Okružná jazda na motorke a autom z mesta Eisenstadt
Z mesta Eisenstadt (Burgenland) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 214,3km
- Zákruty
- 329
- Stúpanie
- 2193m
- Mediánový polomer
- 83m
- Zákruty na 100 km
- 119,4
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 73. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 214,3 km vedie 57,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 20,5 km, 9,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 35,8 km, 16,8 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 156,4 km, 73,3 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 23,7 na Schlossbergstraße: polomer 17 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 15 zákrut na 3,3 km, od km 50,7 na L145.
- Najhustejší úsek zákrut
- 38 zákrut na 10 km, od km 44,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 15,1. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 27,8 km so stúpaním 558 m, od km 2,6 na L223. Priemerné stúpanie 2,0 %.
Výškový profil
Od 153 m do 759 m. 2193 m hore, 2186 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 62,4: 355 m
- Údolie km 92,6: 365 m
- Vrchol km 131,7: 663 m
- Vrchol km 153,7: 495 m
- Vrchol km 169,0: 356 m
- Údolie km 170,6: 305 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 214,3 | 223,9 |
| Zákruty | 256 | 173 |
| Zákruty na 100 km | 119,4 | 77,3 |
| Diaľnica | 0,0 km | 75,5 km |
1,5-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 27 z 28 miest v krajine Rakúsko. Medián je 171,4 zákrut na 100 km, Eisenstadt má 108,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Eisenstadt
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 57,7 km | 70 / 119 | 121,4 | 72 m | 453 m |
| 60 km | Opačne | 57,7 km | 71 / 118 | 123,2 | 76 m | 463 m |
| 120 km | Tam | 108,5 km | 93 / 136 | 85,7 | 73 m | 737 m |
| 120 km | Opačne | 108,5 km | 97 / 139 | 89,4 | 74 m | 746 m |
| 200 km | Tam | 214,3 km | 256 / 329 | 119,4 | 83 m | 2193 m |
| 200 km | Opačne | 214,3 km | 263 / 334 | 122,7 | 88 m | 2229 m |
Každá zákruta s polohou
256 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 15,1 | 150 m | L223 |
| 21,2 | 89 m | L223 |
| 21,4 | 116 m | L223 |
| 22,4 | 46 m | L223 |
| 23,2 | 56 m | Schlossbergstraße |
| 23,4 | 32 m | Schlossbergstraße |
| 23,5 | 45 m | Schlossbergstraße |
| 23,7 | 17 m | Schlossbergstraße |
| 24,3 | 78 m | Schlossbergstraße |
| 24,8 | 89 m | L223 |
| 25,2 | 32 m | L223 |
| 25,6 | 26 m | L223 |
| 25,7 | 19 m | L223 |
| 25,9 | 27 m | L223 |
| 26,0 | 39 m | L223 |
| 26,3 | 52 m | L223 |
| 26,4 | 45 m | L223 |
| 26,7 | 98 m | L223 |
| 27,2 | 99 m | L223 |
| 27,5 | 51 m | L223 |
| 27,7 | 55 m | L223 |
| 28,1 | 75 m | L223 |
| 28,7 | 48 m | L223 |
| 28,7 | 48 m | L223 |
| 29,3 | 91 m | L223 |
| 29,6 | 173 m | L223 |
| 29,8 | 52 m | L223 |
| 30,9 | 104 m | L223 |
| 31,1 | 142 m | L223 |
| 31,6 | 128 m | L223 |
| 32,2 | 166 m | L223 |
| 32,4 | 95 m | L223 |
| 32,7 | 110 m | L223 |
| 33,1 | 104 m | L223 |
| 33,4 | 113 m | L223 |
| 34,0 | 97 m | L148 |
| 34,5 | 92 m | L148 |
| 34,7 | 109 m | L148 |
| 35,8 | 88 m | L149 |
| 36,1 | 67 m | L149 |
| 36,3 | 70 m | L149 |
| 36,7 | 57 m | L149 |
| 37,0 | 56 m | L149 |
| 37,2 | 34 m | L149 |
| 37,3 | 56 m | L149 |
| 38,1 | 51 m | Güterweg Ohaberg |
| 38,3 | 64 m | Güterweg Ohaberg |
| 38,6 | 77 m | Güterweg Ohaberg |
| 40,4 | 71 m | Spritzengraben |
| 40,5 | 69 m | Spritzengraben |
| 40,6 | 83 m | Spritzengraben |
| 41,2 | 66 m | L144 |
| 41,5 | 66 m | L144 |
| 41,7 | 74 m | L144 |
| 42,5 | 64 m | L144 |
| 42,7 | 145 m | L144 |
| 43,3 | 63 m | L144 |
| 43,4 | 69 m | Ober-Schlatten |
| 43,7 | 62 m | Ober-Schlatten |
| 44,0 | 59 m | Ober-Schlatten |
| 44,6 | 59 m | |
| 44,7 | 59 m | |
| 44,8 | 64 m | |
| 44,8 | 21 m | |
| 45,0 | 21 m | |
| 45,0 | 21 m | |
| 45,1 | 32 m | |
| 45,3 | 66 m | |
| 46,0 | 75 m | |
| 46,3 | 61 m | Holzerhöfen |
| 46,5 | 61 m | Holzerhöfen |
| 46,9 | 55 m | |
| 47,0 | 55 m | |
| 48,3 | 42 m | |
| 48,6 | 174 m | |
| 48,9 | 41 m | L145 |
| 49,2 | 23 m | L145 |
| 49,4 | 23 m | L145 |
| 49,7 | 213 m | L145 |
| 49,7 | 60 m | L145 |
| 50,0 | 208 m | L145 |
| 50,1 | 36 m | L145 |
| 50,7 | 85 m | L145 |
| 51,1 | 44 m | L145 |
| 51,2 | 18 m | L145 |
| 51,5 | 19 m | L145 |
| 51,8 | 17 m | L145 |
| 51,9 | 17 m | L145 |
| 52,1 | 22 m | L145 |
| 52,2 | 76 m | L145 |
| 52,4 | 75 m | L145 |
| 52,5 | 58 m | L145 |
| 52,8 | 181 m | L145 |
| 53,1 | 104 m | L145 |
| 53,3 | 56 m | L145 |
| 53,6 | 82 m | L145 |
| 53,9 | 65 m | L145 |
| 55,2 | 494 m | L144 |
| 55,3 | 51 m | L144 |
| 56,2 | 153 m | L144 |
| 56,6 | 153 m | L144 |
| 57,1 | 169 m | L144 |
| 57,5 | 74 m | L144 |
| 57,9 | 1117 m | L144 |
| 66,3 | 239 m | B54 |
| 66,7 | 145 m | B54 |
| 66,9 | 81 m | B54 |
| 67,8 | 556 m | B54 |
| 69,9 | 136 m | L4110 |
| 71,5 | 574 m | L4110 |
| 79,6 | 264 m | L87 |
| 80,9 | 74 m | L87 |
| 81,5 | 110 m | L87 |
| 82,0 | 98 m | L87 |
| 82,2 | 85 m | L87 |
| 82,7 | 192 m | L87 |
| 85,2 | 367 m | L87 |
| 85,6 | 53 m | L87 |
| 85,8 | 39 m | L87 |
| 86,2 | 38 m | L87 |
| 87,5 | 167 m | L87 |
| 87,6 | 75 m | L87 |
| 87,9 | 88 m | L87 |
| 88,9 | 44 m | L87 |
| 89,2 | 44 m | L87 |
| 89,4 | 81 m | L87 |
| 89,7 | 101 m | L87 |
| 90,1 | 86 m | L87 |
| 94,8 | 224 m | B21 |
| 95,3 | 208 m | B21 |
| 95,6 | 94 m | B21 |
| 95,9 | 91 m | B21 |
| 96,8 | 143 m | B21 |
| 97,3 | 120 m | B21 |
| 98,2 | 83 m | B21 |
| 99,6 | 178 m | B21 |
| 99,9 | 156 m | B21 |
| 100,2 | 73 m | B21 |
| 100,4 | 120 m | B21 |
| 100,6 | 68 m | B21 |
| 101,3 | 126 m | B21 |
| 102,0 | 98 m | B21 |
| 103,7 | 75 m | B21 |
| 103,8 | 69 m | B21 |
| 108,7 | 136 m | B21 |
| 109,2 | 137 m | B21 |
| 109,7 | 143 m | B21 |
| 109,9 | 96 m | B21 |
| 110,1 | 91 m | B21 |
| 111,0 | 38 m | |
| 111,0 | 33 m | |
| 111,9 | 118 m | |
| 112,5 | 87 m | |
| 112,6 | 93 m | |
| 113,0 | 138 m | |
| 113,5 | 82 m | |
| 113,8 | 83 m | |
| 113,8 | 72 m | |
| 114,7 | 112 m | |
| 114,9 | 126 m | |
| 115,1 | 61 m | |
| 115,4 | 64 m | |
| 115,6 | 158 m | |
| 116,4 | 93 m | |
| 116,5 | 137 m | |
| 117,6 | 100 m | |
| 117,7 | 125 m | |
| 118,2 | 118 m | |
| 119,2 | 64 m | |
| 119,3 | 34 m | |
| 119,8 | 72 m | Höhenstraße Mariahilfberg |
| 120,5 | 121 m | B21 |
| 121,0 | 137 m | B21 |
| 121,3 | 132 m | B21 |
| 126,5 | 162 m | B21 |
| 126,6 | 71 m | B21 |
| 126,7 | 72 m | B21 |
| 126,9 | 120 m | L138 |
| 127,7 | 137 m | L138 |
| 127,9 | 128 m | L138 |
| 128,3 | 74 m | L138 |
| 129,2 | 94 m | L138 |
| 129,6 | 71 m | L138 |
| 130,3 | 119 m | L138 |
| 131,0 | 31 m | L138 |
| 131,1 | 18 m | L138 |
| 131,3 | 18 m | L138 |
| 131,5 | 83 m | L138 |
| 131,7 | 25 m | L138 |
| 131,8 | 17 m | L138 |
| 132,0 | 32 m | L138 |
| 132,0 | 27 m | L138 |
| 132,2 | 18 m | L138 |
| 132,6 | 104 m | L138 |
| 132,8 | 45 m | L138 |
| 133,3 | 119 m | L138 |
| 133,8 | 182 m | L138 |
| 134,1 | 197 m | L138 |
| 134,3 | 117 m | L138 |
| 134,6 | 133 m | L138 |
| 137,3 | 102 m | L138 |
| 138,2 | 99 m | L138 |
| 138,5 | 161 m | L138 |
| 140,9 | 159 m | L138 |
| 141,0 | 47 m | L138 |
| 142,0 | 102 m | L138 |
| 143,3 | 177 m | B18 |
| 143,9 | 223 m | B18 |
| 147,0 | 638 m | B18 |
| 147,2 | 128 m | B11 |
| 147,6 | 111 m | B11 |
| 148,4 | 498 m | B11 |
| 149,1 | 173 m | B11 |
| 149,4 | 149 m | B11 |
| 150,2 | 145 m | B11 |
| 151,8 | 97 m | B11 |
| 152,2 | 94 m | B11 |
| 152,5 | 101 m | B11 |
| 155,2 | 145 m | B11 |
| 155,5 | 128 m | B11 |
| 156,9 | 186 m | B11 |
| 157,9 | 79 m | B11 |
| 158,0 | 55 m | B11 |
| 162,1 | 24 m | B11 |
| 162,3 | 30 m | B11 |
| 162,6 | 55 m | B11 |
| 162,8 | 72 m | B11 |
| 168,0 | 48 m | Wilhelm-Schedyfka-Gasse |
| 168,8 | 62 m | |
| 169,6 | 102 m | |
| 172,4 | 61 m | L4010 |
| 173,5 | 100 m | L4010 |
| 173,6 | 91 m | L4010 |
| 173,7 | 54 m | L4010 |
| 174,4 | 52 m | L4010 |
| 174,5 | 52 m | L4010 |
| 175,6 | 139 m | L4010 |
| 176,6 | 120 m | L4010 |
| 177,0 | 91 m | L4010 |
| 181,9 | 84 m | L156 |
| 186,2 | 198 m | L157 |
| 188,5 | 76 m | L157 |
| 188,8 | 51 m | L157 |
| 188,9 | 43 m | L157 |
| 189,0 | 35 m | L157 |
| 192,8 | 165 m | L157 |
| 196,6 | 104 m | L157 |
| 199,7 | 90 m | L157 |
| 199,9 | 155 m | L157 |
| 200,6 | 48 m | L157 |
| 200,9 | 78 m | L157 |
| 203,6 | 119 m | Wiener Straße |
| 204,7 | 166 m | B16 |
| 206,0 | 145 m | B16 |
| 208,8 | 162 m | B16 |
| 209,1 | 170 m | B16 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Eisenstadt, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Eisenstadt?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 57,7, 108,5, 214,3 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Eisenstadt?
Na 120 km počítame 136 zákrut, z toho 93 mimo križovatiek. To je 85,7 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 2,1. Medián polomeru všetkých zákrut je 73 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 737 m stúpania. Najvyšší bod leží na 396 m, najnižší na 116 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.