
| 51,5 | 83 m | D 243 |
| 51,6 | 83 m | D 243 |
| 53,9 | 103 m | Route de la Roumnaz |
| 54,5 | 41 m | Chemin de la Pierre à Ruskin |
| 54,7 | 220 m | |
| 54,8 | 69 m | |
| 55,1 | 86 m | |
| 55,8 | 159 m | |
| 55,9 | 92 m | |
| 56,0 | 35 m | |
| 56,3 | 20 m | |
| 56,4 | 43 m | |
| 56,5 | 19 m | |
| 56,6 | 18 m | |
| 56,7 | 18 m | |
| 56,8 | 18 m | |
| 56,9 | 18 m | |
| 56,9 | 18 m | |
| 56,9 | 19 m | |
| 57,0 | 18 m | |
| 57,0 | 18 m | |
| 57,2 | 21 m | |
| 57,3 | 52 m | |
| 57,5 | 84 m | |
| 57,6 | 75 m | |
| 57,8 | 26 m | |
| 57,9 | 36 m | |
| 58,0 | 17 m | |
| 58,1 | 17 m | |
| 58,2 | 43 m | |
| 58,2 | 38 m | |
| 58,3 | 38 m | |
| 58,3 | 37 m | |
| 58,4 | 37 m | |
| 58,6 | 83 m | |
| 58,8 | 48 m | |
| 59,0 | 36 m | |
| 59,2 | 61 m | |
| 59,7 | 156 m | |
| 59,7 | 51 m | |
| 59,9 | 38 m | |
| 60,2 | 72 m | |
| 60,3 | 37 m | |
| 60,6 | 39 m | |
| 60,7 | 64 m | |
| 60,8 | 21 m | |
| 60,9 | 17 m | |
| 61,0 | 39 m | |
| 61,0 | 36 m | |
| 61,1 | 35 m | |
| 61,2 | 20 m | |
| 61,2 | 20 m | |
| 61,3 | 78 m | |
| 61,6 | 66 m | |
| 61,8 | 18 m | |
| 62,0 | 18 m | |
| 62,1 | 17 m | |
| 62,2 | 17 m | |
| 62,2 | 18 m | |
| 62,3 | 18 m | |
| 62,4 | 19 m | |
| 62,5 | 44 m | |
| 62,6 | 20 m | |
| 62,6 | 20 m | |
| 62,9 | 35 m | |
| 63,2 | 48 m | |
| 63,2 | 39 m | |
| 63,7 | 57 m | |
| 63,8 | 57 m | |
| 64,4 | 40 m | Chemin de la Pierre à Ruskin |
| 64,5 | 52 m | Chemin de la Pierre à Ruskin |
| 65,1 | 19 m | Rue de l'Hôtel de Ville |
| 65,1 | 19 m | Rue de l'Hôtel de Ville |
So wurde gemessen
- Strecke: eine Rundtour ab Chamonix, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
- Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
- Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
- Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
- Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
- Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.
Berechnet am 05.10.2026
Fragen zur Rundtour
Wie lang ist die Rundtour ab Chamonix?
Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 65,2, 113,5, 223,3 km.
Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?
Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Chamonix?
Auf 120 km zählen wir 508 Kurven, davon 421 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 371,1 freie Kurven je 100 km.
Wie eng ist die engste Kurve?
Auf 120 km liegt der engste Radius bei 16 m, bei km 17,8. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 46 m.
Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?
Auf 120 km sind es 3181 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 1631 m, der tiefste bei 542 m.
Kann ich die Rundtour in der App fahren?
Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.
Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.