Функции Сравнение Как это работает Соревнование FAQ Войти Создать аккаунт
DE EN ES CS FR IT NL NO PL PT RU SK SV

Круговой маршрут на мотоцикле и автомобиле: Шавеш

Старт: Шавеш (Округ Вила-Реал). Мы рассчитываем самый извилистый круговой маршрут в трёх длинах, для мотоцикла и автомобиля. Он идёт по асфальтированным загородным дорогам, без автомагистралей. Все цифры взяты из рассчитанного маршрута.

Проехать этот маршрут в приложении Карта и повороты

Приложение рассчитывает круг от вашего местоположения тем же методом.

Обратное: тот же маршрут в обратную сторону. Повороты меняют сторону, радиусы остаются.

Километры
210,3km
Повороты
575
Набор высоты
3822m
Медианный радиус
61m
Поворотов на 100 км
232,1
Карта кругового маршрута 210 км, старт: Шавеш Chaves Valpaços Torre de Dona Chama Vinhais Vilarandelo Verín Vilardevós Tuizelo Celas Vila Verde da Raia Podence Vale de Gouvinhas Ala Santalha Старт и финиш

Нажмите на точку на карте, чтобы увидеть радиус и дорогу.

Обзор радиусов

Наведите курсор на столбец. Повороты этого класса подсветятся на карте с указанием позиции в км.

Наименьший радиус каждого поворота

Поворотов на перекрёстках: 85. Они не входят в эти показатели, например повороты с малым радиусом.

Характер поворотов

Из 210,3 км 78,8 км проходят по поворотам. Остальное - прямые участки или повороты на перекрёстках.

Крутые
1,7 км, 0,8 %
радиус меньше 60 м
Средние
35,0 км, 16,7 %
от 60 до 180 м
Пологие
42,1 км, 20,1 %
от 180 до 400 м
Прямые и перекрёстки
130,4 км, 62,3 %

Ключевые показатели маршрута

Самый крутой поворот
На км 168,0: радиус 17 м, правый поворот.
Самый длинный участок поворотов
Поворотов: 36 на 12,9 км, начиная с км 83,7 на EN 316.
Самый насыщенный поворотами участок
Поворотов: 45 на 10 км, начиная с км 162,0. Более спокойные километры идут раньше.
Самый длинный подъём
11,1 км, набор высоты 347 м, начиная с км 55,1 на EM 553. Средний уклон 3,1 %.

Профиль высот

От 263 м до 977 м. Подъём 3822 м, спуск 3828 м.

Проведите пальцем или курсором по профилю. Карта покажет это место.

Минимум: км 96,0: 744 м Минимум: км 118,9: 441 м Максимум: км 141,3: 841 м Минимум: км 144,9: 608 м Минимум: км 156,0: 622 м Минимум: км 168,3: 593 м

Крайние точки

  • Минимум км 96,0: 744 м
  • Минимум км 118,9: 441 м
  • Максимум км 141,3: 841 м
  • Минимум км 144,9: 608 м
  • Минимум км 156,0: 622 м
  • Минимум км 168,3: 593 м

Сравнение со стандартным маршрутом

За основу взят самый быстрый круговой маршрут с тем же стартом, направлением и радиусом круга.

Сравнение со стандартным маршрутом Извилистый маршрут Стандартный маршрут
Километры210,3229,3
Повороты492464
Поворотов на 100 км234,0202,3
Автомагистраль0,0 km55,0 km

Поворотов на 100 км больше, чем на стандартном маршруте: ×1,2.

Среди городов

Португалия: место 6, городов в рейтинге - 22. Медиана - 169,7 поворотов на 100 км, у Шавеш - 226,6.

Похожие города

Все длины, старт: Шавеш

Каждая длина в обоих направлениях. В столбце поворотов сначала число поворотов вне перекрёстков, затем общее число.

Длина Направление Километры Повороты Поворотов на 100 км Медианный радиус Набор высоты
60 km Прямое 65,5 km 133 / 180 203,0 63 m 1018 m
60 km Обратное 65,5 km 134 / 179 204,5 62 m 1019 m
120 km Прямое 119,5 km 290 / 345 242,7 66 m 1902 m
120 km Обратное 119,5 km 288 / 339 241,0 65 m 1889 m
200 km Прямое 210,3 km 492 / 577 234,0 60 m 3829 m
200 km Обратное 210,3 km 488 / 575 232,1 61 m 3822 m

Каждый поворот с позицией

Поворотов вне перекрёстков: 492, с позицией в км, наименьшим радиусом и дорогой.

км Радиус Дорога
0,356 mRua das Longras
10,347 mEM 504
10,459 mEM 504
10,6141 mEM 504
11,0119 mEM 504
11,6123 mEM 504
12,058 mEM 504
12,676 mEM 504
12,938 mEM 504
12,954 mEM 504
13,579 mEM 504
13,689 mEM 504
14,484 m
14,756 m
15,061 m
15,168 m
15,256 m
15,356 m
15,751 m
15,835 m
16,379 mOU-1007
16,863 mOU-1007
17,3100 mOU-1007
17,588 mOU-1007
18,063 m
18,0109 m
18,433 m
18,922 m
19,128 m
19,267 m
19,367 m
19,432 m
19,532 m
19,635 m
19,741 m
19,945 m
20,060 m
20,160 m
20,527 m
20,726 m
21,968 m
22,543 m
22,732 m
22,826 m
22,926 m
23,651 m
23,8128 m
28,458 mOU-1008
28,6110 mOU-310
29,344 mOU-310
29,469 mOU-310
30,5103 mOU-310
32,572 mOU-310
32,649 mOU-310
32,749 mOU-310
33,0110 mOU-310
33,160 mOU-310
33,385 mOU-310
33,4122 mOU-310
33,883 mOU-310
34,358 m
34,368 m
35,166 m
35,351 m
35,451 m
36,051 m
36,430 m
36,537 m
36,741 m
36,841 m
38,4120 mOU-1059
38,699 mOU-1059
38,880 mOU-1059
39,732 mOU-1059
39,832 mOU-1059
39,936 mOU-1059
40,040 mOU-1059
40,240 mOU-1059
40,434 mOU-1059
40,561 mOU-1059
40,845 m
41,438 m
42,018 m
42,217 m
42,418 m
42,418 m
42,520 m
42,629 m
42,739 m
42,937 m
43,034 m
43,354 m
43,440 m
43,972 m
44,062 m
44,162 m
44,590 m
44,635 m
44,735 m
45,063 m
45,581 m
45,555 m
45,827 m
45,925 m
46,349 mPonte da Veiga
46,349 mPonte da Veiga
46,489 mPonte da Veiga
46,757 mPonte da Veiga
46,857 mPonte da Veiga
47,291 mPonte da Veiga
47,321 mPonte da Veiga
47,421 mPonte da Veiga
48,995 m
49,8102 m
50,5124 mEM 1001
51,2112 mEM 1001
51,757 mEM 1001
51,957 mEM 1001
52,177 mEM 1001
52,926 mEM 509
53,319 mEM 509
53,532 mEM 509
53,777 mEM 509
53,842 mEM 509
54,042 mEM 509
54,047 mEM 509
54,284 mEM 509
54,426 mEM 509
54,519 mEM 509
54,626 mEM 509
54,822 mEM 509
55,270 mEM 509
55,373 mEM 509
55,637 mEM 509
55,837 mEM 509
56,049 mEM 509
56,236 mEM 509
56,441 mEM 509
56,545 mEM 509
56,645 mEM 509
57,078 mEM 509
57,270 mEM 509
57,5222 mEM 509
57,652 mEM 509
57,864 mEM 509
58,030 mEM 509
58,030 mEM 509
58,738 mEM 509
58,837 mEM 509
59,043 mEM 509
59,265 mEM 509
59,673 mEM 509
59,762 mEM 509
59,762 mEM 509
60,475 mEM 509
60,739 mEM 509
61,4149 mEM 509
61,691 mEM 509
62,081 mEM 509
62,691 mEM 509
62,871 mEM 509
62,971 mEM 509
63,146 mEM 509
63,246 mEM 509
63,681 mEM 509
63,873 mEM 509
64,245 mEM 509
64,878 mEM 509
65,156 mEM 509
65,153 mEM 509
65,233 mEM 509
65,532 mEM 509
65,846 mEM 509
66,1181 mEM 509
66,324 mEM 509
66,424 mEM 509
66,641 mEM 509
66,965 mEM 509
67,227 mEM 509
67,576 mEM 509
67,639 mEM 509
68,556 mEM 509
69,2116 mEM 509
69,347 mEM 509
69,647 mEM 509
69,774 mEM 509
69,946 mEM 509
70,379 mEM 509
70,429 mEM 509
70,840 mEM 509
71,788 mEM 509
72,280 mEM 308
72,331 mEM 308
72,643 mEM 308
73,343 mEM 308
73,543 mEM 308
73,635 mEM 308
73,735 mEM 308
74,1100 mEM 308
74,482 mEM 308
74,537 mEM 308
74,737 mEM 308
75,172 mEM 308
75,469 mEM 308
75,6101 mEM 308
75,752 mEM 308
75,848 mEM 308
75,925 mEM 308
76,125 mEM 308
76,478 mEM 308
76,760 mEM 308
77,2149 mEM 308
77,530 mEM 308
77,9118 mEM 308
78,196 mEM 308
78,577 mEM 308
79,333 mEN 316
79,433 mEN 316
79,667 mEN 316
79,761 mEN 316
79,838 mEN 316
80,563 mEN 316
81,692 mEN 316
81,955 mEN 316
82,135 mEN 316
82,948 mEN 316
83,048 mEN 316
84,190 mEN 316
84,268 mEN 316
84,457 mEN 316
84,996 mEN 316
85,684 mEN 316
86,7115 mEN 316
89,297 mEN 316
89,473 mEN 316
90,0778 mEN 316
91,0130 mEN 316
91,062 mEN 316
91,142 mEN 316
91,229 mEN 316
91,329 mEN 316
91,429 mEN 316
91,631 mEN 316
91,731 mEN 316
92,035 mEN 316
92,7111 mEN 316
92,840 mEN 316
93,240 mEN 316
93,443 mEN 316
93,9124 mEN 316
94,1140 mEN 316
94,241 mEN 316
94,686 mEN 316
94,9492 mEN 316
95,595 mEN 316
95,748 mEN 316
96,248 mEN 316
98,2159 mEN 316
98,550 mEN 316
98,750 mEN 316
99,684 mEN 316
100,5108 mEN 316
101,896 mEN 316
102,4126 mEN 316
103,185 mEN 316
103,9160 mEN 316
104,270 mEN 316
104,864 mEN 316
105,064 mEN 316
105,8174 mEN 316
106,1130 mEN 316
106,682 mEN 316
107,048 mEN 316
107,338 mEN 316
107,938 mEN 316
108,147 mEN 316
108,587 mEN 316
108,862 mEN 316
109,062 mEN 316
110,0113 mEN 316
110,578 mEN 316
110,980 mEN 316
111,180 mEN 316
111,488 mEN 316
112,078 mEN 316
113,685 mEN 316
113,760 mEN 316
114,156 mEN 316
114,448 mEN 316
114,854 mEN 316
115,1105 mEN 316
115,382 mEN 316
115,850 mEN 316
116,546 mEN 316
117,034 mEN 316
117,341 mEN 316
117,969 mEN 316
118,169 mEN 316
118,499 mEN 316
118,9113 mEN 316
119,5117 mEN 316
120,084 mEN 316
120,461 mEN 316
120,761 mEN 316
120,969 mEN 316
121,376 mEN 316
122,165 mEN 316
122,361 mEN 316
122,561 mEN 316
123,079 mEN 316
123,3101 mEN 316
123,9126 mEN 316
124,284 mEN 316
124,798 mEN 316
124,969 mEN 316
125,168 mEN 316
125,4100 mEN 316
125,5106 mEN 316
125,795 mEN 316
126,0156 mEN 316
126,8218 mEN 316
128,552 mEN 316
129,797 mEM 15
130,648 mEM 15
130,780 mEM 15
130,945 mEM 15
131,046 mEM 15
131,152 mEM 15
131,260 mEM 15
131,759 mEM 15
132,186 mEM 15
132,176 mEM 15
132,851 mEM 15
132,851 mEM 15
133,132 mEM 15
133,232 mEM 15
133,444 mEM 15
133,650 mEM 15
133,888 mEM 15
134,176 mEM 15
134,3117 mEM 15
134,8153 mEM 15
135,555 mEM 15
135,655 mEM 15
135,746 mEM 15
135,846 mEM 15
136,089 mEM 15
136,259 mEM 15
136,546 mEM 15
136,641 mEM 15
136,761 mEM 15
137,158 mEM 15
137,439 mEM 15
137,928 mEM 553
138,269 mEM 553
138,582 mEM 553
138,779 mEM 553
140,158 mEM 553
140,158 mEM 553
140,764 mEM 553
141,064 mEM 553
142,052 mEM 553
142,151 mEM 553
142,351 mEM 553
142,455 mEM 553
144,988 m
145,078 m
145,1108 m
147,573 mEM 553
147,881 mEM 553
148,747 mEM 553
148,839 mEM 553
149,143 mEM 553
149,343 mEM 553
149,543 mEM 553
149,8112 mEM 553
150,165 mEM 553
150,359 mEM 553
150,677 mEM 553
151,7116 mEM 553
152,390 mEM 553
152,667 mEM 553
152,853 mEM 553
153,324 mEM 553
153,439 mEM 553
153,851 mEM 553
154,752 mEM 553
155,079 mEM 206-1
155,754 mEM 206-1
155,840 mEM 206-1
155,957 mEM 206-1
156,098 mEM 206-1
156,578 mEM 206-1
156,973 mEM 206-1
158,440 mER 206
160,478 mER 206
160,965 mER 206
161,194 mER 206
161,549 mER 206
162,8126 mER 206
163,7107 mER 206
164,0143 mER 206
164,3151 mER 206
164,6135 mER 206
165,1189 mER 206
165,6132 mER 206
166,1110 mER 206
166,3109 mER 206
167,070 mER 206
167,488 mER 206
168,3115 mER 206
168,6132 mER 206
169,867 mER 206
170,4100 mER 206
171,049 mER 206
172,432 mER 206
172,741 mER 206
172,836 mER 206
172,836 mER 206
173,141 mER 206
173,341 mER 206
173,645 mER 206
173,932 mER 206
174,675 mER 206
174,760 mER 206
174,860 mER 206
175,187 mER 206
175,2100 mER 206
175,749 mER 206
176,349 mER 206
176,989 mER 206
177,354 mER 206
177,661 mER 206
178,377 mER 206
179,589 mER 206
179,789 mER 206
179,958 mER 206
180,157 mER 206
182,181 mER 206
183,529 mEN 213
183,629 mEN 213
183,631 mEN 213
184,1101 mEN 213
184,6100 mEN 213
184,7168 mEN 213
185,7100 mEN 213
186,289 mEN 213
186,3122 mEN 213
187,1118 mEN 213
188,692 mEN 213
191,397 mEN 213
191,9108 mEN 213
193,5110 mEN 213
194,282 mEN 213
194,9127 mEN 213
195,6124 mEN 213
195,8126 mEN 213
198,760 mEN 213
198,881 mEN 213
199,462 mEN 213
199,763 mEN 213
199,956 mEN 213
200,165 mEN 213
200,257 mEN 213
200,354 mEN 213
200,6108 mEN 213
200,8122 mEN 213
201,179 mEN 213
201,377 mEN 213
201,575 mEN 213
201,766 mEN 213
201,935 mEN 213
202,247 mEN 213
202,361 mEN 213
202,561 mEN 213
202,863 mEN 213
203,070 mEN 213
203,359 mEN 213
204,181 m
204,281 m
204,419 m
204,528 m
204,636 m
204,747 m
204,838 m
204,938 m
205,242 mCM 2313
205,550 mCM 2313
205,8109 mCM 2313
206,851 mCM 2313
207,151 mCM 2313
208,3115 mAvenida Doutor Mário Soares

Как это измерено

  • Маршрут: круговой маршрут, старт - Шавеш, рассчитан по дорожным данным от 03.07.2026. Из нескольких возможных кругов одной длины показан тот, где больше всего поворотов, удобных для езды. Автомагистрали исключены.
  • Транспорт: маршрут рассчитан для мотоцикла и идёт по дорогам с твёрдым покрытием. Автомобиль тоже может по нему проехать. На узких участках маршрут для автомобиля может отличаться в деталях.
  • Поворот: изгиб в одну сторону не менее чем на 35 градусов. Приложение DriveBattle считает так же.
  • Радиус: наименьший радиус внутри поворота. Повороты на перекрёстках помечаются и не учитываются при расчёте радиуса, самого крутого поворота и участка поворотов.
  • Высота: высота местности вдоль маршрута, сглаженная примерно на 450 м. Подъём засчитывается с перепада высот в 5 м.
  • Рассчитано 05.10.2026. Цифры описывают именно этот маршрут. Состояние дороги в день поездки может отличаться.

Рассчитано 05.10.2026

Вопросы о круговом маршруте

Какой длины круговой маршрут, старт - Шавеш?

Есть три длины: 60, 120, 200 км. Рассчитанные маршруты имеют длину 65,5, 119,5, 210,3 км.

Можно ли проехать этот круговой маршрут на автомобиле?

Да. Маршрут идёт по асфальтированным загородным дорогам без автомагистралей, по нему можно ехать и на автомобиле, и на мотоцикле. Он рассчитан для мотоцикла, поэтому на очень узких участках маршрут для автомобиля может отличаться в деталях.

Сколько поворотов на круговом маршруте, старт - Шавеш?

На 120 км мы насчитали поворотов: 345, из них 290 вне перекрёстков. Свободных поворотов на 100 км: 242,7.

Насколько крут самый крутой поворот?

На 120 км наименьший радиус - 19 м, на км 28,1. Медианный радиус всех поворотов - 66 м.

Сколько набора высоты на маршруте?

На 120 км набор высоты составляет 1902 м. Самая высокая точка - 985 м, самая низкая - 349 м.

Можно ли проехать этот круговой маршрут с приложением?

Да. Генератор круговых маршрутов в приложении DriveBattle рассчитывает круги от вашего местоположения тем же методом.

Доступно в Google Play

Генератор круговых маршрутов входит в Premium. Во время беты он доступен всем.

Проехать в приложении