Okružná jazda na motorke a autom z mesta La Roche-en-Ardenne
Z mesta La Roche-en-Ardenne (Valónsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 110,3km
- Zákruty
- 156
- Stúpanie
- 1159m
- Mediánový polomer
- 95m
- Zákruty na 100 km
- 112,5
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 32. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 110,3 km vedie 30,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,3 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 12,1 km, 11,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 17,7 km, 16,1 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 79,8 km, 72,6 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 28,8 na La Comté: polomer 22 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 17 zákrut na 6,8 km, od km 93,0 na N834.
- Najhustejší úsek zákrut
- 27 zákrut na 10 km, od km 69,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,4. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 16,3 km so stúpaním 422 m, od km 0,1 na Quai du Gravier. Priemerné stúpanie 2,6 %.
Výškový profil
Od 222 m do 647 m. 1159 m hore, 1158 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 30,6: 382 m
- Údolie km 74,0: 382 m
- Vrchol km 75,0: 411 m
- Údolie km 76,6: 354 m
- Vrchol km 80,4: 456 m
- Vrchol km 86,1: 453 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 110,3 | 120,7 |
| Zákruty | 124 | 98 |
| Zákruty na 100 km | 112,5 | 81,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 32,2 km |
1,4-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 2 z 20 miest v krajine Belgicko. Medián je 86,7 zákrut na 100 km, La Roche-en-Ardenne má 126,9.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta La Roche-en-Ardenne
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,4 km | 91 / 110 | 143,5 | 78 m | 843 m |
| 60 km | Opačne | 63,4 km | 89 / 106 | 140,4 | 75 m | 834 m |
| 120 km | Tam | 110,3 km | 124 / 156 | 112,5 | 95 m | 1159 m |
| 120 km | Opačne | 110,3 km | 123 / 154 | 111,6 | 99 m | 1162 m |
| 200 km | Tam | 194,6 km | 243 / 307 | 124,8 | 84 m | 2454 m |
| 200 km | Opačne | 194,6 km | 238 / 303 | 122,3 | 84 m | 2467 m |
Každá zákruta s polohou
124 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,4 | 130 m | Quai du Gravier |
| 1,5 | 43 m | Quai du Gravier |
| 2,1 | 109 m | Quai du Gravier |
| 2,7 | 60 m | Quai du Gravier |
| 2,8 | 46 m | Quai du Gravier |
| 3,0 | 50 m | Quai du Gravier |
| 3,6 | 122 m | Quai du Gravier |
| 3,9 | 100 m | Quai du Gravier |
| 4,0 | 100 m | Quai du Gravier |
| 4,2 | 72 m | Quai du Gravier |
| 4,6 | 36 m | Quai du Gravier |
| 5,0 | 62 m | Quai du Gravier |
| 5,4 | 93 m | Quai du Gravier |
| 5,7 | 166 m | Quai du Gravier |
| 6,1 | 174 m | Quai du Gravier |
| 6,4 | 198 m | Quai du Gravier |
| 6,7 | 194 m | Quai du Gravier |
| 7,0 | 179 m | Quai du Gravier |
| 12,7 | 235 m | Quai du Gravier |
| 22,1 | 113 m | N89 |
| 24,5 | 109 m | N89 |
| 24,9 | 128 m | N89 |
| 27,6 | 41 m | |
| 28,4 | 78 m | La Comté |
| 28,7 | 25 m | La Comté |
| 28,8 | 22 m | La Comté |
| 28,9 | 29 m | La Comté |
| 30,1 | 98 m | N89 |
| 30,8 | 94 m | N68 |
| 30,9 | 100 m | N68 |
| 31,8 | 193 m | N68 |
| 32,2 | 132 m | N68 |
| 32,4 | 125 m | N68 |
| 33,4 | 160 m | N68 |
| 35,1 | 148 m | N68 |
| 36,0 | 137 m | N68 |
| 36,5 | 157 m | N68 |
| 37,9 | 131 m | N68 |
| 38,3 | 140 m | N68 |
| 39,8 | 123 m | N68 |
| 40,6 | 137 m | N68 |
| 41,1 | 168 m | N68 |
| 41,7 | 118 m | N68 |
| 41,9 | 222 m | N68 |
| 44,4 | 184 m | N68 |
| 44,7 | 164 m | N68 |
| 47,7 | 282 m | N68 |
| 54,7 | 244 m | N 12 |
| 55,4 | 43 m | N 12 |
| 55,9 | 93 m | N 12 |
| 56,1 | 118 m | N 12 |
| 60,4 | 42 m | CR 333 |
| 60,5 | 97 m | CR 333 |
| 61,1 | 101 m | CR 333 |
| 61,4 | 102 m | CR 333 |
| 62,2 | 180 m | CR 333 |
| 66,4 | 67 m | Buret |
| 67,0 | 77 m | Buret |
| 67,1 | 85 m | Buret |
| 69,5 | 105 m | N868 |
| 69,8 | 83 m | N868 |
| 70,6 | 107 m | N868 |
| 71,4 | 141 m | N868 |
| 71,9 | 122 m | N868 |
| 72,4 | 95 m | N868 |
| 72,5 | 123 m | N868 |
| 72,7 | 123 m | N868 |
| 73,0 | 80 m | N868 |
| 73,3 | 92 m | N868 |
| 73,5 | 85 m | N868 |
| 73,7 | 45 m | N868 |
| 73,8 | 39 m | N868 |
| 74,0 | 68 m | N868 |
| 74,4 | 59 m | N868 |
| 74,5 | 62 m | N868 |
| 75,3 | 45 m | N30 |
| 75,6 | 60 m | N30 |
| 76,5 | 93 m | Rue de Libramont |
| 77,0 | 69 m | Rue de Libramont |
| 77,2 | 74 m | Rue de Libramont |
| 77,7 | 95 m | Rue de Libramont |
| 78,1 | 99 m | Rue de Libramont |
| 78,5 | 69 m | Rue de Libramont |
| 78,8 | 71 m | Rue de Libramont |
| 79,0 | 87 m | Rue de Libramont |
| 79,2 | 57 m | Rue de Libramont |
| 80,0 | 103 m | Rue de Libramont |
| 80,4 | 90 m | Rue de Libramont |
| 82,6 | 125 m | Rue de Libramont |
| 88,4 | 89 m | Rue du Tombois |
| 89,0 | 66 m | Rue du Tombois |
| 89,9 | 66 m | Rue du Centre |
| 90,6 | 67 m | Rue du Centre |
| 91,5 | 61 m | Rue du Centre |
| 92,2 | 35 m | N834 |
| 92,3 | 86 m | N834 |
| 93,0 | 89 m | N834 |
| 93,2 | 139 m | N834 |
| 93,8 | 40 m | N834 |
| 93,9 | 96 m | N834 |
| 94,3 | 81 m | N834 |
| 94,5 | 93 m | N834 |
| 94,8 | 158 m | N834 |
| 95,4 | 41 m | N834 |
| 95,6 | 41 m | N834 |
| 96,0 | 122 m | N834 |
| 96,5 | 156 m | N834 |
| 97,2 | 134 m | N834 |
| 97,5 | 106 m | N834 |
| 98,0 | 64 m | N834 |
| 98,3 | 125 m | N834 |
| 98,6 | 216 m | N834 |
| 99,5 | 100 m | N834 |
| 102,5 | 132 m | N834 |
| 106,6 | 65 m | N834 |
| 106,8 | 48 m | N834 |
| 107,1 | 48 m | N834 |
| 107,3 | 85 m | N834 |
| 107,5 | 65 m | N834 |
| 107,6 | 65 m | N834 |
| 108,2 | 139 m | N834 |
| 108,6 | 134 m | N834 |
| 109,3 | 92 m | Rue du Chalet |
| 109,9 | 30 m | N820 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta La Roche-en-Ardenne, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta La Roche-en-Ardenne?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 63,4, 110,3, 194,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta La Roche-en-Ardenne?
Na 120 km počítame 156 zákrut, z toho 124 mimo križovatiek. To je 112,5 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 22 m, v km 28,8. Medián polomeru všetkých zákrut je 95 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1159 m stúpania. Najvyšší bod leží na 647 m, najnižší na 222 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.