Okružná jazda na motorke a autom z mesta Imst
Z mesta Imst (Tirolsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 221,6km
- Zákruty
- 432
- Stúpanie
- 3794m
- Mediánový polomer
- 76m
- Zákruty na 100 km
- 167,0
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 62. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 221,6 km vedie 80,1 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,9 km, 0,8 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 28,5 km, 12,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 49,8 km, 22,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 139,9 km, 63,6 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 64,6 na L17: polomer 16 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 19 zákrut na 3,7 km, od km 133,8 na Piller Straße.
- Najhustejší úsek zákrut
- 41 zákrut na 10 km, od km 130,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,1. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 20,5 km so stúpaním 602 m, od km 84,0 na Pitztalstraße. Priemerné stúpanie 2,9 %.
Výškový profil
Od 715 m do 1649 m. 3794 m hore, 3774 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 35,6: 727 m
- Vrchol km 38,6: 836 m
- Vrchol km 47,6: 814 m
- Vrchol km 59,0: 849 m
- Údolie km 129,6: 960 m
- Vrchol km 208,7: 814 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 221,6 | 191,8 |
| Zákruty | 370 | 306 |
| Zákruty na 100 km | 167,0 | 159,5 |
| Diaľnica | 0,0 km | 44,3 km |
Medzi mestami
Poradie 10 z 28 miest v krajine Rakúsko. Medián je 171,4 zákrut na 100 km, Imst má 197,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Imst
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 64,2 km | 114 / 166 | 177,6 | 59 m | 964 m |
| 60 km | Opačne | 64,2 km | 115 / 164 | 179,2 | 60 m | 963 m |
| 120 km | Tam | 121,8 km | 303 / 367 | 248,8 | 59 m | 3385 m |
| 120 km | Opačne | 121,8 km | 301 / 362 | 247,2 | 59 m | 3381 m |
| 200 km | Tam | 221,6 km | 370 / 432 | 167,0 | 76 m | 3794 m |
| 200 km | Opačne | 221,6 km | 369 / 433 | 166,6 | 73 m | 3815 m |
Každá zákruta s polohou
370 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,1 | 42 m | Thomas-Walch-Straße |
| 0,2 | 57 m | Thomas-Walch-Straße |
| 3,7 | 190 m | Tiroler Straße |
| 4,2 | 36 m | B171 |
| 9,8 | 244 m | B171 |
| 10,2 | 265 m | B171 |
| 13,1 | 146 m | B186 |
| 13,3 | 146 m | B186 |
| 14,0 | 74 m | B186 |
| 14,2 | 105 m | B186 |
| 14,3 | 109 m | B186 |
| 14,9 | 138 m | B186 |
| 18,6 | 304 m | B186 |
| 19,6 | 295 m | B186 |
| 20,8 | 136 m | B186 |
| 23,7 | 136 m | B186 |
| 24,1 | 107 m | B186 |
| 24,4 | 107 m | B186 |
| 24,7 | 75 m | B186 |
| 25,2 | 147 m | B186 |
| 28,3 | 258 m | B171 |
| 28,7 | 246 m | B171 |
| 34,8 | 72 m | Tiroler Straße |
| 36,1 | 166 m | Tiroler Straße |
| 36,7 | 619 m | B171 |
| 37,2 | 116 m | B171 |
| 37,5 | 116 m | B171 |
| 37,7 | 126 m | B171 |
| 43,5 | 168 m | B171 |
| 46,0 | 227 m | B171 |
| 47,0 | 134 m | B171 |
| 47,2 | 332 m | B171 |
| 51,9 | 108 m | B171 |
| 52,6 | 830 m | B171 |
| 53,0 | 267 m | B171 |
| 55,6 | 425 m | L76 |
| 55,9 | 26 m | L76 |
| 56,0 | 143 m | L76 |
| 57,2 | 67 m | L76 |
| 57,4 | 117 m | L76 |
| 57,7 | 308 m | L76 |
| 60,0 | 268 m | L76 |
| 60,6 | 239 m | L76 |
| 62,4 | 128 m | Piller Straße |
| 63,0 | 2000 m | L17 |
| 64,5 | 58 m | L17 |
| 64,6 | 16 m | L17 |
| 65,0 | 93 m | L17 |
| 66,6 | 47 m | L17 |
| 67,0 | 92 m | L17 |
| 67,8 | 61 m | L17 |
| 67,9 | 61 m | L17 |
| 68,1 | 65 m | L17 |
| 68,2 | 65 m | L17 |
| 68,2 | 55 m | L17 |
| 68,5 | 54 m | L17 |
| 68,5 | 47 m | L17 |
| 68,6 | 47 m | L17 |
| 68,9 | 34 m | L17 |
| 69,0 | 53 m | L17 |
| 69,1 | 65 m | L17 |
| 69,2 | 35 m | L17 |
| 69,6 | 79 m | Piller Straße |
| 69,8 | 28 m | Piller Straße |
| 69,9 | 28 m | Piller Straße |
| 70,0 | 31 m | Piller Straße |
| 70,8 | 51 m | Piller Straße |
| 70,9 | 39 m | Piller Straße |
| 71,0 | 39 m | Piller Straße |
| 71,1 | 41 m | Piller Straße |
| 71,1 | 61 m | Piller Straße |
| 71,2 | 50 m | Piller Straße |
| 71,3 | 50 m | Piller Straße |
| 71,5 | 22 m | Piller Straße |
| 71,5 | 22 m | Piller Straße |
| 71,8 | 53 m | Piller Straße |
| 72,0 | 53 m | Piller Straße |
| 72,3 | 122 m | Piller Straße |
| 72,7 | 64 m | Piller Straße |
| 72,8 | 72 m | Piller Straße |
| 73,0 | 72 m | Piller Straße |
| 73,5 | 20 m | Piller Straße |
| 73,8 | 19 m | Piller Straße |
| 74,1 | 40 m | Piller Straße |
| 74,3 | 74 m | Piller Straße |
| 75,6 | 92 m | Piller Straße |
| 76,8 | 53 m | Piller Straße |
| 77,0 | 68 m | Piller Straße |
| 77,1 | 68 m | Piller Straße |
| 77,8 | 72 m | Piller Straße |
| 78,7 | 37 m | L16 |
| 78,8 | 44 m | L16 |
| 78,9 | 63 m | L16 |
| 79,0 | 64 m | L16 |
| 79,3 | 61 m | L16 |
| 79,4 | 62 m | L16 |
| 79,5 | 50 m | L16 |
| 79,6 | 40 m | L16 |
| 80,0 | 84 m | L16 |
| 80,1 | 108 m | L16 |
| 80,4 | 114 m | L16 |
| 80,6 | 85 m | L16 |
| 80,9 | 92 m | L16 |
| 81,4 | 193 m | L16 |
| 83,0 | 73 m | L16 |
| 83,0 | 78 m | L16 |
| 83,1 | 87 m | L16 |
| 83,3 | 87 m | L16 |
| 83,6 | 88 m | L16 |
| 84,2 | 70 m | L16 |
| 84,3 | 109 m | L16 |
| 84,8 | 66 m | L16 |
| 84,8 | 78 m | L16 |
| 85,2 | 70 m | L16 |
| 85,5 | 70 m | L16 |
| 85,7 | 161 m | L16 |
| 85,8 | 80 m | L16 |
| 86,0 | 91 m | L16 |
| 86,6 | 77 m | L16 |
| 87,1 | 20 m | L16 |
| 87,2 | 20 m | L16 |
| 87,3 | 48 m | L16 |
| 87,4 | 66 m | L16 |
| 87,7 | 53 m | L16 |
| 87,8 | 43 m | Pitztalstraße |
| 88,0 | 53 m | Pitztalstraße |
| 89,4 | 110 m | Pitztalstraße |
| 89,6 | 96 m | Pitztalstraße |
| 91,2 | 59 m | Pitztalstraße |
| 91,4 | 66 m | Pitztalstraße |
| 91,7 | 59 m | Pitztalstraße |
| 91,8 | 80 m | Pitztalstraße |
| 91,8 | 91 m | Pitztalstraße |
| 91,9 | 63 m | Pitztalstraße |
| 92,2 | 96 m | Pitztalstraße |
| 92,4 | 78 m | Pitztalstraße |
| 92,7 | 88 m | Pitztalstraße |
| 92,9 | 84 m | Pitztalstraße |
| 93,4 | 92 m | Pitztalstraße |
| 94,7 | 149 m | Pitztalstraße |
| 97,9 | 169 m | Pitztalstraße |
| 98,8 | 260 m | Pitztalstraße |
| 101,1 | 139 m | Pitztalstraße |
| 101,3 | 139 m | Pitztalstraße |
| 101,8 | 160 m | Pitztalstraße |
| 102,2 | 188 m | Pitztalstraße |
| 102,4 | 184 m | Pitztalstraße |
| 102,7 | 164 m | Pitztalstraße |
| 103,2 | 186 m | Pitztalstraße |
| 103,6 | 131 m | Zipfergasse |
| 104,5 | 59 m | L16 |
| 104,8 | 171 m | L16 |
| 105,0 | 161 m | L16 |
| 105,6 | 188 m | L16 |
| 105,9 | 185 m | L16 |
| 106,1 | 123 m | L16 |
| 106,6 | 137 m | L16 |
| 106,9 | 185 m | L16 |
| 109,2 | 227 m | L16 |
| 110,1 | 166 m | L16 |
| 113,3 | 131 m | L16 |
| 113,6 | 156 m | L16 |
| 114,7 | 177 m | L16 |
| 115,0 | 85 m | L16 |
| 115,4 | 78 m | L16 |
| 115,6 | 90 m | L16 |
| 115,9 | 62 m | L16 |
| 116,0 | 81 m | L16 |
| 116,3 | 59 m | L16 |
| 116,4 | 59 m | L16 |
| 116,4 | 69 m | L16 |
| 116,6 | 60 m | L16 |
| 116,8 | 112 m | L16 |
| 118,5 | 132 m | L16 |
| 118,7 | 195 m | L16 |
| 120,1 | 43 m | L16 |
| 120,2 | 68 m | L16 |
| 120,4 | 183 m | L16 |
| 120,5 | 19 m | L16 |
| 120,8 | 19 m | L16 |
| 120,9 | 63 m | L16 |
| 120,9 | 79 m | L16 |
| 121,5 | 297 m | L16 |
| 122,1 | 83 m | L16 |
| 122,2 | 95 m | L16 |
| 122,4 | 72 m | L16 |
| 122,7 | 72 m | L16 |
| 122,8 | 88 m | L16 |
| 123,1 | 64 m | L16 |
| 123,4 | 161 m | L16 |
| 123,6 | 65 m | L16 |
| 123,9 | 167 m | L16 |
| 124,5 | 178 m | L16 |
| 124,7 | 86 m | L16 |
| 124,9 | 71 m | L16 |
| 125,0 | 71 m | L16 |
| 125,2 | 160 m | L16 |
| 125,5 | 212 m | L16 |
| 127,1 | 90 m | L16 |
| 127,4 | 106 m | L16 |
| 127,7 | 110 m | L16 |
| 127,9 | 86 m | L16 |
| 128,1 | 78 m | L16 |
| 128,4 | 41 m | L16 |
| 128,6 | 62 m | L16 |
| 128,7 | 62 m | L16 |
| 128,8 | 95 m | L16 |
| 129,1 | 37 m | L16 |
| 129,2 | 37 m | L16 |
| 129,3 | 79 m | L16 |
| 129,4 | 151 m | L16 |
| 129,5 | 93 m | L16 |
| 129,9 | 18 m | Piller Straße |
| 130,1 | 71 m | Piller Straße |
| 130,3 | 110 m | Piller Straße |
| 130,9 | 68 m | Piller Straße |
| 131,1 | 52 m | Piller Straße |
| 131,3 | 152 m | Piller Straße |
| 131,5 | 209 m | Piller Straße |
| 132,5 | 246 m | Piller Straße |
| 133,8 | 39 m | Piller Straße |
| 134,0 | 42 m | Piller Straße |
| 134,2 | 19 m | Piller Straße |
| 134,4 | 50 m | Piller Straße |
| 134,8 | 69 m | Piller Straße |
| 135,2 | 148 m | Piller Straße |
| 135,2 | 61 m | Piller Straße |
| 135,4 | 284 m | Piller Straße |
| 135,7 | 109 m | Piller Straße |
| 136,1 | 63 m | Piller Straße |
| 136,2 | 22 m | Piller Straße |
| 136,6 | 50 m | Piller Straße |
| 136,7 | 50 m | Piller Straße |
| 136,8 | 41 m | Piller Straße |
| 136,9 | 41 m | Piller Straße |
| 137,1 | 80 m | Piller Straße |
| 137,2 | 62 m | Piller Straße |
| 137,2 | 48 m | Piller Straße |
| 137,4 | 136 m | Piller Straße |
| 138,2 | 37 m | Piller Straße |
| 138,3 | 131 m | Piller Straße |
| 138,3 | 161 m | Piller Straße |
| 138,8 | 37 m | L17 |
| 138,9 | 67 m | L17 |
| 139,0 | 52 m | L17 |
| 139,0 | 34 m | L17 |
| 139,1 | 34 m | L17 |
| 139,2 | 73 m | L17 |
| 139,3 | 46 m | L17 |
| 139,6 | 157 m | L17 |
| 139,6 | 261 m | L17 |
| 139,7 | 63 m | L17 |
| 140,0 | 153 m | L17 |
| 140,1 | 64 m | L17 |
| 140,4 | 89 m | L17 |
| 140,5 | 74 m | L17 |
| 141,5 | 18 m | L17 |
| 142,0 | 160 m | L17 |
| 143,0 | 98 m | L17 |
| 143,1 | 18 m | L17 |
| 143,5 | 53 m | L17 |
| 143,7 | 91 m | L17 |
| 144,1 | 134 m | L17 |
| 145,2 | 184 m | L17 |
| 145,5 | 71 m | Piller Straße |
| 146,0 | 50 m | Landecker Straße |
| 146,5 | 72 m | Landecker Straße |
| 147,2 | 244 m | A12 |
| 153,6 | 50 m | Oberinntalstraße |
| 153,8 | 50 m | Oberinntalstraße |
| 154,0 | 116 m | Oberinntalstraße |
| 154,3 | 104 m | Oberinntalstraße |
| 154,5 | 46 m | Oberinntalstraße |
| 154,8 | 47 m | Oberinntalstraße |
| 154,9 | 69 m | Oberinntalstraße |
| 154,9 | 69 m | Oberinntalstraße |
| 156,9 | 65 m | Oberinntalstraße |
| 157,1 | 33 m | Oberinntalstraße |
| 157,3 | 34 m | Oberinntalstraße |
| 157,8 | 93 m | Oberinntalstraße |
| 159,1 | 69 m | Oberinntalstraße |
| 159,4 | 98 m | Oberinntalstraße |
| 160,5 | 121 m | Oberinntalstraße |
| 161,6 | 40 m | Oberinntalstraße |
| 161,7 | 40 m | Oberinntalstraße |
| 162,5 | 85 m | Oberinntalstraße |
| 162,6 | 142 m | Oberinntalstraße |
| 163,4 | 158 m | Oberinntalstraße |
| 164,7 | 109 m | Oberinntalstraße |
| 166,1 | 18 m | |
| 166,8 | 31 m | |
| 166,9 | 31 m | |
| 167,0 | 18 m | |
| 167,2 | 55 m | |
| 167,3 | 60 m | |
| 167,5 | 60 m | |
| 167,6 | 64 m | |
| 168,1 | 17 m | |
| 168,8 | 62 m | |
| 169,1 | 67 m | |
| 169,1 | 53 m | |
| 169,4 | 72 m | |
| 170,1 | 62 m | |
| 170,3 | 54 m | |
| 170,6 | 76 m | |
| 170,7 | 64 m | |
| 170,8 | 62 m | |
| 170,9 | 62 m | |
| 171,1 | 18 m | |
| 171,2 | 17 m | |
| 171,5 | 18 m | |
| 171,7 | 81 m | |
| 171,9 | 17 m | |
| 172,1 | 166 m | |
| 172,1 | 139 m | |
| 172,2 | 59 m | |
| 172,2 | 57 m | |
| 172,6 | 18 m | |
| 172,7 | 18 m | |
| 172,8 | 18 m | |
| 172,8 | 30 m | |
| 174,8 | 117 m | Oberinntalstraße |
| 175,6 | 152 m | Oberinntalstraße |
| 176,3 | 141 m | Oberinntalstraße |
| 176,9 | 113 m | Oberinntalstraße |
| 177,1 | 148 m | Oberinntalstraße |
| 177,6 | 90 m | Oberinntalstraße |
| 178,0 | 53 m | Oberinntalstraße |
| 179,1 | 152 m | Oberinntalstraße |
| 180,2 | 163 m | Oberinntalstraße |
| 180,4 | 67 m | Oberinntalstraße |
| 181,5 | 98 m | Oberinntalstraße |
| 182,2 | 79 m | Oberinntalstraße |
| 182,4 | 33 m | Oberinntalstraße |
| 182,6 | 33 m | Oberinntalstraße |
| 184,7 | 290 m | Oberinntalstraße |
| 184,7 | 132 m | Oberinntalstraße |
| 184,8 | 47 m | Oberinntalstraße |
| 184,9 | 47 m | Oberinntalstraße |
| 185,3 | 101 m | Oberinntalstraße |
| 185,6 | 110 m | Oberinntalstraße |
| 185,8 | 182 m | Oberinntalstraße |
| 185,8 | 50 m | Oberinntalstraße |
| 186,6 | 784 m | Oberinntalstraße |
| 192,1 | 255 m | B180 |
| 192,7 | 132 m | B180 |
| 192,8 | 90 m | L76 |
| 193,4 | 177 m | L76 |
| 193,7 | 108 m | L76 |
| 195,2 | 141 m | L76 |
| 195,9 | 86 m | L76 |
| 198,2 | 109 m | L76 |
| 198,4 | 69 m | L76 |
| 198,5 | 69 m | L76 |
| 199,9 | 63 m | L76 |
| 200,0 | 26 m | L76 |
| 201,9 | 322 m | B171 |
| 202,9 | 120 m | B171 |
| 203,3 | 54 m | B171 |
| 203,8 | 52 m | B171 |
| 204,5 | 106 m | B171 |
| 208,9 | 134 m | B171 |
| 209,8 | 209 m | B171 |
| 212,3 | 168 m | B171 |
| 213,2 | 280 m | B171 |
| 218,2 | 128 m | B171 |
| 218,3 | 115 m | B171 |
| 218,5 | 128 m | B171 |
| 221,3 | 59 m | Thomas-Walch-Straße |
| 221,3 | 42 m | Thomas-Walch-Straße |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Imst, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Imst?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 64,2, 121,8, 221,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Imst?
Na 120 km počítame 367 zákrut, z toho 303 mimo križovatiek. To je 248,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 26,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 59 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 3385 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1890 m, najnižší na 723 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.